事業者: |
本田技研工業株式会社![]() |
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製品: |
ホンダ CB1000 HORNET 他 計2車種 |
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ジャンル: | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード: |
ホンダCB1000HORNETギヤチェンジペダルピボットボルト |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001965813.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
Honda お客様相談センター
車両検索(二輪車):https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r201/R20101.do?fn=link.disp&_ga=2.143919349.1321700346.1617331179-482897478.1617331178
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
車両検索(二輪車):https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r201/R20101.do?fn=link.disp&_ga=2.143919349.1321700346.1617331179-482897478.1617331178
対象
車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 |
ホンダ | 8BL-SC86 | 「CB1000 HORNET」 「CB1000 HORNET SP」 |
SC86-1000015~SC86-1000739 令和 6 年 11 月 27 日~令和 7 年 8 月 22 日 |
622 |
(計 1 型式) | (計 2 車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和 6 年 11 月 27 日~令和 7 年 8 月 22 日 |
(計 622 台) |
対処方法
全車両、ピボットボルト締付け座面の塗装を除去し、ピボットボルトを対策品と交換する。
内容
「ホンダ CB1000 HORNET 他 計2車種」の 操縦装置(ギヤチェンジペダルピボットボルト)に不具合があり、ボルトが脱落しチェンジペダルが外れて変速操作ができなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。ギヤチェンジペダルにおいて、ピボットボルト締付け座面の塗装指示が不適切なため、当該座面の塗装が厚いものがある。そのため、排気管の触媒コンバータの熱により塗装が変形するとボルトが緩み、変速操作を繰り返すと、ボルトが脱落しチェンジペダルが外れて変速操作ができなくなるおそれがある。 (リコールプラス編集部)
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