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リコール情報一覧
3674件中 1101～1150件を掲載日の降順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー農耕トラクタ 13車種 走行不能となる恐れ 20/06/16 20/06/16
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/06/11 20/06/16
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー　ベンテイガ W12他 シートベルト不具合 20/06/11 20/06/16
リコール 小松製作所 コマツ WA200-8 ステアリング操作ができなくなる恐れ 20/05/29 20/06/16
リコール 本田技研工業 ステップワゴン他4車種 シートベルトがロックしない恐れ 20/06/04 20/06/16
リコール 本田技研工業 N-WGN、N-WGN Custom 乗員保護性能低下の恐れ 20/06/04 20/06/16
回収＆交換 ユーアイ通商 ｻｰﾄﾞｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ ﾀﾞｰｸﾌﾟﾗｲﾑⅡｾｯﾄ一部に欠陥 20/06/02 20/06/03
リコール Honda of... ホンダオブアメリカ NSX エンストに至る恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー、シトロエン 走行安定性が損なわれる恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミニキャブバン／トラック エンジン不具合 20/05/29 20/06/03
リコール トライアンフモー... トライアンフ トロフィー/SE ハーネス損傷の恐れ 20/05/29 20/06/03
リコール Honda of... ホンダ シビック 低圧燃料ポンプに不具合 20/05/28 20/06/02
リコール 本田技研工業 ホンダ4車種 燃料ポンプ不良でエンストに至る恐れ 20/05/18 20/06/02
リコール 日産自動車 NV100,NT100 ｸﾘｯﾊﾟｰ 異音が発生する恐れ 20/05/29 20/06/01
リコール ピアッジオグルー... アプリリア 制御装置フロントブレーキパッド 不具合 20/05/25 20/05/29
回収 デイトナ デイトナ ナンバープレートホルダー形状不良 20/05/14 20/05/28
リコール トライアンフモー... トライアンフ 3車種 サイドスタンドスプリングに不具合 20/05/27 20/05/28
リコール 川崎重工業 Ninja ZX-10R ECU不具合で火災に至る恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール アウディジャパン... Audi 9車種 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール 日野自動車 日野 除雪車 走行不能・焼損・火災の恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ 総輪駆動車 走行不能・焼損・火災となる恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール UDトラックス UD クオン 走行不能・焼損・火災に至る恐れ 20/05/20 20/05/26
リコール 三菱ふそうトラッ... 三菱ふそう エアロスター 走行不能及び火災の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール ビー・エム・ダブ... BMW C400GT C400X スロットルケーブルに不具合 20/05/14 20/05/26
リコール トヨタ自動車 ｶﾛｰﾗ他 4車種 ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ装着を正しく確認できない恐れ 20/05/21 20/05/26
リコール 日野自動車 日野プロフィア ディスクホイール破損の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 パジェロ 走行が不安定になる恐れ 20/05/14 20/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 走行安定性を損なう恐れ 20/05/21 20/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス VSCが作動しなくなる恐れ 20/05/21 20/05/25
リコール 三菱自動車工業 アウトランダー、PHEV リヤシートベルト不具合 20/05/15 20/05/21
リコール ジャガー・ランド... レンジローバースポーツ リヤスポイラー落下の恐れ 20/05/13 20/05/13
リコール ヤマハ発動機 マジェスティS XC155 エンストの恐れ 20/05/13 20/05/13
回収＆交換 パナソニックサイ... Panasonic 電動自転車用バッテリ発火恐れ 対象追加(4回目) 20/04/21 20/04/27
点検 カインズ カインズ キラリシリーズ他 ペダル部クランク脱落の恐れ 20/04/16 20/04/20
リコール トヨタ自動車 カローラスポーツ バックドアの電気配線に不具合 20/04/09 20/04/10
リコール トヨタ自動車 カローラ、カローラスポーツ、カローラツーリング 20/04/09 20/04/10
リコール クボタ クボタ DRコンバイン 走行不能、駐車制動力低下の恐れ 20/04/06 20/04/06
リコール ゼネラルモーター... キャデラック エスカレード 制動距離が延びる恐れ 20/04/03 20/04/06
リコール フォルクスワーゲ... VW 21車種 ポロ ゴルフ 他 走行不能の恐れ 20/04/02 20/04/02
リコール アウディジャパン... ｱｳﾞｪﾝﾀﾄﾞｰﾙ LP740-4 ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ発生の恐れ 20/04/02 20/04/02
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ NOx排出値が基準値を超えるおそれ 20/04/02 20/04/02
リコール キムコジャパン RACING S 125 他 制動灯 USB充電コンセント 不具合 20/04/01 20/04/01
リコール 三菱ふそうトラッ... 大型路線バスのエンジンインテークエアヒータリレーに不具合 20/03/31 20/03/31
リコール UDトラックス 大型路線バスのエンジンインテークエアヒータリレーに不具合 20/03/31 20/03/31
リコール 東プレ いすゞ フォワード ギガ 他 燃料装置（燃料タンク） 20/03/26 20/03/26
リコール ポルシェジャパン... ポルシェMacan 燃料パイプに亀裂で燃料漏れの恐れ 20/03/23 20/03/23
リコール マツダ アクセラ アテンザ CX-5 エンジン停止、変速ショックの恐れ 20/03/19 20/03/19
リコール トヨタカスタマイ... トヨタ 大型バッテリ搭載の架装車両 走行不能になる恐れ 20/03/18 20/03/19
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 1600B 4車種 マニュアルトランスミッション不具合 20/03/18 20/03/19
3674件中 1101～1150件を掲載日の降順

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  • Inf_category_4　GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置（トランスミッションコントロールモジュール）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4　NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


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