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リコール情報一覧
3673件中 1251～1300件を発表日の降順
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナB3-3.3 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ﾍﾞﾝﾄﾚｰ ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙGTｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ ﾄﾉｶﾊﾞｰ設置位置不適切 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー2車種 前席シート制御不具合 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー2車種 パワーウィンドウ制御不具合 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー Continental Supersports 火災の恐れ 20/01/22 20/02/07
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 6車種 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/22 20/01/23
リコール トヨタ自動車 トヨタ 21車種 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/22 20/01/23
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 6車種 EGR不具合 火災に至る恐れ 20/01/17 20/01/20
リコール UDトラックス UD コンドル 助手席シートベルト不具合 20/01/16 20/01/20
リコール いすゞ自動車 いすゞ トラック3車種 助手席シートベルト不具合 20/01/16 20/01/20
リコール SUBARU スバル インプレッサ 後部座席シートベルト不具合 20/01/16 20/01/20
リコール SUBARU スバル レガシィ タカタエアバッグ再度リコール 20/01/16 20/01/16
リコール SUBARU スバル インプレッサ タカタエアバッグ再度リコール 20/01/16 20/01/16
点検＆部品交換 サイクルヨーロッ... Bianchi Via Nirone 7 105/Sora ブレーキ脱落の恐れ 20/01/16 20/01/16
点検＆部品交換 サイクルヨーロッ... Bianchi Roma 1/2/3 ブレーキ利きづらくなる恐れ 20/01/16 20/01/16
リコール 日野自動車 日野ポンチョ メンテナンスノートに一部記載漏れ 20/01/15 20/01/20
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター 充電ケーブル不具合 20/01/14 20/01/31
リコール 矢野特殊自動車 冷蔵冷凍車7車種 燃料タンク不具合 恒久措置へ切替 20/01/10 20/01/10
リコール コベルコ建機 コベルコ RK250-7 前進・後進切替できなくなる恐れ 20/01/09 20/02/07
リコール 極東開発工業 極東開発 塵芥車4車種 テールゲートロック不具合 20/01/09 20/01/09
点検＆部品追加 モトクロスインタ... SURLY 8-Pack Rack/24-Pack Rack 補強金具追加 19/12/27 20/01/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A180 ガラスルーフ脱落の恐れ 19/12/26 20/01/10
点検＆部品交換 小松製作所 コマツ ブルドーザ4車種 排気ガスが漏れる恐れ 19/12/25 20/01/09
リコール 小松製作所 ｺﾏﾂ ｼｮﾍﾞﾙﾛｰﾀﾞ･ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ5車種 ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬ不具合 19/12/25 20/01/09
リコール 小松製作所 コマツ フォークリフト4車種 モニタ表示不具合 19/12/25 20/01/09
改修 パイオニア ルノー/FCA 後付用品ドラレコ一部 録画できない恐れ 19/12/25 20/01/06
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ4車種 前照灯スイッチ不具合 19/12/25 19/12/27
回収＆交換 ネクサスジャパン... ZUCT WOLF ホイール一部 強度基準満たない可能性 19/12/23 19/12/27
リコール FCAジャパン ジープ レネゲード ターボチャージャー不具合 19/12/20 20/01/07
リコール FCAジャパン ジープ/フィアット2車種 触媒温度センサ改善措置 19/12/20 20/01/07
リコール FCAジャパン ジープ レネゲード PCM制御プログラム不具合 19/12/20 20/01/06
リコール 日野自動車 日野 バス5車種 室内照明灯つかなくなる恐れ 19/12/20 19/12/24
改修 スズキ スズキ 後付用品ドラレコ一部 録画できなくなる恐れ 19/12/19 19/12/23
改修 パイオニア カロッツェリア ドラレコ一部 録画できなくなる恐れ 19/12/19 19/12/23
リコール マツダ MAZDA3、CX-30 衝突被害軽減ブレーキ誤作動の恐れ 19/12/19 19/12/20
リコール マツダ MAZDA3、CX-30 エンジン制御コンピュータ不具合 19/12/19 19/12/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW S1000RR エンジンのオイルクーラーに不具合 19/12/18 20/01/10
リコール 住友ナコフォーク... SN フォークリフト6車種 燃料漏れる恐れ 19/12/17 20/01/10
リコール UDトラックス UD コンドル ドレンプラグから燃料漏れる恐れ 19/12/17 19/12/17
リコール いすゞ自動車 いすゞ フォワード ドレンプラグから燃料漏れる恐れ 19/12/17 19/12/17
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ3車種 停車後にエンジン始動できなくなる恐れ 19/12/13 20/01/10
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 エアバッグ作動不具合の恐れ 19/12/12 19/12/13
リコール オーテックジャパ... オーテックNV350キャラバン バックドアステー不具合 19/12/12 19/12/13
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN 駐車ブレーキ作動しなくなる恐れ 19/12/12 19/12/13
リコール トヨタ自動車 レクサス2車種 運転席用ニーエアバッグに不具合 19/12/11 20/01/10
リコール 日野自動車 日野 大中型トラック2車種 シートベルトに不具合 19/12/11 19/12/13
リコール 日野自動車 日野 小型バス2車種 シートベルト巻取装置不具合 19/12/11 19/12/12
リコール ダイハツ工業 ダイハツ アルティス シートベルト巻取装置不具合 19/12/11 19/12/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ 8車種 シートベルト巻取装置不具合 19/12/11 19/12/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ プリウス コンビネーションメータ不具合 19/12/11 19/12/12
3673件中 1251～1300件を発表日の降順

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  • Inf_category_4　米国のステランティス傘下にあるFCA USは、ジープ「チェロキー」と「グランドチェロキーL」の2モデルで、ヘッドレストの不具合に関するリコールを発表しました。対象となるのは、合わせて12万1,000台以上です。

    このヘッドレストはドイツのサプライヤーであるGrammer社製で、直立位置でロックされない可能性があることが判明しました。これにより、安全上のリスクが生じるおそれがあるとのことです。

    今回リコールの対象となったのは、後部座席のヘッドレストで、2023年と2024年モデルの車両が中心です。FCA USは、この不具合についてお客様に通知し、無償で修理を行う方針です。

    これまでのところ、この不具合に起因する事故や怪我の報告はないとされています。しかし、追突事故などの際に乗員の安全確保に影響する可能性があるため、早急な対応が求められています。対象車両の所有者には、ディーラーへの持ち込みが推奨されています。

    25/08/12 09:16:29


  • Inf_category_4　GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置（トランスミッションコントロールモジュール）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4　NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


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