事業者: |
川崎重工業株式会社連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧 |
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製品: |
22車種 |
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ジャンル: | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード: |
国土交通省基準不適合光軸ハイビーム走行用前照灯ヘッドライトライト二輪バイクカワサキ国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-04b/index.html http://www.mlit.go.jp/common/001286629.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
カワサキモータースジャパン お客様相談室
フリーコール:0120-400-819
ダイヤルイン:078-925-2003
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日祝、特別休業日除)
車両検索:http://www.kawasaki-motors.com/for_users/kaizen/
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対象
型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
2BL-ZX636G | Ninja ZX-6R |
ZX636G-001843 ~ ZX636G-004583
|
78 |
EBL-EJ800A | W800 |
EJ800A-026011 ~ EJ800A-029514
|
179 |
2BL-EJ800B | W800 CAFE |
EJ800B-001508
|
1 |
2BL-ZR900B | Z900 |
ZR900B-007472 ~ ZR900B-032189
|
50 |
2BL-ZR900C | Z900RS |
ZR900C-002113 ~ ZR900C-030185
|
44 |
Z900RS CAFE |
ZR900C-006954 ~ ZR900C-028781
|
32 | |
EBL-VN900B | VULCAN 900CLASSIC |
VN900B-088003 ~ VN900B-088618
|
35 |
2BL-ZXT00W | Z1000 |
ZXT00W-005405 ~ ZXT00W-023425
|
30 |
Ninja 1000 |
ZXT00W-004307 ~ ZXT00W-024178
|
40 | |
2BL-LZT00D | VERSYS 1000 SE |
LZT00D-000429 ~ LZT00D-000444
|
5 |
2BL-ZXT02A | Ninja H2 SX |
ZXT02A-000816 ~ ZXT02A-001933
|
3 |
Ninja H2 SX SE |
ZXT02A-000834 ~ ZXT02A-004220
|
33 | |
Ninja H2 SX SE+ |
ZXT02A-004492 ~ ZXT02A-004870
|
7 | |
2BL-ZXT02E | Ninja ZX-10R |
ZXT02E-002254
|
1 |
EBL-ZRT20D | ZRX1200 DAEG |
ZRT20D-019842 ~ ZRT20D-025463
|
313 |
JBK-EX250L | ニンジャ 250 ABS SE VERSION |
EX250L-023298 ~ EX250L-024264
|
40 |
ニンジャ 250 |
EX250L-000002 ~ EX250L-025388
|
7,457 | |
ニンジャ 250 ABS |
EX250L-000087 ~ EX250L-025604
|
4,762 | |
JBK-ER250C | Z250 |
ER250C-000001 ~ ER250C-008002
|
3,163 |
Z250 ABS |
ER250C-008003 ~ ER250C-013602
|
1,305 | |
JBK-BJ250F | 250TR |
BJ250F-051483 ~ BJ250F-051782
|
300 |
JBK-BJ250A | エストレヤ |
BJ250A-097467 ~ BJ250A-097494
|
15 |
JBK-BJ250A | エストレヤ |
BJ250A-099029 ~ BJ250A-112763
|
2,567 |
計15型式 | 計22車種 |
製作期間の全体の範囲:2013/05/27~2019/03/15
|
計20,460台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両や回収済の車両も含まれる
対処方法
走行用前照灯の光軸を確認し、不適切な車両は適切な位置に調整
内容
22車種の灯火装置(前照灯)に不具合があり、光軸の向きが基準に適合しない恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。走行用前照灯で、ヘッドライトテスタの設定が不適切なため、走行用前照灯の光軸調整が適切に行われていないものがある。そのため、光軸の向きが基準に適合しない恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
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