事業者: |
UDトラックス株式会社![]() |
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製品: |
カゼット |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
UDトラック発電機プーリープーリグリスグリース耐久性不足劣化破損脱落落下国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
https://www.udtrucks.com/ja-jp/recall-info/recalls/recalls/2... http://www.mlit.go.jp/common/001247914.pdf |
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UDトラックス お客様相談室
〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
車両検索:https://recallsearch.udtrucks.com/
0120-67-2301
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、会社休日除)
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対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
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UD トラックス |
TKG-FBA2Y | カゼット | FBA2Y-530001~FBA2Y-530008 | 4 |
TKG-FBA3Y | FBA3Y-530001~FBA3Y-530014 | 14 | ||
TKG-FBA5Y | FBA5Y-530001~FBA5Y-530035 | 27 | ||
TKG-FDA5Y | FDA5Y-530002 | 1 | ||
TKG-FDA6Y | FDA6Y-530001 | 1 | ||
TKG-FEA2Y | FEA2Y-530001~FEA2Y-530031 | 24 | ||
TKG-FEA5Y | FEA5Y-530002~FEA5Y-530044 | 29 | ||
TKG-FEA8Y | FEA8Y-530001~FEA8Y-530016 | 13 | ||
TKG-FEB2Y | FEB2Y-530001~FEB2Y-530003 | 3 | ||
TKG-FEB5Y | FEB5Y-530001~FEB5Y-530047 | 37 | ||
TKG-FEB8Y | FEB8Y-530004~FEB8Y-530039 | 32 | ||
TKG-FEB9Y | FEB9Y-530001~FEB9Y-530056 | 48 | ||
TKG-FEBMY | FEBMY-540001 | 1 | ||
TKG-FED9Y | FED9Y-540002 | 1 | ||
TKG-FGA2Y | FGA2Y-530001~FGA2Y-530006 | 2 | ||
TKG-FGA5Y | FGA5Y-530001~FGA5Y-530006 | 5 | ||
TKG-FGB7Y | FGB7Y-530001~FGB7Y-530004 | 4 | ||
TPG-FBA2Y | FBA2Y-530002~FBA2Y-530009 | 5 | ||
TPG-FBA5Y | FBA5Y-530002~FBA5Y-530034 | 8 | ||
TPG-FBA6Y | FBA6Y-530001~FBA6Y-530012 | 12 | ||
TPG-FDA2Y | FDA2Y-530001~FDA2Y-530004 | 4 | ||
TPG-FDA4Y | FDA4Y-530001 | 1 | ||
TPG-FDA5Y | FDA5Y-530001 | 1 | ||
TPG-FEA2Y | FEA2Y-530016~FEA2Y-530032 | 8 | ||
TPG-FEA5Y | FEA5Y-530001~FEA5Y-530043 | 15 | ||
TPG-FEA8Y | FEA8Y-530011~FEA8Y-530015 | 3 | ||
TPG-FEB5Y | FEB5Y-530006~FEB5Y-530045 | 10 | ||
TPG-FEB8Y | FEB8Y-530001~FEB8Y-530042 | 10 | ||
TPG-FEB9Y | FEB9Y-530004~FEB9Y-530044 | 8 | ||
TPG-FED9Y | FED9Y-540001~FED9Y-540006 | 5 | ||
TPG-FGA2Y | FGA2Y-530002~FGA2Y-530007 | 5 | ||
TPG-FGA5Y | FGA5Y-530004 | 1 | ||
計32型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2014/10/06~2016/06/01 | 計342台 |
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
発電機用プーリーに落下防止プロテクタを装着するとともに、当該プーリーを対策品に交換
※対策品の準備に時間を要するため、当面の間、当該プーリーを点検し、異常が認められた場合は対策品に交換し、異常が認められなかった場合は、準備が整い次第対策品に交換
※対策品の準備に時間を要するため、当面の間、当該プーリーを点検し、異常が認められた場合は対策品に交換し、異常が認められなかった場合は、準備が整い次第対策品に交換
内容
「カゼット」の原動機(発電機)に不具合があり、発電機用プーリーが脱落する恐れがあるとして、車両供給元の三菱ふそうトラック・バスより国土交通省にリコールを届け出た。小型トラックで、発電機用プーリー内部のグリスの耐久性が不足しているため、エンジンの低回転領域を主体に使用を続けると、グリスが早期に劣化して当該プーリーが破損することがある。そのため、最悪の場合、当該プーリーが脱落する恐れがある。(R+編集部)
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