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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール 本田技研工業 ホンダ CBR250RR ABSモジュレータ不具合 対象追加 19/03/14 19/03/14
リコール 日産自動車 日産 NV150 AD 後席座席ベルトバックル不具合 19/02/28 19/03/14
リコール 日産自動車 日産 フェアレディZ リモコンキー技適認証未取得 19/02/22 19/03/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ 6車種 メンテナンスノートに一部誤表記 19/02/28 19/03/14
リコール トヨタ自動車 レクサス 6車種 メンテナンスノートに一部誤表記 19/02/28 19/03/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン フロントロアアームリーンホース取付ボルト締付不具合 19/02/28 19/03/14
リコール ジャガー・ランド... ジャガー 3車種 運転席エアバッグ 部品破損の恐れ 19/03/15 19/03/18
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー ディスカバリースポーツ エアバッグ部品破損の恐れ 19/03/15 19/03/18
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルガミオ緊急自動車 サイレンアンプ不具合 19/03/14 19/03/18
リコール 日野自動車 日野プロフィア 電子制御式ブレーキシステム不具合 19/02/28 19/03/18
リコール 日野自動車 日野プロフィア 駐車ブレーキ解除できなくなる恐れ 19/03/13 19/03/18
リコール スズキ スズキ バーグマン200 スロットルボディ不具合 19/03/07 19/03/18
リコール コベルコ建機 コベルコ MK650 燃料タンクに不具合 19/02/15 19/03/19
リコール コベルコ建機 コベルコ RK160-8 制動力低下の恐れ 19/02/19 19/03/19
リコール Honda Vi... ホンダ PCX,PCX150 灯火装置不具合で点灯しない恐れ 19/03/20 19/03/20
回収&返金 カーメイト 非金属タイヤチェーン セルフィット 破損の恐れ 19/04/01 19/04/01
リコール Groupe P... シトロエン 5車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/29 19/04/02
リコール フォルクスワーゲ... VW 8車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/29 19/04/02
リコール マツダ マツダ アクセラ フロントワイパー動かなくなる恐れ 19/04/04 19/04/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 制動装置に不具合 19/04/04 19/04/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター スロープ板不具合 乗客転倒恐れ 19/04/04 19/04/04
リコール フォードモーター... フォード 2車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/29 19/04/04
リコール クボタ クボタ トラクタ7車種 走行できなくなる恐れ 19/04/02 19/04/05
リコール クボタ クボタ コンバイン4車種 排気管不具合で火災の恐れ 19/04/02 19/04/08
リコール FCAジャパン アルファロメオ ジュリア 車両火災の恐れ 19/03/28 19/04/08
リコール HONDA CA... ホンダカナダ2車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/28 19/04/08
リコール Honda of... ホンダオブアメリカ3車種 タカタエアバッグ不具合 19/03/28 19/04/08
リコール SUBARU スバル 3車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/28 19/04/08
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 12車種 シートベルトバックル不具合 19/03/27 19/04/08
リコール メルセデス・ベン... ベンツ7車種 運転支援システム正常に作動しない恐れ 19/03/27 19/04/08
リコール McLaren ... マクラーレン8車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/22 19/04/08
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 6車種 前面衝突時に燃料漏れる恐れ 19/03/22 19/04/08
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 一部車両に仕様地異なる部品装着 19/03/27 19/04/08
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカD:2 ハイブリッドシステム不具合 19/04/05 19/04/08
リコール スズキ スズキ 2車種 ハイブリッドシステム不具合 19/04/04 19/04/08
点検&部品交換 三菱自動車工業 三菱アウトランダーPHEV 充電リッドロックアクチュエーター保証延長 19/02/22 19/04/08
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ ボディコントロールモジュール書込設定値不適切 19/04/05 19/04/08
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 320d 燃料供給ホース不具合 燃料漏れる恐れ 19/04/09 19/04/09
リコール 住友建機 住友/HANTA アスファルトフィニッシャ2車種 原動機に不具合 19/04/09 19/04/09
点検&交換 SUBARU スバル 補用品イグニッションスイッチに不具合 19/04/11 19/04/11
リコール 本田技研工業 ホンダ LEGEND 原動機不具合 エンジン停止の恐れ 19/04/11 19/04/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 4車種 カウルルーバー不具合 19/04/11 19/04/11
リコール SUBARU スバル ステラ カウルルーバー不具合 19/04/11 19/04/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ ピクシスメガ カウルルーバー不具合 19/04/11 19/04/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 10車種 制動装置に不具合 19/04/11 19/04/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ 7車種 制動装置に不具合 19/04/11 19/04/11
リコール SUBARU スバル 5車種 制動装置に不具合 19/04/11 19/04/11
リコール SUBARU スバル レガシィ コンビメータ不具合 火災14件 19/04/11 19/04/11
リコール 日産自動車 日産 ノート フロントコイルスプリング折損の恐れ 19/04/11 19/04/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ救急車 走行中半ドアになる恐れ 19/04/11 19/04/11

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  • Inf_category_4 ステランティスジャパンは6月12日、ジープの「ラングラーアンリミテッド」および「ラングラー」の2車種において、後部霧灯(リアフォグランプ)の不具合に関するリコールを国土交通省に届け出ました。

    今回のリコールの原因は、後部霧灯のバルブソケットの製造が不適切であったため、接点間の接続が適切に行われない場合があることです。これにより、後部霧灯が点灯しなくなり、日本の保安基準に適合しない恐れがあるとしています。

    対象となるのは、2024年8月11日から2024年12月16日までに輸入された合計496台の車両です。この不具合による事故の報告は現時点ではないとのことです。ステランティスジャパンは、対象車両のユーザーに対し、後部霧灯(左右)のバルブソケットを良品に交換し、バルブも新品に交換する無償修理を行うとしています。

    後部霧灯は、濃霧や激しい降雨時など、視界が著しく悪い状況で車両の存在を後続車に知らせる重要な安全部品です。不具合が確認された場合は、速やかに最寄りのジープ正規ディーラーまたは指定サービス工場へ連絡し、点検・修理を受けていただくよう呼びかけています。

    25/06/13 11:18:55


  • Inf_category_4 三菱自動車は6月12日、軽EVの「eKクロスEV」と、日産自動車へOEM供給している軽EV「サクラ」の計2車種、総計4万1134台(2022年5月~2023年3月製造)のリコールを国土交通省に届け出ました。

    国土交通省によると、今回のリコールの原因は、制動装置である「ブレーキマスターシリンダー」のピストン形状が不適切であったことです。これにより、ブレーキが解除された後もブレーキがかかり続ける不具合が発生し、意図しない減速を引き起こす可能性があります。また、走行中にブレーキの不具合が解消されることで、意図しない加速が生じる恐れもあるとのことです。

    この不具合により、既に1件の人身事故が発生しています。国土交通省によると、ブレーキがかかり続けたことで車両が減速し、後続車が追突したとのことです。幸い負傷者はなかったものの、被害者は精神的苦痛から通院を余儀なくされたと報告されています。

    今回のリコールは、軽EVという新しいカテゴリーの主力車種で発生したものであり、ユーザーの安全に直結する重要な問題です。三菱自動車には、再発防止に向けた品質管理体制のさらなる徹底が求められます。

    25/06/13 11:18:08


  • Inf_category_4 フォード社は、米国で販売された電気ピックアップトラック「F-150 ライトニング」のリコールを発表しました。これは、組立工程における欠陥により、上部コントロールアームのボールジョイントのナットが緩み、ステアリングに影響を及ぼす可能性があるためです。

    米道路交通安全局(NHTSA)への報告によると、リコール対象は2024年2月15日から2025年2月14日までに製造されたモデルで、このうち約1%(300台未満)が実際に影響を受けると推定されています。これまでに、この不具合による事故は6件報告されていますが、重大な健康被害の報告はないとのことです。

    フォードの整備工場では、対象車両のナットの締め付けを確認し、必要に応じて修正を行います。また、フォードはすでに生産ラインにおける工具を改良し、2025年2月14日以降に製造された車両にはこの問題がないとしています。
    F-150 ライトニングは、2025年第1四半期には米国で最も売れた電気ピックアップトラックとして人気のある車種です。

    25/06/11 09:42:36


  • Inf_category_4 BMWは、6月9日に「5シリーズ」や「X1」など18車種、計21,385台のリコールを国土交通省に届け出ました。対象となるのは、2011年8月から2018年6月までに製造された車両です。

    今回のリコールは、原動機であるウォーターポンプの不具合が原因とされています。具体的には、インテークパイプのシール設計が不十分なため、インテークパイプ内に溜まったブローバイ凝縮液がウォーターポンプのコネクタに滴下し、端子の腐食を進行させる可能性があるとのことです。最悪の場合、端子が短絡して異常過熱が発生し、火災に至るおそれがあるとしています。

    これまでに不具合報告や事故は発生していませんが、ドイツ本国からの情報を受けてのリコール届出となりました。

    改善措置としては、インテークパイプのシール点検と必要に応じた交換、ウォーターポンプとハーネス側のコネクタの点検・清掃または交換が行われます。さらに、全車両にコネクタへのスプラッシュガードキャップの後付けが実施される予定です。

    BMWは、過去にもウォーターポンプ関連のリコールを実施しており、今回の対応で安全確保に努める姿勢を見せています。対象車両の所有者は、速やかにディーラーに相談し、点検・修理を受けることが重要です。

    25/06/10 09:10:58


  • Inf_category_4 マツダは6月6日、米国とカナダで販売されているSUV「CX-30」と小型車「マツダ3」の合計約17万台をリコールすると発表しました。これは、特定の条件下でエアバッグが作動しなくなる可能性があるためです。

    対象となるのは、2024年から2025年式のCX-30とマツダ3、合計17万1,412台で、米国とカナダで販売された車両が該当します。報告書によると、エンジンをかけずにイグニッションスイッチを「オン」の状態で2時間以上放置しバッテリーが消耗した後、充電して車両を再起動すると、エアバッグが「故障した」と誤認識し、作動しない恐れがあるとのことです。これにより、衝突時の安全リスクが高まることが懸念されています。

    この不具合は2024年6月に判明し、マツダはその後ソフトウェアの改善などの対応を進めてきました。今後は、対象車両の販売店でソフトウェアの改良や必要に応じて部品交換が無償で行われる予定です。マツダは、顧客の安全を最優先に考え、速やかな対応を進めていくとしています。

    25/06/09 09:48:33


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