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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表	掲載▲
トヨタ自動車	トヨタ 8車種シートベルト巻取装置不具合	19/12/11	19/12/12
ダイハツ工業	ダイハツアルティスシートベルト巻取装置不具合	19/12/11	19/12/12
日野自動車	日野小型バス2車種シートベルト巻取装置不具合	19/12/11	19/12/12
日野自動車	日野大中型トラック2車種シートベルトに不具合	19/12/11	19/12/13
本田技研工業	ホンダ N-WGN 駐車ブレーキ作動しなくなる恐れ	19/12/12	19/12/13
オーテックジャパ...	オーテックNV350キャラバンバックドアステー不具合	19/12/12	19/12/13
フォルクスワーゲ...	VW 4車種エアバッグ作動不具合の恐れ	19/12/12	19/12/13
トランテックス	ﾄﾗﾝﾃｯｸｽいすゞﾌｫﾜｰﾄﾞｽﾍﾟｱﾀｲﾔｷｬﾘﾔ不具合	19/11/07	19/12/13
KTM JAPA...	KTM 1290 SUPER ADVENTURE 燃料漏れ火災の恐れ	19/11/11	19/12/13
日本トレクス	ﾄﾚｸｽｾﾐﾄﾚｰﾗのﾘﾔｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟに不具合	19/11/12	19/12/13
新明和工業	新明和いすゞエルフ塵芥車走行不能となる恐れ	19/11/19	19/12/13
トヨタ自動車	トヨタダイナ、トヨエース変速できなくなる恐れ	19/11/20	19/12/16
メルセデス・ベン...	ベンツ 2車種運転席エアバッグ不具合で負傷の恐れ	19/11/21	19/12/16
メルセデス・ベン...	ベンツ 3車種助手席エアバッグ縫製不良	19/11/21	19/12/16
メルセデス・ベン...	ベンツ 11車種車載式故障診断装置に不具合	19/11/21	19/12/16
トヨタ自動車	トヨタ RAV4 エンジン破損の恐れ	19/11/27	19/12/16
いすゞ自動車	いすゞフォワードドレンプラグから燃料漏れる恐れ	19/12/17	19/12/17
UDトラックス	UD コンドルドレンプラグから燃料漏れる恐れ	19/12/17	19/12/17
東プレ	東プレ冷蔵冷凍車3車種スペアタイヤ脱落の恐れ	19/11/26	19/12/17
マツダ	MAZDA3、CX-30 エンジン制御コンピュータ不具合	19/12/19	19/12/20
マツダ	MAZDA3、CX-30 衝突被害軽減ブレーキ誤作動の恐れ	19/12/19	19/12/20
パイオニア	カロッツェリアドラレコ一部録画できなくなる恐れ	19/12/19	19/12/23
スズキ	スズキ後付用品ドラレコ一部録画できなくなる恐れ	19/12/19	19/12/23
ビー・エム・ダブ...	MINI 2車種舵取り装置に不具合	19/11/27	19/12/23
ジャガー・ランド...	ジャガー F-TYPE 近接排気騒音が基準値を超える恐れ	19/11/29	19/12/23
ジャガー・ランド...	レンジローバー Evoque 排ガス基準満たなくなる恐れ	19/09/04	19/12/23
ジャガー・ランド...	レンジローバーヴェラール原動機不具合	19/09/04	19/12/23
日野自動車	日野バス5車種室内照明灯つかなくなる恐れ	19/12/20	19/12/24
ネクサスジャパン...	ZUCT WOLF ホイール一部強度基準満たない可能性	19/12/23	19/12/27
小松製作所	コマツショベルローダ4車種前照灯スイッチ不具合	19/12/25	19/12/27
パイオニア	ルノー/FCA 後付用品ドラレコ一部録画できない恐れ	19/12/25	20/01/06
FCAジャパン	ジープレネゲード PCM制御プログラム不具合	19/12/20	20/01/06
FCAジャパン	ジープ/フィアット2車種触媒温度センサ改善措置	19/12/20	20/01/07
FCAジャパン	ジープレネゲードターボチャージャー不具合	19/12/20	20/01/07
アイチコーポレー...	アイチ高所作業車の注意銘板一部貼付漏れ	19/07/12	20/01/09
小松製作所	コマツフォークリフト4車種モニタ表示不具合	19/12/25	20/01/09
小松製作所	ｺﾏﾂｼｮﾍﾞﾙﾛｰﾀﾞ･ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ5車種ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬ不具合	19/12/25	20/01/09
小松製作所	コマツブルドーザ4車種排気ガスが漏れる恐れ	19/12/25	20/01/09
極東開発工業	極東開発塵芥車4車種テールゲートロック不具合	20/01/09	20/01/09
日野エンジニアリ...	日野レンジャー車幅灯等の点灯回路変更に不具合	19/12/02	20/01/10
トヨタ自動車	レクサス2車種運転席用ニーエアバッグに不具合	19/12/11	20/01/10
矢野特殊自動車	冷蔵冷凍車7車種燃料タンク不具合恒久措置へ切替	20/01/10	20/01/10
ボルボ・カー・ジ...	ボルボ3車種停車後にエンジン始動できなくなる恐れ	19/12/13	20/01/10
住友ナコフォーク...	SN フォークリフト6車種燃料漏れる恐れ	19/12/17	20/01/10
ビー・エム・ダブ...	BMW S1000RR エンジンのオイルクーラーに不具合	19/12/18	20/01/10
メルセデス・ベン...	ベンツ A180 ガラスルーフ脱落の恐れ	19/12/26	20/01/10
サイクルヨーロッ...	Bianchi Roma 1/2/3 ブレーキ利きづらくなる恐れ	20/01/16	20/01/16
サイクルヨーロッ...	Bianchi Via Nirone 7 105/Sora ブレーキ脱落の恐れ	20/01/16	20/01/16
SUBARU	スバルインプレッサタカタエアバッグ再度リコール	20/01/16	20/01/16
SUBARU	スバルレガシィタカタエアバッグ再度リコール	20/01/16	20/01/16

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　ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社は2026年4月28日、電気自動車「I-PACE」において、対策後も車両火災が発生したことを受け、再度のリコール（再々リコール）を国土交通省に届け出ました。

本件は、2023年（令和5年）に実施された過去2回のリコール（外-3647、外-3729）の継続案件です。前回の対策として制御プログラムの書き換えを行った車両において、実際に火災事故が発生したため、さらなる追加措置が必要と判断されました。

車種：ジャガー I-PACE

現時点で火災の根本原因は特定されていませんが、リチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック内で熱暴走が発生し、火災に至るリスクが排除できない状況です。これまでの対策ソフトウェアでは不十分であった可能性があり、予防的措置として全車両を対象に再プログラムを実施します。

恒久的な対策が決定するまでの間、以下の暫定措置が取られます。
充電容量の制限：制御プログラムを書き換え、最大充電容量を約90%に制限することで、バッテリーへの負荷を軽減します。
https://www.recall-plus.jp/info/55975

26/05/01 16:21:53
　フォルクスワーゲングループジャパン株式会社は、2026年4月28日、主力モデル「ゴルフ」を含む計12車種において、走行中にステアリングのアシスト機能が停止する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

今回のリコールは、電動パワーステアリングを制御するプログラムの不備によるものです。対象車両は計2万2,001台にのぼります。

電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分であったことが原因です。走行中にステアリングモーターの内部部品が高温になると、異常検知システムがモーターの微細な機械振動を「故障」と誤認してしまうことがあります。
その結果、警告灯が点灯すると同時に、ハンドル操作を補助するアシスト機能が無効化されます。これにより、ハンドル操作が急に重くなる（操作力が増大する）ため、運転に支障をきたす恐れがあります。

対象車種：ゴルフ 1.5 TSI、ゴルフ GTI、ゴルフ R、パサート、ティグアン、アルテオンなど計12車種
輸入期間：令和2年（2020年）10月16日～令和6年（2024年）3月11日
対象台数： 22,001台
https://www.recall-plus.jp/info/55976

26/05/01 16:19:10
　トヨタは、米国市場で販売された最新モデルのRAV4の一部において、安全上の重大な欠陥に繋がる恐れがあるとして、ピンポイントでのリコールを実施しています。

原因は、サプライヤーの製造工程における溶接ロボットの機械的干渉にあります。この干渉により、運転席および助手席を車体に固定するためのシートブラケット（固定具）において、規定の溶接が行われていなかったり、強度が不十分（コールドウェルド）な状態で出荷された可能性があります。
この状態のまま放置すると、万が一の衝突事故の際に座席が設計通りに機能せず、乗員が適切に拘束されないため、負傷のリスクが高まる危険性が指摘されています。

* 車種： 2025年型トヨタ RAV4
* 製造期間： 2025年11月28日～ 12月1日
* 対象台数：米国市場の4台（製造ロットのうち、米国で販売された分のみ）

本件は、サプライヤーによる定期的な自主検査で発見されました。現時点でこの不具合に起因する事故や負傷の報告、および保証請求は確認されていません。

26/04/30 10:27:27
　国交省の統計によると、2025年度における自動車のリコール届出総数は358件（前年度比21件増）、対象台数は計401万4,432台（同355万536台減）でした。

* 国産車： 159件（8件減）、対象台数約360万台（約333万台減）
* 輸入車： 199件（29件増）、対象台数約42万台（約22万台減）

特に輸入車の届出件数が目立っており、車両の多機能化や電子制御の複雑化を背景に、細かな不具合の修正が頻発している傾向がうかがえます。

対象台数の内訳を見ると、安全や表示系に関わる不具合が中心となっています。
1. 視界支援：トヨタのパノラミックビューモニター不具合（約128万台）が単一案件で最多
2. メーター表示：速度計などの表示不具合（約64万台）
3. 制動装置：ブレーキ関連の不具合（約40万台）

26/04/30 10:24:57
　テスラは、工場出荷時に18インチスチールホイールを装着したサイバートラックにおいて、ブレーキ周りの強度が不足しているとして、自主回収と部品交換を実施します。

原因は、特定の製造期間におけるブレーキディスクの設計上の不備にあります。高負荷がかかった際、ディスクのラグ穴（ボルトを通す穴）周辺にひび割れが生じる可能性があります。そのまま走行を続けると、最悪の場合、ラグボルトがハブから外れてホイールの固定が損なわれ、衝突事故に繋がる重大なリスクがあります。
現時点でこの不具合による事故や負傷者は報告されていませんが、メーカー側は設計変更の管理ミスを認め、速やかな対応を進めています。

* 車種：テスラサイバートラック（18インチスチールホイール装着車）
* 製造期間： 2024年3月21日～ 2025年11月25日
* 対象数： 5万台以上

26/04/30 10:21:48

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