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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 5車種 走行不能となる恐れ 15/11/10 15/11/10
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ マカン2車種 燃料漏れ火災に至る恐れ 15/11/10 15/11/10
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ スクーター3車種 走行不能やエンストの恐れ 15/11/10 15/11/10
リコール 本田技研工業 ホンダ Nシリーズ5車種 動力伝達装置に不具合 15/11/12 15/11/12
リコール エッチ・ケー・エ... HKS 天然ガス/ガソリン併用仕様車両一部に不具合 15/11/13 15/11/13
リコール KTM JAPA... KTM FREERIDE 350/250 R 燃料流出、火災の恐れ 15/11/16 15/11/16
回収 エーモン工業 エーモン 電源ソケットオフタイマー付 動作不良恐れ 15/11/17 15/11/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ アイシス 燃料臭や燃料漏れの恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ SAI 燃料ポンプ不具合 走行不能となる恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール トヨタ自動車 レクサス HS250h 走行不能となる恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ 7車種 無段変速機不具合 走行不能となる恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール いすゞ自動車 いすゞフォワード 車枠不具合 保安基準不適合の恐れ 15/11/19 15/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 4車種 シートベルト引き出せない恐れ 15/11/19 15/11/20
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86 リヤコンビランプに水浸入の恐れ 15/11/19 15/12/09
リコール SUBARU スバル BRZ リヤコンビランプに水浸入の恐れ 15/11/19 15/12/09
リコール Tesla Mo... テスラ Model S 欧州でシートベルト不具合 点検実施 15/11/20 15/11/24
リコール 本田技研工業 ホンダ フィット エンジン始動不良となる恐れ 15/11/20 15/11/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ22車種 助手席エアバッグ 措置見直し再度届出 15/11/25 15/11/25
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター 中扉開閉予告されない恐れ 15/11/25 15/12/09
リコール マツダ マツダ デミオ、CX-3 エンジン補機ベルトに不具合 15/11/26 15/11/26
リコール マツダ マツダ デミオ、CX-3 燃料漏れの恐れ 15/11/26 15/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ アコードハイブリッド 予期せぬ急制動の恐れ 15/11/26 15/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN、フィット 点火コイルに不具合 15/11/26 15/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN CUSTOM、N-ONE 点火コイルに不具合 15/11/26 15/11/26
リコール Honda of... ホンダ 英国産シビック 電気装置不具合 対象1台追加 15/11/26 15/11/27
リコール バンテックセール... キャンピングカー4車種 ドア開閉できなくなる恐れ 15/11/26 15/11/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 4車種 パーキングコントロールレバー不具合 15/11/26 15/11/27
リコール 日産自動車 日産 オッティ パーキングコントロールレバー不具合 15/11/26 15/11/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミラージュ 異音発生の恐れ 15/11/26 15/12/07
リコール キャタピラージャ... キャタピラー901C 原動機不具合 走行不能となる恐れ 15/11/27 15/12/01
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー16車種 エンジン始動不良や火災の恐れ 15/11/27 15/12/01
リコール 日産自動車 日産 ノート ニスモ仕様車 床下補強板未装着の恐れ 15/11/27 15/12/07
リコール 本田技研工業 ホンダ フィットアリア EGRバルブ作動停止の恐れ 15/11/27 15/12/07
リコール 本田技研工業 ホンダ フィットアリア 運転席側窓スイッチ不具合 15/11/27 15/12/07
リコール Bentley ... ベントレー2車種 後席用マルチメディアシステム不良 15/11/27 15/12/09
点検&部品交換 ミヤタサイクル MERIDA クロスウェイ一部 前ホーク破損 15/11/27 15/12/25
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 2車種 サイドスタンド外れる恐れ 15/11/30 15/11/30
リコール 日野自動車 日野デュトロ 助手席エアバッグ機能しない恐れ 15/12/02 15/12/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ 4車種 助手席エアバッグ機能しない恐れ 15/12/02 15/12/02
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 意図せず動き出す恐れ 15/12/03 15/12/03
リコール UDトラックス UD クオン 自動変速機不具合 走行不能となる恐れ 15/12/03 15/12/03
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪2車種 プロペラシャフトに不具合 15/12/03 15/12/03
リコール マツダ マツダ CX-5 ステアリングホイール不良 ケガの恐れ 15/12/03 15/12/03
リコール 日野自動車 日野デュトロ エアバッグ警告灯が消えない恐れ 15/12/03 15/12/04
リコール トヨタ自動車 トヨタ 6車種 エアバッグ警告灯が消えない恐れ 15/12/03 15/12/04
リコール 日産自動車 日産 3車種 取扱説明書に一部注意事項欠落 15/12/04 15/12/04
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ2車種 走行不能となる恐れ 15/12/08 15/12/08
リコール マツダ マツダ アテンザ ドア開閉時にケガの恐れ 軽傷9件 15/12/10 15/12/11
リコール マツダ マツダ デミオマニュアル車 変速できなくなる恐れ 15/12/10 15/12/11
リコール 日産自動車 日産 ラティオ ウインカー点灯したままとなる恐れ 15/12/10 15/12/11

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  • Inf_category_4 自動車の操舵機能は運転の安全性に直結しており、その重要性は言うまでもありません。このような重大な不具合が発覚した場合、迅速かつ効果的な対応が求められます。

    リコールは、消費者の安全を守るために不可欠な措置であり、メーカーの責任と信頼性を示す重要な機会と言えます。

    事業者は、不具合とリコールの詳細について、消費者に対して透明かつわかりやすい情報提供を行うことが大切です。

    また、今後同様の問題が発生しないよう、製品の設計や品質管理プロセスの見直しを行うことも必要と言えます。

    電動パワーステアリングシステムに故障が発生すると、操舵機能が失われ、運転中の車両制御が困難になる可能性があります。
    操舵機能の喪失は、交通事故につながる危険性が高く、特に高速道路などでの運転中には非常に危険です。

    公式ウェブサイトや、国土交通省のリコール情報を確認し、自身の車両が対象かどうかをチェックする必要があります。

    24/05/17 14:05:07


  • Inf_category_4 安全性の確保は自動車メーカーにとって最優先事項であり、リコールはその責任を果たすための重要な手段です。

    マツダは、エンジン制御コンピュータおよびトランスミッション制御コンピュータの不具合に迅速に対応し、リコールを通じて修正措置を講じることで、消費者の信頼を維持し、安全を確保することが求められます。

    事業者は、リコールの詳細と修理の可否について、消費者に対して迅速かつ明確に情報を提供することが重要です。
    また、将来的な不具合を防ぐために、品質管理体制の見直しと予防措置の強化が必要です。

    CX-60のユーザーは、安全を確保するためにも、公式ウェブサイトや販売店からの通知を通じて、リコール情報を確認し、対象車両かどうかをチェックすることをお勧めします。

    24/05/17 13:53:51


  • Inf_category_4 トヨタのノア、ヴォクシー、スズキのランディの3車種において、ライトコントロールコンピュータの点灯制御プログラムに設定ミスがあり、車幅灯が正しく点灯・消灯しない不具合が発生しています。

    この問題は、方向指示器や非常点滅表示灯を操作した際に顕著になり、保安基準第34条(車幅灯の基準)に適合しない状態です。

    車幅灯は、夜間や視界が悪い条件下で車両の存在と幅を示す重要な安全装置です。この灯火器が正しく機能しない場合、他のドライバーや歩行者が車両を認識しにくくなり、事故につながる可能性があります。特に交差点や狭い道路での危険性が高まります。

    メーカーは品質管理を徹底し、同様の不具合が再発しないようにするための内部プロセスの見直しを行う必要があるでしょう。
    ユーザーはリコールの通知を受け取った際には、速やかに対応することが推奨されます。

    24/05/09 13:45:47


  • Inf_category_4 ポルシェ 718 Cayman GTSの可動式リアスポイラーを制御するコントロールユニットのプログラムが不適切であるため、リアスポイラーが規定の上限高さよりも高く上昇してしまう不具合が発生しています。

    この結果、リアスポイラーがハイマウントストップランプを遮蔽し、後続車に対する停止信号が見えにくくなる可能性があり、これは保安基準第39条の2第3項に適合しない状態です。

    この不具合により、後続車が停止信号を認識しにくくなることで、追突事故のリスクが高まります。特に夜間や視界が悪い条件下では、このリスクはさらに増大します。

    メーカーは、将来的な設計において、同様のプログラム不具合が発生しないよう、品質管理体制を強化することが必要でしょう。

    24/04/23 10:31:18


  • Inf_category_4 このリコールは、車両の走行能力に直接影響を及ぼす不具合であるため、事業者は迅速かつ効果的な対応を行う必要があります。

    ドライブシャフトの締結ボルトが緩むと、最悪の場合、車輪に動力が伝達できなくなり、走行不能になるおそれがあります。

    走行中にこのような状況が発生すると大変危険で、リコール対象車両の所有者は、速やかに最寄りのフォルクスワーゲン正規ディーラーに連絡し、点検・修理を受けることをお勧めします。

    事業者は、消費者の安全を確保するためには、リコールの情報を広くかつ明確に伝達し、対象車両の所有者が速やかに対応できるよう支援することが重要です。また今後、組付作業指示の見直しと改善を行い、同様の問題が再発しないようにする必要があります。

    24/04/22 10:57:51


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