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- 487件中 41~60件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
KTM JAPAN
|
| 製品 |
ハスクバーナモーターサイクルズ TE250i 他 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の
範囲及び製作期間 |
リコール対
象車の台数 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
250UAA41 |
FE250
FE250 HERITAGE |
VBKUAA400PM186896 ~ VBKUAA402RM138416
令和 4 年 4 月 25 日 ~ 令和 5 年 9 月 12 日 |
115 台 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
FE350UAA42 |
FE350 |
VBKUAA405PM256019 ~ VBKUAA40XRM205196
令和 4 年 4 月 25 日~令和 5 年 7 月 10 日 |
30 台 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
FE501UAA44 |
FE501 |
VBKUAA402PM445260 ~ VBKUAA40XRM453349
令和 4 年 4 月 25 日~令和 5 年 6 月 26 日 |
15 台 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
TE150i |
TE150
TE150 HERITAGE |
VBKUTA209PM192628 ~ VBKUTA204PM103936
令和 4 年 6 月 28 日~令和 4 年 10 月 7 日 |
65 台 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
150UTA21 |
TE150 |
VBKUTA209RM121299 ~ VBKUTA207RM126176
令和 5 年 4 月 28 日~令和 5 年 6 月 19 日 |
20 台 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
TE250i |
TE250
TE250 HERITAGE |
VBKUTA208NM250273 ~ VBKUTA207PM280626
令和 3 年 12 月 14 日~令和 4 年 10 月 14 日 |
202 台 |
ハスクバーナ
モーターサイクルズ |
250UTA22 |
TE250 |
VBKUTA201RM295139 ~ VBKUTA202RM219901
令和 5 年 4 月 28 日~令和 5 年 12 月 1 日 |
100 台 |
| ガスガス |
250GCA41 |
EC250F |
VBKGCA406PM184948 ~ VBKGCA40XSM152190
令和 3 年 12 月 16 日~令和 6 年 5 月 24 日 |
39 台 |
| ガスガス |
350GCA42 |
EC350F |
VBKGCA403PM253109 ~ VBKGCA402SM226007
令和 4 年 3 月 15 日~令和 6 年 5 月 24 日 |
23 台 |
| ガスガス |
250GCA22 |
EC250 |
VBKGCA203NM250484 ~ VBKGCA209RM218015
令和 3 年 12 月 17 日~令和 5 年 11 月 15 日 |
111 台 |
| |
(計 10 型式) |
(計 11 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3 年 12 月 14 日~令和 6 年 5 月 24 日 |
(計 720 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、前輪ブレーキキャリパーを点検し、不具合品が取り付けられている場合は対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
KTM JAPAN
03-3527-8885
|
| 発表 |
25/03/07 |
| 事業者 |
川崎重工業
|
| 製品 |
カワサキ ELIMINATOR 計4車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車の台数 |
| カワサキ |
8BL-EL400A |
「ELIMINATOR」
「ELIMINATOR SE」 |
EL400A-AT5601~EL400A-AT7029
令和6年2月14日~令和6年7月2日 |
1369台 |
| カワサキ |
8BL-EX400L |
「Z400」 |
EX400L-AT6921~EX400L-AT6960
令和6年3月7日~令和6年3月29日 |
40台 |
| カワサキ |
8BK-EX250Y |
「Z250」 |
EX250Y-A40996~EX250Y-A41115
令和6年2月29日~令和6年8月29日 |
117台 |
| |
(計3型式) |
(計4車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和6年2月14日~令和6年8月29日 |
(計1526台) |
|
| 対処方法 |
全車両、クラッチレリーズシャフトを良品と交換する。 |
| お問い合せ |
カワサキモータースジャパン お客様相談室
0120-400-819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日祝、特別休業日除)
|
| 発表 |
25/03/06 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW R18 Pure他 計5車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車の台数 |
| BMW |
2BL-R187A |
「BMW R18
Pure」 |
WB10L1108M6D22318 ~ WB10L1109M6E45917
令和2年6月22日 ~ 令和3年3月30日 |
410 台 |
「BMW R18
Classic」 |
WB10L210XM6D60851 ~ WB10L2100M6E56777
令和2年10月1日 ~ 令和3年4月23日 |
174 台 |
| 8BL-R187A |
「BMW R18
Pure」 |
WB10L110XN6F07441 ~ WB10L1109R6K40845
令和3年10月6日 ~ 令和6年6月12日 |
275 台 |
「BMW R18
Classic」 |
WB10L2106N6F40443 ~ WB10L2105R6K19173
令和4年1月17日 ~ 令和6年4月30日 |
225 台 |
| BMW |
8BL-R187A |
「BMW R18 B」 |
WB10L3107N6E38848 ~ WB10L3108R6K49211
令和3年4月7日 ~ 令和6年7月1日 |
233 台 |
「BMW R18
Roctane」 |
WB10N6108R6H54468 ~ WB10N6100R6J40947
令和5年4月25日 ~ 令和5年11月17日 |
156 台 |
「BMW R18
Transcontine ntal」 |
WB10L4104N6E49974 ~ WB10L4101R6K27878
令和3年4月14日 ~ 令和6年5月17日 |
211 台 |
| |
(計2型式) |
(計5車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和2年6月22日 ~ 令和6年7月1日 |
(計 1,684 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、当該ユニットの電源配線に保護リレー付き補助ワイヤハーネスを取り付ける。また、ソフトウエアを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
|
| 発表 |
25/03/03 |
| 事業者 |
川崎重工業
|
| 製品 |
カワサキ Ninja e-1他 計2車種 |
| 対象 |
車名:カワサキ
型式:ZAD-NX011A
通称名:Ninja e-1、Z e-1
対象台数:98台
製作期間:令和 5年11月24日 ~ 令和 6年 1月30日 |
| 対処方法 |
全車両、駆動バッテリの端子を点検し、不良があるものは良品のバッテリに交換する。 |
| お問い合せ |
カワサキモータースジャパン お客様相談室
0120-400-819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日祝、特別休業日除)
|
| 発表 |
25/02/27 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
ヤマハ XSR900他 計10車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ヤマハ |
8BL-RN80J |
「XSR900」 |
RN80J-000301~RN80J-003678
令和4年5月13日~令和6年11月6日 |
3,376 台 |
| 8BL-RN70J |
「TRACER900 GT」
「TRACER9 GT+」 |
RN70J-000301~RN70J-003564
令和3年3月9日~令和7年1月20日 |
3,264 台 |
| 8BL-RN69J |
「MT-09」
「MT-09 SP」 |
RN69J-000301~RN69J-003351
令和3年2月10日~令和5年11月13日 |
3,051 台 |
| 8BL-RN87J |
「MT-09」
「MT-09 SP」 |
RN87J-000301~RN87J-001781
令和6年3月25日~令和7年1月17日 |
1,481 台 |
| 8BL-RN96J |
「XSR900 GP」 |
RN96J-000301~RN96J-001650
令和6年4月8日~令和7年1月20日 |
1,350 台 |
| 8BL-RN78J |
「MT-10」
「MT-10 SP」 |
RN78J-000301~RN78J-000817
令和4年6月23日~令和6年11月29日 |
517 台 |
| ヤマハ |
8BL-RN88J |
「MT-09 S」 |
RN88J-000301~RN88J-000771
令和6年6月10日~令和6年12月13日 |
471 台 |
| 8BL-RN84J |
「NIKEN GT」 |
RN84J-000301~RN84J-000414
令和5年9月15日~令和6年8月8日 |
114 台 |
| |
(計8型式) |
(計10車種) |
(製作期間の全体の範囲) 令和3年2月10日~令和7年1月20日 |
(計 13,624 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、スロットルポジションセンサーを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
ヤマハ発動機販売 市場改修お客様相談窓口
0120-133-120
受付時間:10:00~12:30 / 13:30~18:00(土日祝、会社所定休日等除)
|
| 発表 |
25/02/04 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
ヤマハ CYGNUS GRYPHUS |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ヤマハ |
8BJ-SEJ4J |
「CYGNUS GRYPHUS」 |
SEJ4J-002729~SEJ4J-016261
令和3年11月1日~令和6年10月3日 |
13,260台 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和3年11月1日~令和6年10月3日 |
(計13,260台) |
|
| 対処方法 |
全車両、前輪のブレーキキャリパを点検し、異品が組付けられている場合は、ブレーキキャリパを正規品に交換するとともに前輪のブレーキディスクを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
ヤマハ発動機販売 市場改修お客様相談窓口
0120-133-120
受付時間:10:00~12:30 / 13:30~18:00(土日祝、会社所定休日等除)
|
| 発表 |
25/01/28 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW R12 nineT他 冷間始動プログラム |
| 対象 |
車名:BMW
型式:8BL-R127A
通称名:R12 nineT 他
対象台数:70台
製作期間:令和 5年10月19日 -令和 6年 8月15日 |
| 対処方法 |
届出番号:外3934 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
|
| 発表 |
25/01/21 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ バーグマン |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| スズキ |
8BL-DU11N |
「バーグマン」 |
DU11N-100363~DU11N-100904
令和 4 年 10 月 12 日~令和 6 年 6 月 14 日 |
540 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 4 年 10 月 12 日~令和 6 年 6 月 14 日 |
(計 540 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、燃料ホース(金具部分も含む)とキャニスタパージホースを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/12/12 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ ジャイロ キャノピーe:他 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
ZAD-EF14 |
「ジャイロ キャノピーe: |
EF14-1000020~EF14-1001356
令和 3 年 10 月 22 日~令和 6 年 1 月 16 日 |
614 |
| ZAD-EF13 |
「ジャイロ e:」 |
EF13-1000027~EF13-1000568
令和 3 年 3 月 25 日~令和 6 年 8 月 28 日 |
239 |
| |
(計 2 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3 年 3 月 25 日~令和 6 年 8 月 28 日 |
(計 853 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、高電圧バッテリケーブル及びコネクタ支持スプリングを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/12/05 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ CRF1100L Africa Twin |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
8BL-SD10 |
「CRF1100L
Africa Twin」 |
SD10-1100003~SD10-1100757
令和 3 年 9 月 30 日~令和 5 年 12 月 20 日 |
755 |
| 8BL-SD15 |
SD15-1000001~SD15-1000550
令和 5 年 2 月 24 日~令和 6 年 5 月 22 日 |
437 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3 年 9 月 30 日~令和 6 年 5 月 22 日 |
(計 1,192 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジン制御コンピュータを対策プログラムへ書き換える。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/11/21 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
ヤマハ TENERE700他 計2車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ヤマハ |
8BL-DM13J |
「TENERE700」 |
DM13J-000708~DM13J-001688
令和5年1月20日~令和6年8月5日 |
981台 |
| 8BL-RM41J |
「XSR700」 |
RM41J-000928~RM41J-001944
令和4年12月13日~令和5年11月14日 |
872台 |
| 8BL-RM33J |
「MT-07」 |
RM33J-001560~RM33J-002547
令和4年12月5日~令和6年7月31日 |
916台 |
| |
(計3型式) |
(計3車種) |
(製作期間の全体の範囲) 令和4年12月5日~令和6年8月5日 |
(計2,769台) |
|
| 対処方法 |
全車両、クラッチプレートを対策品と交換するとともにフリクションプレートを新品と交換する。 |
| お問い合せ |
ヤマハ発動機販売 市場改修お客様相談窓口
0120-133-120
受付時間:10:00~12:30 / 13:30~18:00(土日祝、会社所定休日等除)
|
| 発表 |
24/11/05 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ Gold Wing他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
2BL-SC79 |
「Gold Wing」
「Gold Wing Tour」 |
SC79-1000010~SC79-1000792
平成 30 年 2 月 15 日~平成 30 年 9 月 13 日 |
783 |
SC79-1100001~SC79-1100497
平成 30 年 10 月 4 日~令和元年 11 月 28 日 |
497 |
SC79-1200004~SC79-1200395
令和元年 12 月 2 日~令和 2 年 11 月 9 日 |
392 |
SC79-1300005~SC79-1300373
令和 3 年 2 月 5 日~令和 3 年 6 月 16 日 |
369 |
| |
(計 1 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 30 年 2 月 15 日~令和 3 年 6 月 16 日 |
(計 2,041 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ドライブギヤ固定ボルトを対策品に交換する。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/10/31 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ タクト他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
JBH-AF75 |
「タクト」 |
AF75-1000037~AF75-1037814
平成 26 年 11 月 15 日~平成 27 年 9 月 30 日 |
37,773 |
| JBH-AF74 |
「Dunk」 |
AF74-1000048~AF74-1013798
平成 25 年 12 月 26 日~平成 27 年 6 月 26 日 |
13,720 |
| |
(計 2 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲) 平成 25 年 12 月 26 日~平成 27 年 9 月 30 日 |
計 51,493 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、ミッションオイル量を測定し、基準未満の場合はミッションケースを良品に交換するとともに、ベアリング等を新品に交換する。基準以上の場合はケースの合わせ面を清掃し、ガスケットを塗布して再組付けを行う。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/10/31 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ タクト他 計6車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
JBH-AF79 |
「タクト」 |
AF79-1100001~AF79-1161700
平成 28 年 1 月 20 日~平成 29 年 8 月 30 日 |
61,698 |
| 2BH-AF79 |
AF79-1200015~AF79-1244218
平成 29 年 9 月 21 日~平成 30 年 12 月 18 日 |
44,204 |
AF79-1300001~AF79-1383700
平成 30 年 12 月 14 日~令和 3 年 11 月 8 日 |
83,700 |
AF79-1400001~AF79-1458976
令和 3 年 10 月 29 日~令和 6 年 7 月 30 日 |
58,577 |
AF79-1502104~AF79-1504203
令和 6 年 8 月 27 日~令和 6 年 9 月 18 日 |
500 |
| JBH-AF77 |
「ジョルノ」 |
AF77-1000017~AF77-1026310
平成 27 年 9 月 18 日~平成 29 年 8 月 31 日 |
26,292 |
| 2BH-AF77 |
AF77-1100014~AF77-1129520
平成 29 年 10 月 25 日~令和 3 年 11 月 23 日 |
29,507 |
AF77-1200001~AF77-1208697
平成 30 年 12 月 17 日~令和 3 年 11 月 26 日 |
8,695 |
| ホンダ |
2BH-AF77 |
「ジョルノ」 |
AF77-1300001~AF77-1322400
令和 3 年 11 月 30 日~令和 6 年 7 月 31 日 |
22,395 |
AF77-1400001~AF77-1400303
令和 6 年 8 月 1 日~令和 6 年 9 月 4 日 |
303 |
| JBH-AF78 |
「Dunk」 |
AF78-1100001~AF78-1106994
平成 28 年 2 月 2 日~平成 29 年 5 月 26 日 |
6,950 |
| 2BH-AF78 |
AF78-1200012~AF78-1213764
平成 29 年 6 月 22 日~令和 3 年 12 月 7 日 |
13,738 |
AF78-1300001~AF78-1305247
平成 31 年 2 月 18 日~令和 3 年 12 月 3 日 |
5,247 |
AF78-1400001~AF78-1407497
令和 3 年 12 月 17 日~令和 6 年 7 月 24 日 |
7,497 |
AF78-1500001~AF78-1500003
令和 6 年 8 月 1 日 |
3 |
| ヤマハ |
2BH-AY01 |
「JOG」
「JOG Deluxe」 |
AY01-1000019~AY01-1066119
平成 30 年 3 月 15 日~令和 2 年 12 月 25 日 |
66,100 |
AY01-1100001~AY01-1165700
令和 3 年 1 月 6 日~令和 4 年 12 月 26 日 |
65,700 |
AY01-1200001~AY01-1229600
令和 5 年 1 月 12 日~令和 6 年 8 月 1 日 |
28,600 |
| 2BH-AY02 |
「Vino] |
AY02-1000029~AY02-1024829
平成 30 年 4 月 18 日~令和 2 年 12 月 28 日 |
24,800 |
AY02-1100001~AY02-1123470
令和 3 年 1 月 6 日~令和 4 年 12 月 1 日 |
23,470 |
AY02-1200001~AY02-1206930
令和 4 年 2 月 14 日~令和 4 年 12 月 26 日 |
6,930 |
AY02-1300001~AY02-1310970
令和 5 年 1 月 11 日~令和 6 年 8 月 6 日 |
10,961 |
AY02-1400001~AY02-1402930
令和 6 年 1 月 17 日~令和 6 年 7 月 19 日 |
2,930 |
| |
(計 8 型式) |
(計 6 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 27 年 9 月 18 日~令和 6 年 9 月 18 日 |
計 598,797 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、ミッションオイル量を測定し、基準未満の場合はミッションケースを良品に交換するとともに、ベアリング等を新品に交換する。基準以上の場合はケースの合わせ面を清掃し、ガスケットを塗布して再組付けを行う。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/10/31 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ タクト他 計5車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
2BH-AF79 |
「タクト」 |
AF79-1221722~AF79-1244218
平成 30 年 4 月 13 日~平成 30 年 12 月 18 日 |
22,497 |
AF79-1300001~AF79-1383700
平成 30 年 12 月 14 日~令和 3 年 11 月 8 日 |
83,700 |
AF79-1400001~AF79-1452603
令和 3 年 10 月 29 日~令和 6 年 3 月 29 日 |
52,603 |
| 2BH-AF77 |
「ジョルノ」 |
AF77-1104921~AF77-1129520
平成 30 年 4 月 16 日~令和 3 年 11 月 23 日 |
24,600 |
AF77-1200001~AF77-1208697
平成 30 年 12 月 17 日~令和 3 年 11 月 26 日 |
8,695 |
AF77-1300001~AF77-1320403
令和 3 年 11 月 30 日~令和 6 年 3 月 29 日 |
20,403 |
| ヤマハ |
2BH-AY01 |
「JOG」
「JOG Deluxe」 |
AY01-1000019~AY01-1066119
平成 30 年 3 月 15 日~令和 2 年 12 月 25 日 |
66,100 |
AY01-1100001~AY01-1165700
令和 3 年 1 月 6 日~令和 4 年 12 月 26 日 |
65,700 |
AY01-1200001~AY01-1223200
令和 5 年 1 月 12 日~令和 6 年 3 月 28 日 |
23,200 |
| ヤマハ |
2BH-AY02 |
「Vino」 |
AY02-1000029~AY02-1024829
平成 30 年 4 月 18 日~令和 2 年 12 月 28 日 |
24,800 |
AY02-1100001~AY02-1123470
令和 3 年 1 月 6 日~令和 4 年 12 月 1 日 |
23,470 |
AY02-1200001~AY02-1206930
令和 4 年 2 月 14 日~令和 4 年 12 月 26 日 |
6,930 |
AY02-1300001~AY02-1308880
令和 5 年 1 月 11 日~令和 6 年 3 月 15 日 |
8,880 |
AY02-1400001~AY02-1401920
令和 6 年 1 月 17 日~令和 6 年 3 月 28 日 |
1,920 |
| |
(計 4 型式) |
(計 5 車種) |
(製作期間の全体の範囲) 平成 30 年 3 月 15 日~令和 6 年 3 月 29 日 |
計 433,498 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、ストップスイッチを対策品と交換する。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/10/31 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW R18 Pure他 計5車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車の台数 |
| BMW |
2BL-R187A |
「BMW R18
Pure」 |
WB10L1106M6D61750 ~ WB10L1108M6E45889
令和2年10月2日 ~ 令和3年3月30日 |
411 台 |
「BMW R18
Classic」 |
WB10L210XM6D60851 ~ WB10L2100M6E56777
令和2年10月1日 ~ 令和3年4月23日 |
175 台 |
| 8BL-R187A |
「BMW R18
Pure」 |
WB10L110XN6F07441 ~ WB10L1102R6K52772
令和3年10月6日 ~ 令和6年7月8日 |
316 台 |
「BMW R18
Classic」 |
WB10L2106N6F40443 ~ WB10L2109R6K07186
令和4年1月17日 ~ 令和6年4月9日 |
227 台 |
| |
|
「BMW R18 B」 |
WB10L3107N6F32261 ~ WB10L3108R6K49211
令和3年12月13日 ~ 令和6年7月1日 |
237 台 |
「BMW R18
Roctane」 |
WB10N6102R6J30808 ~ WB10N610XR6J57612
令和5年10月16日 ~ 令和6年1月10日 |
161 台 |
「BMW R18
Transcontine ntal」 |
WB10L4106N6F32273 ~ WB10L4101R6K27878
令和3年12月13日 ~ 令和6年5月17日 |
210 台 |
| |
(計2型式) |
(計5車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和2年10月1日 ~ 令和6年7月8日 |
(計 1,737 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、当面の措置として、当該ユニットの機能を停止する。なお、対策が決定しだい恒久対策を実施する。 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
|
| 発表 |
24/10/18 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ ハヤブサ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| スズキ |
8BL-EJ11A |
「ハヤブサ」 |
EJ11A-100017~EJ11A-104775
令和 3 年 2 月 25 日~令和 6 年 8 月 21 日 |
4,752 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3 年 2 月 25 日~令和 6 年 8 月 21 日 |
(計 4,752 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ダイヤフラム、およびフロントブレーキマスタシリンダボデーセットを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/10/17 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ バーグマン |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| スズキ |
JBK-CH41A |
「バーグマン」 |
CH41A-700017~CH41A-704766
平成 26 年 1 月 31 日~平成 29 年 2 月 24 日 |
4,728 |
| 2BK-CH41A |
CH41A-704767~CH41A-711853
平成 29 年 3 月 22 日~令和 4 年 10 月 14 日 |
7,077 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 26 年 1 月 31 日~令和 4 年 10 月 14 日 |
(計 11,805 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、燃料ポンプを新品に、燃料ホースを対策品に交換し、燃料ポンプの吐出口部にゴムカバーを追加する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/10/03 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ CB125R |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
8BJ-JC91 |
「CB125R」 |
JC91-1100005~JC91-1100363
令和 6 年 1 月 9 日~令和 6 年 2 月 15 日 |
183 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 6 年 1 月 9 日~令和 6 年 2 月 15 日 |
(計 183 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、方向指示器制御リレーを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/09/19 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
ホンダ CBR400R他 計5車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| ホンダ |
8BL-NC65 |
「CBR400R」
「NX400」 |
NC65-1000023~NC65-1001536
令和 6 年 2 月 14 日~令和 6 年 4 月 11 日 |
893 |
|
| 8BL-NC66 |
「NX400L」 |
NC66-1000010~NC66-1000888
令和 6 年 3 月 11 日~令和 6 年 4 月 22 日 |
844 |
教習専用車 |
| 8BL-RH17 |
「CB650R」
「CBR650R」 |
RH17-1000007~RH17-1000366
令和 6 年 3 月 1 日~令和 6 年 4 月 22 日 |
241 |
|
| |
(計 3 型式) |
(計 5 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 6 年 2 月 14 日~令和 6 年 4 月 22 日 |
(計 1,978 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、方向指示器制御リレーを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
Honda お客様相談センター
0120-086819
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/09/19 |
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