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リコール情報を検索1
- 548件中 221～240件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
ヤマハ発動機
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| 製品 |
XP530SA TMAX,XP530DA TMAX |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BL-SJ15J |
XP530SA TMAX |
SJ15J-000007～SJ15J-000896 |
110台 |
| XP530DA TMAX |
SJ15J-000017～SJ15J-000914 |
777台 |
| |
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製作期間の全体の範囲:2017/03/02～2018/09/05 |
計887台 |
※上記範囲内には、対象とならない車両も含まれる
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| 対処方法 |
・セカンダリシーブ(固定側及び可動側)を対策品に交換
・当該シーブの交換に伴い変速特性が変わることから、プライマリシーブを対策品に交換し、変速特性を修正 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
19/01/21 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
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| 製品 |
XP530SA TMAX,XP530DA TMAX |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
2BL-SJ15J |
XP530SA TMAX |
SJ15J-000007～SJ15J-000896 |
109台 |
(1)(2) |
| SJ15J-000066～SJ15J-000941 |
4台 |
(2) |
| XP530DA TMAX |
SJ15J-000017～SJ15J-000937 |
788台 |
(1)(2) |
| SJ15J-000775～SJ15J-000914 |
12台 |
(2) |
| |
計1型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/03/02～2018/11/28 |
計913台 |
(1)897
(2)913 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
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| 対処方法 |
(1)後輪駆動用ベルトを対策品に交換
(2)エンジンコントロールユニットのプログラムを修正 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
19/01/21 |
| 事業者 |
スズキ
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| 製品 |
アドレス110 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| スズキ |
EBJ-CE47A |
アドレス110 |
CE47A-103377～CE47A-107092 |
2,223 |
| CE47A-118196～CE47A-131400 |
9,096 |
| 2BJ-CE47A |
CE47A-131934～CE47A-135011 |
26 |
| |
計2型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2015/06/19～2018/10/23 |
計11,345台 |
車両製造後、修理で対象となる部品が組み付けられた車両
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| スズキ |
EBJ-CE47A |
アドレス110 |
CE47A-100600～CE47A-130677 |
68 |
| 合計 |
計68台 |
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 |
部品番号 |
出荷期間 |
対象数 |
| クランクシャフトアッシ |
12200-09JB0
12200-09JD0
12200-09JD1 |
2015/05/05～2018/03/07 |
108 |
| 合計 |
計108個 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
クランクシャフトの発電機ロータ取付部(テーパ部)表面の摩耗を点検し、
・許容以上の摩耗が認められる場合は、クランクシャフトを良品に、発電機ロータを新品に交換
・摩耗が許容内である場合は、テーパ形状を測定し、テーパ形状が不適切なものは、発電機ロータをクランクシャフトのテーパ形状に合わせた対策品に交換
※車台番号によりクランクシャフトのテーパ形状が不適切であることが明白な車両は、テーパ形状測定を行わず、発電機ロータを対策品に交換 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
19/01/17 |
| 事業者 |
スペシャライズド・ジャパン合同会社
|
| 製品 |
Roubaix、Ruby、Diverge、Sirrus フューチャーショック仕様 |
| 対象 |
・Roubaix
・Ruby
・Diverge
・Sirrus
のフューチャーショック仕様モデル
販売期間:2016年～2018年
※2019 SIRRUS X COMP CARBONも対象
|
| 対処方法 |
ステアラーチューブカラー交換
バイクの使用を中止し、購入店舗または最寄りのスペシャライズド正規販売店に持込 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
19/01/10 |
| 事業者 |
デイトナ
|
| 製品 |
クールロボGT/GT2 付属充電器 |
| 対象 |
| 品番 |
商品名 |
備考 |
| 90201/90202 |
クールロボGT |
付属充電器のみ |
| 91710/91714 |
クールロボGT2 |
| 90700 |
補修用充電器 |
|
|
| 対処方法 |
充電器回収・交換
デイトナお客様相談窓口に連絡、または充電器を下記に着払いで送付
※付属充電器のみ対象。本体、その他商品はそのまま使用
【送付先】
〒437-0226 静岡県周智郡森町一宮4805
株式会社デイトナ
※送り状もしくはメモなどに「回収・交換」と明記
※送り主の住所、氏名、電話番号を書き添える
代替品返送時期:2019/01/10以降 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
18/12/25 |
| 事業者 |
ドゥカティジャパン
|
| 製品 |
959パニガーレ、1299パニガーレRファイナルエディション |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ドゥカティ |
2BL-HA01 |
959パニガーレ |
ZDMHA01JAJB006986～ZDMHA01JAJB007000 |
2 |
| 2BL-HC00 |
1299パニガーレRファイナルエディション |
ZDMHC02AAJB000752～ZDMHC02AAJB000790 |
25 |
| 計2型式 |
計2車種 |
輸入期間の全体の範囲:2017/12/02～2018/03/03 |
計27台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
後輪ブレーキパッドの製造ロット番号を確認し、対象のロット番号のブレーキパッドは良品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/12/10 |
| 事業者 |
ドゥカティジャパン
|
| 製品 |
パニガーレV4、パニガーレV4S、パニガーレV4 スペチャーレ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| ドゥカティ |
2BL-DA00J |
パニガーレV4 |
ZDMDA00AAJB001055～ZDMDA00AAJB004299 |
68 |
| パニガーレV4S |
ZDMDA00AAJB000882～ZDMDA00AAKB005400 |
175 |
| パニガーレV4 スペチャーレ |
ZDMDA02AAJB002032～ZDMDA02AAJB004537 |
26 |
| 計1型式 |
計3車種 |
輸入期間の全体の範囲:2018/01/25～2018/08/13 |
計269台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
・後輪車速センサーの配策を確認し、不適切なものは配策を修正
・当該センサーが断線しているものまたは当該センサーのエラーが記録されているものは、当該センサーを新品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/12/10 |
| 事業者 |
ミズタニ自転車
|
| 製品 |
BROMPTON BICYCLE FAGボトムブラケット(2014/04～2017/05) |
| 対象 |
BROMPTON BICYCLE
FAG Bottom Bracket cartridge BB66(2014/04～2017/05)
シリアル番号:1403284144～1705150001
モデル:ハンドルタイプ、ギアのタイプ、他スペックの種類問わず、上記範囲のシリアル番号が対象
※シリアル番号はプレートもしくはシルバーのステッカーに表記
|
| 対処方法 |
ボトムブラケット回収・交換
詳細は購入先販売店または最寄りのBROMPTON正規販売店に問い合せ
無償交換期日:2019/01/27(日)交換分まで
※2019/01/28以降、ボトムブラケット単品については当初の予定通り2019/08/31交換分まで無償で提供するが、交換工賃は有償 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
17/09/28 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
VFR800F |
| 対象 |
|
車名
|
型式
|
通称名
|
車台番号の範囲
|
対象台数
|
|
ホンダ
|
2BL-RC79
|
VFR800F
|
RC79-1100382～RC79-1100576
|
180
|
|
|
計1型式
|
計1車種
|
製作期間の全体の範囲:2017/11/30～2018/05/23
|
計180台
|
※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
キャニスタチャージチューブの配索状態を点検し、誤った配索の場合、当該チューブを新品に交換し、正規に配索 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/12/06 |
| 事業者 |
川崎重工業
|
| 製品 |
Z900RS |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| 2BL-ZR900C |
Z900RS |
ZR900C-001820 ～ ZR900C-002935
|
395 |
| 計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/10/19～2017/11/09
|
計395台 |
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる場合あり
※対象範囲内でも、一部に回収済の車両あり
|
| 対処方法 |
・リヤブレーキホース及びリヤホイール回転センサリード線の配策を点検し、配策が誤っている場合は正しく配策
・リヤブレーキホースまたはリヤホイール回転センサリード線が損傷している場合は、それぞれ新品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/12/06 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
タクト、ジョルノ |
| 対象 |
|
車名
|
型式
|
通称名
|
車台番号の範囲
|
対象台数
|
|
ホンダ
|
JBH-AF79
|
タクト
|
AF79-1100001～AF79-1161700
|
61,697
|
|
2BH-AF79
|
AF79-1200015～AF79-1221721
|
21,707
|
|
JBH-AF77
|
ジョルノ
|
AF77-1000018～AF77-1026310
|
26,291
|
|
2BH-AF77
|
AF77-1100014～AF77-1104920
|
4,907
|
|
|
計4型式
|
計2車種
|
製作期間の全体の範囲:2015/09/18～2018/04/27
|
計114,602台
|
※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
ブレーキレバーブラケットを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/29 |
| 事業者 |
Honda Vietnam Co., Ltd.
|
| 製品 |
タクト |
| 対象 |
|
車名
|
型式
|
通称名
|
車台番号の範囲
|
対象台数
|
|
ホンダ
|
JBH-AF75
|
タクト
|
AF75-1000037～AF75-1037814
|
37,774
|
|
|
計1型式
|
計1車種
|
製作期間の全体の範囲:2014/11/15～2015/09/30
|
計37,774台
|
※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
ブレーキレバーブラケットを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/29 |
| 事業者 |
Honda Vietnam Co., Ltd.
|
| 製品 |
リード125 |
| 対象 |
|
車名
|
型式
|
通称名
|
車台番号の範囲
|
対象台数
|
|
ホンダ
|
EBJ-JF45
|
リード125
|
JF45-1000024～JF45-1019395
|
19,308
|
|
JF45-1100008～JF45-1106571
|
6,522
|
|
JF45-1200001～JF45-1211270
|
11,220
|
|
|
計1型式
|
計1車種
|
製作期間の全体の範囲:2013/05/16～2017/08/29
|
計37,050台
|
※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
スロットルケーブルを良品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/22 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
X-ADV |
| 対象 |
|
車名
|
型式
|
通称名
|
車台番号の範囲
|
対象台数
|
|
ホンダ
|
2BL-RC95
|
X-ADV
|
RC95-1000014～RC95-1000977
|
964
|
|
RC95-1100005～RC95-1100294
|
290
|
|
|
計1型式
|
計1車種
|
製作期間の全体の範囲:2017/03/08～2018/07/11
|
計1,254台
|
※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
・サブハーネスを追加し、シャフトセンサへ供給する電源電圧回路を変更
・電源電圧回路の変更に伴い、インナシャフトセンサ及びアウタシャフトセンサを交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/22 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT-03(MT320)、MT-25(MT250) |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
EBL-RH07J |
YZF-R3A |
RH07J-001001～RH07J-003440 |
1,480台 |
(1)右
(2) |
| RH07J-003521～RH07J-006280 |
1,920台 |
(1)右 |
| MT320 |
RH07J-001641～RH07J-003400 |
960台 |
(1)右
(2) |
| RH07J-003441～RH07J-005920 |
920台 |
(1)右 |
| 2BL-RH13J |
YZF-R3A |
RH13J-001001～RH13J-001080 |
80台 |
(1)左右 |
| MT320 |
RH13J-001081～RH13J-001160 |
80台 |
(1)左右 |
| JBK-RG10J |
YZF-R25 |
RG10J-001001～RG10J-015241 |
8,840台 |
(1)左右
(2) |
| RG10J-015322～RG10J-022561 |
3,960台 |
(1)左右 |
| YZF-R25A |
RG10J-006561～RG10J-015281 |
2,400台 |
(1)左右
(2) |
| RG10J-015562～RG10J-021761 |
1,080台 |
(1)左右 |
| MT250 |
RG10J-008962～RG10J-014161 |
3,040台 |
(1)左右
(2) |
| RG10J-015282～RG10J-022161 |
2,240台 |
(1)左右 |
| 2BK-RG43J |
YZF-R25 |
RG43J-001001～RG43J-001720 |
480台 |
(1)左右 |
| YZF-R25A |
RG43J-001041～RG43J-001840 |
240台 |
(1)左右 |
| MT250 |
RG43J-001281～RG43J-001760 |
120台 |
(1)左右 |
| 計4型式 |
計5車種 |
製作期間の全体の範囲:2014/10/06～2018/03/20 |
計27,840台 |
(1)27,840
(2)16,720 |
|
| 対処方法 |
(1)ラジエターホース(右または左右)を対策品に交換。また、当該ホースのクリップ及びクランプを新品に交換
(2)シフトシャフトのスプリングを良品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/20 |
| 事業者 |
アキボウ
|
| 製品 |
Tern Verge P18 |
| 対象 |
モデル:Verge P18
カラー:ホワイトレッド、ホワイトブルー
年式:2012～2014年 ※年式問わず全てのVerge P18が対象
販売時期:2012/01～
・2012年:当時の代理店(有)サイクルクリエーションより販売分
・2013年以降:当時の代理店(株)エヌビーエスより販売分
※製品保証書には上記の二社どちらかの記載
|
| 対処方法 |
フレーム交換
直ちに車両の使用を中止し、購入先もしくは最寄りのTern販売代理店に連絡の上持込 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/16 |
| 事業者 |
Ampus
|
| 製品 |
ストライダー14X |
| 対象 |
商品:ストライダー14X
発売時期:2018/10～
|
| 対処方法 |
該当商品につきましては無償点検及び修理対応
■追加情報(2022年10月20日)
現在販売しております商品はフリーホイール(リアスプロケットの内側)の締め付けが改善されておりますが、
万が一同様の事象が発生した場合は、該当車体をお送りいただく前に、以下カスタマーサービスまでお問い合わせください。
【お問い合わせ先】
ストライダージャパンカスタマーサービス
0120-211-175 (受付時間 月曜～金曜 10:00～18:00)
(祝日・当社休日を除く)
info@strider.jp |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/15 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スウィッシュ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| スズキ |
2BJ-DV12B |
スウィッシュ |
DV12B-100051～DV12B-102526 |
2,034 |
| |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2018/06/04～2018/09/13 |
計2,034台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
前照灯を対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/11/09 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
TRICITY MW150A,TRICITY MW125,TRICITY MW125A |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BK-SG37J |
TRICITY MW150A |
SG37J-001002～SG37J-003795 |
2,750台 |
| 2BJ-SEC1J |
TRICITY MW125 |
SEC1J-002001～SEC1J-002570 |
560台 |
| TRICITY MW125A |
SEC1J-001001～SEC1J-001332 |
326台 |
| |
計2型式 |
計3車種 |
製作期間の全体の範囲:2016/10/13～2018/05/22 |
計3,636台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
ラジエターとリザーバータンクを繋ぐホース及びリザーバータンクのブリーザーホースを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/10/30 |
| 事業者 |
スペシャライズド・ジャパン合同会社
|
| 製品 |
Öhlins フロントフォーク |
| 対象 |
Öhlins フロントフォークRXF36 29/27.5+ 27.5 エアスプリング仕様のバイク
2017 Stumpjumper、Enduro、(Fuseは日本未展開)、2018 Stumpjumper、Enduro、Fuse(Turbo Levoは日本未展開)
|
| 対処方法 |
修理
対象フォークの使用を中止し、購入店舗または最寄りのスペシャライズド正規販売店に持込 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/10/29 |
- 548件中 221～240件を掲載日の降順に表示
