事業者: |
三菱ふそうトラック・バス株式会社![]() |
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製品: |
ふそうエアロエース、ふそうエアロクィーン |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
三菱ふそう三菱MITSUBISHIふそうバス舵取り装置パワーステアリングパワステポンプオイル漏れ操舵力増大国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/150414/3551.ht... http://www.mlit.go.jp/common/001086778.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱ふそうトラック・バス
車両検索:http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/search/index.html
0120-930-397
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、所定休日除)
車両検索:http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/search/index.html
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 |
---|---|---|---|---|
三菱 | LKG-MS96VP | ふそう エアロエース |
MS96VP-20012~MS96VP-20571 | 484 |
ふそう エアロクィーン |
MS96VP-20004~MS96VP-20556 | 78 | ||
QRG-MS96VP | ふそう エアロエース |
MS96VP-20002~MS96VP-70189 | 1,569 | |
ふそう エアロクィーン |
MS96VP-20586~MS96VP-70142 | 194 | ||
計2型式 | 計2車種 | 製作期間の全体の範囲:2010/08/30~2015/02/27 | 計2,325台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
対処方法
・走行距離が10万km以上の車両:パワーステアリングオイルタンクの色を点検し、パワーステアリングオイルポンプに問題があると判断された場合は、パワーステアリングオイルポンプ、タンク、ホース一式を対策品に交換
・登録後1年以内または走行距離が10万km未満の車両:パワーステアリングオイルタンクの色変化が少なくパワーステアリングオイルポンプの良否判断が困難であるため、パワーステアリングオイルタンクの色点検を行わずにパワーステアリングオイルポンプ、タンク、ホース一式を対策品に交換
・登録後1年以内または走行距離が10万km未満の車両:パワーステアリングオイルタンクの色変化が少なくパワーステアリングオイルポンプの良否判断が困難であるため、パワーステアリングオイルタンクの色点検を行わずにパワーステアリングオイルポンプ、タンク、ホース一式を対策品に交換
内容
「ふそうエアロエース」「ふそうエアロクィーン」のパワーステアリングオイルポンプに不具合があり、操舵力が増大する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。パワーステアリングオイルポンプの吐出量のバラツキにより、オイルの温度がリターンホースの耐熱温度を超えるものがある。そのままの状態で使用を続けると、リターンホースがパワーステアリングオイルタンクから外れてオイルが漏れ、操舵力が増大する恐れがある。UDトラックスに車両供給した大型観光バス2車種についても併せてリコールを届け出ており、全体でこれまでに11件の不具合が発生している。(R+編集部)
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三菱ふそうトラック・バス
車両検索:http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/search/index.html
0120-930-397
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、所定休日除)
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