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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型バス2車種 アングルギヤ不具合 14/04/22 14/08/11
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 整備手帳に記載不備 14/07/24 14/08/11
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 原動機不具合 14/07/24 14/08/11
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 MDAS不具合 14/07/31 14/08/11
リコール 本田技研工業 ホンダ乗用車5車種 エンジンオイル消費量増える恐れ 14/07/31 14/08/11
回収&交換 オージーケーカブ... Kabuto バイク用ヘルメット一部 SG規格不適合品混入 14/08/18 14/08/19
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ DIAVEL7車種 タンクから燃料漏れの恐れ 14/08/19 14/08/19
回収&返金/交換 ドスパラ 上海問屋 LEDテープライト一部 製造元で仕様違い 14/08/21 14/08/22
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ SL350、SLK200 エアバッグ不具合 14/08/21 14/08/22
リコール エルシーアイ ロータス13車種 エンジンオイルが漏れ出火の恐れ 14/08/22 14/08/22
点検&交換 ロジテック ロジテック 一部ドライブレコーダー 動作不良の恐れ 14/08/25 14/08/25
リコール いすゞ自動車 いすゞ 路線バス2車種 扉開閉予告装置に不具合 14/08/26 14/08/27
リコール 日野自動車 日野 路線バス6車種 扉開閉予告装置に不具合 14/08/26 14/08/27
リコール UDトラックス UD スペースランナー 扉開閉予告装置に不具合 14/08/26 14/08/27
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう 路線バス2車種 扉開閉予告装置に不具合 14/08/26 14/08/27
リコール ジャパンオートプ... ヒョースン GV250 ドライブチェーン不具合 転倒恐れ 14/08/28 14/08/28
リコール 本田技研工業 ホンダ CR-V エアバッグ膨張装置不具合 負傷の恐れ 14/08/28 14/08/28
リコール スズキ スズキ 乗用車3車種 冷却装置に不具合 14/08/28 14/08/28
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカD:2 冷却装置に不具合 14/08/28 14/08/28
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 二輪12車種 エンジン始動できない恐れ 14/08/28 14/08/29
リコール ビー・エム・ダブ... BMW C600S、C650GT 走行中エンジン停止する恐れ 14/08/28 14/08/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 i-MiEV、MINICAB-MiEV 制動距離が長くなる恐れ 14/08/28 14/08/29
リコール スズキ スズキ EV-エブリイ 電気装置に不具合 14/08/28 14/08/29
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ MT-09、MT-09A 前照灯つかなくなる恐れ 14/09/02 14/09/02
リコール NICHIJO ニッセキ 除雪車HTR306 エンジン破損の恐れ 14/08/29 14/09/02
回収 ブライトンネット... ブライトンネット FMトランスミッタ電波法違反恐れ 14/09/01 14/09/03
リコール UDトラックス UDトラックス エア回路減圧バルブ取付位置に不具合 14/09/04 14/09/04
リコール 日産自動車 日産 3車種 発火やブレーキ不具合の恐れ 14/09/04 14/09/05
リコール 日産自動車 日産 6車種 発進、加速もたつく恐れ 14/09/05 14/09/05
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 18車種 助手席エアバッグ不具合 乗員負傷の恐れ 14/09/05 14/09/05
点検 プリンストン プリンストンFMトランスミッタ4製品 電波法違反恐れ 14/09/05 14/09/08
リコール ウインズジャパン... ウインズジャパン バイクタイヤ6種 エア漏れの恐れ 14/09/09 14/09/09
リコール 日野自動車 日野デュトロ 燃料漏れや部品脱落の恐れ 14/09/10 14/09/10
リコール トヨタ自動車 トヨタ トラック3車種 燃料漏れや部品脱落の恐れ 14/09/10 14/09/10
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 7車種 助手席エアバッグ不具合 14/09/10 14/09/10
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうトラック・バス2車種 走行不能や燃料漏れ恐れ 14/09/11 14/09/12
リコール 日産自動車 日産 NT450アトラス 走行不能や燃料漏れ恐れ 14/09/11 14/09/12
リコール SUBARU スバル レヴォーグ ECUプログラム不具合 14/09/11 14/09/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 制動灯つかなくなる恐れ 14/09/11 14/09/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 5車種 原動機、制動装置に不具合 14/09/11 14/09/12
リコール 日本トレクス 日本トレクス ウイングトラックの油圧配管に不具合 14/09/12 14/09/17
リコール ハインツアンドカ... ハインツ&カンパニーシボレーExpressインパネ不具合 14/09/17 14/09/17
リコール 川崎重工業 カワサキ KLX125、D-TRACKER125 エンジン停止の恐れ 14/09/17 14/09/17
リコール 日産自動車 日産 3車種 意図せぬ加速や走行不能となる恐れ 14/09/18 14/09/18
リコール 三菱自動車工業 三菱 ディグニティ 意図せず加速する恐れ 14/09/18 14/09/18
リコール スズキ スズキ エブリイ エアコン外気導入口の構造不適切 14/09/18 14/09/18
リコール マツダ マツダ スクラム エアコン外気導入口の構造不適切 14/09/18 14/09/18
リコール スズキ スズキ ハスラー エアバッグが正常に展開しない恐れ 14/09/18 14/09/18
リコール マツダ マツダ フレアクロスオーバー エアバッグに不具合 14/09/18 14/09/18
リコール ゼネラルモーター... シボレー カマロ ステアリングシステムで不具合 14/09/18 14/09/19

±2.5watch

  • Inf_category_4 このリコールは、ナビゲーションシステムの制御プログラムの設定不備により、直前直左確認用のカメラ映像が液晶画面に表示されない問題に関連しています。

    これにより、運転者が周囲の状況を十分に把握できず、事故につながる危険性があります。
    特に、車線変更や駐車時などの視覚情報が重要な運転操作においてリスクが高まります。

    メーカーは、制御プログラムの設定を見直し、システムが正常に起動し、必要な情報を確実に表示するよう改善することが必要でしょう。

    ユーザーはリコール情報を注意深く確認し、事業者は製品の安全性を確保し、信頼を維持するために迅速かつ適切な対応を行うことは、安全な運転環境の提供、運転者と他の道路利用者の保護にとって重要と言えま。

    24/03/15 09:38:47


  • Inf_category_4 ソフトウェアの不具合により、イグニッションをオンにした際に速度計の単位が km/h から mph に切り替わることがあり、これは日本の保安基準に抵触する可能性があります。また、パークアシスト警告の誤表示やターンシグナル作動時の電気ノイズ発生も問題とされています。

    速度計の単位が予期せず mph に切り替わると、運転中の速度認識に混乱を招き、速度違反や事故につながる危険があります。

    パークアシスト警告の誤表示は、駐車時の安全に影響を及ぼす可能性があり、ターンシグナルの電気ノイズは運転の注意を散漫にする恐れがあります。

    メーカーは、今後のソフトウェア開発において、より厳格な品質管理とテストを実施し、同様の問題が再発しないようにすることが望まれます。

    24/03/14 09:36:24


  • Inf_category_4 過去に配信されたアップデートプログラムの設計不備により、車両の初期化後に車両接近通報装置の音が鳴らない可能性があります。

    これは、歩行者や他の車両に対して車両が近づいていることを知らせる重要な機能であり、音が鳴らないことで事故のリスクが高まります。

    この不具合により、特に視覚障害者や他の歩行者が車両の接近に気づきにくくなり、衝突事故につながる危険があります。
    また、駐車場や低速走行時においても、周囲の人々が車両の動きを認識しにくくなるため、安全性が低下します。

    事業者は、速やかに修正プログラムを配信し、すべての影響を受ける車両に対してアップデートを完了させる必要があるでしょう。

    24/03/14 09:32:03


  • Inf_category_4 ソフトウェア開発時の検証不足により、アクティブレーンアシストが作動している際に、車線を超える前にステアリング介入が行われると、インフォテイメントディスプレイに表示される警告表示時間が保安基準に満たないという問題が発覚しました。

    これにより、ドライバーが適切な反応を示すための十分な時間が確保されず、事故につながる危険性があります。

    安全な運転環境を確保するためにも、リコール情報には常に注意を払い、必要な対応を行うことが大切です。

    また、事業者はこのような問題が再発しないよう、ソフトウェア開発と検証プロセスの改善に努める必要があります。

    24/03/11 09:51:09


  • Inf_category_4 ドライバーアシストシステムの不具合により、アクティブレーンアシスト作動時に適切な警告が表示されないことで、運転者が必要な操作を行うための十分な時間を確保できない可能性があります。これにより、交通事故につながるリスクが高まる恐れがあります。

    リコールの詳細と対象車両の情報を迅速に顧客に通知し、安全に関する意識を高めることが重要です。

    また、修理の手順、場所、期間を明確にし、顧客がスムーズに対応できるようにすることが望ましいです。

    ソフトウェア開発の検証プロセスを見直し、再発防止策を公表することで、顧客の信頼を回復することができます。顧客からの問い合わせに迅速かつ適切に対応するためのサポート体制を整えることも重要です。

    24/03/08 10:09:12


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