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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール KCM 日立/KCM ショベルローダ4車種 隔壁プレート不具合 16/06/24 16/06/24
リコール 本田技研工業 ホンダ6車種特定状況下で火災恐れ 適切な点検整備を 16/06/24 16/06/24
リコール キャタピラージャ... キャタピラー ショベルローダ2車種 燃料漏れの恐れ 16/06/27 16/06/27
リコール キャタピラージャ... キャタピラーショベルローダ2車種 盗難防止装置不良 16/06/27 16/06/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ プリウス エアバッグインフレータ溶接不具合 16/06/29 16/06/29
リコール トヨタ自動車 レクサス CT200h エアバッグインフレータ溶接不具合 16/06/29 16/06/29
リコール トヨタ自動車 トヨタ 4車種 燃料蒸発ガス排出抑制装置に不具合 16/06/29 16/06/29
リコール トヨタ自動車 レクサス 2車種 燃料蒸発ガス排出抑制装置に不具合 16/06/29 16/06/29
リコール ダイハツ工業 ダイハツ メビウス 燃料蒸発ガス排出抑制装置不具合 16/06/29 16/06/29
リコール SUBARU スバル レガシィ 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 三菱自動車工業 三菱 4車種 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 日産自動車 日産 2車種 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 運転席エアバッグ 部品破損恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール マツダ マツダ ボンゴ 運転席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 日産自動車 日産 バネット 運転席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール マツダ マツダ 2車種 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 日産自動車 日産 バネット 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ商用車 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール マツダ マツダ RX-8 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 日野自動車 日野 トラック・バス3車種 走行中エンストする恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール 日野自動車 日野セレガ 動力伝達装置不具合 走行不能となる恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール いすゞ自動車 いすゞ 大・中型バス2車種 走行中エンストする恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 動力伝達装置不具合 走行不能の恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ57車種 エアバッグ部品破損の恐れ 16/06/30 16/07/06
リコール 川崎重工業 カワサキ 二輪1車種 オイル漏れて転倒恐れ 16/07/06 16/07/07
リコール 日産自動車 日産 HV2車種 電気部品不具合 走行不能となる恐れ 16/07/07 16/07/08
リコール 三菱自動車工業 三菱 ディグニティ 電気部品不具合 走行不能恐れ 16/07/07 16/07/08
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ SLK200 リアタイロッドナット不良 16/06/30 16/07/12
リコール UDトラックス UD クオン、コンドル 運転席エアバッグ部品破損恐れ 16/06/30 16/07/12
リコール マツダ マツダ アクセラ 自動ブレーキ正常に作動しない恐れ 16/07/12 16/07/12
回収&交換 アルファ・デポ アルファ・デポ バックモニター一部 画面不具合 16/07/11 16/07/13
リコール ハーレーダビッド... ハーレー ローライダー 始動装置に不具合 16/07/13 16/07/13
リコール Ferrari ... フェラーリ 4車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/07/15 16/07/15
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 ウインカー、ハザード点滅しない恐れ 16/07/14 16/07/15
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 燃料漏れの恐れ 対象追加 16/07/14 16/07/15
リコール ルノー・ジャポン... ルノー カングー クラッチ作動しなくなる恐れ 16/07/14 16/07/15
リコール マツダE&T 車いす移動車2車種 後部座席固定外れケガの恐れ 16/07/20 16/07/20
リコール スズキ スズキ イグニス 走行中にドア開く恐れ 16/07/21 16/07/21
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タントバックドア部品不具合 リコール届出 16/07/21 16/07/21
リコール SUBARU スバル レガシィ、BRZ トランクヒンジ不具合 16/07/21 16/07/21
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86 トランクヒンジ不具合 16/07/21 16/07/21
点検&部品交換 キャノンデール・... キャノンデール 一部自転車 アクスル外れ事故の恐れ コメントあり 16/07/21 16/07/22
リコール マツダ マツダ デミオ 燃料パイプ不具合 火災の恐れ 16/07/13 16/07/22
リコール 日野自動車 日野セレガ ブレーキホース締付不良 制動力低下恐れ 16/07/22 16/07/22
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 制動装置不具合 制動力低下恐れ 16/07/22 16/07/22
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス4車種 火災に至る恐れ 16/07/07 16/07/22
リコール UDトラックス UD 大型バス2車種 火災に至る恐れ 16/07/07 16/07/22
リコール エッチ・ケー・エ... HKS 天然ガス/ガソリン併用仕様車2車種に不具合 16/07/01 16/07/25
リコール マセラティジャパ... マセラティ2車種 緩衝装置に不具合 走行不能恐れ 16/07/01 16/07/25
リコール 豊田自動織機 トヨタジェネオ 荷役装置に不具合 16/06/21 16/07/25

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  • Inf_category_4 現代自動車(ヒョンデ)は1月29日、米国市場において大型SUV「パリセード」を含む計60万台超の大規模なリコールを発表しました。今回のリコールは、エアバッグの物理的な欠陥と、計器盤のソフトウェア不備の2件に分かれています。

    1. エアバッグの展開不備(約57万台)
    主力SUV「パリセード」の2020年〜2025年モデルを対象とした、安全性の根幹に関わるリコールです。
    * 内容: 3列目シートのサイドカーテンエアバッグが、衝突時に適切に展開されない恐れがあります。
    * 原因: スウェーデンのオートリブ社製エアバッグの製造不備が疑われており、米国道路交通安全局(NHTSA)のテストで判明しました。
    * リスク: 事故の際、後部座席の乗員が適切に保護されず、負傷のリスクが高まる深刻な状態です。

    2. 計器盤の表示不具合(約4万台)
    別途、特定の車種(2025年〜2026年モデル)において、計器盤が表示されなくなる不具合が発生しています。
    * 内容: 走行中に速度計や燃料計などの重要な情報が消える、または画像が反転する恐れがあります。
    * 対応: こちらはソフトウェアのバグが原因であり、無線通信(OTA)またはディーラーでのアップデートにより無償で修正されます。

    26/01/30 14:05:57


  • Inf_category_4 キアアメリカは、米国国内で販売された2025年〜2026年モデルの車両において、デジタル計器盤の表示が消失する恐れがあるとして、計4万2,677台の大規模リコールを発表しました。

    今回の問題は、ハードウェアの欠陥ではなく、車載システムのソフトウェアに潜むバグが原因です。

    * 不具合の内容: 走行中にデジタル計器盤のデータ表示が完全に失われる可能性があります。これにより、速度やタイヤ空気圧、警告表示などの重要な情報が確認できなくなります。
    * リスク: 運転に必要なデータへのアクセス不可は事故のリスクを著しく高めるものであり、米国の連邦自動車安全基準(FMVSS)にも抵触すると判断されました。
    * 対象モデル: フラッグシップEVの「EV9」をはじめ、ソレント、スポーテージ、K4、K5、カーニバルなど、ハイブリッドやPHEVを含む幅広い人気車種が対象となっています。

    修正はソフトウェアのアップデートによって無料で行われます。車両の仕様に応じて、無線通信による遠隔更新(OTA)またはディーラーでの書き換えが実施されます。

    26/01/30 14:02:35


  • Inf_category_4 フォード・モーター・カンパニーは、2026年モデルの「エクスプローラー」において、フロントガラスの接着不備により安全基準を満たさない恐れがあるとして、米国でリコールを発表しました。

    今回の不具合は、製造工程におけるフロントガラスの取り付けミスが原因です。

    * 不具合の内容: 車体とフロントガラスが確実に接着されていない可能性があり、衝突時にガラスが外れる恐れがあります。これは、フロントガラスの取り付けに関する連邦安全基準(FMVSS No. 212)に抵触します。
    * 対象車両: 2025年10月19日〜20日にシカゴ組立工場で生産された2026年モデルのエクスプローラー、計8台。
    * リスク: 万一の事故の際、フロントガラスが脱落することで乗員を保護する機能が損なわれ、負傷のリスクが高まる深刻な欠陥です。

    26/01/29 09:29:06


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は1月28日、現行型「プリウス」の後部座席ドアスイッチに不具合があるとして、計23万9,504台のリコールを国土交通省に届け出ました。

    今回の不具合は、後部ドアを電動で開けるためのスイッチ内部への浸水が原因です。

    * 不具合の内容: スイッチ周辺の回路設計が不十分なため、洗車や雨天時に水が溜まった状態でドアを強く閉めると、一時的に防水性が低下して内部に水が浸入し、回路がショートすることがあります。
    * リスク: 回路のショートにより半ドア状態の警告灯が点灯するほか、最悪の場合、走行中に意図せず後部ドアが開く恐れがあります。
    * 対象車両: 2022年11月〜2025年11月に生産されたプリウス。

    トヨタは、不具合を改善するために配線を追加する補修作業を無償で実施します。
    https://www.recall-plus.jp/info/55195

    26/01/28 15:59:29


  • Inf_category_4 ゼネラルモーターズ(GM)は、シボレーの電気自動車(EV)「ブレイザーEV」の2024年〜2025年モデルにおいて、パーキングブレーキに不具合があるとしてリコールを発表しました。

    今回の不具合は、車両後部のパーキングブレーキケーブルの取り付け不備に起因するものです。
    * 不具合の内容: 製造工程において特定の構造部品が不適切に取り付けられたため、走行中や停車中にパーキングブレーキが意図せず作動したり、逆に完全に機能しなくなったりする恐れがあります。
    * リスク: 意図しない作動は走行中の危険を招き、機能不全は駐車時の車両動き出しに繋がるため、交通事故のリスクを著しく高める深刻な問題とされています。
    * 対象範囲: 米国内で20台、カナダで約45台と、ごく限られた特定の製造ロットが対象です。

    対象台数は少数ですが、安全性に直結する重要な部品であるため、迅速な対応が呼びかけられています。

    26/01/28 08:45:56


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