リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 2989件中 41~60件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
SUBARU
|
| 製品 |
スバル レヴォーグ 他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| スバル |
4BA-VN5 |
「レヴォーグ」 |
VN5-115150 ~ VN5-115892令和7年12月8日 ~ 令和7年12月23日 |
648 |
| 5BA-VNH |
VNH-015632 ~ VNH-015644令和7年12月9日 ~ 令和7年12月20日 |
12 |
| 5BA-VBH |
「WRX」 |
VBH-019633 ~ VBH-019742令和7年12月11日 ~ 令和7年12月24日 |
96 |
| |
(計3型式) |
(計2車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和7年12月8日 ~ 令和7年12月24日 |
(計756台) |
|
| 対処方法 |
全車両、コネクタが正しく嵌合されているか点検する。正しく嵌合されていない車両はステアリングギヤボックスを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
SUBARU お客様センター
0120-052215
受付時間:9:00~17:00(平日) 9:00~12:00、13:00~17:00(土日祝)
|
| 発表 |
26/02/05 |
| 事業者 |
アウディジャパン
|
| 製品 |
アウディ Q8 55Tq エアサス他 計17車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| アウディ |
3AA-4MDCBA |
アウディ Q7 55Tq エアサス |
WAUZZZ4M0LD020791~WAUZZZ4MXPD041976
令和2年7月16日~令和6年2月29日 |
902 |
| 3AA-4MDCBS |
アウディ Q7 55Tq |
WAUZZZ4M0LD020824~WAUZZZ4MXMD013820
令和2年7月16日~令和5年5月24日 |
28 |
| 3AA-F1DCBA |
アウディ Q8 55Tq エアサス |
WAUZZZF10MD012596~WAUZZZF1XRD020244
令和3年1月9日~令和6年10月17日 |
1,094 |
| 3AA-F1DCBL |
WAUZZZF10SD001904~WAUZZZF1XTD002544
令和6年10月28日~令和7年10月18日 |
179 |
| 3AA-F1DCBS |
アウディ Q8 55Tq |
WAUZZZF10PD012781~WAUZZZF19ND003736
令和3年1月15日~令和5年2月20日 |
5 |
| 3AA-F1DHUA |
アウディ RSQ8 |
WUAZZZF10MD019120~WUAZZZF1XTD002548
令和2年12月25日~令和7年10月18日 |
367 |
| 3AA-F7DCBA |
アウディ Q7 55Tq エアサス |
WAUZZZ4M0SD016464~WAUZZZ4MXSD036222
令和6年10月28日~令和7年9月10日 |
121 |
| 3BA-4MDWRA |
アウディ SQ7 |
WAUZZZ4M0PD029500~WAUZZZ4MXPD044201
令和5年7月5日~令和6年5月17日 |
58 |
| 3BA-F1DWRA |
アウディ SQ8 |
WAUZZZF10PD038474~WAUZZZF1XTD003466
令和5年7月26日~令和7年10月18日 |
144 |
| 3BA-F7DWRA |
アウディ SQ7 |
WAUZZZ4M0SD011524~WAUZZZ4MXTD002623
令和6年11月29日~令和7年9月18日 |
54 |
| 3DA-4MCVMA |
アウディ Q7 50TDIq エアサス |
WAUZZZ4M0PD031120~WAUZZZ4MXSD043705
令和5年8月18日~令和7年9月10日 |
674 |
| アウディ |
3DA-4MCVMS |
アウディ Q7 50TDIq |
WAUZZZ4M4SD031209~WAUZZZ4M9SD032274
令和6年3月26日~令和7年5月7日 |
4 |
| 3DA-F1CVMA |
アウディ Q8 50TDIq エアサス |
WAUZZZF10PD045652~WAUZZZF1XSD032240
令和5年10月19日~令和7年9月27日 |
395 |
| 3DA-F1CVMS |
アウディ Q8 50TDIq |
WAUZZZF19SD000976~WAUZZZF1XSD025983
令和6年10月17日~令和7年5月22日 |
2 |
| AAA-F1DCBA |
アウディ Q8 55Tq エアサス |
WAUZZZF10KD042680~WAUZZZF1XLD023555
令和元年5月31日~令和2年7月28日 |
1,102 |
| AAA-F1DCBS |
アウディ Q8 55Tq |
WAUZZZF15LD000443
令和元年9月19日 |
1 |
| ABA-4MCYRA |
アウディ Q7 45Tq エアサス |
WAUZZZ4M0LD020600~WAUZZZ4MXMD007841
令和2年7月16日~令和2年12月16日 |
313 |
| ZAA-GEEAS |
アウディ e-tron |
WAUZZZGE0LB033489~WAUZZZGEXPB020481
令和2年7月1日~令和5年3月8日 |
533 |
| ZAA-GEEASB |
アウディ e-tron 50 |
WAUZZZGE0MB010876~WAUZZZGEXNB021854
令和2年12月7日~令和5年2月20日 |
211 |
| ZAA-GEEAV |
アウディ e-tron S |
WAUZZZGE0PB007965~WAUZZZGEXPB020755
令和4年3月4日~令和5年4月25日 |
85 |
| アウディ SQ8 e-tron |
WAUZZZGE0RB037986~WAUZZZGEXRB060580
令和5年11月27日~令和7年5月12日 |
52 |
| ZAA-GEEDE |
アウディ Q8 e-tron |
WAUZZZGE0RB009671~WAUZZZGEXSB000238
令和5年5月10日~令和7年5月27日 |
763 |
| (計21 型式) |
(計17車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和元年5月31日~令和7年10月18日 |
(計7,087 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ドライバーアシストシステムコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間:9:00 - 19:00
|
| 発表 |
26/02/04 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
シトロエン C3 |
| 対象 |
車名:シトロエン
型式:3AA-C2HN09
通称名:C3
対象台数:26台
輸入期間:令和7年 8月30日~令和7年10月14日 |
| 対処方法 |
届出番号:外4149 |
| お問い合せ |
シトロエン・コール
0120-55-4106
受付時間:9:00~19:00 年中無休)
|
| 発表 |
26/01/30 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW X1 xDrive20d |
| 対象 |
車名:BMW
型式:3CA-42EG20T
通称名:BMW X1 xDrive20d
対象台数:1台
製作期間:令和7年 6月20日
|
| 対処方法 |
届出番号 外4138 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
受付時間:平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
|
| 発表 |
26/01/28 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
トヨタ プリウス |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
| トヨタ |
6AA-MXWH60 |
「プリウス」 |
M X W H 6 0 - 4 0 0 0 0 0 0 ~ M X W H 6 0 - 4 1 4 0 6 2 6
令和 4年11月24日~令和 7年11月 3日 |
140,314 |
| 6LA-MXWH61 |
M X W H 6 1 - 4 0 0 0 0 0 0 ~ M X W H 6 1 - 4 0 2 4 1 6 2
令和 5年 2月15日~令和 7年11月 4日 |
24,119 |
| 6AA-MXWH65 |
M X W H 6 5 - 4 0 0 0 0 0 0 ~ M X W H 6 5 - 4 0 2 6 4 2 0
令和 4年11月24日~令和 7年11月 3日 |
26,370 |
| 6AA-ZVW60 |
Z V W 6 0 - 4 0 0 0 0 0 0 ~ Z V W 6 0 - 4 0 4 2 2 4 4
令和 4年11月24日~令和 7年11月 3日 |
41,796 |
| 6AA-ZVW65 |
Z V W 6 5 - 4 0 0 0 0 0 0 ~ Z V W 6 5 - 4 0 0 6 9 2 2
令和 4年11月24日~令和 7年11月 3日 |
6,905 |
| |
(計5型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 4年11月24日~令和 7年11月 4日 |
(計239,504台) |
|
| 対処方法 |
全車両、左右の後席ドア回路に意図しないドア開を防止するリレー付電気配線を追加する。 |
| お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間:9:00-16:00(365日年中無休)
|
| 発表 |
26/01/28 |
| 事業者 |
トムス
|
| 製品 |
(後付用品)トムスバレル 17400-TPA18 |
| 対象 |
トヨタ GR ヤリス[GXPA16]用の後付け消音器
対象製品名・出荷期間:トムスバレル 17400-TPA18 令和6年12月1日~令和7年7月31日
自主改善対象数 :108個
詳細は以下参照
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005646.html
|
| 対処方法 |
対応方法 ■自主改善の内容 全車両、後付け消音器のサイレンサーAssy を対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
株式会社トムス 自主改善係
0120-846-036
受付時間:10:00-18:00(月曜~日曜)
|
| 発表 |
26/01/21 |
| 事業者 |
トヨタ車体
|
| 製品 |
トヨタオートボデー コムス |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
の範囲及び製作期間 |
リコール対象車
の台数 |
トヨタオート
ボデー |
ZAD-TAK30 |
コムス |
T A K 3 0 - 00 0101 ~ T A K 3 0 - 0 12206
平成 24 年 7 月 4 日~令和 7 年 10 月 7 日 |
11,752 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 24 年 7 月 4 日~令和 7 年 10 月 7 日 |
(計 11,752 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、充電器を対策品と交換する。なお、充電器交換後に駆動用鉛蓄電池が断線した場合は、駆動用鉛蓄電池を新品に交換する。 |
| お問い合せ |
トヨタ車体 品質保証部 品質情報室
0120-100-804
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、会社所定休日除)
|
| 発表 |
26/01/14 |
| 事業者 |
トヨタ車体
|
| 製品 |
トヨタオートボデー コムス |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
の範囲及び製作期間 |
リコール対象
車の台数 |
トヨタオート
ボデー |
ZAD-TAK30 |
コムス |
T A K 3 0 - 00 0101 ~ T A K 3 0 - 00 8851
平成 24 年 7 月 4 日~令和 3 年 8 月 2 日 |
8,536 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 24 年 7 月 4 日~令和 3 年 8 月 2 日 |
(計 8,536 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、パーキングブレーキケーブルを対策品と交換し、スペーサを追加する。 |
| お問い合せ |
トヨタ車体 品質保証部 品質情報室
0120-100-804
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、会社所定休日除)
|
| 発表 |
26/01/14 |
| 事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
| 製品 |
ベントレー ベンテイガ PHEV |
| 対象 |
車名:ベントレー
型式:7LA-BADCB
通称名:ベンテイガ PHEV
対象台数 48台
輸入期間 令和5年 7月3日~令和6年1月15日
|
| 対処方法 |
届出番号:外4136 |
| お問い合せ |
ベントレーコール
0120-97-7797
|
| 発表 |
26/01/13 |
| 事業者 |
Ferrari Japan
|
| 製品 |
フェラーリ Purosangue |
| 対象 |
| 車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番 号)の 範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| フェラーリ |
7BA-F175AHA |
「Purosangue」 |
ZFF06VTJ000287830~ ZFF06VTC000317157
令和5年1月18日~令和6年11月21日 |
「257台」 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和5年1月18日~令和6年11月21日 |
(計257台) |
|
| 対処方法 |
全車両、後席アウタードアハンドルを良品に交換し、メーターパネル及びドアラッチのソフトウェアを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
フェラーリ・ジャパン カスタマーサービス(フェラーリ ロードサイドアシスタンス)
0120-688-801
|
| 発表 |
26/01/01 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ランドローバー レンジローバー イヴォーク他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル
番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象
車の台数 |
| ランドローバー |
3CA-LZ2NB |
レンジローバーイヴォーク |
SALZA2AN5PH187590~SALZA2AN4PH219087
令和4 年5 月11 日~令和5 年3 月10 日 |
163 |
| 3LA-LZ15TB |
レンジローバーイヴォーク PHEV |
SALZA2AT8PH184987~SALZA2AT0PH219523
令和4 年4 月6 日~令和5 年3 月15 日 |
34 |
| 5BA-LZ2XA |
レンジローバーイヴォーク |
SALZA2AX8PH183616~SALZA2AX7PH219599
令和4 年3 月29 日~令和5 年3 月15 日 |
260 |
| |
(計 3 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和4年3月29日~令和5年3月15日 |
(計457台) |
|
| 対処方法 |
全車両、リアカメラを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
ランドローバー お客様相談室
0120-92-2992
|
| 発表 |
25/12/23 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ランドローバー レンジローバー イヴォーク他 計4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル
番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象
車の台数 |
| ジャガー |
3BA-DF2XB |
E-PACE |
SADFA2AX9P1034185~SADFA2AX0R1048883
令和4 年5 月17 日~令和6 年5 月28 日 |
174 |
| 3CA-DF2NB |
SADFA2AN0P1034283~SADFA2AN1R1048499
令和4 年5 月18 日~令和6 年4 月23 日 |
124 |
| 3LA-DF15TB |
E-PACE PHEV |
SADFA2AT5P1037209~SADFA2AT1R1047142
令和4 年12 月15 日~令和6 年2 月13 日 |
11 |
| ランドローバー |
3CA-LZ2NB |
レンジローバーイヴォーク |
SALZA2AN4MH109720~SALZA2AN7SH276909
令和 2 年9 月9 日~令和6 年 10 月8 日 |
1,465 |
| 3LA-LZ15TB |
レンジローバーイヴォークPHEV |
SALZA2AT4NH165320~SALZA2AT6SH276964
令和3年10月27日~令和6年10月8日 |
375 |
| 5BA-LZ2XA |
レンジローバーイヴォーク |
SALZA2AX5MH125975~SALZA2AX2SH276849
令和 2 年 12 月7 日~令和6 年 10 月7 日 |
2,567 |
| |
(計 6 型式) |
(計 4 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和2年9月9日~令和6年10月8日 |
(計4,716台) |
|
| 対処方法 |
全車両、当該エアバッグを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
ランドローバー お客様相談室
0120-92-2992
|
| 発表 |
25/12/23 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
メルセデス・ベンツ G450d 他 |
| 対象 |
車名:メルセデス・ベンツ
型式:3CA-465310C 他
通称名:G450d 他
対象台数:5台
輸入期間:令和7年 6月30日~令和7年 7月22日
|
| 対処方法 |
届出番号 外4132 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
25/12/18 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
マイバッハ GLS600 4MATIC 他 計5車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番 号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
7AA-167189 |
「メルセデスAMG
GLE63S 4MATIC+」 |
W1N1671892B001199~W1N1671892B444630
令和5 年 10 月 12 日~令和7 年 8 月 7 日 |
122 |
右ハンドル |
W1N1671892A754551~W1N1671892A979463
令和4 年 12 月 2 日~令和6 年 7 月 8 日 |
11 |
W1N1671891B080078~W1N1671891B421132
令和6 年 1 月 5 日~令和7 年 5 月 29 日 |
13 |
左ハンドル |
| 7AA-167389 |
「メルセデスAMG
GLE63S 4MATIC+
クーペ」 |
W1N1673891B001169~W1N1673891B449173
令和5 年 10 月 12 日~令和7 年 8 月 25 日 |
100 |
W1N1673891A754553~W1N1673891A979703
令和5 年 7 月 19 日~令和6 年 10 月 24 日 |
9 |
| 4AA-167985 |
「GLS580 4MATIC」 |
W1N1679851A844793~W1N1679851A956531
令和5 年 10 月 13 日~令和6 年 7 月 8 日 |
7 |
| メルセデス・ベンツ |
4AA-167985 |
「GLS580 4MATIC」 |
W1N1679851B001179~W1N1679851B463050
令和5 年 10 月 12 日~令和7 年 8 月 7 日 |
58 |
左ハンドル |
| 7AA-167989 |
「メルセデスAMG
GLS63 4MATIC+」 |
W1N1679891A844817~W1N1679891A956530
令和5 年 10 月 13 日~令和6 年 7 月 8 日 |
4 |
W1N1679891B040933~W1N1679891B414962
令和5 年 10 月 12 日~令和7 年 7 月 3 日 |
171 |
| 7AA-167987 |
「メルセデス・マイバッハ GLS600 4MATIC」 |
W1N1679872B153865~W1N1679872B460551
令和6 年 5 月 20 日~令和7 年 8 月 7 日 |
54 |
右ハンドル |
W1N1679871A844815~W1N1679871A956532
令和5 年 10 月 13 日~令和6 年 8 月 15 日 |
4 |
左ハンドル |
W1N1679871B001183~W1N1679871B420653
令和5 年 10 月 12 日~令和7 年 7 月 3 日 |
321 |
| |
(計5型式) |
(計5車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4 年 12 月 2 日~令和7 年 8 月 25 日 |
(計874台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策された制御プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
25/12/18 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー プジョー 2008 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
5AA-P24HN09 |
「2008」 |
VR3USHPY9RJ987659 ~VR3USHPY5SJ749801
令和 07 年 07 月 09 日~令和 07 年 08 月 30 日 |
254 台 |
| |
(1 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 07 年 07 月 09 日~令和 07 年 08 月 30 日 |
(計254 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ESC ユニットの制御プログラムを対策仕様に更新する。 |
| お問い合せ |
プジョーコール
0120-840-240
受付時間:9:00~19:00
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| 発表 |
25/12/09 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
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| 製品 |
BMW M8 カブリオレ |
| 対象 |
車名:BMW
型式:7BA-AE44M
通称名:BMW M8 カブリオレ
対象台数 製作期間:1台 令和6年 4月19日
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| 対処方法 |
届出番号 外4125 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
受付時間:平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
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| 発表 |
25/12/04 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
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| 製品 |
ジープ ラングラーアンリミテッド |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3BA-JL20L |
「ラングラーアンリミテッ ド」 |
1C4PJXLN8SW511693~1C4PJXLN4SW524974
令和 06 年 12 月 16 日~令和 07 年 03 月 14 日 |
579 台 |
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(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 06 年 12 月 16 日~令和 07 年 03 月 14 日 |
(計579 台) |
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| 対処方法 |
全車両、アンテナ線の取り付け状態を確認し、リアシートベルトリトラクター(左)と車体の間に挟まれている場合は、TPMSアンテナ(アンテナ線一体)を新品に交換する。 |
| お問い合せ |
ジープフリーコール
0120-712-812
受付時間:9:00~21:00(無休)
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| 発表 |
25/12/04 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
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| 製品 |
ジープ グランドチェロキー |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3LA-WL20 |
「グランドチェロキー 」 |
1C4RJYK64P8765177~1C4RJYK69P8912660
令和 04 年 12 月 26 日~令和 06 年 03 月 22 日 |
231 台 |
| ジープ |
3LA-WL20A |
「グランドチェロキー 」 |
1C4RJYN6XP8725844~1C4RJYN66P8923613
令和 04 年 12 月 05 日~令和 06 年 04 月 11 日 |
355 台 |
| ジープ |
7LA-WL20A |
「グランドチェロキー 」 |
1C4RJYN64N8500901
令和 04 年 01 月 05 日 |
1 台 |
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(計 3 型式) |
(計 1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 01 月 05 日~令和 06 年 04 月 11 日 |
(計587 台) |
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| 対処方法 |
全車両、ハイブリッド制御プログラムを対策仕様に更新する。 |
| お問い合せ |
ジープフリーコール
0120-712-812
受付時間:9:00~21:00(無休)
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| 発表 |
25/12/04 |
| 事業者 |
ボルボ・カー・ジャパン
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| 製品 |
ボルボ V60 他 計3車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ボルボ |
CBA-FB6304T |
「ボルボ S60」 |
YV1FS9056B2020270~YV1FSA926G1399326
平成 23 年1 月6 日~平成27 年 11 月 9 日 |
697 台 |
| DBA-FB4154T |
YV1FS29M0G2404156~YV1FS29M0H2433183
平成 27 年 12 月 28 日~平成 29 年1 月 15 日 |
195 台 |
| DBA-FB4164T |
YV1FS485BB2020974~YV1FS485BF2367377
平成 22 年 12 月 3 日~平成 27 年6 月 16 日 |
4,091 台 |
| DBA-FB420 |
YV1FS40MDE2299354~YV1FS49MCH2433316
平成 26 年1 月 15 日~平成 29 年2 月 26 日 |
686 台 |
| LDA-FD4204T |
YV1FSA8RDG2390206~YV1FSA8RDH2433288
平成 27 年6 月 16 日~平成 29 年2 月 17 日 |
767 台 |
| CBA-FB6304T |
「ボルボ V60」 |
YV1FW9056B1017212~YV1FWA926G1301773
平成 23 年3 月 28 日~平成 27 年 11 月 30 日 |
1,485 台 |
| DBA-FB4154T |
YV1FW29M0G1310650~YV1FW29M0H1356745
平成 28 年1 月 14 日~平成 29 年2 月6 日 |
381 台 |
| DBA-FB4164T |
YV1FW485BB1017607~YV1FW485BF1272102
平成 23 年3 月 28 日~平成 27 年7 月 15 日 |
9,025 台 |
| DBA-FB420 |
YV1FW40MDE1180832~YV1FWA0MCH1357137
平成 26 年1 月 15 日~平成 29 年2 月 17 日 |
1,306 台 |
| LDA-FD4204T |
YV1FWA8RDG1285123~YV1FWA8RDH1357206
平成 27 年6 月 16 日~平成 29 年2 月6 日 |
2,592 台 |
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CBA-FB525XC |
「ボルボ V60 クロスカントリー」 |
YV1FZ61M6G1004633~YV1FZ61M6G1020836
平成 27 年7 月 31 日~平成 28 年6 月 24 日 |
330 台 |
| DBA-FB420 |
YV1FZ40MCH1023138~YV1FZ40MCH1033454
平成 28 年6 月 24 日~平成 29 年2 月 17 日 |
188 台 |
| LDA-FD4204T |
YV1FZA8RDG1004652~YV1FZA8RDH1033431
平成 27 年7 月 31 日~平成 29 年1 月 15 日 |
824 台 |
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(計 6 型式) |
(計 3 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成 22 年 12 月3 日~平成 29 年 2 月 26 日 |
22,567 台 |
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| 対処方法 |
全車両、前後左右のドアラッチを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
ボルボ・カスタマーセンター
0120-55-8500
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| 発表 |
25/12/04 |
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