| 事業者: |
Stellantis ジャパン株式会社 |
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|---|---|---|---|
| 製品: |
プジョー 2008 他 計4車種 |
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| ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
プジョー2008ベルト駆動スタータージェネレーター |
| 重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002012753.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
プジョーコール
リコール関連情報
https://web.peugeot.co.jp/services-and-accessories/info/recall.html
0120-840-240
受付時間:9:00~19:00
リコール関連情報
https://web.peugeot.co.jp/services-and-accessories/info/recall.html
対象
| 車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号( シリアル番号) の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー | 5 AA- P 24 HN 0 9 | 「2008」 | VR3USHPY9RJ987659~VR3USHPY7TJ556020 令和 07 年 07 月 09 日~令和 08 年 03 月 20 日 |
1,077 台 |
| プジョー | 5 AA- P 21 HN 0 9 | 「208」 | VR3UPHPX8S4166775~VR3UPHPX3S4250762 令和 07 年 10 月 24 日~令和 08 年 02 月 12 日 |
721 台 |
| シトロエン | 3 A A - C 2 H N 0 9 | 「C3」 | VR7CCHPX3ST080866~VR7CCHPX0ST266851 令和 07 年 08 月 30 日~令和 08 年 02 月 12 日 |
791 台 |
| シトロエン | 3 AA- C 41 HN 09 | 「C4」 | VR7BAHPY1RE067011~VR7BAHPY8SE077282 令和 07 年 01 月 23 日~令和 08 年 01 月 19 日 |
702 台 |
| シトロエン | 5 AA- C 41 HN 09 | 「C4」 | VR7BAHPY0SE069063 令和08 年02 月12 日 |
1 台 |
| (計 5 型式) | (計 4 車種) | ( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 07 年 01 月 23 日~令和 08 年 03 月 20 日 | (3,292 計台) |
対処方法
①全車両、BSGの電極保護キャップを対策品に交換する。 ②全車両、BSGの電極保護キャップとGPFパイプとの隙間を点検し、隙間が不足している場合はGPFパイプの配索を修正する。なお、GPFパイプが損傷している場合はGPFパイプを新品に交換する。
内容
「プジョー 2008 他 計4車種」の原動機(ベルト駆動スタータージェネレーター)、ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置(ガソリン微粒子フィルターパイプ) に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。 ①ベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)の電極保護キャップにおいて、材質検討 が不十分なため、絶縁性が不足している。 ②ガソリン微粒子フィルター(GPF)パイプにおいて、配索指示が不適切なため、BSGの 電極保護キャップとの隙間が不足しているものがある。 そのため、当該保護キャップからGPFパイプに漏電が発生してBSGの電極保護キャップとGPFパイプが発熱して損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがある。(リコールプラス編集部)
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