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リコール情報を検索1
- 71件中 1～20件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー コルベット Z06 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| シボレー |
「-Y2XC-」 |
「コルベット
Z06」 |
1G1Y92D31P5300189 ～
1G1Y92D38S5605021
令和4 年11 月14 日～令和7 年5 月1 日 |
172 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4 年11 月14 日～令和7 年5 月1 日 |
(計 172 台) |
|
| 対処方法 |
暫定措置として、全車両、給油時の注意喚起レターを送付し、対策が決定次第、恒久対策を実施する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
25/09/18 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー コルベット |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
備 考 |
| シボレー |
「不明」 |
「コルベット」 |
1G1Y92D43M5000058 ～
1G1Y92D4XM5124540
令和2 年11 月18 日～令和3 年12 月3 日 |
220 |
箱型 |
1G1Y93D41M5000078 ～
1G1Y93D44M5124541
令和2 年12 月16 日～令和4 年2 月22 日 |
139 |
幌型 |
| 「7BA-Y2XC」 |
1G1Y92D42N5000005 ～
1G1Y92D48R5128125
令和3 年8 月16 日～令和6 年12 月3 日 |
625 |
箱型 |
1G1Y93D41M5000078 ～
1G1Y93D45R5128587
令和3 年10 月25 日～令和6 年10 月28 日 |
356 |
幌型 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和2 年11 月18 日～令和6 年12 月3 日 |
(計 1340
台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、フロントエンドスポイラーを保安基準に適合するよう切削する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
25/08/21 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー カマロ 他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「ABA-O1SL」 |
「CT6」 |
1G6K95RS0KU101313 ～
1G6K95RS7LU107059
平成30 年7 月24 日～令和2 年2 月29 日 |
148 |
| 「7BA-A2LL」 |
「CT5」 |
1G6D85RK4M0100249 ～
1G6D85RKXM0146782
令和2 年9 月17 日～令和4 年5 月23 日 |
182 |
| シボレー |
「7BA- A1XCE」 |
「カマロ」 |
1G1F91R7XL0140530 ～
1G1F91R73N0129579
令和2 年7 月22 日～令和4 年8 月17 日 |
196 |
| |
(計 3 型式) |
(計 3 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)平成30年7月24日 ～ 令和4年8月17日 |
(計 526
台) |
|
| 対処方法 |
トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換える。
|
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
25/07/31 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック エスカレード |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「エスカレード」 |
1GYS47KL2MR318758 ～
1GYS47KL6RR284508
令和3年5月26日 ～令和6年9月18日 |
772 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和3年5月26日 ～令和6年9月18日 |
(計 772 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、診断テスターで車両及びエンジンを診断し、診断において正常な場合は①、異常が見つかった場合は②の措置を行う。① エンジンオイル (0W40)/オイルフィルター(通常品)/フィラーキャップ(0W40 印字品)を対策品に交換し、オーナーズマニュアルに改訂版を挿入する。② エンジン Assy を良品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
25/07/03 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック CTS |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「ABA-A1LL」 |
「CTS」 |
1G6A85SX2H0125777
平成28年10月27日 |
1 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)平成28年10月27日 |
(計 1 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、電動パワーステアリングギヤアッセンブリを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
25/06/12 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック XT4他 計5車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
備 考 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「エスカレード」 |
1GYS47KL2MR434414 ～
1GYS47KL8PR100179
令和3年2月8日～令和5年1月16日 |
328 |
|
| 「7BA-C1TL」 |
「XT6」 |
1GYFP9RS4MZ128297 ～
1GYFP9RS7PZ130761
令和3年1月8日～令和5年11月10日 |
207 |
|
| 「7BA-C1UL」 |
「XT5」 |
1GYFN9RS2MZ145279 ～
1GYFN9RSXPZ130551
令和3年8月1日～令和5年3月16日 |
206 |
|
| 「7BA-E2UL」 |
「XT4」 |
1GYFZ9R43MF005216 ～
1GYFZ9R48PF196393
令和2年10月1日～令和5年10月25日 |
532 |
|
| シボレー |
「7BA—A1XC」 |
「カマロ」 |
1G1F91RX0M0100054 ～
1G1F91RX3P0158275
令和2年7月22日～令和5年12月18日 |
438 |
箱型 |
1G1F93DX7M0116528 ～
1G1F93DX6P0157849
令和3年1月18日～令和6年3月19日 |
64 |
幌型 |
| |
(計 5 型式) |
(計 5 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和2年7月22日～令和6年3月19日 |
(計 1775台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、燃料ポンプコントロールモジュールを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
25/01/30 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック エスカレード |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「エスカレード」 |
1GYS47KL1PR261439 ～
1GYS47KL2RR151860
令和5年2月24日～令和6年5月6日 |
172 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和5年2月24日～令和6年5月6日 |
(計 172
台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ブレーキシステムコントロールモジュールのソフトウエアをアップデートする。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
25/01/30 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー コルベット |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| シボレー |
7BA-Y2XC |
コルベット |
1G1Y92D47N5108765
令和4年1月25日 |
1 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4年1月25日 |
(計1台) |
|
|
| 対処方法 |
運転シートベルトを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
24/12/05 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー コルベット他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| Chevrolet |
7BA-Y2XC |
コルベット |
1G1Y92D48R5113155
～ 1G1Y92D46R5109041
令和6年3月19日 ～ 令和6年5月6日 |
11 |
クーペ両側交換 |
1G1Y92D41R5109528
～ 1G1Y93D48R5109041
令和6年3月5日 ～ 令和6年4月5日 |
12 |
クーペ左側交換 |
1G1Y93D45R5112745
～ 1G1Y93D48R511234
令和6年3月19日 ～ 令和6年4月5日 |
3 |
コンバーチブル両側交換 |
1G1Y93D4XR5108738
～ 1G1Y93D49R5108813
令和6年3月5日 ～ 令和6年5月6日 |
14 |
コンバーチブル左側交換 |
| -Y2XC- |
コルベットZ06 |
1G1Y92D39R5602798
～ 1G1Y92D34R5603731
令和6年3月19日 ～ 令和6年4月5日 |
24 |
両側交換 |
1G1Y92D36R5602919
令和6年3月19日 |
1 |
右側交換 |
1G1Y92D38R5602775
～ 1G1Y92D34R5602840
令和6年3月5日 ～ 令和6年3月19日 |
8 |
左側交換 |
| |
(計2型式) |
(計2車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和6年7月22日 ～ 令和6年5月13日 |
(計73台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、該当する部位のシートベルトを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00-18:00
|
| 発表 |
24/12/05 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック CT5 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-A2LL」 |
「CT5」 |
1G6D85RK4M0100249 ～
1G6D85RK3R0100041
令和2年9月17日～令和5年11月10日 |
435 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和2年9月17日～令和5年11月10日 |
(計 435 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、乗降支援灯照明の配線を切断したうえで取りはずし、ダミーキャップに交換する。
|
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
24/05/23 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック エスカレード |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「エスカレード」 |
1GYS47KL0MR211921 ～
1GYS47KL8PR451688
令和2年12月10日～令和5年11月10日 |
607 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和2年12月10日～令和5年11月10日 |
(計 607 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ボディコントロールモジュールをアップデートする。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
24/04/12 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック エスカレード |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「エスカレード」 |
1GYS47KL0NR100223 ～
1GYS47KL1PR312891
令和4年1月6日～令和5年8月31日 |
312 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和4年1月6日～令和5年8月31日 |
(計 312 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ボディコントロールモジュールをアップデートし、緊急制動表示灯を非作動とする。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
23/11/02 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック CT5 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール
対象車の台数 |
| キャデラック |
「7BA-A2LL」 |
「CT5」 |
1G6D85RK0M0119834 ～
1G6D85RKXM0146782
令和2年9月17日～令和4年5月23日 |
182 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和2年9月17日～令和4年5月23日 |
(計 182 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールモジュールをアップデートする。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
23/11/02 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック XT5,XT6 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲
及び輸入期間 |
リコール対象車
の台数 |
| キャデラック |
7BA-C1UL |
XT5 |
1GYFN9RSXPZ130551
～ 1GYFN9RS7PZ140647
令和4年11月14日 ～ 令和5年03月16日 |
12 |
| 7BA-C1TL |
XT6 |
1GYFP9RS7PZ130002
～ 1GYFP9RS6PZ156218
令和4年11月14日 ～ 令和5年02月08日 |
18 |
| |
(計2型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4年11月14日 ～ 令和5年03月16日 |
(計30台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、デファレンシャルサンギアを交換する。また、ドライブシャフトを点検し損傷がある場合は交換する |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
23/09/21 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー コルベット |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| シボレー |
「7BA-Y2XC」 |
「コルベット」 |
1G1Y92D42P5103136 ～
1G1Y92D3XP5300191
令和4年8月17日～令和5年3月16日 |
263 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和4年8月17日～令和5年3月16日 |
(計 263 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、当該コンポーネントを点検の上、必要に応じて正規品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
23/08/03 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック XT6 他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール
対象車の台数 |
| キャデラック |
「7BA-C1UL」 |
「XT5」 |
1GYFN9RS6LZ100425 ～
1GYFN9RS7MZ212362
令和2年1月22 日～令和4年4月22日 |
224 |
| 「7BA-C1TL」 |
「XT6」 |
1GYFP9RS3LZ101333 ～
1GYFP9RS9MZ226841
令和2年1月22 日～令和4年6月24日 |
273 |
| |
(計 2 型式) |
(計 2 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和2年1月22 日～令和4年6月24日 |
(計 497 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、同軸ケーブルを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
23/05/31 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック CT5 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-A2LL」 |
「CT5」 |
1G6D85RK4M0100249 ～
1G6D85RK2P0122853
令和2年9月17 日～令和4年12月8日 |
307 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和2年9月17 日～令和4年12月8日 |
(計 307 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ボディコントロールモジュールをアップデートする。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
23/03/23 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック エスカレード |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「エスカレード」 |
1GYS47KL3MR219706 ～
1GYS47KL3NR307740
令和3年4月21日 ～ 令和4年7月7日 |
324 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和3年4月21日 ～ 令和4年7月7日 |
(計 324 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、リベットの形成状態を点検し、形成不良があるものはシートベルトバックルAssy を良品に交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
22/10/07 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
シボレー コルベット 他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-T1UL」 |
「スカレード」 |
1GYS47KL1NR184939 ～
1GYS47KL7NR317512
令和4年2月22日 ～ 令和4年9月9日 |
47 |
| シボレー |
「7BA-Y2XC」 |
「コルベット」 |
1G1Y92D40N5111734 ～
1G1Y93D4XN5123282
令和4年2月22日 ～ 令和4年7月8日 |
81 |
| |
(計 2 型式) |
(計 2 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和4年2月22日 ～ 令和4年9月9日 |
(計 128 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ボディコントロールモジュールのソフトウェアを点検の上、必要に応じてアップデートする。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
22/10/07 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック XT6 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| キャデラック |
7BA-C1TL |
XT6 |
1GYFP9RS6NZ144213
～ 1GYFP9RS2NZ145567
令和4年05月09日 ～ 令和4年05月09日 |
3 |
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(計1型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4年05月09日 ～ 令和4年05月09日 |
(計3台) |
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| 対処方法 |
全車両、ロールオーバーバルブの取り付け状態を確認する。オールオーバーバルブが脱落しtげいる場合は、フューエルタンクASSYを交換する。 |
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
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| 発表 |
22/10/07 |
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