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ID:51139
発表
2024/12/09
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リコール

BMW 523i他 27車種 走行中エンジン停止の恐れ


BMW 「BMW 523i他 27車種 可変バルブタイミングシステム」

事業者:

ビー・エム・ダブリュー株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

BMW 523i他 27車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001847452.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
BMWカスタマー・インタラクション・センター

0120-269-437

受付時間:平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00


車両検索: https://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_search.jsf
対象
車 名 型 式 通 称 名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数
BMW ABA-UD30 「BMW 130i」 WBAUD52030J012117 ~ WBAUD52080J012419
平成 21 年 9 月 22 日 ~ 平成 23 年 4 月 19 日
108
WBAUD52020PF53708 ~ WBAUD52030PF53765
平成 21 年 10 月 19 日 ~ 平成 23 年 2 月 28 日
26
ABA-UC30 「BMW 135i クーペ」 WBAUC920X0VM06474 ~ WBAUC92080VM07753
平成 22 年 3 月 22 日 ~ 平成 23 年 7 月 8 日
2
ABA-VB25 「BMW 325i」 WBAPH16070NM60597 ~ WBAPH16040NM60640
平成 22 年 2 月 5 日 ~ 平成 22 年 2 月 12 日
2
ABA-VS25 「BMW 325i ツーリング」 WBAUT92070A539121 ~ WBAUT92020A539124
平成 22 年 2 月 8 日 ~ 平成 22 年 2 月 22 日
4
ABA-VF25 「BMW 325Xi」 WBAPK11060A508090 ~ WBAPK11030A508094
平成 21 年 9 月 10 日 ~ 平成 22 年 1 月 13 日
3
  ABA-DX35 「BMW 335i カブリオレ」 WBADX72010E241889
平成 22 年 9 月 20 日
1
DBA-FP25 「BMW 523i」 WBAFP32000C544823 ~ WBAFP32000C868502
平成 22 年 6 月 2 日 ~ 平成 23 年 8 月 2 日
3,156
DBA-MT25 「BMW 523i ツーリング」 WBAMT52020C451008 ~ WBAMT52050C898299
平成 22 年 6 月 16 日 ~ 平成 23 年 7 月 18 日
1,105
WBAMT52000DS18500 ~ WBAMT52090DS18575
平成 23 年 7 月 18 日 ~ 平成 23 年 8 月 3 日
61
ABA-NU25 「BMW 525i」 WBANU51050C012307 ~ WBANU52090C229650
平成 21 年 9 月 3 日 ~ 平成 21 年 12 月 11 日
236
ABA-PU25 「BMW 525i ツーリング」 WBAPU52080CX91516 ~ WBAPU52040CX91626
平成 21 年 9 月 14 日 ~ 平成 22 年 3 月 25 日
61
DBA-FR30 「BMW 528i」 WBAFR11030C258111 ~ WBAFR12070C945610
平成 22 年 2 月 24 日 ~ 平成 23 年 8 月 4 日
2,313
DBA-MU30 「BMW 528i ツーリング」 WBAMU32030C517003 ~ WBAMU32080C517921
平成 22 年 9 月 7 日 ~ 平成 23 年 8 月 3 日
690
ABA-NU30 「BMW 530i」 WBANU92040CU38138 ~ WBANU92090CU38152
平成 21 年 9 月 10 日 ~ 平成 21 年 10 月 23 日
6
ABA-PU30 「BMW 530i ツーリング」 WBAPU92080CX66672 ~ WBAPU92090CX66681
平成 21 年 9 月 9 日 ~ 平成 22 年 1 月 15 日
3
ABA-PV30 「BMW 530Xi ツーリング」 WBAPV51000CU75168
平成 21 年 9 月 17 日
1
CBA-FR35 「BMW 535i」 WBAFR72050C264364
平成 22 年 2 月 22 日
1
DBA-FR35 「BMW 535i」 WBAFR720X0C580228 ~ WBAFR72080C958045
平成 22 年 9 月 22 日 ~ 平成 23 年 6 月 22 日
3
CBA-SN30 「BMW 535i グランツーリス モ」 WBASN22020C193301 ~ WBASN22000C193779
平成 22 年 3 月 18 日 ~ 平成 22 年 7 月 24 日
2
ABA-EH30 「BMW 630i」 WBAEA12020C098174 ~ WBAEA12040C098192
平成 21 年 9 月 11 日 ~ 平成 22 年 4 月 8 日
3
DBA-LW30 「BMW 640i カブリオレ」 WBALW72030C582348
平成 22 年 12 月 23 日
1
DBA-LW30C 「BMW 640i クーペ」 WBALW320X0C798755
平成 23 年 7 月 18 日
1
ABA-VL25 「BMW X1 xDrive25i」 WBAVL52000VL58013 ~ WBAVL52020VL58305
平成 22 年 2 月 17 日 ~ 平成 22 年 4 月 15 日
98
WBAVL52090VP32053 ~ WBAVL52030VP33781
平成 22 年 5 月 17 日 ~ 平成 23 年 8 月 8 日
894
ABA-PC25 「BMW X3 2.5Si」 WBAPC72020WG63062 ~ WBAPC72060WG63243
平成 21 年 11 月 18 日 ~ 平成 22 年 2 月 25 日
22
  CBA-WX30 「BMW X3 xDrive28i」 WBAWX52050L397605 ~ WBAWX52000L398483
平成 23 年 1 月 21 日 ~ 平成 23 年 9 月 13 日
225
WBAWX52010LK44011 ~ WBAWX52040LK44486
平成 22 年 11 月 9 日 ~ 平成 23 年 1 月 19 日
117
ABA-PC30 「BMW X3 3.0Si」 WBAPC92060WE71994 ~ WBAPC92020WE72009
平成 21 年 11 月 10 日 ~ 平成 22 年 3 月 24 日
2
ABA-FE30 「BMW X5 3.0 si」 WBAFE42060LK99165 ~ WBAFE42000LK99677
平成 21 年 10 月 9 日 ~ 平成 22 年 3 月 3 日
46
ABA-ZV30S 「BMW X5 xDrive35i」 WBAZV42090LL57606
平成 22 年 6 月 15 日
1
ABA-LM25 「BMW Z4 sDrive 23i」 WBALM32050E355911 ~ WBALM32010E494966
平成 21 年 9 月 7 日 ~ 平成 23 年 7 月 28 日
1,338
  (28 型式) (27 車種) (製作期間の全体の範囲)
平成 21 年 9 月 3 日 ~ 平成 23 年 9 月 13 日
(計 10,532台)
対処方法
全車両、当該ボルトを対策品に交換する。また、当該ボルトに緩みや破損がある場合は、対策品のボルトを組み込んだ新品の調整ユニットに交換する。
内容
「BMW 523i他 27車種」の可変バルブタイミングシステムに不具合があり、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。インテーク側及びエキゾースト側の可変バルブタイミングシステムの調整ユニットにおいて、ボルトの強度が不足しているため、当該ボルトが破損することがある。そのため、システムが適切に作動せず、エンジン警告灯が点灯しエンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。 (リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
BMWカスタマー・インタラクション・センター

0120-269-437

受付時間:平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00


車両検索: https://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_search.jsf
よく見られているリコール情報
コメント

  • BMW 523i リコール

    BMWが早期にリコールを届け出たことは、消費者の安全を考慮した行動と評価できます。リコールの詳細を公表し、消費者に対して適切な情報を提供することが重要です。

    **エンジン停止**: 最悪の場合、走行中にエンジンが停止することで、交通事故のリスクが高まります。
    **エンジン不調**: エンジン警告灯が点灯し、エンジンの不調が発生することで、安全運転が難しくなります。
    車両所有者に対して迅速な修理対応を行い、不安を解消することが求められます。

    ボルトの強度不足などの品質問題を再発防止するために、製造プロセスの見直しと品質管理の強化が必要です。
    車両所有者に対して、リコールの詳細と対応方法を明確に通知し、迅速な対応を促すことが重要です。

    R+編集者:C

    24/12/10 12:13


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特許出願中「特願2013-121258」
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