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製品: |
レッツG |
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ジャンル: | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード: |
国交省国土交通省脱落緩みナットスロットルボディースロットルボディスロットルボデーエンジンスクーター二輪バイク改善対策 |
重要なお知らせ: |
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0115b/index.html http://www.mlit.go.jp/common/001065885.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
0120-402-253
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲 | 対象台数 |
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スズキ | JBH-CA4AA | レッツ | CA4AA-100622~CA4AA-101473 | 324 |
合計 | 計1型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2014/12/08~2014/12/15 | 計324台 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
スロットルボデーを良品に交換
内容
「レッツG」の原動機に不具合があり、エンジン回転が高くなる恐れがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。スロットルボデーの検査工程で、スロットルアジャストスクリュのロックナットの締付状態を確認するための指示が不適切なため、ロックナットが緩んでいるものがある。そのまま使用を続けると、走行中のエンジン振動により当該ナットが脱落し、最悪の場合、スロットルアジャストスクリュが上方に動き、スロットルが完全に戻らずエンジン回転が高くなる恐れがある。(R+編集部)
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スズキ お客様相談室
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