- ID:50077
- 発表
- 2024/07/25
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マツダ CX-60 発進できなくなるおそれ
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| 事業者： |
マツダ株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
マツダ CX-60 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
トランスミッション制御コンピュータCX-60国交省国土交通省マツダMAZDA |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001755989.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
マツダコールセンター
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
0120-386-919
受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
対象
| 車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 |
| マツダ | 3CA-KH3R3P | 「CX-60」 | KH3R3P-100013～KH3R3P-113603 令和 4 年 7 月 5 日～令和 6 年 6 月 29 日 |
9,422 |
| (計 1 型式) | (計 1 車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和 4 年 7 月 5 日～令和 6 年 6 月 29 日 |
(計 9,422 台) |
対処方法
全車両、トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正し、トランスミッションの初期学習を実施する。
内容
「マツダ CX-60」のトランスミッション制御コンピュータに不具合があり、発進できなくなるおそれがあるとして国交省にリコールを届け出た。トランスミッション制御コンピュータにおいて、減速中のクラッチ制御が不適切なため、強めにブレーキを踏んで停止した際、エンジンとモータを繋ぐクラッチが解放したままになることがある。そのため、エンジンからの動力を伝達できず、アクセルを踏んでも発進できなくなるおそれがある。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
マツダコールセンター
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
0120-386-919
受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
よく見られているリコール情報
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CX-60 トランスミッション制御コンピュータ不具合でリコール
マツダ CX-60のトランスミッション制御コンピュータの不具合は、重大な安全リスクを伴う問題です。
特に、発進できなくなる可能性があるため、交通事故や道路上での立ち往生などの危険性が高まります。
このような不具合は、消費者の信頼を損なうだけでなく、ブランドイメージにも影響を与える可能性があります。
発進できなくなることで、交差点や高速道路の合流地点などで立ち往生し、後続車との衝突事故のリスクが高まります。
また緊急時に車両が発進できない場合、迅速な避難や移動が困難となり、危険にさらされる可能性があります。
メーカーは、すべてのリコール対象車両に対して、速やかにトランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを修正し、トランスミッションの初期学習を実施することが必要です。
また、今回の不具合の原因を徹底的に調査し、再発防止策を講じることで、今後同様の問題が発生しないようにすることが必要です。R+編集者：C
24/07/30 11:14
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