- ID:50078
- 発表
- 2024/07/25
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ポルシェ Cayenne S他 計7車種 協定規則に不適合の恐れ
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| 事業者： |
ポルシェジャパン株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
ポルシェ Cayenne S他 計7車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
国交省国土交通省ポルシェCayenneヘッドライトコントロールユニット |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001756548.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ポルシェ | 3LA-E3RL | Cayenne e- hybrid | WP1ZZZ9YZRDA17513～WP1ZZZ9YZRDA62719 令和 5 年 10 月 18 日～令和 6 年 3 月 25 日 |
34 |
| 3LA-E3RLA | WP1ZZZ9YZRDA17098～WP1ZZZ9YZRDA63544 令和 5 年 7 月 6 日～令和 6 年 3 月 25 日 |
104 | ||
| 3LA-E3RNA | Cayenne S e- hybrid | WP1ZZZ9YZRDA35125～WP1ZZZ9YZRDA76477 令和 5 年 12 月 11 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
26 | |
| 3LA-E3RRA | Cayenne Turbo | WP1ZZZ9YZRDA43084～WP1ZZZ9YZRDA86635 令和 5 年 10 月 26 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
53 | |
| 7BA-E3RK | Cayenne | WP1ZZZ9YZRDA00481～WP1ZZZ9YZRDA50949 令和 5 年 6 月 13 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
92 | |
| 7BA-E3RKA | WP1ZZZ9YZRDA00366～WP1ZZZ9YZRDA50781 令和 5 年 6 月 13 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
123 | ||
| 7BA-E3RM | Cayenne S | WP1ZZZ9YZRDA32250～WP1ZZZ9YZRDA74307 令和 5 年 6 月 13 日～令和 6 年 3 月 25 日 |
43 | |
| 7BA-E3RMA | WP1ZZZ9YZRDA32255～WP1ZZZ9YZRDA74787 令和 5 年 5 月 25 日～令和 6 年 4 月 23 日 |
141 | ||
| 7BA-G3RA1 | Panamera | WP0ZZZYAZRL000786～WP0ZZZYAZRL001141 令和 6 年 4 月 4 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
31 | |
| 7BA-G3RA2 | Panamera 4 | WP0ZZZYAZRL000911～WP0ZZZYAZRL001113 令和 6 年 4 月 4 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
31 | |
| (計 10 型式) | (計 7 車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和 5 年 5 月 25 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
(計 678 台) |
対処方法
全車両、ヘッドライトコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。
内容
「ポルシェ Cayenne S他 計7車種」のヘッドライトコントロールユニットに不具合があり、協定規則不適合のおそれがあるとして国交省にリコールを届け出た。ヘッドライトコントロールユニットにおいて、ソフトウェアが不適切なため、オートライトにより配光可変型前照灯を点灯した状態で車両を後退させた場合、配光可変型前照灯のコーナリングライト機能が作動する状態となる。そのため、協定規則第 48 号の技術的な要件に適合しない。 (リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報
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Cayenne S ヘッドライトコントロールユニット不具合でリコール
ポルシェ Cayenne S他7車種のヘッドライトコントロールユニットの不具合は、重大な安全リスクを伴う問題です。特に、協定規則第48号の技術的な要件に適合しないため、法的な問題も含まれます。このような不具合は、消費者の信頼を損なうだけでなく、ブランドイメージにも影響を与える可能性があります。
ヘッドライトの不具合により、夜間や悪天候時の視認性が低下し、交通事故のリスクが高まります。協定規則に適合しない状態での走行は、法的な問題を引き起こす可能性があります。
メーカーは、すべてのリコール対象車両に対して、速やかにヘッドライトコントロールユニットのソフトウェアを修正することが必要です。
リコール対応に関する問い合わせや修理予約を円滑に行うために、コールセンターの体制を強化し、消費者が安心して対応を受けられるようにすることも求められます。R+編集者：C
24/07/30 11:19
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