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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール メルセデス・ベン... E350他 計65車種 スライディングルーフ脱落の恐れ 20/07/16 20/07/16
リコール メルセデス・ベン... S560 4MATIC 他 エンジンオイル流出の恐れ 20/07/16 20/07/16
リコール トヨタ自動車 ダイナ、トヨエース ヘッドランプ後方の電気配線に不具合 20/07/08 20/07/15
リコール 日野自動車 日野デュトロ 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/07/09 20/07/15
リコール フォルクスワーゲ... フォルクスワーゲン5車種 燃料漏れの恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール スズキ SUZUKI ランディ 無段変速機(CVT)走行不能の恐れ 20/07/03 20/07/03
リコール 日産自動車 日産 セレナ 無段変速機(CVT)走行不能の恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール マツダ マツダ フレア、フレアワゴン、フレアクロスオーバー エンストの恐れ 20/06/26 20/07/01
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 320i 操舵装置不具合 操舵できなくなる恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi A6 45Tq 電気装置不具合で火災に至る恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi TT 2.0Tq 燃料タンク不具合 燃料漏れの恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール ダイハツ工業 ダイハツ メビウス 走行不能となる恐れ 20/06/24 20/06/26
リコール スズキ ワゴンR、スペーシア、ハスラー エンストの恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール トヨタ自動車 クラウン(事業用) 前照灯 保安基準満たさない恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール トヨタ自動車 クラウン、クラウンマジェスタ オーディオアンプ火災に至る恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール トヨタ自動車 プリウス プリウスα オーリス 走行不能の恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール 日産自動車 NISSAN モコ(MOCO) 不具合でエンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール Groupe P... シトロエン C3 方向指示器と後退灯が不点灯の恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール メルセデス・ベン... Gクラス3車種 チャイルドセーフティロックに不具合 20/06/18 20/06/22
リコール スズキ アルト ワゴンR 他 エンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール スズキ ワゴンR 他 パンクして走行不能となる恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール いすゞ自動車 フォワード他 リヤバンパステー基準適合性確認できず 20/06/18 20/06/18
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 740eiPerfomance 他6車種 エアバッグ不具合 20/06/16 20/06/16
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー農耕トラクタ 13車種 走行不能となる恐れ 20/06/16 20/06/16
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/06/11 20/06/16
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー ベンテイガ W12他 シートベルト不具合 20/06/11 20/06/16
リコール 小松製作所 コマツ WA200-8 ステアリング操作ができなくなる恐れ 20/05/29 20/06/16
リコール 本田技研工業 ステップワゴン他4車種 シートベルトがロックしない恐れ 20/06/04 20/06/16
リコール 本田技研工業 N-WGN、N-WGN Custom 乗員保護性能低下の恐れ 20/06/04 20/06/16
回収&交換 ユーアイ通商 サードアシストグリップ ダークプライムⅡセット一部に欠陥 20/06/02 20/06/03
リコール Honda of... ホンダオブアメリカ NSX エンストに至る恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー、シトロエン 走行安定性が損なわれる恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミニキャブバン/トラック エンジン不具合 20/05/29 20/06/03
リコール トライアンフモー... トライアンフ トロフィー/SE ハーネス損傷の恐れ 20/05/29 20/06/03
リコール Honda of... ホンダ シビック 低圧燃料ポンプに不具合 20/05/28 20/06/02
リコール 本田技研工業 ホンダ4車種 燃料ポンプ不良でエンストに至る恐れ 20/05/18 20/06/02
リコール 日産自動車 NV100,NT100 クリッパー 異音が発生する恐れ 20/05/29 20/06/01
リコール ピアッジオグルー... アプリリア 制御装置フロントブレーキパッド 不具合 20/05/25 20/05/29
回収 デイトナ デイトナ ナンバープレートホルダー形状不良 20/05/14 20/05/28
リコール トライアンフモー... トライアンフ 3車種 サイドスタンドスプリングに不具合 20/05/27 20/05/28
リコール 川崎重工業 Ninja ZX-10R ECU不具合で火災に至る恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール アウディジャパン... Audi 9車種 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール 日野自動車 日野 除雪車 走行不能・焼損・火災の恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ 総輪駆動車 走行不能・焼損・火災となる恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール UDトラックス UD クオン 走行不能・焼損・火災に至る恐れ 20/05/20 20/05/26
リコール 三菱ふそうトラッ... 三菱ふそう エアロスター 走行不能及び火災の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール ビー・エム・ダブ... BMW C400GT C400X スロットルケーブルに不具合 20/05/14 20/05/26
リコール トヨタ自動車 カローラ他 4車種 シートベルト装着を正しく確認できない恐れ 20/05/21 20/05/26
リコール 日野自動車 日野プロフィア ディスクホイール破損の恐れ 20/05/15 20/05/26

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  • Inf_category_4 ゼネラル・モーターズ(GM)と米国道路交通安全局(NHTSA)は、2012年〜2013年モデルのビュイック・リーガル(ターボおよびGS)において、リアサスペンションの一部が破損する恐れがあるとして、計1万7050台のリコールを発表しました。

    原因は、リアサスペンションの「コントロールアーム」における防食コーティングの不備です。特に冬期に融雪剤(塩)が撒かれる地域(通称ソルトベルト州)での走行により、部品が著しく腐食・劣化し、最終的に破損する可能性があります。

    もし走行中にコントロールアームが破損すると、車輪の整列(ジオメトリー)が狂い、直進安定性が急激に低下します。特に高速走行時や滑りやすい路面では、車両の制御を失い、衝突事故につながる極めて高いリスクがあります。

    本件は2021年と2022年にもリコールが行われていますが、未実施の車両が残っていることから3度目のキャンペーンが実施されます。ディーラーにて、対策済みのコントロールアームと調整ボルトを無償で交換します。

    26/03/13 14:03:51


  • Inf_category_4 フォード・モーターは2026年3月、フロントワイパーモーターの不具合により、米国でSUVなど計60万4,533台の大規模なリコールを国土交通省(NHTSA)に届け出ました。

    対象となるのは、2020年から2022年モデルのフォード「エクスプローラー」「エスケープ」、およびリンカーン「アビエーター」「コルセア」です。

    原因は、ワイパーモーター内部の端子が正しく配置されていない製造上の欠陥にあります。これにより電気的な接続不良が生じ、ワイパーが断続的にしか作動しなくなったり、最終的には完全に動かなくなったりする恐れがあります。雨天時や降雪時に視界が確保できなくなるため、事故のリスクが高まると判断されました。

    * 対策内容:ディーラーにてフロントワイパーモーターの点検を行い、必要に応じて無償で新品パーツへ交換。

    26/03/10 10:32:00


  • Inf_category_4 中国の自動車大手BYDは、プラグインハイブリッド(PHEV)セダン「秦(Qin)PLUS DM-i」において、バッテリーの不具合により走行不能や火災のおそれがあるとして、中国国内で計8万8981台のリコールを発表しました。

    対象となるのは2021年1月から2023年9月までに製造された車両です。原因は、動力用バッテリーパックの製造工程における「一貫性の欠如(品質のばらつき)」にあります。

    特定の条件下でセル間の挙動に差が生じ、バッテリーの出力が制限されるほか、最悪の場合には以下のリスクが発生します。

    * 純電気(EV)モードでの走行が不可能になる。
    * バッテリー内部で短絡(ショート)が発生し、過熱や火災に至る。

    26/03/09 10:03:33


  • Inf_category_4 ゼネラルモーターズ(GM)は、キャデラックの複数のモデルで発生しているエンジンの異音問題に対し、最新の技術サービス情報(サービス・ブリテンPIP6101A)を公開しました。

    対象となるのは、2.0L直列4気筒LSYターボエンジンを搭載した2025年〜2026年モデルの「CT4」「CT5」「XT4」「XT5」「XT6」です。

    エンジン上部から「カチカチ」という異音が発生する原因は、バルブ駆動部品である油圧式ラッシュアジャスターへの異物混入と特定されました。異物が入り込むことで適切な油圧が維持できなくなり、部品間に余計な隙間が生じて音が発生します。

    本件はリコールではありませんが、GMは再発防止のため、交換作業を推奨しています。
    * 点検:聴診器等で音源を確認し、カムシャフトハウジングを分解して点検。
    * 交換:1か所でも不良が見つかった場合、全16個のラッシュアジャスターと全16個のロッカーアームすべてを新品に交換。

    26/03/09 10:00:28


  • Inf_category_4 ボルボ・カー・ジャパンは2026年2月10日、電気自動車(EV)「ボルボ EX30」の高電圧バッテリーに重大な欠陥があるとして、計2446台のリコールを国土交通省に届け出ました。

    高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造機器の設定が不適切だったことが原因です。これにより、バッテリーセルの陽極と負極の容量に不均衡(ミスマッチ)が生じているものがあります。

    この不均衡によりセル内部で短絡(ショート)が発生し、異臭やバッテリー過熱の警告が表示されることがあります。最悪の場合、バッテリーが異常高温になり、車両火災に至るおそれがある極めて危険な状態です。

    * 対象車種:ボルボ EX30(2023年10月 ~ 2024年4月輸入分)
    * 対象台数:2446台
    * 暫定措置:恒久的な修理体制が整うまでの間、ユーザーに対し「充電目標値を70%以下に設定」して使用するよう注意喚起を行っています。
    https://www.recall-plus.jp/info/55522

    26/03/06 14:03:48


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