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リコール情報/回収/自主回収/不具合

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新着リコール情報

最終更新日時:25/12/26 15:51 (合計11047件)

発表日順|掲載日順▼

回収&返金/交換 エミネントスポーツ1-11805(細コーディロイ) 縫い目部分強... NEW 25/12/26
回収&返金 不知火店 塩数の子 薄皮むき 一部賞味期限誤記 NEW 25/12/26
回収&返金 SWANS セームタオル 一部色落ち・色移りの恐れ NEW 25/12/26
リコール KTM 390DUKE 他 計6車種 エンジン停止の恐れ NEW 25/12/26
回収&返金/交換 農場もち 一部賞味期限表示欠落 NEW 25/12/26
回収&返金 岩海苔キムチ 一部(小麦)表示欠落 NEW 25/12/26
回収&返金 パエリア・ブイヤベースセット 一部(えび,いか)表示欠落 NEW 25/12/26
回収&返金/交換 富士山ふところ育ち干し芋 130g 一部カビ発生の恐れ NEW 25/12/26
回収&返金 浜竹店 ローストビーフブロック 一部賞味期限誤記 NEW 25/12/26
回収&返金 Oishiスナック菓子(エビ味) 一部TBHQ検出 NEW 25/12/26

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  • Inf_category_6  蜂乳クリーム石鹸 一部異物混入の可能性 自主回収

    日本エマルジョン株式会社は、「蜂乳(ほうにゅう)クリーム石鹸」および「特選蜂乳クリーム石鹸」の一部製品において、異物が混入している可能性があるとして、自主回収(リコール)を発表しました。

    今回の事案は、利用者から「容器と中栓の間に黒い繊維状の異物が挟まっている」との指摘があり発覚したものです。同社の調査によると、この異物にはカビおよび細菌が含まれていることが確認されました。

    対象製品
    * 蜂乳クリーム石鹸(80cc、200cc)
    * 特選蜂乳クリーム石鹸(80cc、200cc)

    * 回収の理由
    製造・充填工程において何らかの原因で異物が混入したとみられ、品質の安全性に万全を期すための措置としています。

    現時点で、本件に起因する肌トラブルなどの健康被害は報告されていません。
    https://www.recall-plus.jp/info/54953

    25/12/26 15:18


  • Inf_category_105  KTM 390 DUKE エンジン制御コンピュータ不具合リコール

    KTMジャパンは、エンジン制御コンピュータ(ECU)の不具合により、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    対象となるのは、KTM 390 DUKEをはじめとする計6車種です。

    燃料噴射制御プログラムが不適切なため、インジェクタによる燃料噴射量を正しく制御できないことがあります。

    これにより、燃焼に必要な燃料が不足し、特に減速時や低回転時に意図せずエンジンが停止するリスクがあります。

    メーカーは、対象となる全車両のエンジン制御プログラムを対策済みのものへと無償で書き換えます。
    https://admin.recall-plus.jp/info/54970

    25/12/26 14:56


  • Inf_category_4  レンジローバー・イヴォーク 助手席エアバッグ不具合リコール

    ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、助手席エアバッグの不具合により、国内で販売された4車種・計4,716台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出ました。

    対象となるのは、以下の車種のうち、2020年9月から2024年10月までに製造された車両です。

    * レンジローバー・イヴォーク / 同PHEV
    * ジャガー E-PACE / 同PHEV

    原因は製造工程での不適切な折り畳み作業にあります。このため、衝突時にエアバッグが正しく展開せずに破れ、乗員を十分に保護できない恐れがあります。また、展開時にインフレータから高温ガスが漏れ出し、同乗者がやけどを負うリスクも指摘されています。

    現時点でこの不具合による事故や負傷者の報告は確認されていませんが、メーカーは対象全車両のエアバッグを無償で良品へと交換する措置を講じます。
    https://www.recall-plus.jp/info/54917

    25/12/26 14:52


  • Inf_category_4  米:現代自動車 火災リスクでリコール

    韓国の自動車メーカー、ヒョンデ(現代自動車)が米国で販売した車両約5万1,587台について、火災のリスクがあるとして大規模なリコールを発表しました。

    米道路交通安全局(NHTSA)の発表によると、原因はトレーラー牽引用の配線ハーネスの不適切な取り付けにあります。

    トレーラーの灯火が作動していない際に回路が短絡(ショート)する可能性があり、それによって火災が発生する恐れがあるとのことです。

    電装系の不具合に見えますが、車両火災は重大な事故に直結するため、当局とメーカーは強い警戒を呼びかけています。

    25/12/25 10:50


  • Inf_category_4  米GM エアバッグ不具合事故調査へ

    米ゼネラル・モーターズ(GM)と米道路交通安全局(NHTSA)は、リコール対象となっている古いピックアップトラックにおいて、衝突時にエアバッグが不適切に展開・破裂し、乗員が負傷した事故について調査を開始しました。

    調査の対象となっているのは、2010年モデルの「GMCシエラ」です。関係者によると、この車両はもともと大規模リコールの対象となっていたタカタ製のエアバッグを搭載していましたが、事故当時に装着されていたのがタカタ製だったのか、あるいは後に交換された別メーカーのものだったのかについて確認が進められています。

    タカタ製のエアバッグは、インフレーター(ガス発生装置)の不具合により、作動時に金属容器が破裂して破片が飛散する恐れがあるとして、世界中で数千万台規模のリコールが行われてきました。今回の事故を受け、当局は未修理のリコール車両が依然として公道を走行しているリスクを改めて警戒しています。

    25/12/25 10:47


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