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- 31件中 1～20件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 3008 他 7車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
LDA-T9AH01 |
「308」 |
VF3LHEHZRHS306773～VF3LHEHZRKS378242
平成 30 年 06 月 21 日～令和 02 年 02 月 25 日 |
403 台 |
| プジョー |
LDA-T9WAH01 |
「308」 |
VF3LJEHZRHS356616 ～VF3LJEHZRKS376536
平成 30 年 05 月 11 日～令和 02 年 03 月 23 日 |
175 台 |
| プジョー |
3DA-R8AH01 |
「508」 |
VR3FHEHZRJY153484～VR3FJEHZRKY181308
平成 31 年 02 月 20 日～令和 02 年 08 月 06 日 |
910 台 |
| プジョー |
LDA-P84AH01 |
「3008」 |
VF3MJEHZRJS235612 ～VF3MJEHZRKS391086
平成 30 年 07 月 13 日～令和 02 年 02 月 25 日 |
1,913 台 |
| プジョー |
LDA-P87AH01 |
「5008」 |
VF3MJEHZRHL078712～VF3MJEHZRKS388547
平成 30 年 06 月 21 日～令和 02 年 01 月 16 日 |
1,469 台 |
| シトロエン |
3DA-B787AH01 |
「C4 スペースツアラー」 |
VF73AEHYRJJ798359～VF73AEHYRKJ799787
平成 31 年 02 月 02 日～令和元年 12 月 04 日 |
284 台 |
| シトロエン |
3DA-C84AH01 |
「C5
エアクロス」 |
VR7AJEHZRJL079620 ～VR7AJEHZRKL104199
平成 31 年 01 月 16 日～令和元年 12 月 24 日 |
439 台 |
| DS |
LDA-X74AH01 |
「DS 7」 |
VR1JJEHZRHY173895～VR1JJEHZRKY183979
平成 30 年 07 月 13 日～令和元年 12 月 24 日 |
329 台 |
| |
(8 型式) |
(7 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )平成 30 年 05 月 11 日～令和 02 年 08 月 06 日 |
(計5,922 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、粒子状物質浄化装置(DPF)を対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
24/04/16 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
C3 エアクロス |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| シトロエン |
3DA-A8YH01 |
「C3 エアクロス」 |
VF72 CYHX1 N4207747～VF72 CYHX1 N4227607
令和 04 年 07 月 24 日～令和 04 年 12 月 15 日 |
47 台 |
| シトロエン |
5BA-A8HN05 |
「C3 エアクロス」 |
VF72 RHNS1 N4207893 ～VF72 RHNS1 N4226606
令和 04 年 07 月 24 日～令和 04 年 12 月 15 日 |
24 台 |
| |
(2 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 07 月 24 日～令和 04 年 12 月 15 日 |
(計71 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、リアクロスメンバーの製造ラベル及び刻印を確認し、不具合対象品に該当する場合はリアクロスメンバーを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
24/03/05 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 3008 HYBRID4 他 4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル 対 象 車 の 車台 番号 ( シ リ ア ル 番 号 )
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3LA-P845G06H |
「3008
HYBRID4」 |
VF3M45GBULS170883 ～VF3M45GBUNS137162
令和 02 年 12 月 07 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
575 台 |
| プジョー |
3LA-R85G06H |
「508 HYBRID」 |
VR3F3DGZTLY043365 ～VR3F4DGZTNY632152
令和 03 年 03 月 14 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
218 台 |
| シトロエン |
3LA-C845G06H |
「C5 エアクロス
E-Hybrid」 |
VR7A4DGZSLL081883 ～VR7A4DGZSNL052037
令和 03 年 02 月 03 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
158 台 |
| DS |
3LA-X745G06H |
「DS 7
クロスバック
E-TENSE」 |
VR1 J45GBULY029187 ～VR1 J45GBUNY633038
令和 02 年 12 月 07 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
136 台 |
| |
(4 型式) |
(4 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 02 年 12 月 07 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
(計1,087 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、駆動用バッテリーのアンダーガードに水抜き穴を追加すると共に、バッテリーケース底面及びアンダーガード内側に防錆剤を塗布する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/12/05 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 308 他5車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル 対 象 車 の 車台 番号 ( シ リ ア ル 番 号 )
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3DA-P51YH01 |
「308」 |
VR 3 FBYHZTNY 620274 ～VR 3FBYHZTNY623437
令和 04 年 12 月 27 日 |
2 台 |
| プジョー |
3LA-P515G06H |
「308
HYBRID」 |
VR3F3DGYTNY621379 ～VR3F3 DGYTNY621381
令和 04 年 12 月 05 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
2 台 |
| プジョー |
5BA-P51HN05 |
「308」 |
VR 3FPHNSTNY618699 ～VR 3FPHNSTNY619395
令和 04 年 12 月 05 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
2 台 |
| プジョー |
3DA-R8AH01 |
「508」 |
VR3FJEHZRNY613482
令和 04 年 12 月 05 日 |
1 台 |
| プジョー |
3LA-R85G06H |
「508
HYBRID」 |
VR 3F3 DGZTNY623169 ～VR3 F4 DGZTNY606436
令和 04 年 12 月 05 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
2 台 |
| DS |
3LA-X745G06H |
「DS7
クロスバック
E-TENSE」 |
VR1J45GBUNY610840
令和 04 年 12 月 27 日 |
1 台 |
| |
(6 型式) |
(5 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 12 月 05 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
(計10 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、①電装系の組み付け修正(固定ボルト・ナットを規定トルクで締め付ける。) ②操舵系の組み付け修正(固定ナットを規定トルクで締め付ける。)
|
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/26 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 308 HYBRID |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3LA-P515G06H |
「308 HYBRID」 |
VR3F3DGYTNY582826～VR3F3DGYTNY584363
令和 04 年 09 月 08 日～令和 04 年 10 月 02 日 |
22 台 |
| プジョー |
3LA-P525G06H |
「308 HYBRID」 |
VR3F4DGYTNY582983～VR3F4DGYTNY583812
令和 04 年 09 月 08 日～令和 04 年 10 月 02 日 |
7 台 |
| |
(2 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 09 月 08 日～令和 04 年 10 月 02 日 |
(計29 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、コネクターカバーの組み付け状態を点検し、不適切な場合は組み付けなおす。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/26 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
DS DS7 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコ ー ル 対象車の 車台番号( シ リ ア ル 番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| DS |
3DA-X74AH01 |
「DS 7」 |
VR1JJEHZRKY216768 ～VR1JJEHZRLY049474
令和元年 12 月 24 日～令和 03 年 02 月 03 日 |
159 台 |
| DS |
7BA-X745G06 |
「DS 7」 |
VR1J45GGUKY029481～VR1J45GGULY049834
令和元年 12 月 04 日～令和 03 年 02 月 03 日 |
128 台 |
| DS |
ABA-X745G06 |
「DS 7」 |
VR1J45GGRJY002995～VR1J45GGRKY154705
平成 30 年 05 月 28 日～令和 02 年 01 月 16 日 |
316 台 |
| DS |
LDA-X74AH01 |
「DS 7」 |
VR1JJEHZRJY002938 ～VR1JJEHZRLY019677
平成 30 年 07 月 13 日～令和 02 年 04 月 18 日 |
547 台 |
| |
(4 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )平成 30 年 05 月 28 日～ 令和 03 年 02 月 03 日 |
(計1,150 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、テールランプのスタッド部にスペーサーを追加する。なお、シャワーテストを行い、テールランプ内に水入りが認められる場合にはテールランプを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/26 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
シトロエン ベルランゴ他 2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル対象車の 車台番号( シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| シトロエン |
3DA-K9CYH01 |
「ベルランゴ」 |
VR7ECYHZ3NJ620440～VR7ECYHZRNJ639868
令和 04 年 08 月 04 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
251 台 |
| シトロエン |
3DA-A8YH01 |
「C3 エアクロス」 |
VF72CYHX1N4207747～VF72CYHX1N4309650
令和 04 年 07 月 24 日～令和 04 年 12 月 15 日 |
101 台 |
| シトロエン |
5BA-A8HN05 |
「C3 エアクロス」 |
VF72RHNS1N4207893～VF72RHNS1N4227635
令和 04 年 07 月 24 日～令和 04 年 12 月 15 日 |
39 台 |
| |
(3 型式) |
(2 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 07 月 24 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
(計391 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ポジションランプ/デイタイムランニングランプのラベルに記載されている製造番号を確認し、対象の製造番号の場合は、ポジションランプ/デイタイムランニングランプを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/26 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 308 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3DA-P51YH01 |
「308」 |
VR3FBYHZTNY603838～VR3FBYHZTNY603840
令和 04 年 11 月 11 日 |
2 台 |
| プジョー |
3DA-P52YH01 |
「308」 |
VR3FCYHZTNY604244～VR3FCYHZTNY617638
令和 04 年 11 月 03 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
32 台 |
| |
(2 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 11 月 03 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
(計34 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、パイプ接続クランプの締め付け状況を確認し、締め付けが不十分な場合はクランプを新品に交換して規定トルクで締め付ける。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/18 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
シトロエン C3 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| シトロエン |
5BA-B6HN05 |
「C3」 |
VF7SXHNPYLT543644～VF7SXHNPYLT585592
令和 02 年 10 月 05 日～令和 02 年 12 月 15 日 |
2 台 |
| |
(1 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 02 年 10 月 05 日～令和 02 年 12 月 15 日 |
(計2 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールユニットのソフトウエアを対策プログラムに更新する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/18 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
DS 7 クロスバック |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| DS |
3LA-X745G06H |
「DS 7 クロスバック
E-TENSE」 |
VR 1 J45 GBUNY631598 ～VR 1 J45 GBUNY633038
令和 04 年 12 月 27 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
15 台 |
| |
(1 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 12 月 27 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
(計15 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、左側テールランプを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/12 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 2008 他 8車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル 対象車の 車台番号( シ リ ア ル 番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3DA-P24YH01 |
「2008」 |
VR3UDYHZSMJ832616 ～VR3UDYHZSNJ774167
令和 04 年 03 月 14 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
641 台 |
| プジョー |
3DA-P51YH01 |
「308」 |
VR3FBYHZTMY502932～VR3FBYHZTNY581063
令和 03 年 10 月 29 日～令和 04 年 11 月 03 日 |
207 台 |
| プジョー |
3DA-P52YH01 |
「308」 |
VR3FCYHZTMY528020～VR3FCYHZTNY582412
令和 04 年 06 月 22 日～令和 04 年 11 月 03 日 |
100 台 |
| プジョー |
3DA-K9PYH01 |
「リフター」 |
VR3ECYHZ3NJ617421
令和 04 年 08 月 04 日 |
1 台 |
| プジョー |
3DA-K9PYH01L |
「リフター」 |
VR3ECYHZ3 MJ925901～VR3ECYHZ3NJ617426
令和 04 年 08 月 04 日 |
2 台 |
| シトロエン |
3DA-K9CYH01 |
「ベルランゴ」 |
VR7ECYHZ3MJ952319 ～VR7ECYHZ3NJ651498
令和 04 年 08 月 04 日～令和 04 年 10 月 02 日 |
3 台 |
| シトロエン |
3DA-K9CYH01L |
「ベルランゴ」 |
VR7ECYHZ3MJ926152 ～VR7ECYHZ3NJ625709
令和 04 年 08 月 04 日 |
3 台 |
| シトロエン |
3DA-C41YH01 |
「C4」 |
VR7BBYHZBME019184～VR7BBYHZBNE074171
令和 03 年 12 月 07 日～令和 05 年 06 月 09 日 |
526 台 |
| シトロエン |
3DA-B787AH01 |
「C4 スペースツアラー」 |
VF 73 AEHY 4 LJ 867612 ～VF73AEHY4NJ612471
令和 03 年 05 月 03 日～令和 04 年 06 月 22 日 |
123 台 |
| DS |
3DA-D34YH01 |
「DS 3
クロスバック」 |
VR1UCYHZSMW073720～VR1UCYHZSNW090080
令和 04 年 04 月 02 日～令和 05 年 05 月 19 日 |
103 台 |
| DS |
3DA-D41YH01 |
「DS 4」 |
VR1FCYHZTM1034851～VR1FCYHZTN1020090
令和 04 年 03 月 28 日～令和 04 年 11 月 03 日 |
63 台 |
| |
(11 型式) |
(8 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 03 年 05 月 03 日～令和 05 年 06 月 09 日 |
(計1,772 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールユニットのソフトウエアを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/10/12 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ グランドチェロキーL 他 2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3LA-WL20 |
「グランドチェロキー」 |
1C4RJYK60P8765189～1C4RJYK6XP8824023
令和04 年12 月26 日～ 令和05 年05 月21 日 |
129 台 |
| ジープ |
7BA-WL20 |
「グランドチェロキー」 |
1C4PJHKN0N8638776～1C4PJHKNXP8863581
令和04 年06 月26 日～ 令和05 年06 月12 日 |
587 台 |
| ジープ |
7BA-WL36L |
「グランドチェロキーL」 |
1C4RJKJG0N8522132～1C4RJKKGXP8861868
令和03 年11 月30 日～ 令和05 年06 月12 日 |
1268 台 |
| |
(3 型式) |
(2 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )
令和03 年11 月30 日～ 令和05 年06 月12 日 |
(計 1984 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、リヤコイルスプリングの組付けを点検し、不適切な場合は、リヤコイルスプリングの上下台座を交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/09/29 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ グランドチェロキーL 他 2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3LA-WL20 |
「グランドチェロキー」 |
1C4RJYK60P8804718～1C4RJYK6XP8824023
令和04 年12 月26 日～ 令和 05 年 05 月 21 日 |
8 台 |
| ジープ |
3LA-WL20A |
「グランドチェロキー」 |
1C4RJYN60P8767195～1C4RJYN6XP8767205
令和04 年12 月26 日～ 令和 05 年 04 月 24 日 |
13 台 |
| ジープ |
7BA-WL20 |
「グランドチェロキー」 |
1C4PJHKN0P8775624～1C4PJHKNXP8818169
令和 04 年 09 月 12 日～令和 05 年 04 月 24 日 |
45 台 |
| ジープ |
7BA-WL36L |
「グランド チェロキーL」 |
1C4RJKKG0M8164320～1C4RJKKGXP8811987
令和03 年11 月30 日～ 令和 05 年 05 月 15 日 |
157 台 |
| ジープ |
7BA-WL36LA |
「グランド チェロキーL」 |
1C4RJKNG0M8176365～1C4RJKNG8P8808307
令和03 年10 月 22 日～ 令和 05 年 03 月 25 日 |
40 台 |
| ジープ |
7LA-WL20A |
「グランドチェロキー」 |
1C4RJYN64N8500901
令和04 年01 月05 日 |
1 台 |
| |
(6 型式) |
(2 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )
令和03 年10 月22 日～令和05 年05 月21 日 |
(計264 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ステアリングシャフトとステアリングギヤボックスの接続部を点検し、不適切な場合は、ステアリングシャフト接続に関わる部品を交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/09/29 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ グランドチェロキーL |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
7BA-WL36L |
「グランド チェロキーL」 |
1C4RJKKG0M8164320～1C4RJKKGXM8204354
令和03 年11 月30 日～ 令和 04 年 04 月 19 日 |
297 台 |
| ジープ |
7BA-WL36LA |
「グランド チェロキーL」 |
1C4RJKNG0M8176348～1C4RJKNGXM8176423
令和03 年10 月 22 日～ 令和 04 年 03 月 27 日 |
41 台 |
| |
(2 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )
令和03 年10 月22 日～令和04 年04 月19 日 |
(計338 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、リアコンビネーションランプの尾灯の照度を点検し、照度が低下している場合はリアコンビネーションランプを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/09/29 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 3008 HYBRID4他 4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル 対象車の 車台番号( シ リ ア ル 番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3LA-P845G06H |
「3008
HYBRID4」 |
VF3M45GBULS170883 ～VF3M45GBUNS158704
令和 02 年 12 月 07 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
600 台 |
| プジョー |
3LA-R85G06H |
「508 HYBRID」 |
VR3F3DGZTLY043365 ～VR3F4DGZTNY632152
令和 03 年 03 月 14 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
221 台 |
| シトロエン |
3LA-C845G06H |
「C5 エアクロス E-Hybrid」 |
VR7A4DGZSLL081883 ～VR7A4DGZSNL052037
令和 03 年 02 月 03 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
158 台 |
| DS |
3LA-X745G06H |
「DS 7
クロスバック E-TENSE」 |
VR 1 J 45 GBULY029187 ～VR1J45GBUNY633038
令和 02 年 12 月 07 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
136 台 |
| |
(4 型式) |
(4 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 02 年 12 月 07 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
(計1,115 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、トラクションバッテリーECU のソフトウエアを対策プログラムに更新し、バッテリーの異常を早期に検知できるようにする。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/09/07 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー e-208他 計4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル対象車の 車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
ZAA-P21ZK01 |
「e-208」 |
VR3UHZKXZKT105635～VR3UHZKXZNT116220
令和 02 年 09 月 14 日～令和 05 年 03 月 04 日 |
828 台 |
| プジョー |
ZAA-P24ZK01 |
「e-2008」 |
VR3UKZKXZKJ890612～VR3UKZKXZNJ786627
令和 02 年 04 月 18 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
733 台 |
| プジョー |
不明 |
「e-208」 |
VR3UHZKXZLT007460～VR3UHZKXZLT008345
令和02 年04 月18 日 |
4 台 |
| シトロエン |
ZAA-C41ZK01 |
「e-C4」 |
VR7BCZKXCME019828～VR7BCZKXCNE066676
令和 03 年 09 月 09 日～令和 05 年 02 月 11 日 |
161 台 |
| DS |
ZAA-D34ZK01 |
「DS 3 クロスバック E-TENSE」 |
VR1UJZKXZKW142339～VR1UJZKXZNW024451
令和 02 年 03 月 17 日～令和 04 年 09 月 8 日 |
140 台 |
| DS |
不明 |
「DS 3 クロスバック E-TENSE」 |
VR1UJZKXZLW004896
令和02 年04 月18 日 |
1 台 |
| |
(4 型式) |
(4 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )
令和 02 年 03 月 17 日～ 令和 05 年 03 月 04 日 |
(計1,867 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、電動パワートレイン ECU の電源制御プログラムを修正プログラムに更新し、セーフモードにおいても走行可能な状態を維持する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/06/15 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ チェロキー |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
ABA-KL32L |
「チェロキー」 |
1C4PJMHS0GW173419～1C4PJMHSXGW371456
平成27 年11 月25 日～ 平成 28 年 08 月 16 日 |
260 台 |
| ジープ |
DBA-KL32L |
「チェロキー」 |
1C4PJMFS0GW212707～1C4PJMFSXGW374392
平成27 年12 月26 日～ 平成 28 年 09 月 05 日 |
204 台 |
| |
(2 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )
平成27 年11 月25 日～平成28 年09 月05 日 |
(計464 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、パワートランスファーユニットに関わる制御プログラムを、セーフモード機能を追加した対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/05/25 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 3008 HYBRID4 他 2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル対象車の 車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3LA-P845G06H |
「3008
HYBRID4」 |
VF3M45GBULS170883～VF3M45GBUNS031988
令和 02 年 12 月 07 日～令和 04 年 04 月 20 日 |
380 台 |
| DS |
3LA-X745G06H |
「DS 7 クロスバック E-TENSE」 |
VR1J45GBULY029187～VR1J45GBUNY515901
令和 02 年 12 月 07 日～令和 04 年 06 月 23 日 |
102 台 |
| |
(2 型式) |
(2 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 02 年 12 月 07 日～令和 04 年 06 月 23 日 |
(計482 台) |
|
| 対処方法 |
ABS 機能が停止するおそれがある |
| 発表 |
23/04/13 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ コンパス |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3BA-M624 |
「コンパス」 |
MCANJRBB0MFA80469～MCANJREBXMFA83004
令和 03 年10 月04 日～ 令和 04 年 06 月 05 日 |
1407 台 |
| |
(1 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )
令和03 年10 月04 日～ 令和04 年06 月05 日 |
(計1407 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、オートマチックトランスミッションを点検し、オイルクーラーホースが接続されていない場合は、オイルクーラーホースを接続する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/04/13 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
シトロエン e-C4他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル 対 象 車 の 車台 番号 ( シ リ ア ル 番 号 )
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
ZAA-P21ZK01 |
「e-208」 |
VR3UHZKXZNT105712 ～VR3UHZKXZNT116211
令和 0 4 年 11 月 11 日～令和 0 4 年 12 月 27 日 |
40 台 |
| プジョー |
ZAA-P24ZK01 |
「e-2008」 |
VR 3 UKZKXZNJ 736348 ～VR 3 UKZKXZNJ 786627
令和 04 年 12 月 05 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
8 台 |
| シトロエン |
ZAA-C41ZK01 |
「e-C4」 |
VR7BCZKXCNE043569～VR7BCZKXCNE064052
令和 04 年 11 月 03 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
35 台 |
| |
(3 型式) |
(3 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 11 月 03 日～令和 04 年 12 月 27 日 |
(計83 台) |
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| お問い合せ |
|
| 発表 |
23/03/30 |
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