| 事業者: |
Stellantis ジャパン株式会社 |
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| 製品: |
フィアット 600 他 計3車種 火災に至るおそれ |
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| ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
フィアット600スタータージェネレーター |
| 重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002018437.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
CIAO FIAT
0120-404-053
受付時間:9時~21時
対象
| 車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号( シリアル番号) の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ | 5AA-FH1JEMA | 「アベンジャー 4xe」 | ZACNJBCE3TJM32201~ZACNJBCE2TJM51077 令和 08 年 01 月 27 日~令和 08 年 02 月 07 日 |
342 台 |
| フィアット | 3AA-FH1FIM | 「600」 | ZFA5FBBTXSJ045233~ZFA5FBBT8SJ104764 令和 07 年 05 月 01 日~令和 08 年 02 月 07 日 |
2,280 台 |
| アルファロメオ | 3AA-FH1ARM | 「ジュニアイブリダ」 | ZAA5AVAT5RJA18151~ZAA5AVAT7TJA52275 令和 07 年 05 月 01 日~令和 08 年 02 月 07 日 |
1,367 台 |
| (計 3 型式) | (計 3 車種) | ( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 07 年 05 月 01 日~令和 08 年 02 月 07 日 | (計3,989 台) |
対処方法
①全車両、BSGの電極保護キャップを対策品に交換する。 ②全車両、BSGの電極保護キャップとGPFパイプとの隙間を点検し、隙間が不足している場合はGPFパイプの配索を修正する。なお、GPFパイプが損傷している場合はGPFパイプを新品に交換する。
内容
「フィアット 600 他 計3車種」の原動機(ベルト駆動スタータージェネレーター)、ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置(ガソリン微粒子フィルターパイプ)に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。 ①ベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)の電極保護キャップにおいて、材質検討 が不十分なため、絶縁性が不足している。 ②ガソリン微粒子フィルター(GPF)パイプにおいて、配索指示が不適切なため、BSGの 電極保護キャップとの隙間が不足しているものがある。 そのため、当該保護キャップからGPFパイプに漏電が発生してBSGの電極保護キャップとGPFパイプが発熱して損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがある。(リコールプラス編集部)
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