リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 3112件中 281～300件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ スペーシア他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
4AA-MK54S |
「スペーシア」 |
MK54S-111997～MK54S-112584
令和 6 年 2 月 21 日～令和 6 年 2 月 23 日 |
356 |
全方位
モニター装着 |
| |
|
|
| |
5AA-MK94S |
|
MK94S-134784～MK94S-135962
令和 6 年 2 月 21 日～令和 6 年 2 月 23 日 |
633 |
車 |
| マツダ |
4AA-MM54S |
「フレア ワゴン」 |
MM54S-100708～MM54S-100770
令和 6 年 2 月 21 日～令和 6 年 2 月 23 日 |
58 |
|
| |
5AA-MM94S |
|
MM94S-103061～MM94S-103177
令和 6 年 2 月 21 日～令和 6 年 2 月 23 日 |
86 |
|
| |
(計 4 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 6 年 2 月 21 日～令和 6 年 2 月 23 日 |
(計 1,133 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、全方位モニター用制御コントローラを対策ソフトウェアに書き換える。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
24/06/13 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ジャガー E-PACE他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ジャガー |
DBA-DF2XA |
E-PACE |
SADFA2AX8J1Z00126～SADFA2AX7J1Z33571
平成30年1月15日～平成30年9月6日 |
473 |
| LDA-DF2NA |
SADFA2AN1J1Z00242～SADFA2AN6J1Z33575
平成30 年1 月15 日～平成30 年11 月27 日 |
748 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成30年1月15日～平成30年11月27日 |
(計1,221台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ゲートウエイモジュールのプログラムを書換える。 |
| お問い合せ |
ジャガー お客様相談室
0120-92-2772
|
| 発表 |
24/06/11 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ジャガー E-PACE他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ジャガー |
3BA-DF2XB |
E-PACE |
SADFA2AXXM1014247～SADFA2AX9R1044590
令和3 年4 月2 日～令和5 年11 月29 日 |
436 |
| 3CA-DF2NB |
SADFA2AN0M1014269～SADFA2AN6R1044660
令和3年3月15日～令和5年11月29日 |
316 |
| 3LA-DF15TB |
E-PACE PHEV |
SADFA2AT9M1014236～SADFA2AT6R1040848
令和 4 年3 月 15 日～令和5 年 10 月 13 日 |
8 |
| |
(計 3 型式) |
(計 2 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3年3月15日～令和5年11月29日 |
(計760台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ゲートウエイモジュールのプログラムを書換える。 |
| お問い合せ |
ジャガー お客様相談室
0120-92-2772
|
| 発表 |
24/06/11 |
| 事業者 |
ポルシェジャパン
|
| 製品 |
ポルシェ 911 GT3他 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ポルシェ |
7BA-992NG |
911 GT3 |
WP0ZZZ99ZNS262249～WP0ZZZ99ZRS259547
令和 3 年 10 月 20 日～令和 5 年 10 月 18 日 |
205 |
| 3BA-992NE |
911 Turbo |
WP0ZZZ99ZNS250638～WP0ZZZ99ZNS251536
令和 3 年 12 月 8 日～令和 4 年 5 月 11 日 |
2 |
| 3BA-992PE |
WP0ZZZ99ZRS248272～WP0ZZZ99ZRS248272
令和 5 年 9 月 12 日～令和 5 年 9 月 12 日 |
1 |
| 7BA-992NC1 |
911 Carrera GTS |
WP0ZZZ99ZNS210207～WP0ZZZ99ZNS211392
令和 4 年 11 月 24 日～令和 5 年 7 月 6 日 |
2 |
| -992NC2- |
911 Dakar |
WP0ZZZ99ZPS225134～WP0ZZZ99ZPS225199
令和 4 年 12 月 22 日～令和 5 年 10 月 18 日 |
22 |
| -992NG- |
911 GT3 RS |
WP0ZZZ99ZPS273810～WP0ZZZ99ZPS273988
令和 4 年 11 月 24 日～令和 5 年 6 月 20 日 |
65 |
| |
(計 6 型式) |
(計 5 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和 3 年 10 月 20 日～令和 5 年 10 月 18 日 |
(計 297 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エアバッグ制御コンピューターを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
ポルシェ コンタクト
0120-846-911
受付時間：9:00-18:00 (土日祝除く)
|
| 発表 |
24/06/07 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ エスクード 保安基準不適合の恐れ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| スズキ |
5AA-YEH1S |
「エスクード」 |
TSMLYEH1S00A70013～TSMLYEH1S00C96426
令和 4 年 3 月 8 日～令和 6 年 4 月 1 日 |
3,326 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 4 年 3 月 8 日～令和 6 年 4 月 1 日 |
(計 3,326 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、キャニスタを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
24/06/06 |
| 事業者 |
ダイハツ工業
|
| 製品 |
ダイハツ タント |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| ダイハツ |
5BA-LA650S |
「タント」 |
LA650S-0223347～LA650S-0400571 |
35,853 |
タント ファンクロス |
| 令和4年9月27日～令和6年4月5日 |
| 5BA-LA660S |
LA660S-0066196～LA660S-0104412 |
8,974 |
| 令和4年9月27日～令和6年4月5日 |
| |
(計2型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲) |
(計 |
44,827 |
台) |
|
| 令和4年9月27日～令和6年4月5日 |
|
| 対処方法 |
全車両、エアディフレクタを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182
受付時間：9:00～17:00
|
| 発表 |
24/06/06 |
| 事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
| 製品 |
フォルクスワーゲン ID.4 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車両の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車両の台数 |
| フォルクス ワーゲン |
ZAA-E2EBJ |
ID.4 |
WVGZZZE2ZPE064683～WVGZZZE23PE087090
令和5年6月15日～令和5年10月19日 |
107 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和5年6月15日～令和5年10月19日 |
(計 107 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、運転席及び助手席のシートフレームとバックレストの締結ボルトを新品に交換し、適切なトルクで締め付ける。 |
| お問い合せ |
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
0120-993-199
|
| 発表 |
24/05/30 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
ニッサン セレナ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| ニッサン |
6AA-GFC28 |
「セレナ」 |
GFC28-000107 ～ GFC28-045432 |
45,320 |
e-POWER車 |
| |
|
|
令和5年3月17日 ～ 令和6年1月8日 |
|
|
| |
6AA-GC28 |
|
GC28-000102 ～ GC28-005223 |
5,120 |
|
| |
|
|
令和5年3月17日 ～ 令和5年12月27日 |
|
|
| |
5BA-FC28 |
|
FC28-000105 ～ FC28-026216 |
26,108 |
|
| |
|
|
令和4年11月22日 ～ 令和6年1月8日 |
|
| |
5BA-FNC28 |
|
FNC28-000104 ～ FNC28-005863 |
5,757 |
| |
|
|
令和5年1月13日 ～ 令和6年1月8日 |
|
| |
5BA-C28 |
|
C28-000102 ～ C28-006290 |
6,186 |
| |
|
|
令和4年11月26日 ～ 令和5年12月27日 |
|
| |
5BA-NC28 |
|
NC28-000102 ～ NC28-001926 |
1,822 |
| |
|
|
令和5年1月16日 ～ 令和5年12月26日 |
|
| |
(計6型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和4年11月22日 ～ 令和6年1月8日 |
(計 90,313 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、CANゲートウェイの制御プログラムを修正する。 |
| お問い合せ |
日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00(年末年始除)
|
| 発表 |
24/05/30 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
ニッサン セレナ他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| ニッサン |
ZAA-FE0 |
「アリア」 |
FE0-100169 ～ FE0-108399 |
8,186 |
|
| |
|
|
令和3年12月17日 ～ 令和5年11月17日 |
|
| |
ZAA-SNFE0 |
|
SNFE0-200076 ～ SNFE0-203063 |
2,959 |
| |
|
|
令和4年10月10日 ～ 令和5年11月16日 |
|
| |
6AA-GFC28 |
「セレナ」 |
GFC28-000107 ～ GFC28-032187 |
22,896 |
e-POWER車 |
| |
|
|
令和5年3月17日 ～ 令和5年10月5日 |
|
|
| |
6AA-GC28 |
|
GC28-000103 ～ GC28-002700 |
1,181 |
|
| |
|
|
令和5年3月17日 ～ 令和5年8月25日 |
|
|
| |
5BA-FC28 |
|
FC28-000105 ～ FC28-022227 |
17,492 |
|
| |
|
|
令和4年11月22日 ～ 令和5年9月1日 |
|
| |
5BA-FNC28 |
|
FNC28-000104 ～ FNC28-005071 |
3,945 |
| |
|
|
令和5年1月13日 ～ 令和5年8月25日 |
|
| |
5BA-C28 |
|
C28-000107 ～ C28-004695 |
977 |
| |
|
|
令和4年11月26日 ～ 令和5年8月24日 |
|
| |
5BA-NC28 |
|
NC28-000106 ～ NC28-001327 |
263 |
| |
|
|
令和5年1月18日 ～ 令和5年8月25日 |
|
| |
6AA-SNT33 |
「エクストレイル」 |
SNT33-000107 ～ SNT33-029191
令和4年4月20日 ～ 令和5年8月31日 |
25,673 |
e-POWER車 |
| |
6AA-T33 |
|
T33-000102 ～ T33-002977 |
2,273 |
|
| |
|
|
令和4年5月10日 ～ 令和5年8月31日 |
|
|
| |
(計10型式) |
(計3車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和3年12月17日 ～ 令和5年11月17日 |
(計 85,845 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、ナビゲーションコントロールユニットの制御プログラムを修正する。また、FE0型車、C28型車については上記に加えて、CANゲートウェイの制御プログラムを修正する。 |
| お問い合せ |
日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00(年末年始除)
|
| 発表 |
24/05/30 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
トヨタ RAV4 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車の台数 |
備 考 |
| トヨタ |
6BA-MXAA54 |
「RAV4」 |
MXAA 54 - 4044095 ～MXAA 54 - 4045489
令和 6年 1月 8日～令和 6年 3月29日 |
692 |
Adventure オフロードパッケージⅡ仕様車 |
| 6AA-AXAH54 |
AXAH 54 - 4055411 ～AXAH 54 - 4056786
令和 6年 1月 8日～令和 6年 3月28日 |
500 |
| |
(計2型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 6年 1月 8日～令和 6年 3月29日 |
(計1,192台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、アルミホイールの製造番号を点検し、該当する場合はホイールの取付部を確認して、寸法が不足しているものは当該ホイールを良品に、ブレーキディスク、ハブボルトおよびハブナットを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間：9:00-16:00(365日年中無休)
|
| 発表 |
24/05/29 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
キャデラック CT5 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の
台数 |
| キャデラック |
「7BA-A2LL」 |
「CT5」 |
1G6D85RK4M0100249 ～
1G6D85RK3R0100041
令和2年9月17日～令和5年11月10日 |
435 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和2年9月17日～令和5年11月10日 |
(計 435 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、乗降支援灯照明の配線を切断したうえで取りはずし、ダミーキャップに交換する。
|
| お問い合せ |
GMジャパン・カスタマーセンター
0120-711-276
受付時間：9:00～18:00
|
| 発表 |
24/05/23 |
| 事業者 |
ダイハツ工業
|
| 製品 |
ダイハツ タント他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ダイハツ |
5BA-LA650S
6BA-LA650S |
「タント」 |
LA650S-0000097～LA650S-0066626
令和元年6月24日～令和2年1月6日 |
66,154 |
LA650S-1000063～LA650S-1017582
令和元年10月23日～令和2年1月8日 |
17,501 |
5BA-LA660S
6BA-LA660S |
LA660S-0000078～LA660S-0016761
令和元年6月24日～令和2年1月6日 |
16,485 |
| スバル |
5BA-LA650F
6BA-LA650F |
「シフォン」 |
LA650F-0000063～LA650F-0003098
令和元年6月29日～令和2年1月6日 |
3,015 |
5BA-LA660F
6BA-LA660F |
LA660F-0000060～LA660F-0001382
令和元年7月2日～令和元年12月26日 |
1,316 |
| |
(計8型式) |
(計2車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和元年6月24日～令和2年1月8日 |
(計 104,471 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、フロントスタビライザの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換する。 |
| お問い合せ |
ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182
受付時間：9:00～17:00
|
| 発表 |
24/05/23 |
| 事業者 |
ボルボ・カー・ジャパン
|
| 製品 |
ボルボ EX30 |
| 対象 |
| 車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号
の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ボルボ |
ZAA-2E400R |
「ボルボ EX30 」 |
YV12ZELA2RS000822～YV12ZELA3RS025003
令和 5 年 10 月 13 日～令和6 年 3 月 11 日 |
878 台 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和 5 年 10 月 13 日～令和6 年 3 月 11 日 |
878 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、DHUのプログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
ボルボ・カスタマーセンター
0120-55-8500
|
| 発表 |
24/05/21 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ G400d |
| 対象 |
車名:メルセデス・ベンツ
型式:3DA-463350
通称名:G400d
対象台数:2台
輸入期間:令和 4年 4月22日～令和 4年11月17日 |
| 対処方法 |
全車両、正規の冷媒に交換する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/05/16 |
| 事業者 |
ポルシェジャパン
|
| 製品 |
ポルシェ Cayenne GTS他 計3車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ポルシェ |
3BA-E3NI |
Cayenne GTS |
WP1ZZZ9YZNDA32047～WP1ZZZ9YZNDA62048
令和 3 年 10 月 20 日～令和 4 年 8 月 23 日 |
46 |
| 3BA-E3NIA |
WP1ZZZ9YZNDA32038～WP1ZZZ9YZNDA62153
令和 3 年 11 月 4 日～令和 4 年 9 月 12 日 |
61 |
| 3BA-E3PI |
WP1ZZZ9YZPDA16024～WP1ZZZ9YZPDA41577
令和 4 年 9 月 12 日～令和 5 年 5 月 11 日 |
44 |
| 3BA-E3PIA |
WP1ZZZ9YZPDA16054～WP1ZZZ9YZPDA41669
令和 4 年 8 月 23 日～令和 5 年 5 月 31 日 |
61 |
| 3LA-E3NHA |
Cayenne Turbo S |
WP1ZZZ9YZNDA38211～WP1ZZZ9YZNDA58327
令和 4 年 3 月 29 日～令和 4 年 5 月 13 日 |
3 |
| 3LA-E3PHA |
WP1ZZZ9YZPDA20170～WP1ZZZ9YZPDA44184
令和 5 年 1 月 6 日～令和 5 年 4 月 26 日 |
2 |
| 7BA-E3NJA |
Cayenne Turbo GT |
WP1ZZZ9YZNDA59063～WP1ZZZ9YZPDA46824
令和 3 年 12 月 1 日～令和 5 年 5 月 11 日 |
62 |
| |
|
|
(輸入期間の全体の範囲)
令和 3 年 10 月 20 日～令和 5 年 5 月 31 日 |
(計 279 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ドライバーアシストシステムコントロールユニットのコーディングを正しい仕様に修正する。また、コーディングのバージョンを一致させるため、電子制御パワースステアリングコントロールユニットのコーディングも同時に書き換える。 |
| お問い合せ |
ポルシェ コンタクト
0120-846-911
受付時間：9:00-18:00 (土日祝除く)
|
| 発表 |
24/05/16 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ AMG GT53 4MATIC+他 計7車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
5AA-213059 |
「E450 4MATIC」 |
W1K2130591B002697～W1K2130591B092021
令和3 年 11 月 22 日～令和4 年 12 月 16 日 |
28 |
左ハンドル |
| 5AA-213259 |
「E450 4MATIC
ステーションワゴン」 |
W1K2132591B001255～W1K2132591B098022
令和3 年 11 月 12 日～令和4 年 9 月 26 日 |
13 |
| 4AA-213061 |
「メルセデスAMG E53 4MATIC+」 |
W1K2130611B000760～W1K2130611B090960
令和3 年 11 月 24 日～令和4 年 10 月 19 日 |
66 |
W1K2130611A991086～W1K2130611A998255
令和3 年 8 月 23 日～令和3 年 10 月 6 日 |
7 |
| 5AA-257359 |
「CLS450 4MATIC」 |
W1K2573591A094416～W1K2573591A107459
令和3 年 11 月 4 日～令和5 年 1 月 10 日 |
47 |
| メルセデス・ベンツ |
4AA-257361 |
「メルセデスAMG CLS53 4MATIC+」 |
W1K2573611A090351～W1K2573611A107220
令和3 年 10 月 6 日～令和4 年 12 月 16 日 |
62 |
左ハンドル |
| 4AA-290659 |
「メルセデスAMG GT43 4MATIC+」 |
W1K2906591A043952～W1K2906591A057982
令和3 年 9 月 15 日～令和5 年 4 月 3 日 |
85 |
| 4AA-290659C |
W1K2906591A044224～W1K2906591A058440
令和3 年 10 月 27 日～令和5 年 4 月 3 日 |
21 |
| 4AA-290661 |
「メルセデスAMG GT53 4MATIC+」 |
W1K2906611A043965～W1K2906611A059694
令和3 年 9 月 15 日～令和5 年 4 月 24 日 |
131 |
| |
(計8型式) |
(計7車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 4 月 24 日 |
(計460台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、ナットの締め付けトルクを点検する。緩みや溶損がある場合は、損傷部分を新品に交換して適切な締め付けトルクで固定する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/05/16 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ GLE450 4MATIC |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
5AA-167159 |
「GLE450 4MATIC」 |
WDC1671592A000857～WDC1671592A143215
平成30 年 11 月 26 日～令和3 年 3 月 22 日 |
796 |
右ハンドル |
W1N1671592A088309～W1N1671592A655204
令和2 年 1 月 27 日～令和4 年 8 月 29 日 |
492 |
| -167159- |
WDC1671592A000974～WDC1671592A000976
令和元年 10 月 21 日～令和2 年 4 月 6 日 |
3 |
| |
(計2型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成30 年 11 月 26 日～令和4 年 8 月 29 日 |
(計1,291台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、トランスミッションコントロールユニットの制御プログラムを対策されたプログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/05/16 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ V220d |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
3DA-447811N |
「V220d」 |
W1V44781123858389～W1V44781123979342
令和4 年 1 月 19 日～令和4 年 9 月 19 日 |
72 |
右ハンドル |
W1V44781124100956～W1V44781124207801
令和4 年 6 月 10 日～令和5 年 2 月 27 日 |
137 |
| 3DA-447813N |
W1V44781323859421～W1V44781323989224
令和3 年 12 月 13 日～令和4 年 9 月 19 日 |
515 |
W1V44781324100048～W1V44781324207701
令和4 年 6 月 10 日～令和5 年 10 月 10 日 |
608 |
| 3DA-447815N |
W1V44781523860153～W1V44781523979443
令和4 年 1 月 19 日～令和4 年 6 月 23 日 |
39 |
| メルセデス・ベンツ |
3DA-447815N |
「V220d」 |
W1V44781524100332～W1V44781524207501
令和4 年 6 月 10 日～令和5 年 2 月 27 日 |
114 |
右ハンドル |
| |
(計3型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3 年 12 月 13 日～令和5 年 10 月 10 日 |
(計1,485台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/05/16 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ GLE450 4MATIC他 計11車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
3CA-167109C |
「GLE300d 4MATIC」 |
W1N1671092A357878～W1N1671092A908063
令和3 年 9 月 24 日～令和5 年 7 月 19 日 |
193 |
右ハンドル |
| 3DA-167323 |
「GLE400d
4MATIC クーペ」 |
WDC1673232A137095
令和2 年 3 月 7 日 |
1 |
W1N1673232A165552～W1N1673232A653777
令和2 年 6 月 8 日～令和4 年 11 月 2 日 |
482 |
| 5AA-167159 |
「GLE450 4MATIC」 |
WDC1671592A000857～WDC1671592A143215
平成30 年 11 月 26 日～令和2 年 10 月 6 日 |
449 |
W1N1671592A088309～W1N1671592A655204
令和2 年 1 月 27 日～令和4 年 8 月 29 日 |
464 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
-167159- |
「GLE450 4MATIC」 |
WDC1671592A000974～WDC1671592A000976
令和元年 10 月 21 日～令和2 年 4 月 6 日 |
3 |
右ハンドル |
| 3CA-167333 |
「GLE450d
4MATIC クーペ」 |
W1N1673332A826672～W1N1673332A883765
令和5 年 7 月 19 日～令和5 年 9 月 22 日 |
2 |
| 4AA-167161 |
「メルセデスAMG GLE53 4MATIC+」 |
WDC1671611A064244～WDC1671611A097875
令和元年 11 月 7 日～令和2 年 4 月 8 日 |
10 |
左ハンドル |
W1N1671611A165433～W1N1671611A896827
令和2 年 6 月 8 日～令和5 年 3 月 24 日 |
187 |
WDC1671612A065030～WDC1671612A097866
令和2 年 3 月 4 日～令和2 年 9 月 12 日 |
12 |
右ハンドル |
W1N1671612A124801～W1N1671612A896843
令和2 年 5 月 11 日～令和5 年 8 月 1 日 |
572 |
| 5AA-167161 |
W1N1671612A754549～W1N1671612A883764
令和5 年 7 月 19 日～令和5 年 11 月 14 日 |
2 |
| 4AA-167361 |
「メルセデスAMG GLE53 4MATIC+ クー
ペ」 |
W1N1673611A202832～W1N1673611A901248
令和2 年 6 月 8 日～令和5 年 3 月 27 日 |
243 |
左ハンドル |
WDC1673612A137803
令和2 年 3 月 7 日 |
1 |
右ハンドル |
W1N1673612A202903～W1N1673612A904376
令和2 年 6 月 8 日～令和5 年 7 月 15 日 |
436 |
| 7AA-167189 |
「メルセデスAMG GLE63S 4MATIC+」 |
W1N1671891A100516～W1N1671891A904413
令和2 年 8 月 25 日～令和5 年 3 月 27 日 |
84 |
左ハンドル |
W1N1671892A097174～W1N1671892A906704
令和2 年 8 月 25 日～令和5 年 11 月 14 日 |
78 |
右ハンドル |
| 7AA-167389 |
「メルセデスAMG GLE63S 4MATIC+ クー
ペ」 |
W1N1673891A160869～W1N1673891A904603
令和2 年 8 月 25 日～令和5 年 4 月 17 日 |
82 |
左ハンドル |
| 4AA-167986 |
「GLS580 4MATIC」 |
WDC1679861A131072～WDC1679861A136189
令和2 年 4 月 6 日～令和2 年 4 月 8 日 |
28 |
W1N1679861A151442～W1N1679861A910223
令和2 年 4 月 6 日～令和5 年 4 月 19 日 |
283 |
| 7AA-167989 |
「メルセデスAMG GLS63 4MATIC+」 |
W1N1679891A132056～W1N1679891A906659
令和2 年 10 月 14 日～令和5 年 12 月 2 日 |
259 |
| 7AA-167987 |
「メルセデス・マイ バッハ GLS600 4MATIC」 |
W1N1679871A305788～W1N1679871A907796
令和3 年 4 月 5 日～令和5 年 8 月 1 日 |
418 |
| -167987- |
W1N1679871A209861～W1N1679871A211897
令和5 年 4 月 5 日～令和5 年 4 月 24 日 |
2 |
| |
(計14型式) |
(計11車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成30 年 11 月 26 日～令和5 年 12 月 2 日 |
(計4,291台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、ナットの締め付けトルクを点検する。緩みや溶損がある場合は、損傷部分を新品に交換して適切な締付けトルクで固定する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/05/16 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ GLC220d 4MATIC他 計36車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
5AA-206041C |
「C180」 |
W1K2060412R136973～W1K2060412R140449
令和5 年 7 月 15 日～令和5 年 7 月 19 日 |
25 |
右ハンドル |
| 5AA-206241C |
「C180 ステーショ ンワゴン」 |
W1K2062412F103398～W1K2062412F124251
令和5 年 4 月 27 日～令和5 年 11 月 27 日 |
54 |
| 5AA-206043C |
「C200 4MATIC」 |
W1K2060432R137038～W1K2060432R139360
令和5 年 7 月 15 日～令和5 年 7 月 19 日 |
5 |
| 5AA-206042C |
「C200」 |
W1K2060422R137019～W1K2060422R140953
令和5 年 7 月 15 日～令和5 年 8 月 29 日 |
56 |
| 5AA-206242C |
「C200 ステーショ ンワゴン」 |
W1K2062422F103105～W1K2062422F129619
令和5 年 4 月 24 日～令和5 年 11 月 27 日 |
176 |
| メルセデス・ベンツ |
3CA-206004C |
「C220d」 |
W1K2060042R135928～W1K2060042R140965
令和5 年 7 月 15 日～令和5 年 9 月 20 日 |
62 |
右ハンドル |
| 3CA-206204C |
「C220d ステーショ ンワゴン」 |
W1K2062042F103027～W1K2062042F129647
令和5 年 4 月 8 日～令和5 年 10 月 10 日 |
514 |
| 3CA-206214C |
「C220d
4MATIC All-
Terrain」 |
W1K2062142F103054～W1K2062142F129671
令和5 年 4 月 8 日～令和5 年 12 月 4 日 |
275 |
| 4AA-206087C |
「メルセデスAMG C43 4MATIC」 |
W1K2060871R136984～W1K2060871R155913
令和5 年 7 月 15 日～令和5 年 9 月 22 日 |
37 |
左ハンドル |
W1K2060872R137009～W1K2060872R156397
令和5 年 7 月 15 日～令和5 年 12 月 4 日 |
75 |
右ハンドル |
| 4AA-206287C |
「メルセデスAMG
C43 4MATIC
SW」 |
W1K2062871F103277～W1K2062871F129663
令和5 年 5 月 15 日～令和5 年 10 月 10 日 |
26 |
左ハンドル |
W1K2062872F104330～W1K2062872F129571
令和5 年 4 月 24 日～令和5 年 10 月 10 日 |
154 |
右ハンドル |
| 4LA-206080C |
「メルセデスAMG C63SE パフォーマ ンス」 |
W1K2060801R157786～W1K2060801R160306
令和5 年 10 月 12 日～令和5 年 10 月 13 日 |
7 |
左ハンドル |
W1K2060802R157784～W1K2060802R163027
令和5 年 9 月 20 日～令和5 年 10 月 13 日 |
15 |
右ハンドル |
| 4LA-206280C |
「メルセデスAMG C63S E パフォー マンス SW」 |
W1K2062802F113027～W1K2062802F124401
令和5 年 7 月 18 日～令和6 年 1 月 5 日 |
26 |
| 4AA-214050C |
「E200」 |
W1K2140502A001557～W1K2140502A006455
令和5 年 6 月 15 日～令和5 年 12 月 22 日 |
29 |
| 4AA-214250C |
「E200 ステーション ワゴン」 |
W1K2142502A002187
令和5 年 11 月 14 日 |
1 |
| 3CA-214004C |
「E220d」 |
W1K2140042A003409～W1K2140042A006362
令和5 年 12 月 22 日～令和6 年 1 月 12 日 |
114 |
| 3CA-214204C |
「E220d ステーショ ンワゴン」 |
W1K2142042A002161～W1K2142042A002202
令和5 年 11 月 14 日～令和5 年 11 月 24 日 |
3 |
| 5LA-214054 |
「E350e」 |
W1K2140542A002002～W1K2140542A005861
令和5 年 11 月 14 日～令和5 年 12 月 25 日 |
29 |
| ZAA-295121 |
「EQE350+」 |
W1K2951212F028799～W1K2951212F037811
令和5 年 5 月 15 日～令和5 年 8 月 28 日 |
13 |
| ZAA-294612 |
「EQE350 4MATIC」 |
W1N2946122A019403～W1N2946122A021120
令和5 年 10 月 12 日～令和5 年 12 月 4 日 |
21 |
| ZAA-295153 |
「メルセデスAMG EQE53 4MATIC+」 |
W1K2951531F024493～W1K2951531F024494
令和5 年 11 月 14 日～令和6 年 1 月 5 日 |
2 |
左ハンドル |
W1K2951532F028612～W1K2951532F032965
令和5 年 5 月 15 日～令和5 年 6 月 15 日 |
12 |
右ハンドル |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
ZAA-297123 |
「EQS450+」 |
W1K2971231A038984～W1K2971231A041705
令和5 年 5 月 6 日～令和5 年 11 月 24 日 |
21 |
左ハンドル |
W1K2971232A038954～W1K2971232A043381
令和5 年 4 月 15 日～令和5 年 12 月 25 日 |
83 |
右ハンドル |
| ZAA-296624 |
「EQS450 4MATIC」 |
W1N2966242A024196～W1N2966242A024480
令和5 年 11 月 27 日～令和6 年 1 月 11 日 |
6 |
| ZAA-297155 |
「メルセデスAMG EQS53 4MATIC+」 |
W1K2971551A038966～W1K2971551A042002
令和5 年 5 月 11 日～令和5 年 12 月 25 日 |
33 |
左ハンドル |
W1K2971552A040459～W1K2971552A042664
令和5 年 5 月 9 日～令和5 年 9 月 12 日 |
19 |
右ハンドル |
| ZAA-296644 |
「EQS580 4MATIC」 |
W1N2966442A024197～W1N2966442A024401
令和5 年 10 月 12 日～令和5 年 12 月 4 日 |
5 |
| 3CA-254305 |
「GLC220d
4MATIC クーペ」 |
W1N2543052F019818～W1N2543052F040064
令和5 年 5 月 12 日～令和5 年 11 月 27 日 |
6 |
| 3CA-254305C |
W1N2543052F019837～W1N2543052F040063
令和5 年 8 月 24 日～令和5 年 11 月 13 日 |
3 |
| 3CA-254605 |
「GLC220d 4MATIC」 |
W1N2546052F025003～W1N2546052F074963
令和5 年 4 月 24 日～令和5 年 12 月 23 日 |
1,428 |
| 3CA-254605C |
W1N2546052F024825～W1N2546052F075062
令和5 年 4 月 24 日～令和5 年 12 月 4 日 |
484 |
| 5LA-254656 |
「GLC350e 4MATIC」 |
W1N2546562F018714～W1N2546562F075741
令和5 年 7 月 18 日～令和5 年 12 月 4 日 |
41 |
| 3DA-223033 |
「S400d 4MATIC」 |
W1K2230331A215833～W1K2230331A236418
令和5 年 3 月 27 日～令和5 年 8 月 23 日 |
13 |
左ハンドル |
W1K2230332A219136～W1K2230332A235046
令和5 年 4 月 15 日～令和5 年 10 月 23 日 |
98 |
右ハンドル |
| 3DA-223133 |
W1K2231331A230604～W1K2231331A239479
令和5 年 6 月 22 日～令和5 年 8 月 21 日 |
2 |
左ハンドル |
W1K2231332A220096
令和5 年 5 月 12 日 |
1 |
右ハンドル |
| 3CA-223023 |
「S450d 4MATIC」 |
W1K2230231A247596～W1K2230231A252428
令和5 年 8 月 25 日～令和5 年 12 月 2 日 |
12 |
左ハンドル |
W1K2230232A212732～W1K2230232A252771
令和5 年 8 月 24 日～令和5 年 12 月 25 日 |
57 |
右ハンドル |
| 5AA-223063 |
「S500 4MATIC」 |
W1K2230631A216748～W1K2230631A253602
令和5 年 4 月 10 日～令和5 年 10 月 23 日 |
47 |
左ハンドル |
W1K2230632A212729～W1K2230632A252439
令和5 年 4 月 17 日～令和5 年 11 月 24 日 |
127 |
右ハンドル |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
5AA-223163 |
「S500 4MATIC」 |
W1K2231631A212815～W1K2231631A249694
令和5 年 4 月 10 日～令和5 年 11 月 24 日 |
16 |
左ハンドル |
W1K2231632A219713～W1K2231632A251769
令和5 年 4 月 15 日～令和5 年 10 月 4 日 |
29 |
右ハンドル |
| 4AA-223076 |
「S580 4MATIC」 |
W1K2230761A218141～W1K2230761A239965
令和5 年 4 月 15 日～令和5 年 8 月 23 日 |
23 |
左ハンドル |
W1K2230762A220107～W1K2230762A239138
令和5 年 4 月 17 日～令和5 年 10 月 4 日 |
60 |
右ハンドル |
| 4AA-223176 |
W1K2231761A211070～W1K2231761A242980
令和5 年 4 月 8 日～令和5 年 9 月 12 日 |
29 |
左ハンドル |
W1K2231762A220294～W1K2231762A238274
令和5 年 4 月 17 日～令和5 年 8 月 23 日 |
23 |
右ハンドル |
| 4LA-223182 |
「メルセデスAMG S63E パフォーマン ス」 |
W1K2231821A241558～W1K2231821A243870
令和5 年 8 月 21 日～令和5 年 10 月 23 日 |
59 |
左ハンドル |
W1K2231822A241781～W1K2231822A252503
令和5 年 8 月 21 日～令和5 年 10 月 3 日 |
18 |
右ハンドル |
| 7AA-223976 |
「メルセデス・マイ バッハ S580 4MATIC」 |
W1K2239761A204873～W1K2239761A254448
令和5 年 5 月 6 日～令和5 年 10 月 3 日 |
25 |
左ハンドル |
W1K2239762A219689～W1K2239762A252777
令和5 年 4 月 15 日～令和5 年 10 月 23 日 |
34 |
右ハンドル |
| 7BA-223979 |
「メルセデス・マイ バッハ S680 4MATIC」 |
W1K2239791A205006～W1K2239791A254292
令和5 年 4 月 17 日～令和5 年 11 月 22 日 |
47 |
左ハンドル |
| 4AA-232450C |
「メルセデスAMG SL43」 |
W1K2324501F015232～W1K2324501F020179
令和5 年 5 月 18 日～令和5 年 11 月 27 日 |
64 |
W1K2324502F015218～W1K2324502F020038
令和5 年 5 月 15 日～令和6 年 2 月 7 日 |
177 |
右ハンドル |
| 7BA-232481C |
「メルセデスAMG SL63 4MATIC+」 |
W1K2324811F014078～W1K2324811F020155
令和5 年 5 月 18 日～令和5 年 11 月 17 日 |
264 |
左ハンドル |
| |
(計41型式) |
(計36車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和5 年 3 月 27 日～令和6 年 2 月 7 日 |
(計5,085台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、当該ヒューズが含まれるヒューズボックスを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/05/16 |
- 3112件中 281～300件を掲載日の降順に表示
