リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 3077件中 281~300件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
アウディジャパン
|
| 製品 |
アウディ A8 55Tq 他 計10車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番
号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車の台数 |
| アウディ |
3AA-F8CWWF |
アウディ S8 |
WAUZZZF80NN001185~WAUZZZF8XPN015209
令和4年3月28日~令和6年5月17日 |
96 |
| 3AA-F8CXYF |
アウディ A8 60Tq |
WAUZZZF80NN001641~WAUZZZF8XRN006271
令和4年3月28日~令和6年3月26日 |
41 |
| 3AA-F8CXYL |
アウディ A8L 60Tq |
WAUZZZF80NN007312~WAUZZZF89RN007797
令和4年5月11日~令和6年2月29日 |
23 |
| 3AA-F8CZSF |
アウディ A8 55Tq |
WAUZZZF80NN001235~WAUZZZF8XRN010174
令和4年3月28日~令和6年5月17日 |
409 |
| 3LA-F8CZSF |
アウディ A8 60e |
WAUZZZF80PN008964~WAUZZZF8XRN006481
令和5年4月6日~令和6年5月17日 |
112 |
| 3LA-F8CZSL |
アウディ A8L 60e |
WAUZZZF84RN003737
令和5年11月27日 |
1 |
| ZAA-GEEAS |
アウディ e-tron |
WAUZZZGE0PB004645~WAUZZZGEXPB019363
令和4年9月11日~令和5年3月8日 |
55 |
| ZAA-GEEASB |
アウディ e-tron 50 |
WAUZZZGE1PB001835~WAUZZZGE8PB017854
令和4年10月31日~令和5年1月31日 |
2 |
| ZAA-GEEAV |
アウディ e-tron S |
WAUZZZGE0PB007965~WAUZZZGEXRB047506
令和4年3月4日~令和6年3月5日 |
115 |
| ZAA-GEEDE |
アウディ Q8 e-tron |
WAUZZZGE0RB028818~WAUZZZGEXRB048879
令和5年8月18日~令和6年5月17日 |
205 |
| |
(計10型式) |
(計10車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4年3月4日~令和6年5月17日 |
(計1,059 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ヘッドライトコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間:9:00 - 19:00
|
| 発表 |
24/07/25 |
| 事業者 |
ポルシェジャパン
|
| 製品 |
ポルシェ Cayenne S他 計7車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ポルシェ |
3LA-E3RL |
Cayenne e- hybrid |
WP1ZZZ9YZRDA17513~WP1ZZZ9YZRDA62719
令和 5 年 10 月 18 日~令和 6 年 3 月 25 日 |
34 |
| 3LA-E3RLA |
WP1ZZZ9YZRDA17098~WP1ZZZ9YZRDA63544
令和 5 年 7 月 6 日~令和 6 年 3 月 25 日 |
104 |
| 3LA-E3RNA |
Cayenne S e- hybrid |
WP1ZZZ9YZRDA35125~WP1ZZZ9YZRDA76477
令和 5 年 12 月 11 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
26 |
| 3LA-E3RRA |
Cayenne Turbo |
WP1ZZZ9YZRDA43084~WP1ZZZ9YZRDA86635
令和 5 年 10 月 26 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
53 |
| 7BA-E3RK |
Cayenne |
WP1ZZZ9YZRDA00481~WP1ZZZ9YZRDA50949
令和 5 年 6 月 13 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
92 |
| 7BA-E3RKA |
WP1ZZZ9YZRDA00366~WP1ZZZ9YZRDA50781
令和 5 年 6 月 13 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
123 |
| 7BA-E3RM |
Cayenne S |
WP1ZZZ9YZRDA32250~WP1ZZZ9YZRDA74307
令和 5 年 6 月 13 日~令和 6 年 3 月 25 日 |
43 |
| 7BA-E3RMA |
WP1ZZZ9YZRDA32255~WP1ZZZ9YZRDA74787
令和 5 年 5 月 25 日~令和 6 年 4 月 23 日 |
141 |
| 7BA-G3RA1 |
Panamera |
WP0ZZZYAZRL000786~WP0ZZZYAZRL001141
令和 6 年 4 月 4 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
31 |
| 7BA-G3RA2 |
Panamera 4 |
WP0ZZZYAZRL000911~WP0ZZZYAZRL001113
令和 6 年 4 月 4 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
31 |
| |
(計 10 型式) |
(計 7 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和 5 年 5 月 25 日~令和 6 年 5 月 17 日 |
(計 678 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ヘッドライトコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
ポルシェ コンタクト
0120-846-911
受付時間:9:00-18:00 (土日祝除く)
|
| 発表 |
24/07/25 |
| 事業者 |
マツダ
|
| 製品 |
マツダ CX-60 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| マツダ |
3CA-KH3R3P |
「CX-60」 |
KH3R3P-100013~KH3R3P-113603
令和 4 年 7 月 5 日~令和 6 年 6 月 29 日 |
9,422 |
| |
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 4 年 7 月 5 日~令和 6 年 6 月 29 日 |
(計 9,422 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正し、トランスミッションの初期学習を実施する。
|
| お問い合せ |
マツダコールセンター
0120-386-919
受付時間:平9:00~17:00、土日祝9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/07/25 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
三菱 アウトランダーPHEV他 計2車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
| 三菱 |
5LA-GN0W |
「アウトランダーPHEV」 |
GN0W-0100101~GN0W-0403425
令和3年12月10日~令和6年5月30日 |
34,756 台 |
| 3DF-LC2T |
「トライトン」 |
LC2T-0000201~LC2T-0001558
令和6年1月22日~令和6年4月25日 |
1,167 台 |
| |
(計2型式) |
(計2車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和3年12月10日~令和6年5月30日 |
(計 35,923 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、メーターECUの制御プログラムを対策仕様に書き替え、もしくはコンビネーションメーターを対策品と交換する。また、対策によりシートベルト警告の表示時間と警告灯の点灯条件が変わることを使用者に対し説明し、車内保管用の説明シートを配布する。 |
| お問い合せ |
三菱自動車工業 お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/07/18 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ アルト他 計6車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
HBD-HA36V |
「アルト」 |
HA36V-100037~HA36V-148438
平成 26 年 12 月 3 日~令和 2 年 9 月 30 日 |
40,847 |
AGS
仕様車 |
HA36V-200002~HA36V-203085
令和 2 年 10 月 5 日~令和 3 年 7 月 27 日 |
2,598 |
| DBA-HA36S |
HA36S-200123~HA36S-404503
平成 26 年 12 月 3 日~平成 30 年 11 月 30 日 |
24,448 |
HA36S-500035~HA36S-565506
平成 30 年 12 月 3 日~令和 2 年 10 月 7 日 |
6,683 |
HA36S-860066~HA36S-900136
平成 27 年 2 月 24 日~平成 30 年 12 月 5 日 |
20,716 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
DBA-HA36S |
「アルト」 |
HA36S-910020~HA36S-917978
平成 30 年 12 月 3 日~令和 2 年 9 月 30 日 |
2,159 |
AGS
仕様車 |
| 5BA-HA36S |
HA36S-600003~HA36S-623221
令和 2 年 10 月 5 日~令和 3 年 6 月 23 日 |
2,203 |
| 4BA-HA36S |
HA36S-930001~HA36S-933261
令和 2 年 9 月 9 日~令和 3 年 6 月 22 日 |
591 |
| DBA-HE33S |
「アルト ラパン」 |
HE33S-100099~HE33S-260016
平成 27 年 5 月 22 日~令和 2 年 10 月 1 日 |
10,710 |
| DAA-MA46S |
「ソリオ」 |
MA46S-100056~MA46S-153543
平成 28 年 11 月 2 日~平成 30 年 6 月 25 日 |
4,144 |
MA46S-250011~MA46S-251835
平成 30 年 7 月 2 日~令和 2 年 9 月 28 日 |
1,822 |
MA46S-600069~MA46S-656700
平成 28 年 11 月 1 日~平成 30 年 6 月 26 日 |
7,485 |
MA46S-750021~MA46S-754517
平成 30 年 7 月 2 日~令和 2 年 9 月 28 日 |
4,473 |
| DAA-ZC43S |
「スイフト」 |
ZC43S-100071~ZC43S-101895
平成 29 年 6 月 8 日~令和 2 年 4 月 1 日 |
1,801 |
| 5AA-ZC43S |
ZC43S-400001~ZC43S-400473
令和 2 年 6 月 17 日~令和 4 年 8 月 25 日 |
472 |
| 5AA-YEH1S |
「エスクード」 |
TSMLYEH1S00A70013~TSMLYEH1S00C47469
令和 4 年 3 月 8 日~令和 5 年 9 月 6 日 |
2,048 |
| 三菱 |
DAA-MB46S |
「デリカD:2」 |
MB46S-150001~MB46S-151598
平成 29 年 1 月 6 日~平成 30 年 6 月 25 日 |
1,598 |
MB46S-250001~MB46S-250392
平成 30 年 7 月 2 日~令和 2 年 9 月 17 日 |
390 |
MB46S-650001~MB46S-651573
平成 29 年 1 月 6 日~平成 30 年 6 月 22 日 |
1,573 |
MB46S-750002~MB46S-750942
平成 30 年 7 月 2 日~令和 2 年 9 月 23 日 |
929 |
| |
(計10 型式) |
(計 6 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 26 年 12 月 3 日~令和 5 年 9 月 6 日 |
(計 137,690 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、アクチュエータを点検し、該当アクチュエータの場合は、オイルポンプ駆動用モータを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
24/07/18 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
三菱 アウトランダーPHEV |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
| 三菱 |
5LA-GN0W |
「アウトランダーPHEV」 |
GN0W-0100101~GN0W-0403344
令和3年12月10日~令和6年5月28日 |
34,754 台 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和3年12月10日~令和6年5月28日 |
(計 34,754 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 |
| お問い合せ |
三菱自動車工業 お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
|
| 発表 |
24/07/18 |
| 事業者 |
マセラティジャパン
|
| 製品 |
マセラテイ ギブリ他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| マセラテイ |
7BA-MG38 |
「ギブリ」 |
ZAMZS57C001374245~ZAMZS57C001382472
(令和3年6月17日~令和3年11月5日) |
35台 |
| 7BA-MQP38 |
「クアトロポルテ」 |
ZAMZP56C001373103~ZAMZP56J001374247
(令和3年5月12日~令和3年11月5日) |
10台 |
| 合計 |
計2型式 |
計2車種 |
輸入期間の全体の範囲
令和3年5月12日~令和3年11月5日 |
計45台 |
|
| 対処方法 |
全車両、燃料供給パイプ一式を良品に交換する。 |
| お問い合せ |
マセラティ コールセンター
0120-965-120
受付時間:9:00~18:30(年末年始除)
|
| 発表 |
24/07/17 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ ラングラー アンリミテッド |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
対象台数 |
備考 |
| 3LA-JL20L |
ラングラー アンリミテッド |
1C4JJXR6XPW637390
令和05年03月25日 |
1 |
|
| (1型式) |
(1車種) |
( 輸入期間の全体の範囲 )
令和05年03月25日~令和05年03月25日 |
計 1 |
|
|
| 対処方法 |
駆動用バッテリーを点検し、異常が検知された場合には駆動用バッテリーを良品に交換する。なお、バッテリー異常が検知されず、バッテリー交換しない場合には駆動用バッテリーモジュールの診断プログラムを更新する。 |
| お問い合せ |
ジープフリーコール
0120-712-812
受付時間:9:00~21:00(無休)
|
| 発表 |
24/07/12 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ アルト ラパン他 |
| 対象 |
| 名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
3BA-HA37S |
アルト |
HA37S-174645~HA37S-174687
令和6年6月17日~令和6年6月18日 |
3 |
|
| 5AA-HA97S |
HA97S-167602
令和6年6月17日 |
1 |
|
| 5BA-HE33S |
アルト ラパン |
HE33S-515372~HE33S-515469
令和6年6月17日~令和6年6月18日 |
6 |
|
| 5BD-MK33V |
スペーシア |
MK33V-203883
令和6年6月19日 |
1 |
商品名「スペーシア ベース」 |
| 合計 |
11 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、左右のナットを新品に交換し規定のトルクで締め付けます。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
24/07/12 |
| 事業者 |
Tesla Motors Japan合同会社
|
| 製品 |
テスラ Model3他 計4車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
| テスラ |
ZAA-3L13 |
Model 3 |
5YJ3E1EA0JF014005~5YJ3F7EA8MF823742
平成30年4月30日~令和2年10月22日 |
136 |
| ZAA-3L23 |
5YJ3F7EB4KF409704~5YJ3F7EB1MF822098
令和元年6月2日~令和2年10月19日 |
144 |
| ZAA-3L23P |
5YJ3F7EC4LF463482~5YJ3F7EC9LF463428
令和元年10月29日~令和元年10月30日 |
62 |
| ZAA-YL3YB |
Model Y |
5YJYGDEE0LF008518~5YJYGDEE1MF302866
令和2年6月16日~令和3年10月30日 |
5 |
| ZAA-YL3YPB |
5YJYGDEF2MF094814
令和2年12月30日 |
1 |
| ZAA-SLA |
Model S |
5YJSA7E52PF520554~ 5YJSA7E53PF526525
令和5年7月31日~令和5年12月26日 |
10 |
| ZAA-SLP |
5YJSA7E64PF520399~ 5YJSA7E62RF531422
令和5年7月31日~令和6年1月10日 |
26 |
| ZAA-XLA |
Model X |
7SAXCCE56PF411428~
7SAXCCE55RF431530
令和5年8月19日~令和6年1月10日 |
14 |
| ZAA-XLP |
7SAXCCE61PF412141~
7SAXCCE66RF431545
令和5年8月24日~令和6年1月14日 |
9 |
| (計9型式) |
(計4車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成30年4月30日~令和6年1月14日 |
407 |
|
| 対処方法 |
全車両、対策がなされたプログラムの配信を行う。 |
| お問い合せ |
Tesla Motors Japan
0120-975-214
|
| 発表 |
24/07/11 |
| 事業者 |
Aston Martin Lagonda Limited
|
| 製品 |
アストンマーティン DBX エンジン再始動できない恐れ |
| 対象 |
アストンマーティン
型式:7BA-AM801
通称名:DBX
輸入期間:令和 2年10月27日
対象台数:1台 |
| 対処方法 |
届出番号 外3831 |
| お問い合せ |
アストンマーティンジャパン
03-5797-7281
|
| 発表 |
24/07/08 |
| 事業者 |
Aston Martin Lagonda Limited
|
| 製品 |
アストンマーティンDBX他 計2車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| アストンマーティン |
7BA-AM801 |
「DBX」 |
SCFVTJAW9MTV00153~SD7VTJAW2RTV10383
令和2年5月7日~令和5年9月22日 |
482台 |
| 「DBX707」 |
SD7VTJBWXPTV05704~SD7VTJBW8RTV10371
令和4年5月27日~令和5年9月22日 |
236台 |
| |
(計1型式) |
(計2車種) |
(輸入期間の全体の範囲) 令和2年5月7日~令和5年9月22日 |
(計718台) |
|
| 対処方法 |
対象全車両、当該箇所の固定用六角鋸歯状フランジナットを、対策品の平ナット、平ワッシャー、スプリングワッシャーへ交換し、12Nmで締め付ける。発熱によりヒューズボックスが損傷している場合、交換をする。 |
| お問い合せ |
アストンマーティンジャパン
03-5797-7281
|
| 発表 |
24/07/08 |
| 事業者 |
Hyundai Mobility Japan
|
| 製品 |
ヒュンダイ IONIQ 5 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ヒュンダイ |
ZAA-NE4LRG |
IONIQ5 |
KMHKR81CRPU17541~KMHKR81CRPU176246
令和 5 年 2 月 7 日~令和 5 年 2 月 28 日 |
4 |
| |
(計1型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 5 年 2 月 7 日~令和 5 年 2 月 28 日 |
計 4 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、リヤインナーシャフトを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
Hyundaiカスタマーセンター
0120-600-066
受付時間:平日 09:00~18:00 (定休日:土/日、祝日)
|
| 発表 |
24/07/05 |
| 事業者 |
ダイハツ工業
|
| 製品 |
ダイハツ Gran Max他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| ダイハツ |
5BF-S403P |
「Gran Max」 |
S403P-0000101~S403P-0000434 |
322 |
トラックタイプ |
| 令和2年9月11日~令和5年12月19日 |
| 5BF-S413P |
S413P-0000101~S413P-0000342 |
237 |
| 令和2年9月21日~令和5年12月19日 |
| トヨタ |
5BF-S403U |
「タウンエース」 |
S403U-0000101~S403U-0012974 |
12,706 |
| 令和2年9月7日~令和5年12月12日 |
| 5BF-S413U |
S413U-0000101~S413U-0005742 |
5,576 |
| 令和2年9月7日~令和5年12月12日 |
| マツダ |
5BF-S403F |
「ボンゴ」 |
S403F-7000101~S403F-7002806 |
2,689 |
| 令和2年9月11日~令和5年12月12日 |
| 5BF-S413F |
S413F-7000101~S413F-7001192 |
1,086 |
| 令和2年9月24日~令和5年12月12日 |
| |
(計6型式) |
(計3車種) |
(製作期間の全体の範囲) |
(計 |
22,616 |
台) |
|
| 令和2年9月7日~令和5年12月19日 |
|
| 対処方法 |
全車両、バッテリー固定具を対策品に交換し、バッテリーストッパーを追加する。 |
| お問い合せ |
ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182
受付時間:9:00~17:00
|
| 発表 |
24/07/05 |
| 事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
| 製品 |
VW ゴルフ 1.2/77kW他 計8車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車両の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車両の台数 |
| フォルクス ワーゲン |
DBA-AUCJZ |
VW ゴルフ 1.2/77kW |
WVWZZZAUZDW145939~WVWZZZAUZJW033002
平成25年5月19日~平成29年9月5日 |
30,048 |
VW ゴルフヴァリアント
1.2/77kW |
WVWZZZAUZEP514946~WVWZZZAUZJP513879
平成25年10月21日~平成29年9月5日 |
10,885 |
| DBA-AUCHP |
VW ゴルフヴァリアント
1.4/103kW |
WVWZZZAUZEP507255~WVWZZZAUZGP589560
平成25年10月21日~平成28年4月8日 |
8,945 |
| DBA-AUCPT |
VW ゴルフ 1.4/103kW |
WVWZZZAUZDW131051~WVWZZZAUZGW226397
平成25年5月7日~平成28年4月8日 |
19,631 |
| ABA-AUCJSF |
VW ゴルフオールトラック
1.8/132kW |
WVWZZZAUZFP618855~WVWZZZAUZJP512319
平成27年6月13日~平成29年9月5日 |
2,609 |
| ABA-AUCHH |
VW ゴルフ GTI/162kW |
WVWZZZAUZEW000622~WVWZZZAUZGW001182
平成25年7月10日~平成27年7月22日 |
5,231 |
| ABA-AUCJXF |
VW ゴルフ R 2.0/206kW |
WVWZZZAUZEW210189~WVWZZZAUZFW358283
平成26年1月17日~平成27年7月22日 |
1,896 |
| DLA-AUCUK |
ゴルフ GTE |
WVWZZZAUZGW800074~WVWZZZAUZGW811820
平成27年7月15日~平成28年3月14日 |
517 |
| |
(計7型式) |
(計8車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成25年5月7日~平成29年9月5日 |
(計79,762台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ドアミラーのミラーガラスを対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
0120-993-199
|
| 発表 |
24/07/04 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー 308他 8車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| プジョー |
3DA-P51YH01 |
「308」 |
VR3FBYHZTNY502297~VR3FBYHZTRY510805
令和 04 年 03 月 28 日~令和 06 年 03 月 31 日 |
1,928 台 |
| プジョー |
3DA-P52YH01 |
「308」 |
VR3FCYHZTMY528020~VR3FCYHZTRY506856
令和 04 年 06 月 22 日~令和 06 年 03 月 31 日 |
1,438 台 |
| プジョー |
3LA-P515G06H |
「308
HYBRID」 |
VR3F3DGYTMY527124~VR3F3DGYTPY631218
令和 04 年 06 月 13 日~令和 06 年 3 月 31 日 |
420 台 |
| プジョー |
3LA-P525G06H |
「308
HYBRID」 |
VR3F4DGYTMY543414~VR3F4DGYTPY634955
令和 04 年 6 月 22 日~令和 06 年 03 月 13 日 |
221 台 |
| プジョー |
5BA-P51HN05 |
「308」 |
VR3FPHNSTNY503953~VR3FPHNSTPY618327
令和 04 年 03 月 28 日~令和 05 年 11 月 28 日 |
391 台 |
| プジョー |
5BA-P52HN05 |
「308」 |
VR3FRHNSTMY528019~VR3FRHNSTPY615024
令和 04 年 06 月 22 日~令和 06 年 03 月 13 日 |
37 台 |
| プジョー |
3BA-P54HN05 |
「408」 |
VR3FPHNSTPY523534~VR3FPHNSTRY514085
令和 05 年 04 月 27 日~令和 06 年 05 月 14 日 |
1,237 台 |
| プジョー |
3LA-P545G06H |
「408
HYBRID」 |
VR3F3DGYTNY593361~VR3F3DGYTRY511275
令和 05 年 04 月 27 日~令和 06 年 03 月 31 日 |
333 台 |
| シトロエン |
3LA-E435G06H |
「C5 X PLUG-IN
HYBRID」 |
VR7NDDGYPM4800563~VR7NDDGYPN4817215
令和 04 年 03 月 25 日~令和 05 年 02 月 03 日 |
56 台 |
| シトロエン |
7BA-E435G06 |
「C5 X」 |
VR7ND5GFPN4803465~VR7ND5GFPP4802503
令和 04 年 06 月 22 日~令和 05 年 04 月 19 日 |
268 台 |
| DS |
3BA-D41HN05 |
「DS 4」 |
VR1FRHNSTM1019550~VR1FRHNSTP1092383
令和 04 年 03 月 28 日~令和 06 年 06 月 16 日 |
190 台 |
| DS |
3DA-D41YH01 |
「DS 4」 |
VR1FCYHZTM1034851~VR1FCYHZTR1004397
令和 04 年 03 月 28 日~令和 06 年 06 月 16 日 |
704 台 |
| DS |
3LA-D415G06H |
「DS 4
E-TENSE」 |
VR1F4DGYTN1001122~VR1FRHNSTP1030528
令和 04 年 04 月 01 日~令和 06 年 05 月 14 日 |
591 台 |
| |
(13 型式) |
(8 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 03 月 25 日~令和 06 年 06 月 16 日 |
(計7,814 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、車内情報システムの制御プログラムを対策仕様に更新する。なお、改善のためのプログラムの書き換えは、対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。 |
| お問い合せ |
プジョーコール
0120-840-240
受付時間:9:00~19:00
|
| 発表 |
24/07/02 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ランドローバー DEFENDER 110他 計5車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ランドローバー |
3AA-L123UA |
レンジローバースポーツ |
SAL1A2AU1RA175680~SAL1A2AU0RA178330
令和6 年1 月29 日~令和6 年4 月12 日 |
10 |
| 3CA-L123WA |
SAL1A2AW2RA176192~SAL1A2AW3RA178999
令和6年1月29日~令和6年3月11日 |
10 |
| 3CA-LE62WAB |
DEFENDER 90 |
SALEA6AW5R2293655~SALEA6AW4R2301759
令和6 年1 月29 日~令和6 年3 月11 日 |
5 |
| 3CA-LE72WAB |
DEFENDER 110 /
DEFENDER 130 |
SALEA7AW8R2291758~SALEA7AW2R2305752
令和 6 年1 月 29 日~令和6 年 4 月 12 日 |
90 |
| 3CA-LE72WCB |
DEFENDER 110 |
SALEA7AW4R2293037~SALEA7AW5R2296559
令和6 年1 月29 日~令和6 年3 月11 日 |
10 |
| 3CA-LK93WA |
レンジローバー |
SALKA9AW0RA208747~SALKA9AW3RA212078
令和 6 年1 月 29 日~令和6 年 3 月 11 日 |
14 |
| |
(計 6 型式) |
(計 5 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和6年1月29日~令和6年4月12日 |
(計139台) |
|
| 対処方法 |
全車両、当該オイルフィルターケースを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
ランドローバー お客様相談室
0120-92-2992
|
| 発表 |
24/07/02 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ コマンダー 緊急制動表示灯作動しない恐れ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3DA-H620 |
「コマンダー」 |
MCAPJ8BY0PFA04472~MCAPJ9AYXPFA08651
令和 04 年 09 月 27 日~令和 05 年 11 月 29 日 |
2,251 台 |
| |
(1 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 09 月 27 日~令和 05 年 11 月 29 日 |
(計2,251 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、車両制御モジュールの設定を修正する。 |
| お問い合せ |
ジープフリーコール
0120-712-812
受付時間:9:00~21:00(無休)
|
| 発表 |
24/06/28 |
| 事業者 |
ルノー・ジャポン
|
| 製品 |
ルノー キャプチャー他 計4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
改善対象車の車台番号の範囲
及び製作期間 |
改善対象車の台数 |
| ルノー |
7BA-BBH5H |
メガーヌ |
VF1RFB000N0851643~VF1RFB00XN0851665
令和4年11月22日~令和4年12月7日 |
28 |
| 7BA-KBH5H |
VF1RFB000N0851738~VF1RFB00XN0851780
令和4年10月26日~令和4年12月7日 |
61 |
| 7BA-BBM5P2 |
VF1RFB001N0851103~VF1RFB00XN0851164
令和4年11月3日~令和4年11月17日 |
21 |
| 3BA-BJAH5H |
ルーテシア |
VF1RJA000N0839016~VF1RJA00XN0841761
令和4年7月26日~令和4年10月22日 |
137 |
| 5AA-BJAH4MH |
VF1RJA009N0849821
令和5年1月16日 |
1 |
| 3BA-BJBH5H |
キャプチャー |
VF1RJB000N0843251~VF1RJB00XN0847680
令和4年7月19日~令和4年9月22日 |
160 |
| 5AA-BJBH4MH |
VF1RJB000N0844495~VF1RJB00XN0846996
令和4年8月29日~令和4年9月6日 |
159 |
| 7AA-LJLH5HH |
アルカナ |
VF1RJL000NC380676~VF1RJL00XPC453720
令和4年10月13日~令和5年8月16日 |
35 |
| 7AA-LJLH4MH |
VF1RJL000NC378054~VF1RJL00XPC454382
令和4年10月5日~令和5年8月8日 |
199 |
| |
(計9型式) |
(計4車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和4年7月19日~令和5年8月16日 |
計801台 |
|
| 対処方法 |
全車両、フロントカメラを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
ルノー・コール
0120-676-365
受付時間:9:00~18:00(年中無休)
|
| 発表 |
24/06/27 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ C180 カブリオレ他 計5車種 協定規則第不適合の恐れ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
DBA-205440 |
「C180 カブリオ レ」 |
WDD2054402F689513~WDD2054402F932617
平成30 年 4 月 25 日~令和元年 8 月 25 日 |
603 |
右ハンドル |
| DBA-205440C |
WDD2054402F312114~WDD2054402F929856
平成28 年 3 月 22 日~令和元年 8 月 13 日 |
1,364 |
| 5BA-205476 |
WDD2054762F896961~WDD2054762F981845
令和元年 8 月 13 日~令和2 年 3 月 29 日 |
183 |
W1K2054762F981968~W1K2054762F999873
令和2 年 1 月 6 日~令和2 年 3 月 19 日 |
43 |
W1K2054762G000029~W1K2054762G035565
令和2 年 3 月 2 日~令和2 年 9 月 2 日 |
78 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
5BA-205476C |
「C180 カブリオ レ」 |
WDD2054762F895566~WDD2054762F978805
令和元年 8 月 30 日~令和2 年 2 月 4 日 |
4 |
右ハンドル |
W1K2054762G003552~W1K2054762G035082
令和2 年 3 月 29 日~令和2 年 8 月 31 日 |
5 |
| DBA-205448 |
「C300 カブリオ レ」 |
WDD2054482F312115~WDD2054482F584853
平成28 年 3 月 22 日~平成29 年 6 月 30 日 |
44 |
| CBA-205464 |
「メルセデスAMG C43 4MATIC カ
ブリオレ」 |
WDD2054642F377560~WDD2054642F979794
平成28 年 9 月 12 日~令和元年 12 月 24 日 |
378 |
W1K2054642F984458~W1K2054642F998843
令和2 年 1 月 9 日~令和2 年 3 月 2 日 |
12 |
W1K2054642G001438~W1K2054642G033319
令和2 年 3 月 29 日~令和2 年 9 月 2 日 |
4 |
| CBA-205486 |
「メルセデスAMG C63 カブリオレ」 |
WDD2054862F377070~WDD2054862F478353
平成28 年 11 月 28 日~平成29 年 4 月 10 日 |
6 |
| CBA-205487 |
「メルセデスAMG C63S カブリオレ」 |
WDD2054871F745145~WDD2054871F957884
平成30 年 12 月 8 日~令和元年 10 月 21 日 |
29 |
左ハンドル |
W1K2054871G017742
令和2 年 5 月 18 日 |
1 |
WDD2054872F377071~WDD2054872F867528
平成28 年 8 月 23 日~令和元年 7 月 19 日 |
115 |
右ハンドル |
| |
(計8型式) |
(計5車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成28 年 3 月 22 日~令和2 年 9 月 2 日 |
(計2,869台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、シートベルトがスムーズに格納できるか点検する。スムーズに格納できない場合は内装材を修正する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/06/27 |
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