リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 3037件中 281～300件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
ニッサン セレナ他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| ニッサン |
ZAA-FE0 |
「アリア」 |
FE0-100169 |
～ |
FE0-108399 |
8,155 |
|
| 令和3年12月17日 |
～ |
令和5年11月17日 |
| ZAA-SNFE0 |
SNFE0-200076 |
～ |
SNFE0-203063 |
2,907 |
| 令和4年10月10日 |
～ |
令和5年11月16日 |
| 6AA-E13 |
「ノート」 |
E13-280030 |
～ |
E13-291048 |
5,810 |
降車時オートロック機能付車 |
| 令和5年12月11日 |
～ |
令和6年2月19日 |
| 6AA-SNE13 |
SNE13-210026 |
～ |
SNE13-212219 |
861 |
| 令和5年12月11日 |
～ |
令和6年2月19日 |
| 6AA-GFC28 |
「セレナ」 |
GFC28-000107 |
～ |
GFC28-051742 |
47,966 |
| 令和5年3月17日 |
～ |
令和6年2月19日 |
| 5BA-FC28 |
FC28-000105 |
～ |
FC28-027428 |
23,034 |
| 令和4年11月22日 |
～ |
令和6年2月19日 |
| 6AA-GC28 |
GC28-000102 |
～ |
GC28-006038 |
5,306 |
| 令和5年3月17日 |
～ |
令和6年2月20日 |
| 5BA-FNC28 |
FNC28-000102 |
～ |
FNC28-006060 |
5,257 |
| 令和4年9月22日 |
～ |
令和6年2月19日 |
| 5BA-C28 |
C28-000103 |
～ |
C28-007040 |
3,873 |
| 令和4年11月26日 |
～ |
令和6年2月16日 |
| 5BA-NC28 |
NC28-000102 |
～ |
NC28-002217 |
1,841 |
| 令和5年1月16日 |
～ |
令和6年2月15日 |
| |
(計10型式) |
(計3車種) |
(製作期間の全体の範囲) |
|
(計 105,010 台) |
|
| 令和3年12月17日 |
～ |
令和6年2月20日 |
|
| 対処方法 |
全車両、ボディーコントロールモジュールの制御プログラムを修正する。E13型車については取扱説明書に降車時オートロック作動灯点灯時間の記載がある為、合わせて修正した一頁を取扱説明書に差し込む。 |
| お問い合せ |
日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00(年末年始除)
|
| 発表 |
24/10/03 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ スペーシア他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
5AA-MK94S 改 |
「スペーシア」 |
MK94S-104616 ～ MK94S-163896
令和 5 年 12 月 21 日～令和 6 年 6 月 11 日 |
92 |
車いす移動車 |
| マツダ |
5AA-MM94S 改 |
「フレア ワゴン」 |
MM94S-100454 ～ MM94S-103733
令和 6 年 1 月 26 日～令和 6 年 4 月 6 日 |
9 |
| |
(計 2 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 5 年 12 月 21 日～令和 6 年 6 月 11 日 |
(計 101 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、後席シートベルトを点検し、左右が誤って組付けられている場合は正規位置に組み直しをする。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
24/10/03 |
| 事業者 |
FCAジャパン
|
| 製品 |
フィアット 500他 2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル 対 象 車 の 車 台 番 号 ( シ リ ア ル 番 号 )
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| フィアット |
3BA-31209 |
「500」 |
ZFABF1 B 80 PJH56801 ～ZFABF1 C8 XPJH96589
令和 05 年 06 月 06 日～令和 05 年 11 月 20 日 |
429 台 |
| フィアット |
3BA-31212 |
「500」 |
ZFABF1BG0PJH62069～ZFABF1BGXPJH62449
令和 05 年 06 月 17 日～令和 05 年 09 月 05 日 |
22 台 |
| フィアット |
7BA-13909 |
「パンダ」 |
ZFABF 6 G 81 P3 J 37972 ～ZFABF 6 G 8 XP3 J 37985
令和 05 年 08 月 23 日 |
3 台 |
| |
(3 型式) |
(2 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 05 年 06 月 06 日～令和 05 年 11 月 20 日 |
(計454 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、リバースギアスイッチに刻印されている製造番号を確認し、不具合品に該当する場合は良品に交換する。 |
| お問い合せ |
CIAO FIAT
0120-404-053
受付時間：9時～21時
|
| 発表 |
24/10/02 |
| 事業者 |
SUBARU
|
| 製品 |
スバル フォレスター 他 |
| 対象 |
届出日 届出番号 車名、型式、通称名 対象台数 製作期間
届出日:10月1日
届出番号:5539
車名:スバル
型式:5AA-SKE
通称名:フォレスター 他
対象台数:9台
製作期間:令和 5年 8月10日～令和 6年 2月26日
|
| 対処方法 |
届出番号:5539 |
| お問い合せ |
SUBARU お客様センター
0120-052215
受付時間：9:00～17:00(平日) 9:00～12:00、13:00～17:00(土日祝)
|
| 発表 |
24/10/01 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ S580 4MATIC他 計12車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
4AA-223176 |
「S580 4MATIC」 |
W1K2231762A014029～W1K2231762A147294
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 4 月 19 日 |
455 |
右ハンドル |
W1K2231761A014021～W1K2231761A205326
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 2 月 21 日 |
290 |
左ハンドル |
| 4AA-223076 |
W1K2230762A014112～W1K2230762A153735
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 6 月 9 日 |
373 |
右ハンドル |
W1K2230761A014055～W1K2230761A145075
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 7 月 1 日 |
142 |
左ハンドル |
| CBA-213088 |
「メルセデスAMG E63 4MATIC+」 |
WDD2130882A170121～WDD2130882A751461
平成29 年 8 月 12 日～令和2 年 7 月 25 日 |
49 |
右ハンドル |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
CBA-213088 |
「メルセデスAMG E63 4MATIC+」 |
W1K2130882A839207
令和2 年 7 月 16 日 |
1 |
右ハンドル |
WDD2130881A153345～WDD2130881A674783
平成29 年 8 月 3 日～令和2 年 4 月 24 日 |
37 |
左ハンドル |
W1K2130881A810130
令和2 年 3 月 5 日 |
1 |
| CBA-213089 |
「メルセデスAMG E63S 4MATIC+」 |
WDD2130892A150499～WDD2130892A754694
平成29 年 4 月 12 日～令和2 年 4 月 15 日 |
365 |
右ハンドル |
W1K2130892A815366～W1K2130892A823484
令和2 年 3 月 17 日～令和2 年 5 月 25 日 |
2 |
WDD2130891A151433～WDD2130891A732572
平成29 年 4 月 13 日～令和元年 11 月 5 日 |
295 |
左ハンドル |
| 7BA-213089 |
W1K2130892A813790～W1K2130892A995804
令和2 年 8 月 17 日～令和4 年 4 月 5 日 |
55 |
右ハンドル |
W1K2130892B002927～W1K2130892B039672
令和3 年 11 月 22 日～令和4 年 12 月 12 日 |
2 |
W1K2130891A813769～W1K2130891A998897
令和2 年 9 月 22 日～令和4 年 5 月 9 日 |
50 |
左ハンドル |
W1K2130891B094451
令和4 年 11 月 7 日 |
1 |
| CBA-213288 |
「メルセデスAMG
E63 4MATIC+
SW」 |
WDD2132881A228888～WDD2132881A616885
平成29 年 8 月 21 日～平成31 年 3 月 22 日 |
18 |
W1K2132881A763101
令和2 年 4 月 15 日 |
1 |
| CBA-213289 |
「メルセデスAMG
E63S 4MATIC+
SW」 |
WDD2132891A201588～WDD2132891A756292
平成29 年 8 月 28 日～令和2 年 1 月 24 日 |
125 |
W1K2132891A832332～W1K2132891A839224
令和2 年 4 月 22 日～令和2 年 7 月 16 日 |
2 |
| 7BA-213289 |
W1K2132891A813719～W1K2132891A972030
令和2 年 12 月 14 日～令和3 年 12 月 16 日 |
14 |
W1K2132891B005397～W1K2132891B094452
令和4 年 1 月 27 日～令和5 年 1 月 5 日 |
3 |
| 4BA-290689 |
「メルセデスAMG GT63S 4MATIC+」 |
WDD2906891A000181～WDD2906891A015436
平成30 年 6 月 28 日～令和2 年 5 月 18 日 |
366 |
W1K2906891A017027～W1K2906891A053606
令和2 年 2 月 6 日～令和5 年 6 月 5 日 |
97 |
| 4LA-290679 |
「メルセデスAMG GT63S E パ
フォーマンス」 |
W1K2906792A053746
令和4 年 10 月 25 日 |
1 |
右ハンドル |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
4LA-290679 |
「メルセデスAMG GT63S E パ
フォーマンス」 |
W1K2906791A046237～W1K2906791A054698
令和4 年 5 月 9 日～令和5 年 8 月 23 日 |
135 |
左ハンドル |
| CBA-222187 |
「メルセデスAMG S63」 |
WDD2221872A329737～WDD2221872A520980
平成29 年 7 月 21 日～令和元年 11 月 26 日 |
193 |
右ハンドル |
W1K2221872A557358～W1K2221872A568086
令和2 年 4 月 4 日～令和2 年 7 月 25 日 |
3 |
| CBA-222188 |
「メルセデスAMG S63 4MATIC+」 |
WDD2221881A318270～WDD2221881A522162
平成29 年 3 月 2 日～令和元年 12 月 2 日 |
352 |
左ハンドル |
W1K2221881A558492～W1K2221881A563633
令和2 年 4 月 6 日～令和2 年 7 月 16 日 |
4 |
| CBA-217388 |
「メルセデスAMG
S63 4MATIC+
クーペ」 |
WDD2173881A030693～WDD2173881A041803
平成29 年 9 月 19 日～令和2 年 1 月 24 日 |
83 |
W1K2173881A041159～W1K2173881A050658
令和2 年 1 月 17 日～令和2 年 8 月 17 日 |
27 |
| CBA-217488 |
「メルセデスAMG
S63 4MATIC+
カブリオレ」 |
WDD2174881A031862～WDD2174881A041473
平成30 年 3 月 22 日～令和2 年 2 月 6 日 |
40 |
W1K2174881A041840～W1K2174881A050458
令和2 年 1 月 17 日～令和2 年 5 月 13 日 |
12 |
| 7AA-223976 |
「メルセデス・マイ バッハ S580 4MATIC」 |
W1K2239762A014126～W1K2239762A165451
令和3 年 11 月 4 日～令和5 年 5 月 17 日 |
127 |
右ハンドル |
W1K2239761A014129～W1K2239761A138801
令和3 年 9 月 15 日～令和5 年 5 月 12 日 |
92 |
左ハンドル |
| |
(計15型式) |
(計12車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成29 年 3 月 2 日～令和5 年 8 月 23 日 |
(計3,813台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、燃料ホースを新品に交換して対策されたクリップで固定した後、遮熱カバーを装着する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/09/26 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ C200他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
5AA-206042C |
「C200」 |
W1K2060422R010273～W1K2060422R031734
令和4 年 2 月 22 日～令和4 年 4 月 26 日 |
15 |
右ハンドル |
| 3CA-206004C |
「C220d」 |
W1K2060042R012076～W1K2060042R033627
令和4 年 2 月 22 日～令和4 年 6 月 8 日 |
9 |
| |
(計2型式) |
(計2車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4 年 2 月 22 日～令和4 年 6 月 8 日 |
(計24台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンルーム内や床下の12V, 48Vアース配線のナットの緩みを点検する。緩みがある場合はアース配線やナットの接触面を点検し規定トルクで締め付けなおす。なお、接触面に損傷がある場合や、周囲に溶損がある場合は、関連する部品を新品に交換する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/09/26 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
ジープ コンパス |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| ジープ |
3BA-M624 |
「コンパス」 |
MCANJPAB0MFA80770～MCANJREBXPFB01506
令和 03 年 05 月 31 日～令和 06 年 04 月 09 日 |
6,293 台 |
| |
(1 型式) |
(1 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 03 年 05 月 31 日～令和 06 年 04 月 09 日 |
(計6,293 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、車両制御モジュールのプログラムを対策仕様に更新する。 |
| お問い合せ |
ジープフリーコール
0120-712-812
受付時間：9:00～21:00(無休)
|
| 発表 |
24/09/25 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ジャガー E-PACE他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ジャガー |
3BA-DF2XB |
E-PACE |
SADFA2AXXM1014247～SADFA2AX7P1034489
令和3 年4 月2 日～令和5 年11 月29 日 |
312 |
| 3CA-DF2NB |
SADFA2AN0M1014269～SADFA2AN8P1035861
令和3年3月15日～令和5年11月29日 |
247 |
| 3LA-DF15TB |
E-PACE PHEV |
SADFA2AT9M1014236～SADFA2AT7N1029156
令和 3 年5 月 10 日～令和5 年 4 月 23 日 |
4 |
| |
(計 3 型式) |
(計 2 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3年3月15日～令和5年11月29日 |
(計563台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エアバッグモジュールを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
ジャガー お客様相談室
0120-92-2772
|
| 発表 |
24/09/24 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
レンジローバースポーツ他 計4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ランドローバー |
3CA-L123WA |
レンジローバースポーツ |
SAL1A2AW0RA175719～SAL1A2AW4RA183905
令和6 年1 月29 日～令和6 年3 月11 日 |
6 |
| 3CA-LE62WAB |
DEFENDER 90 |
SALEA6AW4R2294134
令和6 年1 月29 日 |
1 |
| 3CA-LE72WAB |
DEFENDER 110 |
SALEA7AW3R2293045
令和 6 年1 月 29 日 |
1 |
| 3CA-LK93WA |
レンジローバー |
SALKA9AWXRA208609～SALKA9AW2RA209253
令和 6 年1 月 29 日 |
2 |
| |
(計 4 型式) |
(計 4 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和6年1月29日～令和6年3月11日 |
(計10台) |
|
| 対処方法 |
全車両、当該オイルフィルターケースを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
ランドローバー お客様相談室
0120-92-2992
|
| 発表 |
24/09/24 |
| 事業者 |
ダイハツ工業
|
| 製品 |
ダイハツ タント他 計15車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ダイハツ |
5BA-LA650S |
「タント」 |
LA650S-0047599～LA650S-0360930 |
310,968 |
| 6BA-LA650S |
令和元年10月7日～令和5年9月27日 |
| 5BA-LA660S |
LA660S-0010649～LA660S-0096642 |
85,370 |
| 6BA-LA660S |
令和元年10月7日～令和5年9月28日 |
| 5BA-LA900S |
「タフト」 |
LA900S-0000075～LA900S-0159177 |
159,044 |
| 6BA-LA900S |
令和2年5月29日～令和5年10月4日 |
| 5BA-LA910S |
LA910S-0000063～LA910S-0048455 |
48,364 |
| 6BA-LA910S |
令和2年5月29日～令和5年10月4日 |
| 5BA-LA350S |
「ミラ イース」 |
LA350S-0212695～LA350S-0377194 |
164,410 |
| 令和2年4月10日～令和5年10月6日 |
| 5BA-LA360S |
LA360S-0039917～LA360S-0072827 |
32,896 |
| 令和2年4月10日～令和5年10月4日 |
| 5BA-LA800S |
「ムーヴ キャンバス」 |
LA800S-0202301～LA800S-0303128 |
100,335 |
| 令和元年10月7日～令和4年6月16日 |
| 5BA-LA810S |
LA810S-0039464～LA810S-0062379 |
22,771 |
| 令和元年10月7日～令和4年6月16日 |
| 5BA-LA850S |
LA850S-0000062～LA850S-0050296 |
50,191 |
| 令和4年7月13日～令和5年10月4日 |
| 5BA-LA860S |
LA860S-0000061～LA860S-0010395 |
10,327 |
| 令和4年7月13日～令和5年10月4日 |
| ダイハツ |
DBA-LA150S |
「ムーヴ」 |
LA150S-2058585～LA150S-2159311 |
100,532 |
| 3BA-LA150S |
令和2年4月10日～令和5年6月21日 |
| 5BA-LA150S |
|
| DBA-LA160S |
LA160S-2013012～LA160S-2035883 |
22,856 |
| 3BA-LA160S |
令和2年4月10日～令和5年6月21日 |
| 5BA-LA160S |
|
| 5BA-A200S |
「ロッキー」 |
A200S-0000062～A200S-0039640 |
39,579 |
| 令和元年10月19日～令和3年10月29日 |
| 5BA-A201S |
A201S-0000060～A201S-0011400 |
11,296 |
| 令和3年11月1日～令和5年9月27日 |
| 5AA-A202S |
A202S-0000061～A202S-0023294 |
23,223 |
| 令和3年11月1日～令和5年5月30日 |
| 5BA-A210S |
A210S-0000060～A210S-0022357 |
22,261 |
| 3BA-A210S |
令和元年10月19日～令和5年9月27日 |
| DBA-LA250S |
「キャスト」 |
LA250S-0195357～LA250S-0239782 |
44,338 |
| 3BA-LA250S |
令和2年5月29日～令和5年6月9日 |
| 5BA-LA250S |
|
| DBA-LA260S |
LA260S-0041669～LA260S-0048615 |
6,941 |
| 3BA-LA260S |
令和2年6月1日～令和5年6月9日 |
| 5BA-LA260S |
|
| DBA-LA550S |
「ミラ トコット」 |
LA550S-0036861～LA550S-0060607 |
23,739 |
| 5BA-LA550S |
令和2年4月10日～令和5年10月6日 |
| DBA-LA560S |
LA560S-0006902～LA560S-0011439 |
4,536 |
| 5BA-LA560S |
令和2年4月10日～令和5年10月4日 |
| トヨタ |
5BA-A200A |
「ライズ」 |
A200A-0000061～A200A-0164951 |
155,743 |
| 令和元年10月23日～令和3年10月29日 |
| 5BA-A201A |
A201A-0000055～A201A-0061517 |
60,198 |
| 令和3年11月1日～令和5年9月27日 |
| 5AA-A202A |
A202A-0000056～A202A-0057735 |
56,956 |
| 令和3年11月1日～令和5年5月19日 |
| 5BA-A210A |
A210A-0000059～A210A-0076428 |
74,234 |
| 3BA-A210A |
令和元年10月23日～令和5年9月27日 |
| 5BA-LA350A |
「ピクシスエポック」 |
LA350A-0024738～LA350A-0046288 |
21,422 |
| 令和2年4月10日～令和5年10月4日 |
| 5BA-LA360A |
LA360A-0006265～LA360A-0011595 |
5,304 |
| 令和2年4月10日～令和5年10月4日 |
| DBA-LA250A |
「ピクシスジョイ」 |
LA250A-0018020～LA250A-0028620 |
10,527 |
| 3BA-LA250A |
令和2年6月1日～令和5年6月9日 |
| 5BA-LA250A |
|
| DBA-LA260A |
LA260A-0004372～LA260A-0006375 |
1,991 |
| 3BA-LA260A |
令和2年4月10日～令和5年6月9日 |
| 5BA-LA260A |
|
| スバル |
5BA-LA650F |
「シフォン」 |
LA650F-0002050～LA650F-0013550 |
11,435 |
| 6BA-LA650F |
令和元年10月7日～令和5年9月27日 |
| 5BA-LA660F |
LA660F-0000976～LA660F-0006110 |
5,103 |
| 6BA-LA660F |
令和元年10月7日～令和5年9月27日 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| スバル |
DBA-LA150F |
「ステラ」 |
LA150F-2604447～LA150F-2611830 |
7,365 |
| 5BA-LA150F |
令和2年4月10日～令和5年6月21日 |
| DBA-LA160F |
LA160F-2602242～LA160F-2605790 |
3,549 |
| 5BA-LA160F |
令和2年4月10日～令和5年6月21日 |
| 5BA-LA350F |
「プレオプラス」 |
LA350F-0011626～LA350F-0019277 |
7,649 |
| 令和2年4月10日～令和5年10月4日 |
| 5BA-LA360F |
LA360F-0004334～LA360F-0007260 |
2,926 |
| 令和2年4月10日～令和5年10月3日 |
| 5BA-A201F |
「レックス」 |
A201F-0000053～A201F-0002295 |
2,228 |
| 令和4年11月2日～令和5年9月27日 |
| |
(計59型式) |
(計15車種) |
(製作期間の全体の範囲) |
(計 |
1,710,607 |
台) |
| 令和元年10月7日～令和5年10月6日 |
|
| 対処方法 |
全車両、当該ボルトを指示トルクで適切に締付ける。 |
| お問い合せ |
ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182
受付時間：9:00～17:00
|
| 発表 |
24/09/20 |
| 事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
| 製品 |
ランボルギーニ ウルス |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車両の車台番号(シリアル
番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車の台数 |
| ランボルギーニ |
7BA-ZLDHU |
「ウルス」 |
ZPBEB3ZL2PLA16717～ZPBEB3ZL5RLA29965
令和5年1月29日 ～ 令和6年5月16日 |
146 台 |
| 7BA-ZLDWN |
ZPBEC3ZL0PLA17832～ZPBEC3ZL9RLA30078
令和5年1月22日 ～ 令和6年5月26日 |
288 台 |
| (計2 型式) |
(計1 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和5年1月22日 ～ 令和6年5月26日 |
計434 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、ボンネットストライカーを点検し、正しく圧着されていない場合にはストライカー取付け部分を修正する。なお、修正が出来ない場合にはリベットスタッドボルトを取り外し、取付方法をブラケット方式に変更する。 |
| お問い合せ |
ランボルギーニ カスタマーセンター
0120-988-889
|
| 発表 |
24/09/19 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ CLS450 4MATIC 他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
3DA-257314 |
「CLS220d」 |
W1K2573142A090361
令和3 年 8 月 10 日 |
1 |
右ハンドル |
| 5AA-257359 |
「CLS450 4MATIC」 |
W1K2573592A087882～W1K2573592A090390
令和3 年 8 月 10 日～令和3 年 10 月 6 日 |
3 |
W1K2573591A090355～W1K2573591A090375
令和3 年 8 月 10 日～令和3 年 8 月 10 日 |
2 |
左ハンドル |
| 4AA-257361 |
「メルセデスAMG CLS53 4MATIC+」 |
W1K2573612A087889～W1K2573612A090386
令和3 年 7 月 26 日～令和3 年 12 月 16 日 |
3 |
右ハンドル |
W1K2573611A090351～W1K2573611A090373
令和3 年 8 月 10 日～令和3 年 10 月 6 日 |
2 |
左ハンドル |
| |
(計3型式) |
(計3車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3 年 7 月 26 日～令和3 年 12 月 16 日 |
(計11台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、左右のヘッドライトコントロールユニットの制御プログラムを対策したプログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
24/09/13 |
| 事業者 |
ポルシェジャパン
|
| 製品 |
ポルシェ 911Carrera他 計18車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ポルシェ |
3BA-992NA1 |
|
WP0ZZZ99ZNS200872～WP0ZZZ99ZNS240958 |
169 |
| |
911 Carrera S |
令和 4 年 1 月 28 日～令和 5 年 3 月 9 日 |
| |
3BA-992PA1 |
911 Carrera |
WP0ZZZ99ZPS200041～WP0ZZZ99ZRS212692 |
234 |
| |
|
令和 4 年 11 月 2 日～令和 5 年 10 月 26 日 |
| |
3BA-992NA2 |
911 Carrera 4
911 Carrera 4S |
WP0ZZZ99ZNS200950～WP0ZZZ99ZNS240642
令和 4 年 1 月 28 日～令和 5 年 1 月 31 日 |
62 |
| |
3BA-992PA2 |
911 Targa 4
911 Targa 4S |
WP0ZZZ99ZPS200061～WP0ZZZ99ZRS226049
令和 4 年 11 月 24 日～令和 5 年 8 月 31 日 |
94 |
| |
3BA-992NE |
|
WP0ZZZ99ZNS250956～WP0ZZZ99ZNS258450 |
81 |
| |
|
令和 4 年 1 月 28 日～令和 4 年 11 月 24 日 |
| |
3BA-992PE |
911 Turbo |
WP0ZZZ99ZPS253067～WP0ZZZ99ZRS248477 |
79 |
| |
911 Turbo S |
令和 4 年 11 月 24 日～令和 5 年 10 月 26 日 |
| |
7BA-992ME |
|
WP0ZZZ99ZNS257655～WP0ZZZ99ZRS256740 |
81 |
| |
|
令和 4 年 1 月 28 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
| |
7BA-992NC1 |
911 Carrera GTS
911 Carrera S
911 Carrera T
911 Carrera |
WP0ZZZ99ZNS211994～WP0ZZZ99ZRS243142
令和 4 年 1 月 28 日～令和 6 年 4 月 23 日 |
507 |
| |
|
911 Carrera 4 |
|
|
| |
|
911 Carrera 4 |
|
|
| |
7BA-992NC2 |
GTS
911 Carrera 4S
911 Targa 4 |
WP0ZZZ99ZNS211608～WP0ZZZ99ZRS242707
令和 4 年 1 月 28 日～令和 6 年 4 月 23 日 |
277 |
| |
|
911 Targa 4 GTS |
|
|
| |
|
911 Targa 4S |
|
|
| |
-992NE- |
911 Sport Classic |
WP0ZZZ99ZNS248037～WP0ZZZ99ZPS250691 |
14 |
| |
令和 4 年 11 月 25 日～令和 5 年 5 月 25 日 |
| |
3LA-E3RL |
Cayenne e-hybrid |
WP1ZZZ9YZRDA20660～WP1ZZZ9YZRDA63207
令和 5 年 12 月 12 日～令和 6 年 3 月 25 日 |
12 |
| 3LA-E3RLA |
WP1ZZZ9YZRDA20516～WP1ZZZ9YZRDA63544
令和 5 年 12 月 11 日～令和 6 年 4 月 4 日 |
27 |
| 3LA-E3RNA |
Cayenne S e- hybrid |
WP1ZZZ9YZRDA35128～WP1ZZZ9YZRDA76476
令和 5 年 12 月 12 日～令和 6 年 4 月 23 日 |
19 |
| 3LA-E3RRA |
Cayenne Turbo |
WP1ZZZ9YZRDA43204～WP1ZZZ9YZRDA86608
令和 5 年 11 月 27 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
25 |
| 7BA-E3RK |
Cayenne |
WP1ZZZ9YZRDA02940～WP1ZZZ9YZRDA50657
令和 5 年 7 月 26 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
100 |
| 7BA-E3RKA |
WP1ZZZ9YZRDA00243～WP1ZZZ9YZRDA50635
令和 5 年 6 月 13 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
144 |
| 7BA-E3RM |
Cayenne S |
WP1ZZZ9YZRDA32402～WP1ZZZ9YZRDA74836
令和 5 年 7 月 26 日～令和 6 年 4 月 4 日 |
7 |
| 7BA-E3RMA |
WP1ZZZ9YZRDA32683～WP1ZZZ9YZRDA74787
令和 5 年 8 月 1 日～令和 6 年 4 月 23 日 |
36 |
| |
(計 18 型式) |
(計 18 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和 4 年 1 月 28 日～令和 6 年 5 月 17 日 |
(計 1,968 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ドライバーアシストシステムコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
ポルシェ コンタクト
0120-846-911
受付時間：9:00-18:00 (土日祝除く)
|
| 発表 |
24/09/13 |
| 事業者 |
ルノー・ジャポン
|
| 製品 |
ルノー メガーヌR.S. |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
| ルノー |
ABA-BBM5P |
メガーヌ
R.S. |
VF1RFB000J0775917～VF1RFB00XL0810711
平成 30 年 1 月 23 日～令和 2 年 5 月 26 日 |
922 |
| 7BA-BBM5P |
VF1RFB000K0793920～VF1RFB00XL0813821
令和元年 6 月 5 日～令和 2 年 7 月 13 日 |
502 |
| 7BA-BBM5P1 |
VF1RFB000L0815299～VF1RFB00XN0844277
令和 2 年 7 月 16 日～令和 4 年 5 月 4 日 |
1 , 186 |
| |
(計 3 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 30 年 1 月 23 日～令和4 年5 月4 日 |
(計 2 , 610 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、インタンクユニットを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
ルノー・コール
0120-676-365
受付時間：9:00～18:00(年中無休)
|
| 発表 |
24/09/12 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
三菱 トライトン |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
| 三菱 |
3DF-LC2T |
「トライトン」 |
LC2T-0000201～LC2T-0002684
令和6年1月22日～令和6年8月6日 |
2,397 台 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和6年1月22日～令和6年8月6日 |
(計 2,397 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 |
| お問い合せ |
三菱自動車工業 お客様相談センター
0120-324-860
受付時間：平9:00～17:00、土日9:00～12:00/13:00～17:00
|
| 発表 |
24/09/12 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW 740d xDrive他 計3車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象
車の台数 |
| BMW |
3AA-
22EH30 |
「BMW 740i」 |
WBA22EH040CL81156 ～ WBA22EH090CL90399
令和 4 年 10 月 13 日 ～ 令和 4 年 10 月 19 日 |
4 |
WBA22EH080CM01912 ～ WBA22EH040CM73822
令和 4 年 10 月 26 日 ～ 令和 5 年 1 月 25 日 |
65 |
3CA-
22EJ30 |
「BMW 740d
xDrive」 |
WBA22EJ070CL87012 ～ WBA22EJ0X0CL87019
令和 4 年 10 月 13 日 ～ 令和 4 年 10 月 26 日 |
4 |
WBA22EJ070CM11616 ～ WBA22EJ030CM69075
令和 4 年 11 月 2 日 ～ 令和 5 年 1 月 23 日 |
156 |
ZAA-
52EJ89 |
「BMW i7
xDrive60」 |
WBY52EJ050CM21902 ～ WBY52EJ0X0CM67595
令和 4 年 11 月 11 日 ～ 令和 5 年 1 月 23 日 |
71 |
| |
(3 型式) |
(3 車種) |
(製作期間の全体範囲)
令和 4 年 10 月 13 日 ～ 令和 5 年 1 月 25 日 |
計 300 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、フロント ワイパー システム用コンソールを点検し、必要に応じてワイパーシステムリンケージを交換する。 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
受付時間：平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
|
| 発表 |
24/09/11 |
| 事業者 |
Tesla Motors Japan合同会社
|
| 製品 |
テスラ Model3他 計4車種 |
| 対象 |
テスラ「Model 3」「Model Y」「Model S」「Model X」
(計4車種)
(製作期間の全体の範囲)令和4年12月31日～令和6年8月3日
(計4388台)
|
| 対処方法 |
全車両、対策がなされたプログラムの配信を行う。 |
| お問い合せ |
Tesla Motors Japan
0120-975-214
|
| 発表 |
24/09/10 |
| 事業者 |
Aston Martin Lagonda Limited
|
| 製品 |
アストンマーティン DBX707 |
| 対象 |
| 車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
アスト
ンマーティン |
7BA-AM801 |
「DBX707」 |
SD7VTJBW9PTV07010～SD7VTJBW2RTV11046
令和4年9月28日～令和5年12月19日 |
155台 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和4年9月28日～令和5年12月19日 |
(計155台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンのオイルクーラー入口側と出口側のホースを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
アストンマーティンジャパン
03-5797-7281
|
| 発表 |
24/09/09 |
| 事業者 |
マツダ
|
| 製品 |
マツダ CX-5他 計2車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| マツダ |
3DA-KF2P |
「MAZDA CX-5」 |
KF2P-601575～KF2P-605621
令和 5 年 10 月 6 日～令和 6 年 1 月 10 日 |
3,722 |
| 6BA-KF5P |
KF5P-600255～KF5P-600758
令和 5 年 10 月 6 日～令和 6 年 1 月 10 日 |
504 |
| 6BA-KFEP |
KFEP-600662～KFEP-602537
令和 5 年 10 月 6 日～令和 6 年 1 月 10 日 |
1,542 |
| マツダ |
3DA-KG2P |
「CX-8」 |
KG2P-459242～KG2P-462309
令和 5 年 10 月 6 日～令和 6 年 1 月 8 日 |
3,002 |
| 6BA-KG5P |
KG5P-355311～KG5P-356559
令和 5 年 10 月 6 日～令和 5 年 12 月 30 日 |
1,202 |
| |
(計 5 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 5 年 10 月 6 日～令和 6 年 1 月 10 日 |
(計 9,972 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、センターディスプレイの品番を点検し、該当品番の場合は対策品と交換する。 |
| お問い合せ |
マツダコールセンター
0120-386-919
受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
|
| 発表 |
24/09/05 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW i5 eDrive40 他 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車の台数 |
備考 |
| BMW |
ZAA-32FK45 |
BMW i5 eDrive40 |
WBY32FK010CP01263 ～ WBY32FK070CP59667
令和5年7月18日 ～ 令和5年9月21日 |
61 |
|
| ZAA-42FK89 |
BMW i5 M60 xDrive |
WBY42FK030CN88887
令和5年7月4日 |
1 |
|
| ZAA-42FK89 |
BMW i5 M60 xDrive |
WBY42FK030CP01138 ～ WBY42FK080CP20266
令和5年7月18日 ～ 令和5年8月21日 |
14 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、レシーバーオーディオモジュール(RAM)を対策プログラムに書き換える。作業完了車は、液晶モニターの設定画面で表示させることが出来るプログラムのバージョンが、11/2023.47 以上であることにより識別する。 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
受付時間：平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
|
| 発表 |
24/09/02 |
- 3037件中 281～300件を掲載日の降順に表示
