- ID:52929
- 発表
- 2025/05/22
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MAZDA ROADSTER 作動表示灯が点灯しないおそれ
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| 事業者： |
マツダ株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
MAZDA ROADSTER |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
MAZDAマツダ国土交通省国交省ROADSTERダイナミック・スタビリティ・コントロールユニット |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001890084.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
マツダコールセンター
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
0120-386-919
受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
対象
| 車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 |
| マツダ | 5BA-ND5RE | 「MAZDA ROADSTER」 | ND5RE-100006～ND5RE-151164 令和 5 年 11 月 28 日～令和 7 年 2 月 14 日 |
8,014 |
| 5BA-NDERE | NDERE-100003～NDERE-150448 令和 5 年 11 月 28 日～令和 7 年 2 月 13 日 |
2,755 | ||
| (計 2 型式) | (計 1 車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和 5 年 11 月 28 日～令和 7 年 2 月 14 日 |
(計 10,769 台) |
対処方法
全車両、ダイナミック・スタビリティ・コントロールユニットを対策品に交換する。なお、交換部品の準備に時間を要することから、準備ができ次第、改めて案内する。
内容
「MAZDA ROADSTER」のダイナミック・スタビリティ・コントロールユニットに不具合があり、作動表示灯が点灯しないおそれがあるとして国交省にリコールを届け出た。ダイナミック・スタビリティ・コントロールユニットにおいて、ヨーレートの特性異常を検知するプログラムが不適切なため、正しく判定できない。そのため、ヨーレートの特性異常が発生しても故障判定できず、TCS※1/DSC※2作動表示灯が点灯しないおそれがある。 ※1 トラクションコントロールシステム:水にぬれた路面や雪道等の滑り易い路面での発進や旋回加速時に起こる駆動輪の空転を防ぎ、適切な駆動力と操縦性を確保するシステム ※2 ダイナミック・スタビリティ・コントロール:滑り易い路面での走行時や、緊急回避など急激なハンドル操作による車両の横すべりを抑えるため、ABSやTCS等によりブレーキやエンジンの出力を自動的に制御し、車両の安定性を確保するシステム (リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
マツダコールセンター
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受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
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よく見られているリコール情報
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マツダは、「MAZDA ROADSTER」のダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）ユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。この不具合により、TCS（トラクションコントロールシステム）やDSCの作動表示灯が点灯しないおそれがあるとのことです。
今回のリコールは、DSCユニット内のプログラムが不適切なため、ヨーレート（車両の旋回挙動）の特性異常を正しく検知できないことが原因です。これにより、本来であれば故障を知らせるTCS/DSC作動表示灯が点灯せず、ドライバーがシステムの異常に気づけない可能性があります。
DSC**は、滑りやすい路面での走行時や急なハンドル操作による横滑りを抑制するため、ブレーキやエンジンの出力を自動で制御し、車両の安定性を保つ重要なシステムです。
これらのシステムが正常に機能しない場合、特に悪条件下での走行安全性に影響を及ぼす可能性があります。対象となるロードスターのユーザーは、速やかに対応を検討されることをお勧めします。R+編集者：C
25/05/23 13:58
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