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ID:37951
発表
2019/08/06
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リコール

ふそう大型トラック・バス3車種 制動装置不具合


FUSO 「3車種 制動装置(エキスパンダー)」

事業者:

三菱ふそうトラック・バス株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

ふそうスーパーグレート、ふそうエアロエース、ふそうエアロクィーン

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.mlit.go.jp/common/001302041.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱ふそうトラック・バス お客様相談センター

0120-930-397

受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、所定休日除)


対象
車名 型式 通称名 車台番号の範囲 対象台数
三菱 QKG-FV64VJR ふそうスーパーグレート FV64VJ-520002~FV64VJ-525020 43
QPG-FP64VDR FP64VD-520001~FP64VD-525572 1,750
QPG-FP64VER FP64VE-520001~FP64VE-525148 467
QPG-FP64VGR FP64VG-520001~FP64VG-525059 135
QPG-FU64VY FU64VY-520001~FU64VY-525031 92
QPG-FU64VZ FU64VZ-520001~FU64VZ-525389 2,226
QPG-FU65VZ FU65VZ-520001~FU65VZ-525062 249
QPG-FV64VJR FV64VJ-520001~FV64VJ-525021 20
QPG-FV64VZ FV64VZ-520001~FV64VZ-525050 211
2KG-FV74HJR FV74HJ-500003~FV74HJ-500045 28
2PG-FP74GGR FP74GG-500003~FP74GG-500018 16
2PG-FU74GY FU74GY-500001~FU74GY-500046 46
2PG-FU74GZ FU74GZ-500001~FU74GZ-500155 154
2PG-FU74HY FU74HY-500002~FU74HY-500091 90
2PG-FU74HZ FU74HZ-500003~FU74HZ-502152 2,148
2PG-FU75GZ FU75GZ-500002~FU75GZ-500004 3
2PG-FU75HZ FU75HZ-500003~FU75HZ-500377 375
2PG-FV74GZ FV74GZ-500001~FV74GZ-500023 23
2PG-FV74HJR FV74HJ-500004~FV74HJ-500036 15
2PG-FV74HZ FV74HZ-500003~FV74HZ-500295 293
2RG-FP74HDR FP74HD-500005~FP74HD-500898 894
2RG-FP74HER FP74HE-500003~FP74HE-500380 378
2RG-FP74HGR FP74HG-500002~FP74HG-500059 58
QDG-MM97FH ふそうエアロエース MM97FH-82020~MM97FH-82285 45
QTG-MS96VP MS96VP-72001~MS96VP-73364 1,099
ふそうエアロクィーン  MS96VP-72007~MS96VP-73365 266
 TDG-MM97FH  ふそうエアロエース  MM97FH-82011~MM97FH-82286 231
2TG-MS06GP  MS06GP-71001~MS06GP-75270 1,029
 ふそうエアロクィーン  MS06GP-71021~MS06GP-75235 185
   計27型式  計3車種  製作期間の全体の範囲:2015/11/10~2019/03/08 計12,569台

※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
対処方法
・リヤブレーキシューを固定しているスプリングを対策品に、車両下側のクリップを新品に交換
・上側クリップは、変形・破損が認められた場合は新品に交換
内容
「ふそうスーパーグレート」「ふそうエアロエース」「ふそうエアロクィーン」の制動装置(エキスパンダー)に不具合があり、リヤブレーキの制動力が低下する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。2019/03/12付届出番号「4457」で暫定措置のリコール届出を行ったが、新たな原因が判明したため、対象範囲を拡大して再度対策を行うとともに、暫定措置が恒久措置として十分な効力を持っていることが確認できたため、恒久措置への切り替えを行うもの。エアサスペンションを装着した大型トラック・バスで、リヤブレーキシューを固定しているスプリングの設定が不適切なため、走行時の振動入力によって当該シューが振動してクリップ(シュークリアランスを調整するアジャスターを保持している部品)を叩き、クリップが変形または破損することがある。そのままの状態で使用を続けると、シュークリアランスが増大し、最悪の場合、リヤブレーキの制動力が低下する恐れがある。これまでに100件の不具合があり、軽傷事故が1件報告されている。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱ふそうトラック・バス お客様相談センター

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