事業者: |
川崎重工業株式会社![]() |
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製品: |
ZRX1200 DAEG |
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ジャンル: | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード: |
カワサキ川崎川崎重工川重バイク二輪エンジン原動機冷却水配管Oリング組付不良損傷冷却水漏れオーバーヒート国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/16-08/index.html http://www.mlit.go.jp/common/001142696.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
カワサキモータースジャパン お客様相談室
フリーコール:0120-400-819
ダイヤルイン:078-925-2003
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日祝・特別休業日除)
車両検索:http://www.kawasaki-motors.com/for_users/kaizen/
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対象
型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
EBL-ZRT20D | ZRX1200 DAEG |
ZRT20D-022003 ~ ZRT20D-023339
|
1,335 |
計1型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2015/10/02~2016/07/08 | 1,335台 |
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる場合あり
※対象範囲内でも一部回収済の車両あり
対処方法
シリンダと冷却水配管の接続部を点検し、Oリングが適切に組み付けられていないものは交換
内容
「ZRX1200 DAEG」の原動機(冷却水配管)に不具合があり、オーバーヒートする恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。エンジンの組立工程で、シリンダと冷却水配管の接続部に使用しているゴム製のOリングの組み付けが不適切なため、Oリングが適切に組み付けられていないものがある。そのままの状態で使用を続けると、Oリングが損傷し冷却水配管接続部より冷却水が多量に流出し、最悪の場合、オーバーヒートする恐れがある。これまでに不具合が3件、事故はない。(R+編集部)
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