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リコール情報一覧
3674件中 1051～1100件を掲載日の降順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール Groupe P... プジョー 5008 他7車種 警告灯が点灯する恐れ 20/09/17 20/09/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 116i 他28車種 燃料タンク亀裂の恐れ 20/09/14 20/09/16
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ B3 ビ・ターボ 他4車種 燃料タンク 20/09/14 20/09/16
リコール ヤマハ発動機 YZF-R25 他10車種 後部反射器 20/09/15 20/09/16
リコール アウディジャパン... Audi Q7 ステアリングコラム 操舵できない恐れ 20/09/03 20/09/10
リコール アウディジャパン... Audi Q8 ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ ｵｲﾙﾗｲﾝ 20/09/03 20/09/10
リコール アウディジャパン... Audi Q7 カーテンエアバッグユニット正常展開しない恐れ 20/09/03 20/09/10
リコール 住友ゴム工業 DUNLOP ハイヤー・タクシー専用タイヤ TRIDENT TX-02 20/09/09 20/09/09
回収 デイトナ CT125 ハンターカブ用サドルバッグサポート左側専用 20/09/08 20/09/08
回収＆交換 アクティブ ゲイルスピード フロントマスターシリンダー(左右) 20/09/07 20/09/08
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M6 グランクーペ 補助制動灯に不具合 20/09/02 20/09/03
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X4 M 他 エンジンコントロールユニット不具合 20/09/02 20/09/03
リコール 三菱自動車工業 ミニキャブ 他 冷却装置不具合でエンジン停止の恐れ 20/09/03 20/09/03
リコール アウディジャパン... アウディ A1 1.4/90kw 他(4車種) 走行不能の恐れ 20/08/26 20/08/26
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタルGT 他(2車種)灯火装置 20/08/19 20/08/19
回収＆返金 宜居・イージーホ... ハーフヘルメット 技術基準に不適合 20/08/12 20/08/19
回収＆交換 ブリッツ BLITZ ミラクルストロークアジャスター ハリアー/NX用 20/08/17 20/08/18
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー ベンテイガ V8 燃料が漏れる恐れ 20/08/04 20/08/12
リコール KTM JAPA... VITPILEN 701 他 燃料装置（燃料タンク） 20/08/05 20/08/12
リコール KTM JAPA... KTM 790 ADVENTURE 他 後輪ブレーキ操作不能の恐れ 20/08/05 20/08/12
リコール トライアンフモー... トライアンフ ストリｰトトリプル RS フロントブレーキ効かない恐れ 20/08/07 20/08/12
リコール FCAジャパン ラングラー・アンリミテッド他 エンジン停止の恐れ 20/07/31 20/07/31
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー 他 20/07/31 20/07/31
リコール Groupe P... DS 3 クロスバック エンジン始動できない恐れ 20/07/28 20/07/28
リコール Groupe P... DS 3 クロスバック オーバーヒートに至る恐れ 20/07/28 20/07/28
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne Turbo 他 燃料漏れの恐れ 20/07/27 20/07/27
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne オイル漏れの恐れ 20/07/20 20/07/20
リコール メルセデス・ベン... E350他 計65車種 スライディングルーフ脱落の恐れ 20/07/16 20/07/16
リコール メルセデス・ベン... S560 4MATIC 他 エンジンオイル流出の恐れ 20/07/16 20/07/16
リコール トヨタ自動車 ダイナ、トヨエース ヘッドランプ後方の電気配線に不具合 20/07/08 20/07/15
リコール 日野自動車 日野デュトロ 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/07/09 20/07/15
リコール フォルクスワーゲ... フォルクスワーゲン5車種 燃料漏れの恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール スズキ SUZUKI ランディ 無段変速機（CVT）走行不能の恐れ 20/07/03 20/07/03
リコール 日産自動車 日産 セレナ 無段変速機(CVT)走行不能の恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール マツダ ﾏﾂﾀﾞ ﾌﾚｱ､ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ､ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ｴﾝｽﾄの恐れ 20/06/26 20/07/01
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 320i 操舵装置不具合 操舵できなくなる恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi A6 45Tq 電気装置不具合で火災に至る恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi TT 2.0Tq 燃料タンク不具合 燃料漏れの恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール ダイハツ工業 ダイハツ メビウス 走行不能となる恐れ 20/06/24 20/06/26
リコール スズキ ワゴンR、スペーシア、ハスラー エンストの恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ｸﾗｳﾝ(事業用) 前照灯 保安基準満たさない恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ｸﾗｳﾝ､ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀ ｵｰﾃﾞｨｵｱﾝﾌﾟ火災に至る恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽα ｵｰﾘｽ 走行不能の恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール 日産自動車 NISSAN モコ(MOCO) 不具合でエンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール Groupe P... シトロエン C3 方向指示器と後退灯が不点灯の恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール メルセデス・ベン... Gクラス3車種 チャイルドセーフティロックに不具合 20/06/18 20/06/22
リコール スズキ アルト ワゴンR 他 エンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール スズキ ワゴンR 他 パンクして走行不能となる恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール いすゞ自動車 フォワード他 リヤバンパステー基準適合性確認できず 20/06/18 20/06/18
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 740eiPerfomance 他6車種 エアバッグ不具合 20/06/16 20/06/16
3674件中 1051～1100件を掲載日の降順

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  • Inf_category_4　GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置（トランスミッションコントロールモジュール）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4　NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


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