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リコール情報一覧
3532件中 3501～3532件を発表日の降順
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール スズキ スズキ 軽3車種 エアコン不具合でエンストの恐れ 16/03/03 16/03/04
リコール スズキ スズキ ハヤブサ サイドスタンド使用中に倒れる恐れ 16/03/02 16/03/07
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 助手席エアバッグ 措置対象追加 16/03/02 16/03/04
リコール トヨタ自動車 レクサス SC430 助手席エアバッグ 措置対象追加 16/03/02 16/03/04
点検＆部品交換 ライトウェイプロ... GT、FELT社製一部バイク クイックリリース交換 16/02/29 16/03/23
リコール SUBARU スバル インプレッサ エンジンかからなくなる恐れ 16/02/26 16/02/26
リコール レカロチャイルド... RECARO チャイルドシート一部 ベルト取付部不具合 15/08/31 15/09/01
リコール コンビ Combiチャイルドシート一部 衝突時ベルト外れる恐れ 15/08/31 15/08/31
リコール カーメイト エールベベ 一部チャイルドシート 股ベルト破断恐れ 15/06/08 15/06/08
送付 アップリカ・チル... GRACOチャイルドシートG-FIX 説明書表記内容不統一 14/07/28 14/07/28
リコール アップリカ・チル... GRACOチャイルドシートモノティス 説明書に一部誤記 14/07/28 14/07/28
リコール カーメイト エールベベ一部チャイルドシート パッドベルト不良 14/07/16 14/07/16
回収＆返金 岩井商会 CYCLE PRO ズボンバンド一部 知財権利処理未了 14/03/28 14/03/31
リコール カトージ カトージ 一部チャイルドシート 肩ベルト調整部不良 13/11/14 13/11/15
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ デュオプラス 警告ラベル誤貼付 13/09/17 13/09/17
回収 アルインコ アルインコ DR-620一部 不要輻射で通信業務妨害恐れ 13/04/26 13/05/08
回収 三菱商事石油 カーケアセンター友和店 ガソリンと灯油が一部混和 13/01/04 13/01/15
点検＆部品交換 pleasant... Chariotチャイルドトレーラー 牽引アーム外れる恐れ 12/02/17 12/02/28
点検＆部品追加 カーメイト エールベベ 一部チャイルドシート 部品外れる恐れ 11/10/04 11/10/04
回収＆交換 矢澤産業 矢澤産業 溶接不具合のガソリン携帯缶 回収対象追加 11/06/22 11/06/29
回収＆交換 矢澤産業 ガソリン携帯缶一部に溶接不具合 中身が漏れる恐れ 11/05/28 11/05/30
送付 アップリカ・チル... Aprica チャイルドシート説明書一部に落丁や重複 11/03/15 11/03/18
回収＆交換 岡田商事 岡田商事 ガソリン携行缶一部 中身がにじみ出る恐れ 10/12/03 10/12/08
回収＆修理 アルインコ アルインコ 一部無線機に他の通信業務妨害の恐れ 10/11/08 10/11/12
点検＆交換 リーマン リーマン チャイルドシート一部が保安基準に不適合 10/08/12 10/08/12
回収＆交換 出光興産 出光 ガソリン携帯缶回収 ガソリン漏れの恐れ 10/04/19 10/04/19
回収＆交換 Belkin Belkin FMトランスミッター 発熱･発火の恐れ 10/04/17 10/04/20
回収＆交換 ユニオン産業 ガソリン携帯缶 溶接不良でガソリンが漏れる恐れ 10/04/12 10/04/19
回収＆返金 おてんとさん ガソリン携行缶回収 中身が漏れる恐れ 09/12/09 09/12/11
回収＆交換 Belkin Belkin チューンベースに火災発生の可能性 09/10/23 09/10/25
点検＆部品追加 カーメイト CAR MATE 「チャイルドシート」 点検＆部品追加 07/12/06 08/04/24
点検＆部品追加 アップリカ・チル... Aprica 「チャイルドシート」 点検＆部品追加 07/04/10 08/04/28
3532件中 3501～3532件を発表日の降順

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  • Inf_category_4　BMW日本法人は2026年2月25日、スターターの不具合により火災に至る恐れがあるとして、「BMW X3 xDrive20d」など22車種、計2万3,650台のリコールを国土交通省に届け出ました。

    今回の不具合は、エンジンの始動装置であるスターターの耐久性不足に起因します。

    * 不具合の内容: スターターとエンジンをつなぐ接点部分の耐久性が不十分なため、エンジンの始動やアイドリングストップを繰り返すと接点が異常に摩耗し、導電性の摩耗粉が堆積することがあります。
    * リスク: そのまま使用を続けると、接点部でショートが発生し、エンジンの始動不能や、最悪の場合には始動時や走行中に出火する重大な危険性があります。
    * 対象車両: 「X3 xDrive20d」や「318i」など、ディーゼル車を含む計22車種。
    * 製造期間: 2020年7月 ～ 2024年2月
    BMW日本法人は、対象となる全車両のスターターを無償で対策品へと交換します。
    https://www.recall-plus.jp/info/55438

    26/02/26 09:10:16


  • Inf_category_4　日産自動車は2026年2月、米国市場において主力コンパクトSUV「ローグ（日本名：エクストレイル）」の2つの重大な不具合に関し、計64万2,698台のリコールを発表しました。

    今回のリコールは、エンジンの出力低下や火災につながる2種類の異なる欠陥が対象となっています。
    * エンジンベアリングの不具合:
    製造工程の不備により、エンジンの主要部品であるベアリングが早期に摩耗・損傷する恐れがあります。これにより走行中にエンジンが停止したり、最悪の場合、エンジン内部の破損から車両火災に至る重大なリスクがあります。
    * スロットルボディギアの欠陥:
    吸気量を調整するスロットルボディ内のギアに耐久性が不足しているものがあります。ギアが破損すると、アクセル操作に対してエンジンが正しく反応しなくなり、意図しない出力低下を招くことで、高速道路などでの事故リスクが高まります。
    * 対象車両: 米国向け「ローグ」計 642,698台
    * 主な影響: エンジン停止、出力不足、および火災の恐れ

    26/02/26 09:06:31


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は2026年2月25日、スポーツカー「スープラ」において、スターターの不具合により火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    今回の不具合は、エンジンの始動を司るスターター内部の部品に起因します。
    * 不具合の内容: スターター内にある「始動用リレー」の耐久性が不足しています。エンジンの始動やアイドリングストップが繰り返されることで、リレーの接点が異常摩耗し、導電性の摩耗粉が内部に溜まってしまうことがあります。
    * リスク: そのまま使用を続けると、エンジンがかからなくなるだけでなく、摩耗粉によってショートが発生し、エンジンの始動時や走行中に火災に至る重大な恐れがあります。
    * 対象車両: 2.0L 直列4気筒エンジン搭載モデル（型式：3BA-DB22、DB26、DB82、DB86）
    * 対象台数: 計 617台
    * 製造期間: 2020年12月24日 ～ 2023年5月31日
    https://www.recall-plus.jp/info/55437

    26/02/26 09:02:34


  • Inf_category_4　フォード・モーターは2026年2月24日、大型SUV「エクスプローラー」において、リアサスペンションの部品が破損し走行不能になる恐れがあるとして、北米を中心に計41万2,774台の追加リコールを発表しました。

    今回の不具合は、リアサスペンションの重要な構成部品である「トーリンク」に関連するものです。

    * 不具合の内容: サスペンションを支えるボールジョイント部が固着すると、トーリンクに過度な曲げの負荷がかかり、走行中に部品が折れて（破断）しまうことがあります。
    * リスク: 走行中にトーリンクが破損すると、リアタイヤの向きを制御できなくなり、ハンドリング性能が大幅に低下します。最悪の場合、ステアリングの制御を失い、衝突事故につながる重大な危険性があります。
    * 対象車両: 2017年〜2019年モデルのフォード・エクスプローラー
    * 対象台数: 計 412,774台
    * 事故状況: これまでに部品破断に関連する事故が2件報告されています（負傷者はなし）

    26/02/25 08:57:16


  • Inf_category_4　メルセデス・ベンツ日本は2026年2月18日、「メルセデスAMG G63」においてエンジン制御プログラムの不備により、排出ガスが規制値を超える恐れがあるとして、計1,536台のリコールを国土交通省に届け出ました。

    不具合の部位はエンジンコントロールユニット（ECU）で、制御プログラムが不適切なことに起因します。

    * 不具合の内容: エンジン始動時など、触媒を加熱して暖機する特定のモードにおいて、適切に点火が行われず「失火」が発生することがあります。
    * リスク: 失火が発生すると、エンジン警告灯（MIL）が点灯し、該当する気筒の燃料噴射が強制的に停止されます。これによりエンジンの振動が増大し、最悪の場合、排出ガスに含まれる有害物質が規制値を超えてしまう恐れがあります。
    * 対象車両: メルセデスAMG G63（型式：3BA-463276）
    * 対象台数: 計 1,536台
    * 輸入期間: 2023年（令和5年）5月11日 ～ 2024年（令和6年）5月16日
    https://www.recall-plus.jp/info/55382

    26/02/24 09:47:08


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