リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 3037件中 761～780件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ ML350 他 計10車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
DBA-251065 |
「R350 4MATIC」 |
WDC2510652A001453～WDC2510652A140101
平成18 年 1 月 16 日～平成23 年 12 月 6 日 |
1,201 |
右ハンドル |
| RBA-251057 |
WDC2510572A134321～WDC2510572A162885
平成24 年 1 月 7 日～平成25 年 3 月 25 日 |
112 |
| -251157- |
WDC2511571A153143
平成24 年 6 月 1 日 |
1 |
左ハンドル |
| CBA-251075 |
「R500」 |
WDC2510751A001578～WDC2510751A059203
平成17 年 11 月 23 日～平成19 年 6 月 27 日 |
225 |
| CBA-251072 |
「R550 4MATIC」 |
WDC2510721A061034～WDC2510721A107976
平成19 年 11 月 26 日～平成22 年 3 月 18 日 |
17 |
| メルセデス・ベンツ |
DBA-251077 |
「R63」 |
WDC2510771A026228～WDC2510771A056917
平成18 年 8 月 21 日～平成19 年 6 月 25 日 |
13 |
左ハンドル |
| DBA-164186 |
「ML350」 |
WDC1641862A014237～WDC1641862A761285
平成17 年 6 月 29 日～平成23 年 9 月 12 日 |
4,188 |
右ハンドル |
| FDA-164125 |
「ML350
BlueTEC 4MATIC」 |
WDC1641251A574373～WDC1641251A761304
平成22 年 4 月 13 日～平成23 年 9 月 12 日 |
363 |
左ハンドル |
| CBA-164175 |
「ML500」 |
WDC1641752A028646～WDC1641752A259316
平成17 年 9 月 8 日～平成19 年 5 月 10 日 |
50 |
右ハンドル |
| CBA-164175C |
WDC1641752A018516～WDC1641752A286653
平成17 年 6 月 29 日～平成19 年 7 月 18 日 |
304 |
| CBA-164172 |
「ML550 4MATIC」 |
WDC1641722A281916～WDC1641722A526083
平成19 年 12 月 7 日～平成21 年 9 月 17 日 |
7 |
| CBA-164172C |
WDC1641722A287069～WDC1641722A597866
平成19 年 11 月 26 日～平成22 年 5 月 15 日 |
36 |
| -164172- |
WDC1641722A616976
平成22 年 9 月 2 日 |
1 |
| DBA-164177 |
「ML63」 |
WDC1641772A114984～WDC1641772A293169
平成18 年 7 月 19 日～平成19 年 8 月 28 日 |
123 |
| CBA-164177 |
WDC1641772A297446～WDC1641772A574099
平成19 年 8 月 28 日～平成22 年 3 月 18 日 |
208 |
| -164177- |
WDC1641772A615715～WDC1641772A687589
平成22 年 9 月 2 日～平成23 年 2 月 21 日 |
5 |
| CBA-164886 |
「GL550 4MATIC」 |
WDC1648861A125942～WDC1648861A795839
平成18 年 6 月 12 日～平成24 年 8 月 1 日 |
1,167 |
左ハンドル |
| |
(計17型式) |
(計10車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成17 年 6 月 29 日～平成25 年 3 月 25 日 |
(計8,021台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、ラバースリーブを取り外す。また、ブレーキ倍力装置のハウジングの腐食状態を点検し、腐食が基準を超えるものは全車両、装置の機能点検を行う。点検の結果、負圧漏れが生じて機能が低下している場合はブレーキ倍力装置を対策品に交換し、機能低下が生じていない場合は、部品の準備ができしだい、再度点検を実施した上で、腐食の状態に応じてブレーキ倍力装置を対策品に交換する。なお、ブレーキに違和感がある場合は、対策が実施されるまで運転しないよう使用者に要請する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
22/05/25 |
| 事業者 |
FCAジャパン
|
| 製品 |
アルファロメオ ステルヴィオ 他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
| アルファロメオ |
3BA-95220 |
「ジュリア」 |
ZAREAEKN0N7659483～ZAREAELNXN7659490
令和03 年11 月 15 日～令和 04 年 04 月 01 日 |
274 台 |
| アルファロメオ |
7BA-95229 |
「ジュリア」 |
ZAREAENV0M7649496～ZAREAESVXM7655424
令和03 年06 月 17 日～令和 04 年 04 月 01 日 |
145 台 |
| アルファロメオ |
3BA-94920 |
「ステルヴィオ」 |
ZARPAHHN0L7D07067～ZARPAHJNXN7D37898
令和03 年02 月 08 日～令和 04 年 03 月 18 日 |
468 台 |
| アルファロメオ |
3DA-94922 |
「ステルヴィオ」 |
ZARPAHGX0M7D14900～ZARPAHJXXN7D40236
令和03 年02 月 08 日～令和 04 年 04 月 01 日 |
389 台 |
| アルファロメオ |
7BA-94929 |
「ステルヴィオ」 |
ZARPAHKV0M7D20198～ZARPAHKVXM7D26025
令和03 年03 月 11 日～令和 04 年 01 月 06 日 |
31 台 |
| |
(5 型式) |
(2 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和03 年02 月 08 日～令和 04 年 04 月 01 日 |
(計1307 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ヘッドライトコントロールユニットに、ヘッドライトセンサーに関わるキャリブレーションを実施する。 |
| お問い合せ |
Alfa Contact
0120-779-159
受付時間：9:00～21:00(年中無休)
|
| 発表 |
22/05/25 |
| 事業者 |
McLaren Automotive Asia Pte Ltd
|
| 製品 |
マクラーレン ELVA |
| 対象 |
| 車名 |
型式/型番 |
通称名 |
車台番号又はシリアル番号 |
| マクラーレン |
不明 |
マクラーレン ELVA |
SBM26ACE9MW815008 ～ SBM26ACE1MW815091 |
|
| 対処方法 |
全車両、接触する可能性があるリアホイールアーチライナー部分をカットする。また、ケーブルを点検し損傷している場合には交換する。 |
| お問い合せ |
McLaren Automotive Asia Pte Ltd 日本支社
03-6675-4313
|
| 発表 |
22/05/19 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ ワゴンＲ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
DAA-MH55S |
「ワゴンR」 |
MH55S-726692～MH55S-736073
平成 30 年 9 月 3 日～令和 2 年 1 月 6 日 |
3,733 |
サイド エアバッグ装着車 |
MH55S-900074～MH55S-914619
平成 29 年 1 月 27 日～令和元年 12 月 27 日 |
14,239 |
| 4AA-MH55S |
MH55S-920001～MH55S-923712
令和 2 年 1 月 6 日～令和 4 年 3 月 10 日 |
3,658 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 29 年 1 月 27 日～令和 4 年 3 月 10 日 |
(計 21,630 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、前席ドアのドアラッチ及びストライカを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
22/05/19 |
| 事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
| 製品 |
ベントレー ベンテイガ V8 他 計3車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車両の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ベントレー |
7BA-BADCU |
ベンテイガ
V8 |
SJAAL14V1MC032999～SJAAL14V5NC012921
令和2 年9 月9 日 ～ 令和4 年3 月4 日 |
236 |
| 7LA-BADCB |
ベンテイガ
PHEV |
SJAA414V5MC038270～SJAA414V2NC011948
令和3 年9 月14 日 ～ 令和4 年1 月27 日 |
22 |
| 7BA-BADDB |
ベンテイガ
W12 Speed |
SJAAN14V8MC036543～SJAAN14V4NC011401
令和3 年4 月21 日 ～ 令和4 年1 月17 日 |
32 |
| |
(計3型式) |
(計3車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和2年9月9日 ～ 令和4年3月4日 |
(計290台) |
|
| 対処方法 |
全車両、後席シートレールの取付けを修正しアライメントを整え、座席固定溝を適切な位置に修正する。また、当該レール後端のストッパーを点検し、取付けられていない場合は取付け、カーペットに傷が付いている場合は修理を行う。 |
| お問い合せ |
ベントレーコール
0120-97-7797
|
| 発表 |
22/05/19 |
| 事業者 |
Stellantis ジャパン
|
| 製品 |
プジョー e-208 他 計3車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| プジョー |
ZAA-P21ZK01 |
「e-208」 |
VR3UHZKXZLT052238～VR3UHZKXZLT091653
令和2年9月14日～令和2年11月4日 |
85 台 |
| ZAA-P24ZK01 |
「e-2008」 |
VR3UKZKXZKJ890612～VR3UKZKXZLJ846217
令和2年4月18日～令和2年12月15日 |
40台 |
| DS |
ZAA-D34ZK01 |
「DS 3 クロスバック E-TENSE」」 |
VR1UJZKXZKW142341～VR1UJZKXZLW024717
令和2年4月18日～令和2年11月16日 |
14 台 |
| 合計 |
計3型式 |
計3車種 |
輸入期間の全体の範囲
令和2年4月18日～令和2年12月15日 |
計139台 |
|
| 対処方法 |
全車両、EVCU 及び関連するソフトウエア(バッテリーEV システム)を対策プログラムに更新する。また、オンボードチャージャーのシリアル番号を確認し、該当する場合はオンボードチャージャーを対策品に交換する。
|
| お問い合せ |
プジョーコール
0120-840-240
受付時間：9:00～19:00
|
| 発表 |
22/05/17 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
デリカ 他 計2車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
| 三菱 |
3DA-CV1W |
「デリカ」 |
CV1W-2100201～CV1W-2211601
平成31年2月8日～令和2年11月20日 |
27,349 台 |
| 3DA-GK9W |
「エクリプスクロス」 |
GK9W-0100101～GK9W-0200919
令和元年5月27日～令和2年10月26日 |
2,788 台 |
| |
(計2型式) |
(計2車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成31年2月8日～令和2年11月20日 |
(計 30,137 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。また、EGRクーラーなどのEGR関連部品を新品と交換し、関連個所を清掃する。 |
| お問い合せ |
三菱自動車工業 お客様相談センター
0120-324-860
受付時間：平9:00-17:00、土日9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
22/05/12 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
デリカ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
| 三菱 |
LDA-CV1W |
「デリカ」 |
CV1W-1100101～CV1W-1308081
平成27年12月1日～平成31年1月7日 |
33,886 台 |
| 3DA-CV1W |
CV1W-2100201～CV1W-2206844
平成31年2月8日～令和2年3月27日 |
21,884 台 |
| DBA-CV2W |
CV2W-1100101～CV2W-1400826
平成27年12月2日～令和元年12月27日 |
3,221 台 |
| DBA-CV5W |
CV5W-1100102～CV5W-1401174
平成27年12月5日～令和元年12月27日 |
4,132 台 |
| |
(計4型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成27年12月1日～令和2年3月27日 |
(計 63,123 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、スライドドア開閉用スイッチを良品と交換する。 |
| お問い合せ |
三菱自動車工業 お客様相談センター
0120-324-860
受付時間：平9:00-17:00、土日9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
22/05/12 |
| 事業者 |
アウディジャパン
|
| 製品 |
アウディ RS e-tron GT 他 計2車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式/型番 |
通称名 |
車台番号又はシリアル番号 |
| アウディ |
ZAA-FWEBGE |
アウディ RS e-tron GT |
WAUZZZFW1N7901872 ～ WAUZZZFWXN7902017 |
| |
ZAA-FWEBGS |
アウディ e-tron GT |
WAUZZZFW0N7003487 ～ WAUZZZFWXN7003481 |
|
| 対処方法 |
全車両、後部中央座席用シートベルトバックルの配線の取り回しを点検し、正しい配線位置に取り回す。また、配線が干渉により損傷している場合は、配線を含むシートベルトバックルを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間：9:00 - 19:00
|
| 発表 |
22/05/11 |
| 事業者 |
アウディジャパン
|
| 製品 |
アウディ Q5 40TDIq 他 計6車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| アウディ |
3AA-FYDGKA |
アウディ Q5 45Tqエアサス |
WAUZZZFY0M2106311～WAUZZZFYXM2125769
令和3年3月15日～令和4年3月4日 |
18 |
| 3AA-FYDGKS |
アウディ Q5 45Tq |
WAUZZZFY0M2063119～WAUZZZFYXM2135525
令和3年3月15日～令和3年9月22日 |
60 |
| 3BA-FYCWGA |
アウディ SQ5 エアサス |
WAUZZZFY0M2058230～WAUZZZFYXN2030582
令和3年3月15日～令和4年1月21日 |
62 |
| 3BA-FYCWGS |
アウディ SQ5 |
WAUZZZFY0M2050404～WAUZZZFYXN2024720
令和3年3月15日～令和4年1月21日 |
74 |
| 3CA-FYDTPA |
アウディ Q5 40TDIq
エアサス |
WAUZZZFY0M2070765～WAUZZZFYXN2031053
令和3年3月15日～令和4年1月21日 |
81 |
| 3CA-FYDTPS |
アウディ Q5 40TDIq |
WAUZZZFY0M2043498～WAUZZZFYXN2036740
令和3年1月18日～令和4年1月21日 |
1,970 |
| ABA-FYCWGA |
アウディ SQ5 エアサス |
WAUZZZFY0K2009431～WAUZZZFYXL2038453
平成30年11月17日～令和2年11月13日 |
187 |
| ABA-FYCWGS |
アウディ SQ5 |
WAUZZZFY0J2027197～WAUZZZFYXL2097941
平成29年8月7日～令和2年10月29日 |
665 |
| DBA-FYDAXA |
アウディ Q5 45Tqエアサス |
WAUZZZFY0J2032111～WAUZZZFYXL2078970
平成29年8月12日～令和2年9月23日 |
616 |
| DBA-FYDAXS |
アウディ Q5 45Tq |
WAUZZZFY0H2046228～WAUZZZFYXL2099799
平成29年8月3日～令和2年11月13日 |
2,887 |
| |
LDA-FYDETA |
アウディ Q5 40TDIqエアサス |
WAUZZZFY0K2026438～WAUZZZFYXL2102538
平成30年12月17日～令和2年9月23日 |
524 |
| LDA-FYDETS |
アウディ Q5 40TDIq |
WAUZZZFY0K2023507～WAUZZZFYXL2104936
平成30年12月17日～令和2年9月23日 |
3,725 |
| |
(計12型式) |
(計6車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成29年8月3日～令和4年3月4日 |
(計10,869台) |
|
| お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間：9:00 - 19:00
|
| 発表 |
22/05/10 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ S500 4MATIC |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
3DA-223033 |
「S400d 4MATIC」 |
W1K2230331A004713～W1K2230331A005980
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 1 月 18 日 |
7 |
左ハンドル |
W1K2230332A003743～W1K2230332A021713
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 4 月 21 日 |
26 |
右ハンドル |
| 3DA-223133 |
W1K2231332A004924～W1K2231332A005180
令和3 年 1 月 5 日～令和3 年 1 月 16 日 |
2 |
| 5AA-223063 |
「S500 4MATIC」 |
W1K2230631A003732～W1K2230631A021640
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 3 月 2 日 |
19 |
左ハンドル |
W1K2230632A003910～W1K2230632A006522
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 2 月 15 日 |
47 |
右ハンドル |
| メルセデス・ベンツ |
5AA-223163 |
「S500 4MATIC」 |
W1K2231631A006190～W1K2231631A023863
令和3 年 1 月 5 日～令和3 年 4 月 5 日 |
34 |
左ハンドル |
W1K2231632A004698～W1K2231632A023981
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 3 月 1 日 |
23 |
右ハンドル |
| |
(計4型式) |
(計2車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 4 月 21 日 |
(計158台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、SRSコントロールユニットを固定しているナットを一度外して取付け状態を点検し、規定トルクで締付け直す。なお、ねじ山に損傷があった場合は、関連する部品を全て新品に交換する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
22/04/27 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ CLS220d他 計2車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
LDA-213204C |
「E220dステーショ ンワゴン」 |
WDD2132042A488079～WDD2132042A758543
平成30 年 7 月 23 日～令和2 年 5 月 13 日 |
1,018 |
右ハンドル |
W1K2132042A758829～W1K2132042A842715
令和2 年 1 月 6 日～令和2 年 7 月 16 日 |
119 |
| LDA-257314 |
「CLS220d」 |
WDD2573142A000546～WDD2573142A054775
平成30 年 4 月 24 日～令和2 年 5 月 25 日 |
2,746 |
W1K2573142A048980～W1K2573142A077313
令和元年 12 月 17 日～令和2 年 7 月 29 日 |
394 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
LDA-257314C |
「CLS220d」 |
WDD2573142A001554～WDD2573142A053140
平成30 年 8 月 18 日～令和元年 12 月 2 日 |
54 |
右ハンドル |
| |
(計3型式) |
(計2車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成30 年 4 月 24 日～令和2 年 7 月 29 日 |
(計4,331台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、EGR制御用の電磁バルブを新品に交換し、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。また、負圧回路の点検を行い、冷却水やエンジンオイルが浸入している関連部品は、新品に交換する。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
22/04/27 |
| 事業者 |
FCAジャパン
|
| 製品 |
ジープ グランド チェロキーL |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
対象台数 |
備考 |
| 7BA-WL36L |
グランド チェロキーL |
1C4RJKKG2M8177909～1C4RJKKG9M8176305
令和04年01月14日 |
3 |
|
| (1型式) |
(1車種) |
( 輸入期間の全体の範囲 )
令和04年01月14日～令和04年01月14日 |
計 3 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、シートバックフレームにおけるテザーアンカーの溶接状態を点検し、溶接が不足している場合は、シートバックフレームを良品に交換する。 |
| お問い合せ |
ジープフリーコール
0120-712-812
受付時間：9:00～21:00(無休)
|
| 発表 |
22/04/26 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
4AA-MN71S |
クロスビー |
MN71S-216098～MN71S-216806
令和4年1月14日～令和4年2月17日 |
14 |
|
| 合計 |
14 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、ルーフアンテナを正しい部品に交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
22/04/22 |
| 事業者 |
アウディジャパン
|
| 製品 |
アウディ TT 45Tq |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| アウディ |
3BA-FVDNPF |
アウディ TT 45Tq |
TRUZZZFV0N1000494～TRUZZZFVXN1003080
令和3年8月2日～令和4年3月4日 |
101 |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3年8月2日～令和4年3月4日 |
(計101台) |
|
| お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間：9:00 - 19:00
|
| 発表 |
22/04/21 |
| 事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
| 製品 |
VW ゴルフGTI 2.0/180kW 他 計3車種 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車両の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車両の台数 |
| フォルクス ワーゲン |
3BA-CDDNP |
ゴルフGTI 2.0/180kW |
WVWZZZCDZNW000356～WVWZZZCDZNW129951
令和3年8月2日～令和4年1月28日 |
264 |
| 3BA-5NDNFF |
ティグアンR 2.0/235kW |
WVGZZZ5NZMW544856～WVGZZZ5NZNW510249
令和3年5月20日～令和4年1月28日 |
192 |
| |
(計 2 型式) |
(計 3 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3年5月20日～令和4年1月28日 |
(計 456 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンカバーを取り外す。尚、対策部品の準備が整い次第、新たに届出を行う予定である。 |
| お問い合せ |
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
0120-993-199
|
| 発表 |
22/04/21 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW X3 xDrive20d 他 計3車種 |
| 対象 |
車
名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の
範囲及び製作期間 |
リコール対象
車の台数 |
| BMW |
LDA-JC20 |
「BMW 523d」 |
WBAJC32040B075554 ～ WBAJC32020B386139
平成 29 年 7 月 20 日 ～ 平成 31 年 2 月 28 日 |
30 |
WBAJC320X0G466680 ～ WBAJC32080G939332
平成 28 年 11 月 23 日 ～ 平成 30 年 9 月 7 日 |
73 |
WBAJC32070WA06269 ～ WBAJC32030WA06611
平成 29 年 4 月 3 日 ～ 平成 30 年 4 月 9 日 |
7 |
WBAJC32000WB56241 ～ WBAJC320X0WB96455
平成 29 年 3 月 14 日 ～ 平成 30 年 3 月 14 日 |
13 |
WBAJC32080WE58439 ～ WBAJC32050WE59449
平成 30 年 4 月 10 日 ～ 平成 30 年 6 月 26 日 |
15 |
WBAJC32000WW00487 ～ WBAJC32080WW02486
平成 30 年 8 月 20 日 ～ 平成 30 年 8 月 30 日 |
3 |
| 「BMW 523d ツーリング」 |
WBAJM720X0G637349 ～ WBAJM720X0G637870
平成 29 年 3 月 1 日 ～ 平成 29 年 3 月 21 日 |
5 |
| LDA-JM20 |
WBAJM72070BM90100 ～ WBAJM72040BM91852
平成 30 年 2 月 9 日 ～ 平成 31 年 1 月 14 日 |
22 |
WBAJM720X0G637433 ～ WBAJM72090G987152
平成 29 年 5 月 24 日 ～ 平成 30 年 9 月 12 日 |
24 |
| LDA-TX20 |
「 BMW X3 xDrive 20d」 |
WBATX320400Z11002 ～ WBATX320100Z13628
平成 29 年 12 月 5 日 ～ 令和元年 5 月 13 日 |
64 |
| |
|
|
WBATX320009B06161 ～ WBATX320209B67771
令和元年 10 月 11 日 ～ 令和元年 12 月 1 日 |
28 |
WBATX32080LB20487 ～ WBATX32010LB32657
平成 29 年 8 月 10 日 ～ 平成 30 年 12 月 23 日 |
200 |
WBATX32050LG58810 ～ WBATX320X0LG61881
平成 31 年 1 月 23 日 ～ 令和元年 10 月 16 日 |
113 |
WBATX320X0LR75964 ～ WBATX32030LR76261
令和元年 6 月 6 日 ～ 令和元年 9 月 23 日 |
9 |
| |
3 型式 |
3 車種 |
WBATX320400Z11002 ～ WBAJC32080WW02486
平成 28 年 11 月 23 日 ～ 令和元年 12 月 1 日 |
計 606 台 |
|
| 対処方法 |
全車両、デジタルディーゼルエレクトロニクス(DDE)のプログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
受付時間：平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
|
| 発表 |
22/04/18 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
ニッサン セレナ |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ニッサン |
DAA-HC27
6AA-HC27 |
「セレナ」 |
HC27-015101～HC27-029800
令和元年7月12日～令和3年12月22日 |
9,236 |
DAA-HFC27
6AA-HFC27 |
HFC27-050102～HFC27-131069
令和元年7月12日～令和4年1月19日 |
69,728 |
| |
(計 4 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和元年7月12日～令和4年1月19日 |
(計 78,964 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、ビークルコントロールモジュールの制御プログラムを対策品に書き換える。 |
| お問い合せ |
日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00(年末年始除)
|
| 発表 |
22/04/14 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
トヨタ ノア 他 計7車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
改善対策対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
改善対策 対象車の台数 |
備考 |
| トヨタ |
6BA-MZRA90W |
「ノア」
「ヴォクシー」 |
MZRA 90 - 0001001 ～MZRA 90 - 0014171
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 8日 |
11,948 |
デ ィ スプ レ イオ ー ディ オ 搭載 車 のみ |
MZRA 90 - 8000000 ～MZRA 90 - 8000003
令和 3年12月 1日 |
4 |
| 6BA-MZRA92W |
MZRA 92 - 0001001 ～MZRA 92 - 0001267
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 6日 |
193 |
| 6BA-MZRA95W |
MZRA 95 - 0001001 ～MZRA 95 - 0003517
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 6日 |
2,343 |
| 6AA-ZWR90W |
Z W R 9 0 - 0 0 0 1 0 0 1 ～Z W R 9 0 - 0 0 0 8 7 4 5
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 8日 |
6,410 |
Z W R 9 0 - 8 0 0 0 0 0 0 ～Z W R 9 0 - 8 0 0 2 6 6 5
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 4日 |
2,470 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
改善対策対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
改善対策 対象車の台数 |
備考 |
|
| トヨタ |
6AA-ZWR92W |
「ノア」
「ヴォクシー」 |
Z W R 9 2 - 0 0 0 1 0 0 1 ～Z W R 9 2 - 0 0 0 1 0 4 1
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 7日 |
34 |
デ ィ スプ レ イオ ー ディ オ 搭載 車 のみ |
|
| 6AA-ZWR95W |
Z W R 9 5 - 0 0 0 1 0 0 1 ～Z W R 9 5 - 0 0 0 3 1 9 7
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 8日 |
1,890 |
|
| 6BA-MZRA95W改 |
「ノア」 |
MZRA95-0002820
令和 4年 3月 10日 |
1 |
|
| 6BA-MZRA97W |
MZRA 97 - 0001001 ～MZRA 97 - 0001040
令和 3年12月 1日～令和 4年 3月22日 |
30 |
|
| レクサス |
5BA-AAZA20 |
「NX250」 |
AAZA 20 - 1001001 ～AAZA 20 - 1001247
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月31日 |
242 |
|
|
AAZA 20 - 6000000 ～AAZA 20 - 6000091
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月 3日 |
92 |
|
| 5BA-AAZA25 |
AAZA 25 - 1001001 ～AAZA 25 - 1001059
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月18日 |
59 |
|
AAZA 25 - 6000000 ～AAZA 25 - 6000017
令和 3年 9月 1日～令和 4年 2月 2日 |
18 |
|
| 5BA-TAZA25 |
「NX350」 |
TAZA 25 - 1001001 ～TAZA 25 - 1001503
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月30日 |
489 |
|
TAZA 25 - 6000000 ～TAZA 25 - 6000171
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月29日 |
170 |
|
| 6AA-AAZH20 |
「NX350h」 |
AAZH 20 - 1001001 ～AAZH 20 - 1002399
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月31日 |
1,371 |
|
AAZH 20 - 6000000 ～AAZH 20 - 6000714
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月30日 |
709 |
|
| 6AA-AAZH25 |
AAZH 25 - 1001001 ～AAZH 25 - 1001883
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月31日 |
858 |
|
AAZH 25 - 6000000 ～AAZH 25 - 6000392
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月29日 |
391 |
|
| 6LA-AAZH26 |
「NX450h+」 |
AAZH 26 - 1001001 ～AAZH 26 - 1002352
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月31日 |
1,336 |
|
| 3BA-VJA310W |
「LX600」 |
VJA 310 - 4000102 ～VJA 310 - 4005552
令和 3年11月10日～令和 4年 3月31日 |
476 |
|
| |
(計15型式) |
(計7車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3年 9月 1日～令和 4年 4月 8日 |
(計31,534台) |
|
|
|
| 対処方法 |
全車両、ディスプレイオーディオの制御プログラムを対策仕様に修正する。 |
| お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間：9:00-16:00(365日年中無休)
|
| 発表 |
22/04/13 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
トヨタ ハリアー 他 計11車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備 考 |
| トヨタ |
6AA-AXUH80 |
「ハリアー」 |
AXUH 80 - 0001001 ～AXUH 80 - 0044857
令和 2年 5月13日～令和 4年 4月 1日 |
43,404 |
① |
| 6AA-AXUH85 |
AXUH 85 - 0001001 ～AXUH 85 - 0019932
令和 2年 5月13日～令和 4年 4月 1日 |
18,874 |
| トヨタ |
6AA-AXAH52 |
「RAV4」 |
AXAH 52 - 4007573 ～AXAH 52 - 4007938
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 1日 |
351 |
① |
| 6AA-AXAH54 |
AXAH 54 - 2010212 ～AXAH 54 - 2011260
令和 3年11月10日～令和 4年 4月1日 |
1,030 |
AXAH 54 - 4037292 ～AXAH 54 - 4039591
令和 3年12月 1日～令和 4年 4月 4日 |
2,227 |
AXAH 54 - 5002013 ～AXAH 54 - 5002899
令和 3年11月30日～令和 4年 4月 4日 |
851 |
| 6LA-AXAP54 |
「RAV4 PHV」 |
AXAP 54 - 0001001 ～AXAP 54 - 0006936
令和 2年 4月28日～令和 4年 3月29日 |
5,910 |
① |
| ZBA-JPD20 |
「ミライ」 |
J P D 2 0 - 0 0 0 1 0 0 1 ～ J P D 2 0 - 0 0 0 4 3 6 4
令和 2年10月28日～令和 4年 4月 1日 |
3,336 |
① |
| 3DA-FJA300W |
「ランドクルーザー」 |
FJA 300 - 4000109 ～FJA 300 - 4016137
令和 3年 6月23日～令和 4年 4月 1日 |
1,432 |
① |
| 3BA-VJA300W |
VJA 300 - 4000103 ～VJA 300 - 4034696
令和 3年 3月24日～令和 4年 4月 1日 |
1,371 |
VJA 300 - 9999991 , VJA 300 - 9999996
令和 3年 3月24日 |
2 |
| レクサス |
5BA-AAZA20 |
「NX250」 |
AAZA 20 - 1001001 ～AAZA 20 - 1001206
令和 3年 9月 1日～令和 4年 1月21日 |
170 |
② |
| 5BA-AAZA25 |
AAZA 25 - 1001001 ～AAZA 25 - 1001057
令和 3年 9月 1日～令和 4年 1月20日 |
47 |
| 5BA-TAZA25 |
「NX350」 |
TAZA 25 - 1001001 ～TAZA 25 - 1001375
令和 3年 9月 1日～令和 4年 1月25日 |
335 |
② |
| 6AA-AAZH20 |
「NX350h」 |
AAZH 20 - 1001015 ～AAZH 20 - 1002409
令和 3年11月16日～令和 4年 3月31日 |
319 |
① |
AAZH 20 - 6000000 ～AAZH 20 - 6000726
令和 3年 9月 1日～令和 4年 4月 1日 |
718 |
AAZH 20 - 1001001 ～AAZH 20 - 1002103
令和 3年 9月 1日～令和 4年 1月21日 |
1,051 |
①、② |
| 6AA-AAZH25 |
AAZH 25 - 1001012 ～AAZH 25 - 1001882
令和 3年11月15日～令和 4年 3月31日 |
216 |
① |
AAZH 25 - 6000000 ～AAZH 25 - 6000393
令和 3年 9月 1日～令和 4年 3月29日 |
392 |
AAZH 25 - 1001001 ～AAZH 25 - 1001669
令和 3年 9月 1日～令和 4年 1月31日 |
643 |
①、② |
| 6LA-AAZH26 |
「NX450h+」 |
AAZH 26 - 1001031 ～AAZH 26 - 1002354
令和 3年11月16日～令和 4年 3月31日 |
162 |
① |
AAZH 26 - 1001001 ～AAZH 26 - 1002241
令和 3年 9月 1日～令和 4年 1月31日 |
1,173 |
①、② |
| レクサス |
6AA-GVF50 |
「LS500h」 |
G V F 5 0 - 6 0 0 6 2 3 4 ～ G V F 5 0 - 6 0 0 8 0 9 4
令和 2年10月 7日～令和 4年 4月 1日 |
1,762 |
① |
| 6AA-GVF55 |
G V F 5 5 - 6 0 0 5 7 4 9 ～ G V F 5 5 - 6 0 0 7 7 3 7
令和 2年10月 7日～令和 4年 4月 1日 |
1,911 |
| 3BA-VJA310W |
「LX600」 |
VJA 310 - 4000102 ～VJA 310 - 4005676
令和 3年11月10日～令和 4年 4月 1日 |
474 |
① |
| |
(計 17 型式) |
(計 11 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 2年 4月28日～令和 4年 4月 4日 |
(計 88,161 台) |
|
|
| 対処方法 |
①全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。 ②全車両、ショックアブソーバ取付部付近の溶接有無を点検し、ない場合は溶接する。また、当該部位に損傷が認められた場合は、補修を行う。 |
| お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間：9:00-16:00(365日年中無休)
|
| 発表 |
22/04/13 |
- 3037件中 761～780件を掲載日の降順に表示
