リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 3161件中 721～740件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
ポルシェジャパン
|
| 製品 |
ポルシェ 718 Boxster 他 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
| ポルシェ |
ABA-981MA122 |
718 Cayman |
WP0ZZZ98ZEK160033～WP0ZZZ98ZFK161043
平成 25 年 3 月 14 日～平成 26 年 9 月 19 日 |
232 |
| 718 Boxster |
WP0ZZZ98ZDK102023～WP0ZZZ98ZFK110749
平成 24 年 10 月 16 日～平成 26 年 9 月 19 日 |
462 |
| ABA-981MA123 |
718 Cayman S |
WP0ZZZ98ZEK180073～WP0ZZZ98ZFK181180
平成 25 年 3 月 14 日～平成 26 年 9 月 19 日 |
113 |
| 718 Cayman GTS |
WP0ZZZ98ZFK180107～WP0ZZZ98ZFK180895
平成 26 年 8 月 23 日～平成 26 年 10 月 21 日 |
10 |
| 718 Boxster S |
WP0ZZZ98ZDK123077～WP0ZZZ98ZFK130659
平成 24 年 10 月 16 日～平成 26 年 9 月 19 日 |
180 |
| 718 Boxster GTS |
WP0ZZZ98ZDK130256～WP0ZZZ98ZFK130602
平成 26 年 9 月 19 日～平成 26 年 10 月 21 日 |
3 |
| |
(計 2 型式) |
(計 6 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成 24 年 10 月 16 日～平成 26 年 10 月 21 日 |
(計1000 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、左右リヤアクスルキャリアサイドセクションを良品に交換する。また、交換後アライメント調整等を行う。
|
| お問い合せ |
ポルシェカスタマーケアセンター
0120-846-911
|
| 発表 |
21/12/17 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ エブリイ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
3BD-DA17V |
エブリイ |
DA17V-577002～DA17V-579161
令和3年10月18日～令和3年10月29日 |
5 |
|
| 5BD-DA17V |
DA17V-570390～DA17V-581553
令和3年9月9日～令和3年11月11日 |
16 |
|
| 合計 |
21 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、前照灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行います。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
21/12/16 |
| 事業者 |
ボルボ・カー・ジャパン
|
| 製品 |
ボルボ S60 他 計2車種 |
| 対象 |
|
車名
|
型 式
|
通 称 名
|
リコール対象車の車台番号の範囲及び輸入期間
|
リコール対象車の台数
|
備考
|
|
ボルボ
|
LA-TB6294
|
「ボルボ S80」
|
YV1TS92K541335095 ～ YV1TR914561442321
平成 15 年 4 月 30 日～平成 18 年 2 月 21 日
|
316
|
|
|
CBA-RB5244
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS614952447929 ～ YV1RS614992741202
平成 16 年 12 月 15 日～平成 21 年 6 月 1 日
|
1,068
|
|
|
CBA-RB5244T
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS544952438587 ～ YV1RS544962528361
平成 16 年 11 月 4 日～平成 17 年 12 月 23 日
|
7
|
|
|
CBA-RB5254
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS595952425257 ～ YV1RS595972643930
平成 16 年 8 月 10 日～平成 19 年 5 月 31 日
|
74
|
|
|
CBA-RB5254A
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS595752425275 ～ YV1RS595782677862
平成 16 年 8 月 20 日～平成 19 年 10 月 6 日
|
75
|
|
|
LA-RB5244
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS61S942315201 ～ YV1RS614952446855
平成 15 年 4 月 7 日～平成 17 年 1 月 6 日
|
825
|
|
|
LA-RB5254
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS59G942316063 ～ YV1RS59G942411471
平成 15 年 4 月 14 日～平成 16 年 6 月 2 日
|
106
|
|
|
LA-RB5254A
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS52X742315111 ～ YV1RS524752481286
平成 15 年 4 月 14 日～平成 17 年 5 月 25 日
|
182
|
|
|
TA-RB5234
|
「ボルボ S60」
|
YV1RS53L942345448 ～ YV1RS53L942409487
平成 15 年 8 月 1 日～平成 16 年 6 月 2 日
|
7
|
|
|
|
(計9 型式)
|
(計2 車種)
|
(輸入期間の全体の範囲)
平成 15 年 4 月 7 日～平成 21 年 6 月 1 日
|
(計2,660 台)
|
|
|
| 対処方法 |
全車両、運転席エアバッグを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
ボルボ・カスタマーセンター
0120-922-662
受付時間：9:00～18:00(平日)
|
| 発表 |
21/12/09 |
| 事業者 |
アウディジャパン
|
| 製品 |
アウディTT クーペ1.8T クワトロ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番
号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車の台数 |
備考 |
| アウディ |
GF-4BAPRF |
アウディA6 2.8 クワトロ |
WAUZZZ4BZ1N013657～WAUZZZ4BZYN145393
平成12年2月23日～平成13年7月30日 |
83 |
|
| GF-4BAPSF |
アウディA6 2.4 クワトロ |
WAUZZZ4BZ1N077049～WAUZZZ4BZYN133343
平成12年2月23日～平成13年7月17日 |
30 |
|
| GF-4BAQJF |
アウディS6 |
WAUZZZ4BZ1N001054～WAUZZZ4BZ1N151873
平成12年6月1日～平成13年6月18日 |
17 |
|
| GF-4BAZAF |
アウディA6 2.7T クワトロ |
WAUZZZ4BZ1N046592～WAUZZZ4BZ1N160635
平成12年11月6日～平成13年7月17日 |
18 |
|
| GF-4DAQF |
アウディA8 クワトロ 4.2 |
WAUZZZ4DZYN009404～WAUZZZ4DZYN014322
平成12年2月14日～平成12年7月14日 |
10 |
|
| GF-8DAGBF |
アウディS4 |
WAUZZZ8DZ1A032223～WAUZZZ8DZYA185000
平成12年3月27日～平成13年8月7日 |
28 |
|
| GF-8DAPS |
アウディA4 2.4 |
WAUZZZ8DZ1A024719～WAUZZZ8DZ1A102572
平成12年8月15日～平成13年2月26日 |
23 |
|
| GF-8DAPSF |
アウディA4 2.4 クワトロ |
WAUZZZ8DZ1A013069～WAUZZZ8DZYA208601
平成12年2月14日～平成13年7月30日 |
122 |
|
| GF-8DAPT |
アウディA4 1.8 |
WAUZZZ8DZ1A004150～WAUZZZ8DZ1A155739
平成12年7月14日～平成13年9月3日 |
120 |
|
| GF-8DAPUF |
アウディA4 1.8T クワトロ |
WAUZZZ8DZ1A012963～WAUZZZ8DZ1A122513
平成12年7月26日～平成13年3月26日 |
17 |
|
| GF-8NAPXF |
アウディTT クーペ 1.8T クワトロ/
アウディTT ロードスター
1.8T クワトロ |
TRUZZZ8NZY1060002～TRUZZZ8NZY1090449
平成12年3月3日～平成12年10月16日 |
336 |
|
| |
(計11型式) |
(計12車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成12年2月14日～平成13年9月3日 |
(計804台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)を対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
|
| 発表 |
21/12/09 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
クラウン パトロールカー |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備 考 |
| トヨタ |
3BA-ARS220 |
「クラウン パトロールカー」 |
A R S 2 2 0 - 1 00 5 4 0 4 ～ A RS 2 2 0 - 1 0 0 56 9 8
令和 3年 6月18日～令和 3年 9月16日 |
130 |
|
| 6AA-AZSH21 |
A Z S H 2 1 - 1 01 5 0 2 5 ～ A ZS H 2 1 - 1 0 1 60 8 5
令和 3年 6月 1日～令和 3年 8月26日 |
67 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3 年 6 月 1 日～令和 3 年 9 月 16 日 |
(計 197 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、サイレン用アンプの制御プログラムを対策仕様に修正 |
| お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間：9:00～18:00(365日年中無休)
|
| 発表 |
21/12/08 |
| 事業者 |
マツダ
|
| 製品 |
ボンゴ ボンゴブローニイ |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
| ABF-SKP2T |
ボンゴ |
SKP2T-104692～SKP2T-117478平成24年2月24日～平成27年11月13日 |
4 |
| ABF-SKP2L |
SKP2L-101300平成24年3月29日 |
1 |
| ADF-SKF2T |
SKF2T-205085平成22年3月24日 |
1 |
| KR-SKF2L |
SKF2L-101954平成19年3月19日 |
1 |
| ABF-SK82T |
SK82T-202587～SK82T-406200平成13年10月29日～平成22年2月11日 |
6 |
| TC-SK82T |
|
|
| GC-SK82T |
|
|
| TC-SK82L |
SK82L-302366平成18年4月26日 |
1 |
| GA-SE88M |
SE88M-700201平成8年12月20日 |
1 |
| KF-SK22T |
SK22T-200257平成12年11月13日 |
1 |
| KB-SD29T |
ボンゴブローニイ |
SD29T-700260平成9年7月9日 |
1 |
| U-SD2AM |
SD2AM-101628平成3年10月5日 |
1 |
|
| お問い合せ |
マツダコールセンター
0120-386-919
受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
|
| 発表 |
21/12/03 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ S500 4MATIC 他 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
3DA-223033 |
「S400d 4MATIC」 |
W1K2230331A002354～W1K2230331A039269
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 5 月 15 日 |
98 |
左ハンドル |
W1K2230332A003009～W1K2230332A039723
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 5 月 29 日 |
381 |
右ハンドル |
| 3DA-223133 |
W1K2231331A002164～W1K2231331A039097
令和2 年 12 月 10 日～令和3 年 5 月 15 日 |
41 |
左ハンドル |
W1K2231332A003758～W1K2231332A039254
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 10 月 6 日 |
113 |
右ハンドル |
| 5AA-223063 |
「S500 4MATIC」 |
W1K2230631A003732～W1K2230631A039506
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 9 月 15 日 |
268 |
左ハンドル |
| 5AA-223063 |
「S500 4MATIC」 |
W1K2230632A002089～W1K2230632A039695
令和2 年 8 月 10 日～令和3 年 6 月 24 日 |
659 |
右ハンドル |
| 5AA-223163 |
W1K2231631A003698～W1K2231631A039751
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 7 月 26 日 |
710 |
左ハンドル |
W1K2231632A002317～W1K2231632A039667
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 10 月 6 日 |
601 |
右ハンドル |
| |
(計4型式) |
(計2車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和2 年 8 月 10 日～令和3 年 10 月 6 日 |
(計2,871台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、エアバッグコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
21/12/02 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ S400d 4MATIC |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
3DA-223033 |
「S400d 4MATIC」 |
W1K2230331A004627～W1K2230331A006079
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 2 月 8 日 |
27 |
左ハンドル |
W1K2230332A004634～W1K2230332A024084
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 5 月 6 日 |
80 |
右ハンドル |
| 3DA-223133 |
W1K2231332A004879～W1K2231332A006038
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 4 月 7 日 |
8 |
| |
(計2型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 5 月 6 日 |
(計115台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、燃料ホースの配索を修正して固定する。
|
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
21/12/02 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
ベンツ G350d |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
| メルセデス・ベンツ |
LDA-463348 |
「G350d」 |
WDB4633482X238918～WDB4633482X250597
平成27 年 12 月 10 日～平成28 年 8 月 1 日 |
103 |
右ハンドル |
| |
(計1型式) |
(計1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成27 年 12 月 10 日～平成28 年 8 月 1 日 |
(計103台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを正規のプログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
| 発表 |
21/12/02 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
N-VAN |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| ホンダ |
HBD-JJ1 |
「N-VAN」 |
JJ1-1000002～JJ1-1004028
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 8 月 24 日 |
3,497 |
JJ1-2000003～JJ1-2002487
平成 30 年 6 月 14 日～令和 2 年 8 月 24 日 |
2,465 |
JJ1-3000012～JJ1-3046474
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 8 月 25 日 |
43,097 |
JJ1-4000004～JJ1-4011236
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 8 月 25 日 |
11,139 |
| HBD-JJ2 |
JJ2-1000002～JJ2-1001634
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 8 月 24 日 |
1,215 |
JJ2-2000001～JJ2-2001423
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 8 月 24 日 |
1,423 |
JJ2-3000009～JJ2-3019104
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 9 月 7 日 |
15,919 |
JJ2-4000007～JJ2-4006666
平成 30 年 6 月 14 日～令和 2 年 8 月 25 日 |
6,635 |
| |
(計 2 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 30 年 6 月 12 日～令和 2 年 9 月 7 日 |
(計 85,390 台) |
|
| 対処方法 |
全車両、無段変速機の金属ベルト破損片の有無を点検し、破損片が確認された場合は無段変速機を良品と交換するとともに、無段変速機の油圧制御プログラムを対策プログラムに書き換える。破損片が確認されなかった場合は無段変速機の油圧制御プログラムを対策プログラムに書き換え、故障検知プログラムを追加し、追加後にシフトポジション表示灯が点滅し、当該不具合が確認された場合には、無段変速機を無償交換する。
|
| お問い合せ |
本田技研工業 お客様相談センター
0120-112-010
受付時間：9:00～12:00/13:00～17:00
|
| 発表 |
21/12/02 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ランドローバー レンジローバー 他 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| ジャガー |
7BA-DC5SC |
F-PACE SVR |
SADCA2AE1KA608286
令和元年5月14日 |
1 |
|
| CBA-DC3VA |
F-PACE |
SADCA2AVXKA399906～SADCA2AV3LA655272
平成31年1月16日～令和2年8月6日 |
2 |
|
| DBA-DC2XB |
SADCA2AX1KA396765～SADCA2AX6LA656370
平成30年12月25日～令和2年8月31日 |
4 |
|
| LDA-DC2NA |
SADCA2AN7KA358309～SADCA2AN6LA654844
平成30年9月6日～令和2年8月31日 |
4 |
|
| ランドローバー |
5LA-LG2YE |
レンジローバー |
SALGA2AY8KA553609～SALGA2AY1LA588736
令和元年5月13日～令和2年10月5日 |
11 |
|
| 5LA-LGL2YE |
SALGA3AY9LA403015
令和 2 年 11 月 16 日 |
1 |
|
| 5LA-LW2YC |
レンジローバースポーツ |
SALWA2AY0LA703483～SALWA2AY6LA899963
令和元年 8 月 29 日～令和 2 年 10 月 5 日 |
20 |
|
| 7AA-LW3UD |
SALWA2AU7LA700173～SALWA2AU7LA899452
令和元年 8 月 29 日～令和 2 年 8 月 31 日 |
91 |
|
| 7BA-LY5SC |
レンジローバーヴェラ-ル SVA-D |
SALYA2AE7LA266421
令和 2 年 1 月 27 日 |
1 |
|
| ランドローバー |
ABA-LG3SB |
レンジローバー |
SALGA2AVXJA513407～SALGA2AV1KA560066
平成30年8月6日～令和元年6月21日 |
5 |
|
| ABA-LG5SA |
SALGA2AE9KA523010～SALGA2AE3LA590574
平成30年10月29日～令和2年8月6日 |
32 |
|
| ABA-LGL5SC |
SALGA3AE0LA408447～SALGA3AE5LA590680
令和元年12月4日～令和2年6月22日 |
5 |
|
| ABA-LR3VA |
ディスカバリー |
SALRA2AV0JA076395～SALRA2AV9L2441105
平成30年8月6日～令和2年8月31日 |
9 |
|
| ABA-LW3SA |
レンジローバースポーツ |
SALWA2AV8JA410076～SALWA2AV3KA871218
平成30年5月28日～令和元年7月22日 |
4 |
|
| ABA-LW5SA |
SALWA2AE9JA802533～SALWA2AE3LA898372
平成30年6月21日～令和2年8月31日 |
37 |
|
| CBA-LY3VA |
レンジローバーヴェラール |
SALYA2AVXJA700716～SALYA2AV2LA278427
平成29年7月13日～令和2年6月22日 |
16 |
|
| DBA-LY2XAB |
SALYA2AX5JA766463～SALYA2AX9LA247225
平成30年5月28日～令和元年10月15日 |
3 |
|
| DBA-LY2XCB |
SALYA2AXXJA726881～SALYA2AX1LA288349
平成30年1月15日～令和2年11月16日 |
17 |
|
| LDA-LG3KD |
レンジローバー |
SALGA2AK0JA385958～SALGA2AK9LA598796
平成30年3月19日～令和2年11月3日 |
88 |
|
| LDA-LR3KA |
ディスカバリー |
SALRA2AK8JA052741～SALRA2AK4L2443415
平成30年2月28日～令和2年10月20日 |
49 |
|
| LDA-LW3KB |
レンジローバー
スポーツ |
SALWA2AK8JA186409～SALWA2AK3LA899866
平成30年1月15日～令和2年10月20日 |
189 |
|
| LDA-LY2NA |
レンジローバー
ヴェラール |
SALYA2AN9JA711691～SALYA2AN7LA284014
平成29年8月30日～令和2年8月31日 |
30 |
|
| |
(計 22 型式) |
(計 7 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成29年7月13日～令和2年11月16日 |
(計619台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、インストルメントパネルクラスターコントロールモジュールのプログラムを更新する。 |
| お問い合せ |
ランドローバー お客様相談室
0120-92-2992
|
| 発表 |
21/11/30 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
スズキ ハスラー他 計4車種 |
| 対象 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
DBA-MR31S |
「ハスラー」 |
MR31S-115028～MR31S-122744
平成 29 年 4 月 24 日～令和元年 11 月 20 日 |
7,692 |
N/A仕様 |
MR31S-314591～MR31S-322625
平成 29 年 4 月 24 日～令和元年 11 月 19 日 |
8,017 |
| DAA-MR41S |
MR41S-259415～MR41S-381752
平成 29 年 4 月 24 日～令和元年 12 月 3 日 |
119,316 |
| DBA-MK32S |
「スペーシア」 |
MK32S-452128～MK32S-452456
平成 29 年 4 月 25 日～平成 29 年 11 月 22 日 |
327 |
| DAA-MK42S |
MK42S-199560～MK42S-225307
平成 29 年 4 月 24 日～平成 29 年 11 月 23 日 |
25,512 |
MK42S-630938～MK42S-647453
平成 29 年 4 月 24 日～平成 29 年 11 月 22 日 |
16,449 |
| 車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| マツダ |
DAA-MS41S |
「フレア クロスオーバー」 |
MS41S-176249～MS41S-183578
平成 29 年 4 月 24 日～令和元年 11 月 18 日 |
7,329 |
N/A仕様 |
| DBA-MM32S |
「フレア ワゴン」 |
MM32S-451401～MM32S-451544
平成 29 年 4 月 25 日～平成 29 年 11 月 22 日 |
144 |
| DAA-MM42S |
MM42S-109282～MM42S-111934
平成 29 年 4 月 24 日～平成 29 年 11 月 21 日 |
2,651 |
MM42S-593539～MM42S-594479
平成 29 年 4 月 24 日～平成 29 年 11 月 21 日 |
941 |
| |
(計 7 型式) |
(計 4 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成 29 年 4 月 24 日～令和元年 12 月 3 日 |
(計 188,378 台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、排気側オイルコントロールバルブを対策品に交換する。 |
| お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
|
| 発表 |
21/11/25 |
| 事業者 |
本田技研工業
|
| 製品 |
N-BOXCustom N-BOXCustom N-ONE N-ONE VEZEL フィット SHUTTLE |
| 対象 |
| 車名 |
型式/型番 |
通称名 |
車台番号又はシリアル番号 |
| ホンダ |
DBA-JF3 |
N-BOXCustom |
JF3-1278686 ～ JF3-1278686 |
| |
6BA-JF3 |
N-BOXCustom |
JF3-2324301 ～ JF3-2324560
JF3-5054663 ～ JF3-5055327 |
| |
6BA-JG3 |
N-ONE |
JG3-1006081 ～ JG3-1010915 |
| |
6BA-JG4 |
N-ONE |
JG4-2000724 ～ JG4-2000724 |
| |
6AA-RV5 |
VEZEL |
RV5-1010976 ～ RV5-1010976 |
| |
6BA-GR5 |
フィット |
GR5-1000306 ～ GR5-1000306 |
| |
6AA-GP7 |
SHUTTLE |
GP7-2105186 ～ GP7-2105186 |
|
| 対処方法 |
全車両、前照灯又は前部霧灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行う。 |
| お問い合せ |
本田技研工業 お客様相談センター
0120-112-010
受付時間：9:00～12:00/13:00～17:00
|
| 発表 |
21/11/18 |
| 事業者 |
SUBARU
|
| 製品 |
スバル レヴォーグ |
| 対象 |
| 車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スバル |
4BA-VN5 |
「レヴォーグ」 |
VN5-002043 ～ VN5-020566
令和2年11月2日 ～ 令和3年3月12日 |
18,517 |
|
| |
(1型式) |
(1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和2年11月2日 ～ 令和3年3月12日 |
(計18,517台) |
|
|
| 対処方法 |
全車両、VDCユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。 |
| お問い合せ |
SUBARUリコールお問い合せダイヤル
0120-412-215
受付時間：9:00～19:00(土日祝含)
|
| 発表 |
21/11/18 |
| 事業者 |
ボルボ・カー・ジャパン
|
| 製品 |
ボルボ V40他 計2車種 |
| 対象 |
ボルボ
LDA-MD4204T 「ボルボ V40」 11,551台
LDA-MD4204T 「ボルボ V40 クロスカントリー」 3,794 台
(計1 型式) (計 2 車種) (輸入期間の全体の範囲)
平成27年6月16日～平成31年1月8日 計15,345 台 |
| 対処方法 |
全車両キャップレスフューエルフィラーインサートへウォーターカバーを取り付けし、雨水の侵入を防止する。また既に燃料装置への雨水が混入していなか、フューエルフィルターを点検する。なお燃料装置へ雨水の混入や腐食がある場合は、該当部品を交換する。 |
| お問い合せ |
ボルボ・カスタマーセンター
0120-922-662
受付時間：9:00～18:00(平日)
|
| 発表 |
21/11/16 |
| 事業者 |
マツダ
|
| 製品 |
デミオ、マツダ教習車、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、Abarth124 Spider |
| 対象 |
デミオ、マツダ教習車、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、Abarth124 Spider
(計 32 型式) (計 9 車種)
(製作期間の全体の範囲)平成 30 年 4 月 3 日～令和元年 8 月 15 日
(計 42,644 台)
| 車名 |
型式/型番 |
通称名 |
車台番号又はシリアル番号 |
| マツダ |
6BA-DJLAS |
デミオ |
DJLAS-100002 ～ DJLAS-101395 |
| |
6BA-DJLFS |
デミオ |
DJLFS-600004 ～ DJLFS-607059 |
| |
CBA-DJLFS |
デミオ |
DJLFS-500095 ～ DJLFS-500165 |
| |
DBA-DJ3AS |
デミオ |
DJ3AS-502418 ～ DJ3AS-503552 |
| |
DBA-DJ3FS |
デミオ |
DJ3FS-517512 ～ DJ3FS-525726 |
| |
4BA-DJLFJ |
マツダ教習車 |
DJLFJ-100201 ～ DJLFJ-100554 |
| |
DBA-BM5FS |
アクセラ |
BM5FS-417197 ～ BM5FS-422629 |
| |
DBA-BM5FP |
アクセラ |
BM5FP-408521 ～ BM5FP-410792 |
| |
DBA-BM5AS |
アクセラ |
BM5AS-402261 ～ BM5AS-402935 |
| |
DBA-BM5AP |
アクセラ |
BM5AP-401208 ～ BM5AP-401432 |
| |
CBA-BM6FJ |
アクセラ |
BM6FJ-201581 ～ BM6FJ-202042 |
| |
DAA-BYEFP |
アクセラ |
BYEFP-201396 ～ BYEFP-201813 |
| |
6BA-GJ5FP |
アテンザ |
GJ5FP-400004 ～ GJ5FP-400606 |
| |
6BA-GJ5FW |
アテンザ |
GJ5FW-400003 ～ GJ5FW-400381 |
| |
6BA-GJEFP |
アテンザ |
GJEFP-400001 ～ GJEFP-400337 |
| |
6BA-GJEFW |
アテンザ |
GJEFW-400001 ～ GJEFW-400256 |
| |
DBA-GJ5FP |
アテンザ |
GJ5FP-301339 ～ GJ5FP-301342 |
| |
DBA-GJ5FW |
アテンザ |
GJ5FW-300813 ～ GJ5FW-300813 |
| |
DBA-GJEFP |
アテンザ |
GJEFP-301264 ～ GJEFP-301272 |
| |
DBA-GJEFW |
アテンザ |
GJEFW-300893 ～ GJEFW-300895 |
| |
6BA-DKEAW |
CX-3 |
DKEAW-200002 ～ DKEAW-200879 |
| |
6BA-DKEFW |
CX-3 |
DKEFW-200028 ～ DKEFW-203201 |
| |
5BA-KF5P |
CX-5 |
KF5P-300012 ～ KF5P-300119 |
| |
6BA-KF5P |
CX-5 |
KF5P-201846 ～ KF5P-300353 |
| |
6BA-KFEP |
CX-5 |
KFEP-202069 ～ KFEP-300340 |
| |
6BA-KG5P |
CX-8 |
KG5P-100018 ～ KG5P-100074 |
| |
5BA-ND5RC |
ロードスター |
ND5RC-300005 ～ ND5RC-301386 |
| |
5BA-NDERC |
ロードスター |
NDERC-300008 ～ NDERC-301091 |
| |
DBA-ND5RC |
ロードスター |
ND5RC-201532 ～ ND5RC-201790 |
| |
DBA-NDERC |
|
| 発表 |
21/11/12 |
| 事業者 |
Groupe PSA Japan
|
| 製品 |
DS 7 他 計2車種 |
| 対象 |
DS
3DA-X74AH01 「DS 7」 105 台
3LA-X745G06H 「DS 7 クロスバックE-TENSE」 48台
7BA-X745G06 「DS 7」 41 台
合計 計3型式 計2車種
輸入期間の全体の範囲 令和2年12月7日～令和3年8月7日
計194台 |
| 対処方法 |
全車両、後席グリップハンドルのスペーサー(左右)をメタルストラップで車体のブラケットに固定する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
21/11/11 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
レクサス CT200h |
| 対象 |
レクサス DAA-ZWA10 「CT200h」
(製作期間の全体の範囲)令和 2 年 6 月 3 日～令和 2 年 8 月 4 日
(計 100 台) |
| 対処方法 |
全車両、燃料タンクを良品と交換 |
| お問い合せ |
レクサスインフォメーションデスク
0800-500-5577
受付時間：9:00～18:00(365日年中無休)
|
| 発表 |
21/11/10 |
| 事業者 |
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
|
| 製品 |
ジャガー E-PACE他 計9車種 |
| 対象 |
ジャガー
3BA-DC2XC F-PACE 67台
3BA-DF2XB E-PACE 86台
3BA-JA2XD XE 300PS/XE 250PS 73台
3BA-JB2XD XF 300PS/XE 250PS 42台
3BA-JBS2XD XF スポーツブレーク 3台
3CA-DC2NC F-PACE 68台
3CA-DF2NB E-PACE 62台
3CA-JA2ND XE AWD 37台
3CA-JB2ND XF AWD 28台
3CA-JBS2ND XF スポーツブレーク 6台
3LA-DF15TB E-PACE PHEV 1台
7BA-DC5SC F-PACE SVR 22台
(計12型式) (計 9 車種)
(輸入期間の全体の範囲)
令和3年1月18日～令和3年9月9日
(計495台)
|
| 対処方法 |
全車両、ゲートウエイコントロールモジュールのプログラムを更新する。 |
| お問い合せ |
ジャガー お客様相談室
0120-92-2772
|
| 発表 |
21/10/26 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
エクストレイル |
| 対象 |
ニッサン 「エクストレイル」
DAA-HT32 13,667台
DAA-HNT32 50,449台
(計 2 型式) (計1車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成27年4月20日～令和2年8月24日 (計 64,116 台) |
| 対処方法 |
全車両、エンジンルームハーネス当該部位に干渉保護材を装着する。 |
| お問い合せ |
日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00(年末年始除)
|
| 発表 |
21/10/21 |
- 3161件中 721～740件を掲載日の降順に表示
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