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- 79件中 41～60件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
XP530SA TMAX,XP530DA TMAX |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BL-SJ15J |
XP530SA TMAX |
SJ15J-000007～SJ15J-000896 |
110台 |
| XP530DA TMAX |
SJ15J-000017～SJ15J-000914 |
777台 |
| |
|
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製作期間の全体の範囲:2017/03/02～2018/09/05 |
計887台 |
※上記範囲内には、対象とならない車両も含まれる
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| 対処方法 |
・セカンダリシーブ(固定側及び可動側)を対策品に交換
・当該シーブの交換に伴い変速特性が変わることから、プライマリシーブを対策品に交換し、変速特性を修正 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
19/01/21 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
XP530SA TMAX,XP530DA TMAX |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
2BL-SJ15J |
XP530SA TMAX |
SJ15J-000007～SJ15J-000896 |
109台 |
(1)(2) |
| SJ15J-000066～SJ15J-000941 |
4台 |
(2) |
| XP530DA TMAX |
SJ15J-000017～SJ15J-000937 |
788台 |
(1)(2) |
| SJ15J-000775～SJ15J-000914 |
12台 |
(2) |
| |
計1型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/03/02～2018/11/28 |
計913台 |
(1)897
(2)913 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
(1)後輪駆動用ベルトを対策品に交換
(2)エンジンコントロールユニットのプログラムを修正 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
19/01/21 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT-03(MT320)、MT-25(MT250) |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
EBL-RH07J |
YZF-R3A |
RH07J-001001～RH07J-003440 |
1,480台 |
(1)右
(2) |
| RH07J-003521～RH07J-006280 |
1,920台 |
(1)右 |
| MT320 |
RH07J-001641～RH07J-003400 |
960台 |
(1)右
(2) |
| RH07J-003441～RH07J-005920 |
920台 |
(1)右 |
| 2BL-RH13J |
YZF-R3A |
RH13J-001001～RH13J-001080 |
80台 |
(1)左右 |
| MT320 |
RH13J-001081～RH13J-001160 |
80台 |
(1)左右 |
| JBK-RG10J |
YZF-R25 |
RG10J-001001～RG10J-015241 |
8,840台 |
(1)左右
(2) |
| RG10J-015322～RG10J-022561 |
3,960台 |
(1)左右 |
| YZF-R25A |
RG10J-006561～RG10J-015281 |
2,400台 |
(1)左右
(2) |
| RG10J-015562～RG10J-021761 |
1,080台 |
(1)左右 |
| MT250 |
RG10J-008962～RG10J-014161 |
3,040台 |
(1)左右
(2) |
| RG10J-015282～RG10J-022161 |
2,240台 |
(1)左右 |
| 2BK-RG43J |
YZF-R25 |
RG43J-001001～RG43J-001720 |
480台 |
(1)左右 |
| YZF-R25A |
RG43J-001041～RG43J-001840 |
240台 |
(1)左右 |
| MT250 |
RG43J-001281～RG43J-001760 |
120台 |
(1)左右 |
| 計4型式 |
計5車種 |
製作期間の全体の範囲:2014/10/06～2018/03/20 |
計27,840台 |
(1)27,840
(2)16,720 |
|
| 対処方法 |
(1)ラジエターホース(右または左右)を対策品に交換。また、当該ホースのクリップ及びクランプを新品に交換
(2)シフトシャフトのスプリングを良品に交換 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
18/11/20 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
TRICITY MW150A,TRICITY MW125,TRICITY MW125A |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BK-SG37J |
TRICITY MW150A |
SG37J-001002～SG37J-003795 |
2,750台 |
| 2BJ-SEC1J |
TRICITY MW125 |
SEC1J-002001～SEC1J-002570 |
560台 |
| TRICITY MW125A |
SEC1J-001001～SEC1J-001332 |
326台 |
| |
計2型式 |
計3車種 |
製作期間の全体の範囲:2016/10/13～2018/05/22 |
計3,636台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
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| 対処方法 |
ラジエターとリザーバータンクを繋ぐホース及びリザーバータンクのブリーザーホースを対策品に交換 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
18/10/30 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
SR400 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
EBL-RH03J |
SR400 |
RH03J-000014～RH03J-009619 |
8,905台 |
| |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2009/11/19～2017/06/30 |
計8,905台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
・当該ナットを新たに設定した締付トルクで増し締め
・当該締結部からエンジンオイルの漏れが認められた場合は、オイルホースを新品に交換し、当該ナットを新たに設定した締付トルクで締付 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/10/10 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
シグナスX XC125SR |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
2BJ-SED8J |
シグナスX XC125SR |
SED8J-001721～SED8J-003124 |
1,328台 |
モビスターヤマハ
モトGPエディション |
| |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/07/04～2017/09/12 |
計1,328台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
前輪及び後輪ホイールアッセンブリを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/10/02 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
XSR700,MT-07A |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BL-RM22J |
XSR700 |
RM22J-000008～RM22J-001444 |
748台 |
| 2BL-RM19J |
MT-07A |
RM19J-000678～RM19J-000916 |
220台 |
| |
計2型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/09/26～2018/05/08 |
計968台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
当該カラーを対策品に交換するとともに、当該ボルトを新品に交換 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
18/07/10 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
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| 製品 |
MT-03（MT320） |
| 対象 |
車名:ヤマハ
型式:EBL-RH07J
通称名:MT320
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲:RH07J-005721～RH07J-005760
製作期間:平成29年6月13日～平成29年6月29日
リコール対象車の台数:36台 |
| お問い合せ |
市場改修お客様相談窓口
0120-133-120
受付時間：10:00～12:30 / 13:30～18:00月～金曜日（祝日、所定の休日等を除く）
|
| 発表 |
18/03/28 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
F40FET,F30BET |
| 対象 |
| 製造年月 |
通称名 |
型式 |
製造番号 |
| 2014/04 |
F40FETX |
6BG |
1043304 |
| F40FETX |
6BG |
1043305 |
| F40FETX |
6BG |
1043306 |
| F30BETL |
6BT |
1009915 |
| F30BETL |
6BT |
1009916 |
| F30BETL |
6BT |
1009917 |
|
| 対処方法 |
正しく刻印された型式承認プレートへ交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/01/22 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
ギア BX50、ギア BX50N、ギア BX50S |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BH-UA08J |
ギア BX50 |
UA08J-001001～UA08J-005375 |
1,016台 |
| ギア BX50N |
UA08J-001101～UA08J-005464 |
2,543台 |
| ギア BX50S |
UA08J-001051～UA08J-005024 |
556台 |
| |
計1型式 |
計3車種 |
(製作期間の全体の範囲:2017/03/10～2017/09/27 |
計4,115台 |
※上記範囲には、対象外車両も含まれる
|
| 対処方法 |
燃料タンクを対策品と交換するとともに、キャニスターを新品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/01/16 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
XSR700 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
2BL-RM22J |
XSR700 |
RM22J-000519～RM22J-001091 |
236台 |
| |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/10/13～2017/10/30 |
計236台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
左右の後写鏡を良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
17/11/30 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
TRICITY MW125,TRICITY MW125A |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
EBJ-SE82J |
TRICITY MW125 |
SE82J-001001～SE82J-026360 |
9,471台 |
| TRICITY MW125A |
SE82J-015001～SE82J-046640 |
1,110台 |
| |
計1型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2014/06/23～2016/08/03 |
計10,581台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
・プーリの締付ナットとワッシャを対策品と交換し、ナットの締付トルクを変更
・ワンウェイクラッチを取り外す |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
17/11/07 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
VOX XF50D |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
JBH-SA52J |
VOX XF50D |
SA52J-001001～SA52J-004737 |
3,571台 |
| 計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2015/11/10～2017/04/24 |
計3,571台 |
※上記範囲内には、対象外車両も含まれる
|
| 対処方法 |
カプラカバーを取り外すとともに、メインハーネスを確認して、腐食が認められた場合はメインハーネスを新品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
17/09/20 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
フロントブレーキシュー、リアブレーキシュー |
| 対象 |
四輪バギー YFM90R 補修用部品
・フロントブレーキシュー
部品番号:BD3-F510L-00
出荷済数量:120セット
・リアブレーキシュー
部品番号:BD3-F530K-00
出荷済数量:52セット
輸入時期:2015/06～2016/04
出荷時期:2016/02～2017/04
|
| 対処方法 |
回収 |
| お問い合せ |
ヤマハ ATVお客さまコールセンター
0120-805-568
受付時間：10:00～12:30/13:30～18:00(土日祝、会社所定休日除)
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| 発表 |
17/07/11 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
XVS400 ドラッグスター、XVS400C ドラッグスタークラシック |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
EBL-VH02J |
XVS400
ドラッグスター |
VH02J-000102～VH02J-005340 |
2,494 |
XVS400C
ドラッグスタークラシック |
VH02J-000022～VH02J-005322 |
2,797 |
| |
計1型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2009/10/13～2016/11/14 |
計5,291台 |
※上記範囲内には対象とならない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
ステーターコイルアッセンブリを対策品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
17/06/06 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
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| 製品 |
FR-20-F90(E1KA) |
| 対象 |
製品(型式):FR-20-F90(E1KA)
製造期間:2014/09～2017/02
製造番号:#7、#11、#12、#16、#17、#40
対象数:6隻
※製造番号はキャビン内、運転席側ダッシュボード下部のプレートアプローバルナンバー(ステッカー)を確認
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| 対処方法 |
航海灯マストを追加 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
17/04/10 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
MJ-V1 Sport 2016年モデル |
| 対象 |
製品:MJ-V1 Sport (VX1050D-R) 50台
| モデル名 |
型式 |
製造番号 |
HIN-NO |
| VX1050D-R |
F4F |
0801329 |
US-YAMA3229L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801330 |
US-YAMA3230L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801331 |
US-YAMA3231L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801332 |
US-YAMA3232L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801335 |
US-YAMA3236L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801336 |
US-YAMA3235L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801337 |
US-YAMA3237L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801338 |
US-YAMA3238L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801339 |
US-YAMA3239L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801340 |
US-YAMA3240L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801341 |
US-YAMA3241L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801342 |
US-YAMA3242L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801343 |
US-YAMA3243L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801344 |
US-YAMA3244L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801345 |
US-YAMA3245L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801346 |
US-YAMA3246L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801347 |
US-YAMA3247L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801348 |
US-YAMA3248L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801349 |
US-YAMA3249L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801350 |
US-YAMA3250L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801351 |
US-YAMA3251L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801352 |
US-YAMA3252L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801353 |
US-YAMA3253L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801354 |
US-YAMA3254L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801355 |
US-YAMA3255L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801356 |
US-YAMA3256L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801357 |
US-YAMA3257L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801358 |
US-YAMA3258L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801359 |
US-YAMA3259L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801360 |
US-YAMA3260L516 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801857 |
US-YAMA1857A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801858 |
US-YAMA1858A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801860 |
US-YAMA1860A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801861 |
US-YAMA1861A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801862 |
US-YAMA1862A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801863 |
US-YAMA1863A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801864 |
US-YAMA1864A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801865 |
US-YAMA1865A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801866 |
US-YAMA1866A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801867 |
US-YAMA1867A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801868 |
US-YAMA1868A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801869 |
US-YAMA1869A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801870 |
US-YAMA1870A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801871 |
US-YAMA1871A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801872 |
US-YAMA1872A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801873 |
US-YAMA1873A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801874 |
US-YAMA1874A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801875 |
US-YAMA1875A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801876 |
US-YAMA1876A616 |
| VX1050D-R |
F4F |
0801878 |
US-YAMA1878A616 |
|
| 対処方法 |
・スターターリレー交換
・端子部・ワイヤハーネスの結線の一部を改修
(グロメット,1とワイヤ,リード1を組付) |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
17/03/31 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
|
| 製品 |
MT-09,MT-09A,MT-09TRA,XSR900 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| ヤマハ |
EBL-RN34J |
MT-09 |
RN34J-000366～RN34J-007908 |
2,651台 |
| MT-09A |
RN34J-000016～RN34J-007953 |
5,208台 |
| EBL-RN36J |
MT-09TRA |
RN36J-000012～RN36J-003725 |
3,653台 |
| EBL-RN46J |
XSR900 |
RN46J-000010～RN46J-002476 |
2,440台 |
| 計3型式 |
計4車種 |
製作期間の全体の範囲:2014/02/10～2016/12/20 |
計13,952台 |
※上記範囲内には対象外車両も含まれる。対象かどうかはヤマハWebサイトの車両検索で確認
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| 対処方法 |
下側ハンドルホルダーを対策品と交換 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
17/03/21 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
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| 製品 |
シグナスX XC125SR |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
EBJ-SEA5J |
シグナスX
XC125SR |
SEA5J-012432～SEA5J-013600 |
123台 |
(1)(2) |
| |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2016/07/21～2016/10/19 |
計123台 |
(1)123
(2)123 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
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| 対処方法 |
(1)タペットカバーの締付ボルトを確認し、緩んでいるものは正規に締付
(2)バルブアジャスティングスクリューのナットを確認し、緩んでいるものは正規に締付 |
| お問い合せ |
ヤマハ発動機 カスタマーコミュニケーションセンター
0120-090-819
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| 発表 |
17/02/21 |
| 事業者 |
ヤマハ発動機
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| 製品 |
YZF-R3A,MT320,YZF-R25,YZF-R25A,MT250 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| ヤマハ |
EBL-RH07J |
YZF-R3A |
RH07J-001001～RH07J-004360 |
2,188台 |
(1)(2) |
| MT320 |
RH07J-001641～RH07J-004640 |
1,255台 |
(1)(2) |
| JBK-RG10J |
YZF-R25 |
RG10J-001001～RG10J-017680 |
10,294台 |
(1)(2) |
| YZF-R25A |
RG10J-006561～RG10J-017721 |
2,683台 |
(1)(2) |
| MT250 |
RG10J-008962～RG10J-018240 |
3,487台 |
(1)(2) |
| 計2型式 |
計5車種 |
製作期間の全体の範囲:2014/10/06～2016/12/28 |
計19,907台 |
(1)19,907
(2)19,907 |
※上記範囲内には対象外車両も含まれる
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| 対処方法 |
(1)イグニッションスイッチサブアッセンブリを対策品と交換
(2)ブラケットを対策品と交換 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
17/02/14 |
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