事業者: |
日産自動車株式会社![]() |
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製品: |
モコ |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
日産ニッサン補助電源モジュール素子溶着不良亀裂ひびヒビ損傷アイドリングストップ機能停止エンスト国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4371.html http://www.mlit.go.jp/common/001260806.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象

型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
DBA-MG33S | モコ | MG33S-640001~MG33S-647855 | 4,238台 |
計1型式 | 計1車種 | 製作期間全体の範囲:2013/07/01~2013/09/23 | 計4,238台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※一部ユーザーには届出番号「4372」のリコールとあわせて案内
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
対処方法
補助電源モジュールを良品に交換
内容
「モコ」の電気装置(補助電源モジュール)に不具合があり、アイドリングストップ機能の停止やエンストの恐れがあるとして、車両供給元のスズキより国土交通省にリコールを届け出た。補助電源モジュールの構成部品(素子)の溶着が不適切なため、当該素子内部に亀裂が生じているものがある。そのため、通電の繰返しにより当該素子が損傷し、アイドリングストップシステムOFF表示灯が点滅してアイドリングストップ機能が停止、または、エンストする恐れがある。(R+編集部)
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