事業者: |
ボルボ・カー・ジャパン株式会社![]() |
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製品: |
ボルボV40、ボルボV40クロスカントリー |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ボルボ給油口シール材質不良雨水エンジン出力低下警告灯エンスト再始動不能国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.mlit.go.jp/common/001191165.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
ボルボ | LDA-MD4204T | ボルボV40 | YV1MVA8RDG2270101~YV1MVA8RDG2316343 | 1,594 |
LDA-MD4204T | ボルボV40クロスカントリー | YV1MZA8RDG2090160~YV1MZA8RDG2101260 | 563 | |
計1型式 | 計2車種 | 輸入期間の全体の範囲:2015/06/16~2016/02/08 | 2,157台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
対処方法
キャップレス給油口を対策品に交換
内容
「ボルボV40」「ボルボV40クロスカントリー」の燃料装置(キャップレス給油口)に不具合があり、走行中にエンストする恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。キャップレス給油口のシール材質が不適切なため、洗剤等の水分によりシール性が低下し、雨水等が燃料タンク内に侵入することがある。そのままの状態で使用を続けると、エンジン出力が低下し、警告灯が点灯、最悪の場合、走行中にエンストし、再始動できなくなる恐れがある。これまでに国内で不具合が24件、事故はない。(R+編集部)
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