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ID:29279
発表
2016/01/28
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リコール

いすゞ コモ 原動機に不具合


ISUZU 「コモ 負圧ホース、エンジン制御コンピュータ」

事業者:

いすゞ自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

コモ

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.isuzu.co.jp/recall/s103800.html
http://www.mlit.go.jp/common/001117139.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
いすゞ自動車 お客様相談センター

0120-119-113

受付時間:9:00~17:00(土日祝、会社指定休日除)


車両検索:http://www.isuzu.co.jp/recall/index.html
対象
車名 型式 通称名 車台番号の範囲 対象台数
いすゞ ADF-JVWE25
LDF-JVWE25
コモ VWE25-820000~VWE25-826256 1,245
ADF-JVWME25
LDF-JVWME25
VWME25-820000~VWME25-826160 536
ADF-JCWMGE25
LDF-JCWMGE25
CWMGE25-820000~CWMGE25-826006 77
ADF-JCWGE25
LDF-JCWGE25
CWGE25-820000~CWGE25-826029 147
ADF-JDWMGE25 DWMGE25-820000~DWMGE25-825003 7
ADF-JDWGE25 DWGE25-820000~DWGE25-825003 8
  計10型式 製作期間の全体の範囲:2007/08/23~2012/05/25 計2,020台

※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
・負圧ホースを対策品と交換するとともに、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに修正
・DPFのPM堆積量を点検し、堆積量が多い場合は再生処理
内容
「コモ」の原動機(負圧ホース、エンジン制御コンピュータ)に不具合があり、DPF破損などの恐れがあるとして、車両供給元の日産自動車より国土交通省にリコールを届け出た。ディーゼルターボエンジン搭載車で、過給機の負圧ホースの耐久性が不足しているため、エンジンからの被熱により当該ホースに亀裂が発生する恐れがある。また、DPF(ディーゼル粒子状物質除去装置)のPM(黒煙等からなる粒子状物質)除去制御プログラムが不適切なため、PMが過度に多量に堆積した場合でもDPFの再生を行うことがある。そのまま使用を続けると、当該ホースの亀裂による負圧低下のために発生する異常燃焼によりPMが過度に堆積され、そのDPFの再生時にDPFが過度に高温となって破損し、最悪の場合、アンダーカバーが焼損する恐れがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
いすゞ自動車 お客様相談センター

0120-119-113

受付時間:9:00~17:00(土日祝、会社指定休日除)


車両検索:http://www.isuzu.co.jp/recall/index.html
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