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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール コベルコクレーン... コベルコ ホイールクレーン2車種 前照灯に不具合 16/01/29 16/03/01
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター CNG車 灯火装置に不具合 16/02/18 16/02/29
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 エアスポイラ脱落の恐れ 16/02/25 16/02/29
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 燃料ホースに不具合 燃料漏れの恐れ 16/02/25 16/02/29
リコール SUBARU スバル インプレッサ エンジンかからなくなる恐れ 16/02/26 16/02/26
リコール フォード・ジャパ... フォード フリーダ 窓スイッチ不具合 発火恐れ 16/02/25 16/02/26
リコール マツダ マツダボンゴフレンディ 窓スイッチ不具合 発火恐れ 16/02/25 16/02/26
リコール スズキ スズキ レッツ 意図せずエンジン回転数が上がる恐れ 16/02/23 16/02/24
リコール 伊藤忠オートモー... スズキ 二輪3車種 走行中エンジン停止する恐れ 16/02/24 16/02/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW C600 Sport、C650GT ブレーキホースに不具合 16/02/18 16/02/23
リコール Thai Hon... ホンダ フォルツァSi リヤブレーキ効かなくなる恐れ 16/02/18 16/02/23
回収&交換 ゴトコ・ジャパン... Gulf STREAM ST30 エンジンオイル一部 油量不足 16/02/01 16/02/22
回収&交換 ゴトコ・ジャパン... Gulf ARROW GT40 エンジンオイル一部 油量不足 16/02/01 16/02/22
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 運転席エアバッグ 部品破損恐れ コメントあり 16/02/19 16/02/19
リコール マツダ マツダ タイタン 運転席エアバッグ 措置対象追加 16/02/19 16/02/19
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ商用車 運転席エアバッグ 部品破損恐れ 16/02/19 16/02/19
リコール 日産自動車 日産 バネット 運転席エアバッグ 部品破損恐れ 16/02/19 16/02/19
リコール マツダ マツダ 4車種 運転席エアバッグ 部品破損恐れ 16/02/19 16/02/19
リコール いすゞ自動車 いすゞ 緊急車両2車種 エンジンかからなくなる恐れ 16/02/18 16/02/19
リコール 日産自動車 日産 緊急車両2車種 エンジンかからなくなる恐れ 16/02/18 16/02/19
リコール Mitsubis... 三菱 トライトン ライトスイッチ不具合 16/02/18 16/02/19
リコール 三菱自動車工業 三菱 8車種 ライトスイッチ不具合 16/02/18 16/02/19
リコール トヨタ自動車 RAV4、ヴァンガード 後部座席 シートベルト損傷恐れ 16/02/18 16/02/18
リコール コベルコクレーン... コベルコホイールクレーン2車種 走行不能となる恐れ 16/01/29 16/02/17
リコール タダノ タダノ ホイールクレーン4車種 走行不能となる恐れ 16/01/29 16/02/17
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ2車種 消音器不具合で火災の恐れ 16/01/27 16/02/17
リコール 加藤製作所 カトウ クレーン用台車3台 突入防止装置未装着 16/01/26 16/02/17
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン2車種 エンジン破損の恐れ 16/01/26 16/02/17
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン操舵不能の恐れ 52台追加 16/01/26 16/02/17
リコール いすゞ自動車 いすゞ バス2車種 非常口扉開けられない恐れ 16/02/09 16/02/16
回収&交換 ビー・エム・ダブ... BMW Motorrad ヘルメット一部 欧州規格不適合 16/02/16 16/02/16
リコール FCAジャパン ジープ・グランドチェロキー エンジン停止の恐れ 16/01/29 16/02/15
リコール FCAジャパン クライスラー イプシロン 前照灯制御不具合 16/01/29 16/02/15
リコール ピアッジオグルー... DERBI/PIAGGIO スクーター15車種 燃料ポンプ不具合 16/01/29 16/02/15
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 原動機に不具合 16/01/28 16/02/12
リコール 日産自動車 日産 キャラバン 原動機に不具合 16/01/28 16/02/12
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ エンストや車体焼損の恐れ 16/01/28 16/02/12
リコール 日産自動車 日産 NV350キャラバン エンストや車体焼損の恐れ 16/01/28 16/02/12
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ スクーター2車種 発進できなくなる恐れ コメントあり 16/02/09 16/02/10
リコール タダノ タダノ GR-250N-3 ターボチャージャ不具合 16/01/26 16/02/09
リコール ヤマハ発動機 ヤマハXJR1300、XJR1300L 走行中エンジンロック恐れ 16/01/26 16/02/09
リコール 本田技研工業 ホンダ 13車種 運転席エアバッグ 措置対象追加 16/02/05 16/02/05
リコール トヨタ自動車 トヨタ2車種 エアバッグコントロールユニット不具合 16/02/03 16/02/03
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ HV/PHV2車種 走行不能となる恐れ 16/01/21 16/02/03
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 5車種 エコスタートできない恐れ 16/01/21 16/02/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 9車種 走行不能となる恐れ 16/01/21 16/02/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ4車種 フロントシートベルト不具合 16/01/21 16/02/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 6車種 エンストする恐れ 16/01/21 16/02/01
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タントスローパー仕様車 後部座席に不具合 コメントあり 16/01/21 16/02/01
リコール 住友ナコフォーク... SN フォークリフト31車種 保安基準不適合 16/01/20 16/02/01

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  • Inf_category_4 GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置(トランスミッションコントロールモジュール)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4 NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、米国道路交通安全局(NHTSA)の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム(ADAS)機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


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