- ID:55976
- 発表
- 2026/04/28
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ゴルフ 1.5 TSI 他 計12車種 ステアリング操作力増大の恐れ
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| 事業者： |
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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|---|---|---|---|
| 製品： |
ゴルフ 1.5 TSI 他 計12車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
ゴルフTSI電動パワーステアリング |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001998469.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
車両検索:http://web.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall/recall_search_popup.html
0120-993-199
車両検索:http://web.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall/recall_search_popup.html
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車両の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車両の台数 | ||||||
| フォルクス ワーゲン | 3AA-CDDXD | ゴルフ 1.5 TSI | WVWZZZCD0TW000694～WVWZZZCD4TW218315 令和7年9月27日～令和8年4月13日 |
1,005 | ||||||
| 7BA-CDDNP | ゴルフ GTI | WVWZZZCD2TW001765～WVWZZZCD1TW214769 令和7年9月27日～令和8年3月28日 |
151 | |||||||
| 3DA-CDDTT | ゴルフ TDI/110kW | WVWZZZCD8TW001222～WVWZZZCDXTW211885 令和7年9月10日～令和8年3月28日 |
208 | |||||||
| 7BA-CDDNFF | ゴルフ R 2.0/245kW | WVWZZZCD8TW150858～WVWZZZCD8TW214722 令和7年9月10日～令和8年3月28日 |
135 | |||||||
| 3AA-CDDXDV | ゴルフヴァリアント 1.5 TSI | WVWZZZCD5TW600935～WVWZZZCD7TW625495 令和7年9月18日～令和8年4月13日 |
380 | |||||||
| 3DA-CDDTSV | ゴルフヴァリアント TDI/110kW | WVWZZZCD6TW601236～WVWZZZCD0TW625077 令和7年9月27日～令和8年4月13日 |
117 | |||||||
| 7BA-CDDNFV | ゴルフ R ヴァリアント | WVWZZZCD0TW601619～WVWZZZCD5TW623423 令和7年10月4日～令和8年3月28日 |
27 | |||||||
| 3AA-CJ15V | パサート 1.5 TSI | WVWZZZCJ2TD015926～WVWZZZCJ3TD038275 令和7年12月17日～令和8年4月13日 |
183 | |||||||
| 3LA-CJ15V | パサート GTE | WVWZZZCJXTD017942～WVWZZZCJ1TD037450 令和7年12月17日～令和8年4月13日 |
55 | |||||||
| 3DA-CJ20V | パサート 2.0 TDI | WVWZZZCJ3TD015935～WVWZZZCJ1TD037139 令和7年12月17日～令和8年3月28日 |
132 | |||||||
| 3AA-CT15 | ティグアン 1.5 TSI | WVGZZZCT0TW000486～WVGZZZCT3TW039119 令和7年9月18日～令和8年4月13日 |
488 | |||||||
| フォルクス ワーゲン |
3DA-CT20 | ティグアン 2.0 TDI | WVGZZZCT9TW000888～WVGZZZCT5TW039753 令和7年9月18日～令和8年4月13日 |
235 |
| (計 12 型式) | (計 12 車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和7年9月10日～令和8年4月13日 |
(計 3,116 台) |
対処方法
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。
内容
「フォルクスワーゲン ゴルフ 1.5 TSI 他 計12車種」のかじ取装置(電動パワーステアリング)に不具合があり、ステアリング操作力が増大するおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分なため、電動パワーステアリングモーターの内部部品が高温状態になると、異常検知システムが当該モーター等の機械振動を故障状態と検知することがある。そのため、警告灯が点灯すると共にステアリングアシスト機能が無効化され、ステアリング操作力が増大するおそれがある。 (リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
車両検索:http://web.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall/recall_search_popup.html
0120-993-199
車両検索:http://web.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall/recall_search_popup.html
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