事業者: |
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社![]() |
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製品: |
ベントレー ベンテイガ V8 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ベントレー国交省国土交通省ベンテイガV8エンジンコントロールユニット |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001767425.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車両の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
ベントレー | ABA-BADCU | ベンテイガ V8 | SJAAL14V7JC022585~SJAAL14V0LC029140 平成30年3月28日~令和元年11月2日 |
241 |
(計1型式) | (計1車種) | (輸入期間の全体の範囲)平成30年3月28日~令和元年11月2日 | (計241台) |
対処方法
全車両、エンジンコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。
内容
「ベントレー ベンテイガV8」のエンジンコントロールユニットに不具合があり、警告灯(MIL)が点灯しないおそれがあるため国交省にリコールを届け出た。エンジンコントロールユニットにおいて、故障診断プログラムが不適切なため、エンジン冷間時で回転数2,500rpm以上となる場合に正しくクランク角度を検出できず、失火検知診断が制限されることがある。そのため、失火を検知できず、エミッションコントロールシステム警告灯(MIL)が点灯しないおそれがある。(リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報

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ベンテイガV8 エンジンコントロールユニット不具合でリコール
エンジンコントロールユニットの不具合は、エミッションコントロールシステムの警告灯(MIL)が点灯しない可能性があるため、消費者にとって重大なリスクを伴います。迅速なリコール対応が求められます。
失火を検知できないため、エンジンのパフォーマンスが低下し、最悪の場合、エンジンが損傷する可能性があります。
また、エミッションコントロールシステムが正常に機能しないことで、排出ガスが基準を超える可能性があり、環境への影響も懸念されます。
今回のような不具合を未然に防ぐため、製造過程や品質管理の強化が必要です。特に、エンジンコントロールユニットのような重要な部品については、より厳格なテストと検査が求められます。
また製造過程における品質管理を徹底し、同様の不具合が再発しないようにするための対策を講じることが重要です。R+編集者:C
24/10/17 10:06
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