事業者: |
Stellantis ジャパン株式会社![]() |
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製品: |
プジョー 308他 8車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
プジョー308制御モジュール速度確認 |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001752275.pdf |
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プジョーコール
リコール関連情報
https://web.peugeot.co.jp/services-and-accessories/info/recall.html
0120-840-240
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対象
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号( シリアル番号) の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 | |||||||||||||||||
プジョー | 3DA-P51YH01 | 「308」 | VR3FBYHZTNY502297~VR3FBYHZTRY510805 令和 04 年 03 月 28 日~令和 06 年 03 月 31 日 |
1,928 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 3DA-P52YH01 | 「308」 | VR3FCYHZTMY528020~VR3FCYHZTRY506856 令和 04 年 06 月 22 日~令和 06 年 03 月 31 日 |
1,438 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 3LA-P515G06H | 「308 HYBRID」 |
VR3F3DGYTMY527124~VR3F3DGYTPY631218 令和 04 年 06 月 13 日~令和 06 年 3 月 31 日 |
420 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 3LA-P525G06H | 「308 HYBRID」 |
VR3F4DGYTMY543414~VR3F4DGYTPY634955 令和 04 年 6 月 22 日~令和 06 年 03 月 13 日 |
221 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 5BA-P51HN05 | 「308」 | VR3FPHNSTNY503953~VR3FPHNSTPY618327 令和 04 年 03 月 28 日~令和 05 年 11 月 28 日 |
391 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 5BA-P52HN05 | 「308」 | VR3FRHNSTMY528019~VR3FRHNSTPY615024 令和 04 年 06 月 22 日~令和 06 年 03 月 13 日 |
37 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 3BA-P54HN05 | 「408」 | VR3FPHNSTPY523534~VR3FPHNSTRY514085 令和 05 年 04 月 27 日~令和 06 年 05 月 14 日 |
1,237 台 | |||||||||||||||||
プジョー | 3LA-P545G06H | 「408 HYBRID」 |
VR3F3DGYTNY593361~VR3F3DGYTRY511275 令和 05 年 04 月 27 日~令和 06 年 03 月 31 日 |
333 台 | |||||||||||||||||
シトロエン | 3LA-E435G06H | 「C5 X PLUG-IN HYBRID」 |
VR7NDDGYPM4800563~VR7NDDGYPN4817215 令和 04 年 03 月 25 日~令和 05 年 02 月 03 日 |
56 台 | |||||||||||||||||
シトロエン | 7BA-E435G06 | 「C5 X」 | VR7ND5GFPN4803465~VR7ND5GFPP4802503 令和 04 年 06 月 22 日~令和 05 年 04 月 19 日 |
268 台 | |||||||||||||||||
DS | 3BA-D41HN05 | 「DS 4」 | VR1FRHNSTM1019550~VR1FRHNSTP1092383 令和 04 年 03 月 28 日~令和 06 年 06 月 16 日 |
190 台 | |||||||||||||||||
DS | 3DA-D41YH01 | 「DS 4」 | VR1FCYHZTM1034851~VR1FCYHZTR1004397 令和 04 年 03 月 28 日~令和 06 年 06 月 16 日 |
704 台 | |||||||||||||||||
DS | 3LA-D415G06H | 「DS 4 E-TENSE」 |
VR1F4DGYTN1001122~VR1FRHNSTP1030528 令和 04 年 04 月 01 日~令和 06 年 05 月 14 日 |
591 台 | |||||||||||||||||
(13 型式) | (8 車種) | ( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )令和 04 年 03 月 25 日~令和 06 年 06 月 16 日 | (計7,814 台) |
対処方法
全車両、車内情報システムの制御プログラムを対策仕様に更新する。なお、改善のためのプログラムの書き換えは、対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。
内容
「プジョー 308他 8車種」の制御モジュールに不具合があり、速度の確認が出来なくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。車内情報システム(ナビゲーション、オーディオ等の統合システム)において、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションディスプレイとメータークラスターが消灯し、速度の確認が出来なくなるおそれがある。(リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報

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プジョー 308他 制御モジュール不具合でリコール
制御モジュールの不具合により、ナビゲーションディスプレイとメータークラスターが消灯すると、運転中に速度が確認できなくなるおそれがあります。これは運転の安全性に直接影響を及ぼし、特に高速道路などでの運転時には重大な事故につながる可能性があります。
事業者は、リコール対象車両の所有者に対して、速やかに通知し、無料の修理や部品の交換を提供することが重要です。
また今後、同様の不具合が発生しないよう、製造プロセスの見直しや品質管理の強化を行う必要があります。
顧客が不安を感じないよう、顧客サポート体制を整え、問い合わせに迅速かつ適切に対応することが大切です。
安全を最優先に考え、リコールに関する情報を積極的に共有し、必要な措置を迅速に実施することが、事業者と消費者双方の利益、安全安心に繋がります。R+編集者:C
24/07/03 13:11
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