| 事業者: | 
          Tesla Motors Japan合同会社 | 
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| 製品: | 
          Model X | 
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| ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: | 
              テスラエアバッグエアバックコントロールユニットプログラムインフレータインフレーター膨張装置けがケガ怪我傷害国土交通省国交省 | 
      
| 重要なお知らせ: | 
            
              http://www.mlit.go.jp/common/001188657.pdf | 
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ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
          
                Tesla Motors Japan
                
          
        0120-975-214
対象
        | 車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 | 備考 | 
| テスラ | 不明 | Model X | 5YJXDCE29GF024095 ~ 5YJXDCE28GF017123 | 195 | スタンダード | 
| 不明 | Model X | 5YJXDCE46GF024086 ~ 5YJXDCE46HF032643 | 8 | パフォーマンス | |
| 不明 | Model X | 5YJXDCE49GFS02783 ~ 5YJXDCE44HF045908 | 72 | P100D パフォーマンス  | 
        |
| 計1型式 | 計1車種 | 輸入期間の全体の範囲:2016/12/06~2017/05/29 | 計275台 | 
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
対処方法
          
            対策済ソフトウェアを対象車両へ遠隔配信し、使用者自身でインストール実施
          
        内容
        
          
            
          
          
          「Model X」のエアバッグコントロールユニットに不具合があり、衝突時にエアバッグが正常に開かない恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。助手席エアバッグで、エアバッグコントロールユニットのプログラムが不適切なため、エアバッグの展開信号がインフレータ(膨張装置)に送信されないものがある。そのため、衝突時にエアバッグが正常に展開せず、最悪の場合、乗員が過度な傷害を負う恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
        
    
    
    
        
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      0120-975-214
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