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ID:30903
発表
2016/09/30
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リコール

日野プロフィア エンジン破損し火災の恐れ 対象追加


HINO 「日野プロフィア 原動機(クローズドベンチレータ)」

事業者:

日野自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

日野プロフィア

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=316
http://www.mlit.go.jp/common/001147146.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
日野自動車 お客様相談窓口

0120-106-558

受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日祝除)


車両検索:http://www.hino.co.jp/j/service/recall/index.php
対象
型式 車台番号の範囲 対象台数
QKG-FH1ANAG FH1ANA-10075 1
LKG-FN1AWAA
QKG-FN1AWAG
FN1AWA-10266~10707 4
LKG-FN1AYBA FN1AYB-10024 1
QKG-FQ1EWBG FQ1EWB-10298 1
LKG-FR1ANAA FR1ANA-10016~10017 2
LKG-FR1APBG FR1APB-10140~10158 2
LKG-FR1AXBA
LKG-FR1AXBG
FR1AXB-10022~10190 7
QPG-FR1EPEA FR1EPE-10026 1
LKG-FR1EXBA
LKG-FR1EXBG
LKG-FR1EXBG改
LKG-FR1EXBJ
QKG-FR1EXBA
QKG-FR1EXBG
FR1EXB-10018~14940 44
QPG-FR1EXEA FR1EXE-12383 1
LKG-FR1EZBG
LKG-FR1EZBJ
FR1EZB-10026~10308 7
QPG-FR1EZEG FR1EZE-10024 1
LDG-FS1EKAA
LKG-FS1EKAA
QKG-FS1EKAA
FS1EKA-10061~13047 9
QKG-FS1EKDA FS1EKD-11104~11841 3
QKG-FS1EPBA FS1EPB-10470 1
QKG-FS1EPEA
QPG-FS1EPEA
FS1EPE-10138~10167 2
LDG-FS1ERBA
QDG-FS1ERBA
FS1ERB-10048~10288 2
QDG-FS1EREA FS1ERE-10161 1
QKG-FS1EWBA FS1EWB-10381 1
QKG-FS1EZBA FS1EZB-10197 1
LDG-FW1AXBG
LKG-FW1AXBG
QKG-FW1AXBG
FW1AXB-10021~10174 9
LDG-FW1EWBA改 FW1EWB-10028 1
LDG-FW1EXBG
LKG-FW1EXBG
QKG-FW1EXBG
FW1EXB-10153~16712 36
QPG-FW1EXEG
QPG-FW1EXEJ
FW1EXE-10737~13237 4
LKG-FW1EZBG
LKG-FW1EZBJ
FW1EZB-10078~10270 4
LKG-SH1EDAG
QKG-SH1EDAG
SH1EDA-10021~13233 29
QPG-SH1EDDG
QPG-SH1EDDJ
SH1EDD-10201~11091 3
LKG-SH1EEAG SH1EEA-10015~10094 2
QPG-SH1EEDG SH1EED-10085 1
LKG-SH1EGAG
QKG-SH1EGAG
SH1EGA-10107~10584 5
LDG-SS1EKAA
QDG-SS1EKAA
QKG-SS1EKAG
SS1EKA-10074~10827 4
QDG-SS1EKDA SS1EKD-10039 1
55型式 製作期間の全体の範囲:2010/06/21~2015/06/24 計191台

※上記車台番号の範囲には対象とならない車両もあるため、詳細は最寄りの日野販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
・クローズドベンチレータを対策品と交換
・ベンチレータエレメントの定期交換の重要性と確実な交換について注意喚起
内容
「日野プロフィア」の原動機(クローズドベンチレータ)に不具合があり、火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。2016/08/23付届出番号「3862」で対象車両に漏れがあったことから、追加届出を行うもの。大型トラックのエンジンで、クローズドベンチレータ(ブローバイガス還元装置)の構造が不適切なため、ベンチレータエレメントが定期交換時期より前に目詰りすることがある。そのため、クランクケースの内圧が上昇してエンジンオイルが吸気系に流入し、白煙ならびに出力不足となり、最悪の場合、意図せずエンジン回転の上昇や、エンジンオイル量が減少して、エンジンが破損し火災に至る恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
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0120-106-558

受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日祝除)


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