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日産スカイラインオーバーヒートの恐れ

更新:23/03/20 15:08／11252件

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ID:30806
発表: 2016/09/15

: 日産スカイラインオーバーヒートの恐れ

NISSAN 「スカイライン冷却装置(ウォーターポンプ)」

事業者：	日産自動車株式会社連絡先事業者サイト事業者情報一覧
製品：	スカイライン
ジャンル：	自動車	関連ワード：	ニッサン日産エンジン冷却装置ウォーターポンプポンプ冷却水レバー強度不足破損冷却水漏れオーバーヒート国土交通省国交省
重要なお知らせ：	http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3887.html http://www.mlit.go.jp/common/001145384.pdf

ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）

日産自動車お客さま相談室

0120-315-232

受付時間：9:00～17:00(年末年始除)

車両検索:http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html

対象

型式	通称名	車台番号の範囲	対象台数
DBA-ZV37	スカイライン	ZV37-100001～ZV37-103168	1,330台
DBA-YV37	スカイライン	YV37-400001～YV37-400854	150台
計2型式	計1車種	製作期間全体の範囲:2014/05/26～2015/03/04	計1,480台

※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷

対処方法

・ウォーターポンプの遮熱板締結ボルトを対策品と交換し、ピストンが抜け出さない構造にする
・遮熱板締結ボルトを対策品に交換後、レバーが破損した場合は、ウォーターポンプを無償交換

内容

「スカイライン」の冷却装置(ウォーターポンプ)に不具合があり、オーバーヒートになる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。エンジンの冷却装置で、ウォーターポンプ内にある冷却水の流路切り替えバルブを作動させるレバーの強度が不足しているため、当該レバーが破損することがある。そのため、レバーに連結しているピストンがバルブから抜け出して冷却水が漏れ、そのまま使用を続けるとオーバーヒートになる恐れがある。これまでに不具合が9件、事故はない。(R+編集部)

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日産自動車お客さま相談室

0120-315-232

受付時間：9:00～17:00(年末年始除)

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日産 スカイライン オーバーヒートの恐れ

NISSAN 「スカイライン 冷却装置(ウォーターポンプ)」

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日産スカイラインオーバーヒートの恐れ

NISSAN 「スカイライン冷却装置(ウォーターポンプ)」