- ID:29934
- 発表
- 2016/04/14
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トヨタ iQ エンジン出力低下する恐れ
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| 事業者： |
トヨタ自動車株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
iQ |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
トヨタ豊田排気ガス再循環装置排気ガスカーボン異常燃焼エンジン出力低下国土交通省国交省サービスキャンペーン |
| 重要なお知らせ： |
http://toyota.jp/recall/campaign/160414_2.html |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
トヨタ自動車 お客様相談センター
車両検索:http://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search
0800-700-7700
受付時間：9:00～18:00(365日年中無休)
車両検索:http://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search
対象
| 型式 | 通称名 | 車台番号 | 製作期間 |
| DBA-KGJ10 | iQ | KGJ10-6000000～KGJ10-6019751 | 2008/09/02～2011/02/01 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は最寄りのトヨタ販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
触媒コンバータを対策品に交換するとともに、排気ガス分配管を新品に交換
内容
「iQ(アイキュー)」について、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。排気ガス再循環装置で、触媒で浄化する前の排気ガスを再循環させているため、排気ガス分配管にカーボンが堆積して、ガス流量が減少することがある。そのまま使用を続けると、異常燃焼が発生し、異常燃焼を抑制するエンジン制御によって、エンジン出力が低下する恐れがある。(R+編集部)
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