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ID:29794
発表
2016/04/26
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リコール

ふそうエアロスター エンストの恐れ 対象車両追加


FUSO 「ふそうエアロスター 動力伝達装置(変速機)」

事業者:

三菱ふそうトラック・バス株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

ふそうエアロスター

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/160426/3808.ht...
http://www.mlit.go.jp/common/001128713.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱ふそうトラック・バス

0120-930-397

受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、所定休日除)


車両検索:http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/search/index.html
対象
車名 型式 通称名 車台番号の範囲 対象台数
三菱 LKG-MP35FM ふそう
エアロスター
MP35FM-20001 1
LKG-MP37FK MP37FK-20040~MP37FK-22029 4
LKG-MP37FM MP37FM-20003~MP37FM-20027 2
QKG-MP35FM MP35FM-22071~MP35FM-63505 4
QKG-MP35FP MP35FP-63517 1
QKG-MP37FK MP37FK-62209~MP37FK-63087 8
QKG-MP38FK MP38FK-64041 1
  計7型式 計1車種 製作期間の全体の範囲:2010/06/24~2014/09/04 計21台

※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
対処方法
バッキングプレート取付ボルトを新品に交換し、規定トルクで締め直す
内容
「ふそうエアロスター」の動力伝達装置(変速機)に不具合があり、エンストして走行できなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。2015/11/04付届出番号「3669」のリコールで対象車両の選定に一部誤りが判明したため、対象を追加した。自動変速機を搭載した大型路線バスで、トルクコンバータ部バッキングプレートのトルクコンバータカバーへの取付ボルト締付方法及びトルクコンバータカバーのねじ部加工が不適切なため、当該ボルトの軸力が不足しているものがある。そのままの状態で使用を続けるとボルトが折損し、折損したボルトがトルクコンバータカバーとタービンとの間に挟まり、最悪の場合、トルクコンバータがロックアップした状態となり、エンストして走行できなくなる恐れがある。
UDトラックスに供給した「スペースランナーA」についてもあわせてリコールを届け出た。これまでに不具合や事故の報告はない。(R+編集部)
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