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製品: |
三菱 アウトランダーPHEV |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
三菱三菱自動車アウトランダーPHEV直前直左確認鏡保安基準不適合ナビゲーションシステム |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001488240.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱自動車工業 お客様相談センター
※一部IP電話からはつながらない場合あり
車両検索:http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
0120-324-860
受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
※一部IP電話からはつながらない場合あり
車両検索:http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
対象
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール 対象車の台数 | 備考 |
三菱 | 5LA-GN0W | 「アウトランダーPHEV」 | GN0W-0100101~GN0W-0107937 令和3年12月10日~令和4年5月26日 |
7,812 台 | ① 3,007 台 ② 7,812 台 |
(計1型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和3年12月10日~令和4年5月26日 |
(計 7,812 台) | ① 3,007 台 ② 7,812 台 |
対処方法
全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
内容
「三菱 アウトランダーPHEV」の後写鏡等(直前直左確認鏡)に不具合があり、保安基準不適合の恐れがあるとして、国交省にリコールを届け出た。ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムの設定不備により、①起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合がある。②電源変動等によりシステム内の通信が途絶えた場合、復旧処理が行われないためカメラ映像に切り替わらず、黒画面となる場合がある。①②の状態において、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱自動車工業 お客様相談センター
※一部IP電話からはつながらない場合あり
車両検索:http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
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受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
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