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ID:37902
発表
2019/07/25
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リコール

BMW 10車種 タカタ製エアバッグ不具合


BMW 「10車種 エアバッグ装置(インフレータ)」

事業者:

ビー・エム・ダブリュー株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

10車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://bmw-japan.jp/after-service/recall_landing.html
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/servic...
http://www.mlit.go.jp/common/001300657.pdf
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BMW カスタマー・インタラクション・センター

0120-954-018


車両検索:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/recall-info/recall-search.html
対象
車名 型式 通称名 車台番号(シリアル番号)の範囲 対象台数
BMW GH-DT25 BMW 525i WBADT410X0GY20024 ~ WBADT41090GY29992 471
WBADT42010GR94059 ~ WBADT42040GR99966 733
WBADT42080GX90004 ~ WBADT42050GX99999 2,033
WBADT41010G000012 ~ WBADT41070G009491 368
WBADT42080G020000 ~ WBADT42050G022805 521
GH-DS25 BMW 525i
ツーリング
WBADS42090BZ40010 ~ WBADS42030BZ43307 468
GH-DT30 BMW 530i WBADT61070CE50088 ~ WBADT61000CE59991 356
WBADT62090CE60071 ~ WBADT62020CE69999 1,063
WBADT610X0CJ50008 ~ WBADT610X0CJ62045 261
WBADT62040CK17040 ~ WBADT62020CK20017 254
GH-DS30 BMW 530i
ツーリング
WBADS62020GL80023 ~ WBADS62070GL82172 248
GH-DN44 BMW 540iA WBADN61080GG89670 ~ WBADN61090GG92965 90
WBADN62000GF12285 ~ WBADN62090GF13984 96
GH-FA30 BMW X5 WBAFA52040LM41028 ~ WBAFA52020LM56613 1,236
GH-FA30A WBAFA52030LM44115 ~ WBAFA52060LM54119 15
GH-FB44 WBAFB32080LH60209 ~ WBAFB32030LH63616 181
WBAFB31060LP00492 ~ WBAFB31080LP14300 54
WBAFB32090LN83036 ~ WBAFB32020LN89065 95
GH-FB44A WBAFB32030LN83582 ~ WBAFB32090LN87538 4
WBAFB31020LP04779 ~ WBAFB31000LP13691 4
GH-FA30N BMW X5 3.0 WBAFA12020LW00007 ~ WBAFA12040LW00042 3
GH-FB44N BMW X5 4.4 WBAFB52080LT79016 1
GH-PA25 BMW X3 2.5 WBAPA72070WB60052 ~ WBAPA72060WB69602 1,400
GH-PA30 BMW X3 3.0 WBAPA920X0WB30037 ~ WBAPA92050WB36649 380
WBAPA91030WA20691 ~ WBAPA91050WA26993 142
  13型式 10車種 製作期間の全体の範囲:2000/09/01~2005/08/29 計10,482台

※上記車台番号の範囲には対象とならない車両や対策修理済の車両も含まれるため、対象かどうかは「リコール等検索」で確認
※対象車の製作、輸入期間は購入時期とは異なる
対処方法
エアバッグインフレータを確認し、該当する場合は対策品に交換
内容
10車種の運転席用エアバッグについて、国土交通省にリコールを届け出た。運転席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)の補給用部品で、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なものがある。そのため、車両の修理時に当該インフレータに交換し、そのままの状態で使用を続けると、高い湿度の環境下で大きな温度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化し、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損する恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
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