- ID:32889
- 発表
- 2017/06/30
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マツダ 2車種 原動機不具合 エンジン出力低下の恐れ
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| 事業者： |
マツダ株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
CX-5、プレマシー |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
原動機油圧可変バルブタイミングアクチュエータアクチュエーターカムシャフトボルトトルク不足緩みゆるみエンジン出力低下警告灯国土交通省国交省サービスキャンペーン |
| 重要なお知らせ： |
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/681/705/704/109/00469... |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
マツダコールセンター
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/
0120-386-919
受付時間：平9:00～17:00、土日祝9:00～12:00/13:00～17:00
車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 製作期間の全体の範囲 |
| マツダ | DBA-KE5AW | CX-5 | KE5AW-200642 | 2015/02/06 ～ 2016/11/14 |
| DBA-KE5FW | KE5FW-200457～KE5FW-201116 | |||
| DBA-KEEFW | KEEFW-202580～KEEFW-205657 | |||
| DBA-CWFFW | プレマシー | CWFFW-127806～CWFFW-138352 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
油圧可変バルブ・タイミング・アクチュエータの締付ボルトを規定トルクで締付
内容
「CX-5」「プレマシー」について、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。原動機の油圧可変バルブ・タイミング・アクチュエータで、排気側カムシャフトの組付工程が不適切なため、締付ボルトの締付トルクが不足しているものがある。そのまま使用を続けると、当該ボルトが緩み、油圧可変バルブ・タイミング・アクチュエータが作動せず、エンジンの出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯する恐れがある。(R+編集部)
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