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ID:28208
発表
2015/09/03
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リコール

N-BOX、N-BOX Customなど9車種 原動機に不具合


HONDA 「9車種 原動機(点火コイル)」

事業者:

本田技研工業株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

9車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.honda.co.jp/recall/150903_3630.html
http://www.mlit.go.jp/common/001101933.pdf
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本田技研工業 お客様相談センター

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受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00


車両検索(4輪):http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp
対象
車名
型式
通称名
車台番号の範囲
対象台数
備考
ホンダ
DBA-JF1
N-BOX
N-BOX Custom
N-BOX +
N-BOX + Custom
JF1-1400003~JF1-1488316
86,233
(1)
JF1-2200004~JF1-2222619
22,579
(2)
JF1-3200002~JF1-3202775
2,774
(1)
JF1-4200002~JF1-4201741
1,740
(2)
JF1-5200001~JF1-5200103
103
(1)
JF1-6200001~JF1-6200491
491
(2)
JF1-8400001~JF1-8400075
75

(1)
JF1-8500002~JF1-8502725
2,724
DBA-JF2
JF2-1200002~JF2-1211849
11,848
JF2-2200003~JF2-2204085
4,083
(2)
JF2-3200001~JF2-3200600
600
(1)
JF2-4200001~JF2-4200645
645
(2)
JF2-8400001~JF2-8400024
24

(1)
JF2-8500002~JF2-8500917
916
DBA-RU1
VEZEL
RU1-1000020~RU1-1011039
10,407

(2)
DBA-RU2
RU2-1000009~RU2-1001902
1,894
DAA-RU3
RU3-1000045~RU3-1040313
40,126
DAA-RU4
RU4-1000028~RU4-1014372
14,322
DBA-JH1
N-WGN
N-WGN CUSTOM
JH1-2000005~JH1-2026799
26,790
DBA-JH2
JH2-2000005~JH2-2004217
4,213
DBA-GK5
フィット
GK5-1000008~GK5-1003170
3,163
GK5-3000002~GK5-3006971
6,970
DBA-GK6
GK6-1000003~GK6-1000395
393
GK6-3000003~GK6-3001137
1,135
DBA-JG1
N-ONE
JG1-1100003~JG1-1106541
6,532
(1)
JG1-2100004~JG1-2102390
2,387
(2)
DBA-JG2
JG2-1100002~JG2-1100852
851
(1)
JG2-2100002~JG2-2100300
299
(2)
  
計12型式
計9車種
製作期間の全体の範囲:2013/07/12~2014/08/26
254,317台
(1)112,680
(2)141,637

※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
対処方法
(1)点火コイルを対策品と交換するとともに、点火プラグを新品と交換
(2)点火コイルを対策品と交換
内容
9車種の原動機(点火コイル)に不具合があり、エンジンが停止する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の2点。
(1)点火コイル内部の電気ノイズを除去する雑防抵抗の構造が不適切なため、点火時の通電によるアーク放電により、当該抵抗端末部が断線するものがある。そのまま使用を続けると、プラグシールが劣化して放電し、点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、エンジンが停止する恐れがある。
(2)点火コイル内部の電気ノイズを除去する雑防抵抗の構造が不適切なため、一定車速での走行時に大きなアクセルペダル操作を繰り返すと、点火時の通電によるアーク放電により、当該抵抗端末部が断線するものがある。そのため、点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、エンジン警告灯が点灯する恐れがある。また、点火時に発生するノイズによりエンジン制御コンピューターが正しく制御できず、エンジンが停止する恐れがある。
(R+編集部)
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