事業者: |
ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧 |
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製品: |
キャデラック「ドゥビル、DTS、CTS、SRX」 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
イグニッションキーエンジン停止ブレーキエアバッグエアバック国土交通省国交省キャデラック |
重要なお知らせ: |
http://www.gmjapan.co.jp/recalls/detail/2/215 http://www.mlit.go.jp/common/001082124.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
GMフリーダイヤル
問い合せフォーム:https://www.gmjapan.co.jp/inquiry/index/1
車両検索:http://www.gmjapan.co.jp/recalls/info
0120-711-276
受付時間:9:00-18:00(年中無休)
問い合せフォーム:https://www.gmjapan.co.jp/inquiry/index/1
車両検索:http://www.gmjapan.co.jp/recalls/info
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
キャデラック |
GF-AK64K | ドゥビル | 1G6KE57Y4YU127103~1G6KE57XX2U228721 | 825 |
GF-AK64K | 1G6KE57Y03U231290~1G6KE57YX5U230523 | 217 | ||
GH-X272 | DTS | 1G6KD57956U100081~1G6KD57947U220505 | 163 | |
ABA-X272 | 1G6KD57908U139079~1G6KD57969U128797 | 60 | ||
-X272- | 1G6KP5E97AU132095~1G6KP5E95AU134962 | 20 | ||
GH-AD32F | CTS | 1G6DR57M630100155~1G6DR57M240165618 | 176 | |
GH-AD33G | 1G6DU57N730100088~1G6DM57N840169129 | 119 | ||
GH-AD32G | 1G6DR56T850131323~1G6DR57TX70181349 | 74 | ||
GH-AD33H | 1G6DR567050100182~1G6DR577670166365 | 75 | ||
ABA-X322A | 1G6DM57T580100483~1G6DM57TX80101712 | 3 | ||
ABA-X322C | 1G6DT5EG1A0113083~1G6DT8EY9B0135697 | 161 | ||
GH-T265E | SRX | 1GYDE63A640105975~1GYEE63A560213883 | 166 | |
GH-T265S | 1GYDE637250100178~1GYEE637260210606 | 72 | ||
計13型式 | 計4車種 | 輸入期間の全体の範囲:2001/09/13~2011/01/21 | 計2131台 |
※対象者の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
対処方法
・全車両、イグニッションキーに対策用のキーリングを装着
・オーナーズマニュアルに追補ステッカーを貼付
・オーナーズマニュアルに追補ステッカーを貼付
内容
キャデラック「ドゥビル、DTS、CTS、SRX」のイグニッションキーに不具合があり、走行中にエンジンが止まる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。イグニッションキーにキーホルダー等を装着していると、走行振動等により、イグニッションキーが"RUN"位置以外に動いてしまうことがある。その場合、車両電源が断たれるため、エンジンが停止するとともに、ブレーキ補助やパワーステアリング等が機能せず、運転操作に支障をきたす。また、この状態で事故を起こした場合、エアバッグが展開しないことがあり、被害が拡大する恐れがある。(R+編集部)
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