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ID:25291
発表
2014/07/10
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リコール

ホンダ フィット、VEZEL HV車に不具合 急発進の恐れ


HONDA 「フィット、VEZEL エンジン制御コンピューター(ECU)」

事業者:

本田技研工業株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

フィット、VEZEL

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html
http://www.mlit.go.jp/common/001047489.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
本田技研工業 お客様相談センター

0120-112-010

受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00


対象

車名

型式

通称名

対象車の車台番号の範囲

対象台数

備考

ホンダ
DAA-GP5
フィット
GP5-1000012~GP5-1020662
20,651
ハイブリッド車
(1)( 2)
GP5-3000006~GP5-3093558
93,548
GP5-4000013~GP5-4006421
6,394
GP5-5000003~GP5-5000277
275
GP5-8000001~GP5-8000013
13
DAA-GP6
GP6-3000022~GP6-3010128
10,106
GP6-5000001~GP6-5000053
53
DAA-RU3
VEZEL
RU3-1000045~RU3-1032118
32,063
DAA-RU4
RU4-1000028~RU4-1012309
12,253

   

計4型式

計2車種

製作期間の全体の範囲:2013/07/17~2014/07/01

計175,356台

 

対処方法
エンジン制御コンピューターを対策プログラムに書き換える
内容
「フィット」及び「VEZEL(ヴェゼル)」のエンジン制御コンピューター(ECU)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の2点。
ECUのプログラムが不適切なため、
(1)ECUが検知し学習しているクラッチ推定摩擦特性と実クラッチ摩擦特性がずれた状態で、EV走行モードでの走行中にモーター駆動でエンジンが始動した際、モーターから過大な駆動力が発生することがある。そのため、運転者が意図せず車速が一瞬増加する恐れがある。
(2)エンジン走行モードでの停車中にシフトレバーをDまたはRに操作して発進する際のギヤの噛み合い動作の間や、EV走行で急勾配の坂道にゆっくり進入し、一時停止してエンジンが始動した時、アクセルペダルを強く踏み込んでいると、モーターから過大な駆動力が発生することがある。そのため、車両が急発進する恐れがある。
(R+編集部)
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