| 事業者: |
スズキ株式会社 |
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|---|---|---|---|
| 製品: |
スズキ ジムニー |
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| ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
スズキジムニーエンジン制御用コントローラ |
| 重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001980068.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
0120-402-253
受付時間:9:00-12:00/13:00-17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
対象
| 車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備考 |
| スズキ | 3BA-JB64W | 「ジムニー」 | JB64W-430002 ~ JB64W-437342 令和 7 年 9 月 10 日~令和 7 年 12 月 3 日 |
1,211 | MT 仕様車 |
| (計 1 型式) | (計 1 車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和 7 年 9 月 10 日~令和 7 年 12 月 3 日 |
(計 1,211 台) |
対処方法
全車両、エンジン制御用コントローラの制御プログラムを対策ソフトウェアに書き換え、イグニッションコイルヒューズ、リレーボックスカバー、オーナーズマニュアルを対策品と交換する。
内容
「スズキ ジムニー 」の 原動機(エンジン制御用コントローラ)に不具合があり、イグニッションコイルヒューズが溶断しエンジンが始動できなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。マニュアルトランスミッション車両のエンジン制御用コントローラにおいて、イグニッションコイルの通電制御が不適切であったため、クラッチ操作によりエンストした際、イグニッションコイルに過電流が流れることがある。そのため最悪の場合、イグニッションコイルヒューズが溶断しエンジンが始動できなくなるおそれがある。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
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